【判断题】
很多病原对动物具有明显的选择性,即只感染某种或某些动物。因此,要检测某种病原,需要选择特定的动物,即该病原的易感动物。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
进境运输工具检疫时发现有我国规定禁止进境的动植物产品的,应予没收。
A. 对
B. 错
【判断题】
进境船舶在国内航行期间,可以启封动用海关在船上封存的物品。
A. 对
B. 错
【判断题】
进境的车辆,不论是否来自动植物疫区,均在入境口岸由口岸海关作防疫消毒处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
对过境植物、动植物产品和其他检疫物,口岸海关检查运输工具或者包装,经检疫合格的,准予过境。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照《进出境动植物检疫法》规定,进境供拆解用的废旧船舶,由口岸海关实施动植物检疫。
A. 对
B. 错
【判断题】
过境动物运达进境口岸时,进境口岸海关只需对动物进行临床检疫,经检疫合格的,准予过境。
A. 对
B. 错
【判断题】
装载过境植物、动植物产品和其他检疫物的运输工具或者包装物、装载容器有可能造成途中散漏,且无法采取密封措施的,不准过境。
A. 对
B. 错
【判断题】
口岸海关对来自动植物疫区的船舶、飞机、火车,可以登船、登机、登车实施现场检疫。
A. 对
B. 错
【判断题】
来自动植物疫区的船舶、飞机、火车,经检疫发现禁止进境的动植物、动植物产品和其他检疫物的,必须作熏蒸、消毒或者其他除害处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
装载进境动植物、动植物产品和其他检疫物的车辆,经检疫发现病虫害的,其装载的货物无需一并作除害处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
进境、过境运输工具在中国境内停留期间,交通员工和其他人员需要将所装载的动植物、动植物产品和其他检疫物带离运输工具,应当向口岸海关申报。
A. 对
B. 错
【判断题】
装载植物、动植物产品和其他检疫物出境的运输工具,装载前应当在口岸海关监督下进行消毒处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
装运供应香港、澳门地区的蔬菜的回空车辆,无需作防疫消毒处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
口岸海关对来自动植物疫区的船舶和船舶装载的动植物、动植物产品及其他检疫物,可以在锚地实施检疫。
A. 对
B. 错
【判断题】
《进出境动植物检疫法》里的进出境运输工具,是指用以载运人员、货物、物品进出境的各种船舶、车辆、航空器和驮畜。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国淘汰的用于拆解的国际航行船舶(中国国籍)无需实施动植物检疫。
A. 对
B. 错
【判断题】
从事运输工具检疫除害处理业务的人员,须经直属海关核准。
A. 对
B. 错
【判断题】
口岸海关无权对来访的军舰登轮实施动植物检疫。
A. 对
B. 错
【判断题】
未装载动植物、动植物产品和其他检疫物的来自动植物疫区的运输工具,无需实施检疫。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进境邮轮停靠期间,旅客下船游玩时可以携带水果等自用食品。
A. 对
B. 错
【判断题】
来自动植物疫区的船舶、飞机、火车,经检疫发现有禁止进境的动植物、动植物产品和其他检疫物的,海关必须进行封存或者销毁处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
来自动植物疫区的进境运输工具经检疫或者经消毒处理合格后,运输工具负责人或者其代理人要求出证的,由海关签发《运输工具检疫证书》或者《运输工具消毒证书》。
A. 对
B. 错
【判断题】
享有外交、领事特权与豁免的外国机构和人员公用或者自用的动植物、动植物产品和其他检疫物进境,海关不予实施动植物检疫。
A. 对
B. 错
【判断题】
海关总署对向中国输出动植物产品的国外生产、加工、存放单位,实行注册登记制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
输入动物产品和其他检疫物经检疫不合格的,由海关签发《检疫处理通知单》,通知货主或者其代理人作除害、退回或者销毁处理。经除害处理合格的,准予进境。
A. 对
B. 错
【判断题】
检疫证书是指动植物检疫机关出具的关于动植物、动植物产品和其他检疫物健康或者卫生状况的具有法律效力的文件,如《动物检疫证书》、《植物检疫证书》、《动物健康证书》、《兽医卫生证书》、《熏蒸/消毒证书》等。
A. 对
B. 错
【判断题】
入境的动植物及其产品报检时,在提供贸易合同、发票、产地证书的同时,还必须提供输出国家或地区官方的检疫证书;需办理入境检疫审批手续的,还应提供入境动植物检疫许可证。
A. 对
B. 错
【判断题】
输出动植物、动植物产品和其他检疫物的检疫依据包括输入国家或者地区和中国有关动植物检疫规定、双边检疫协定及贸易合同中订明的检疫要求等。
A. 对
B. 错
【判断题】
输出动物,出境前需经隔离检疫的,须在口岸海关指定的隔离场所检疫。
A. 对
B. 错
【判断题】
装载过境动物的运输工具、装载容器、饲料和铺垫材料,必须符合中国动植物检疫的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国进出境动植物检疫法》规定的"其它检疫物"的范围包括:动物疫苗、血清、诊断液、动植物性废弃物、动物精液等。
A. 对
B. 错
【判断题】
来自动植物疫区的船舶、飞机、火车,经检疫发现有禁止进境的动植物、动植物产品和其他检疫物的,海关必须进行封存或者销毁处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
输出动植物、动植物产品和其他检疫物,由海关实施检疫,经检疫不合格又无有效方法作除害处理的,不准出境。
A. 对
B. 错
【判断题】
输入动物产品和其他检疫物经检疫不合格的,由海关签发《检疫处理通知单》,通知货主或者其代理人作除害、退回或者销毁处理。经除害处理合格的,准予进境。
A. 对
B. 错
【判断题】
输入动物、动物产品、植物种子、种苗及其他繁殖材料的,必须事先提出申请,办理检疫审批手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
国外发生重大动植物疫情并可能传入中国时,海关总署应当采取紧急预防措施,必要时可以下令禁止来自动植物疫区的运输工具进境或者封锁有关口岸。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进境动物风险分析中,危害确认本身就是一个简单风险评估过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进境动物检疫风险分析过程中,风险交流主要在风险管理过程中进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
为尽可能防止动物疫病传入传出风险,进出境动物检疫管理措施应尽可能严格。
A. 对
B. 错
【判断题】
进境动物检疫风险管理措施必须以国际标准为依据,不得严于国际标准。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
实习和学习驾驶机车、动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下,方准操作
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置
A. 对
B. 错
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员添乘
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车的辆数,线路坡度超过12‰的区段,以10辆为限
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车时,可不挂列尾装置
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制
A. 对
B. 错
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行全部试验
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验
A. 对
B. 错
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验
A. 对
B. 错
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单
A. 对
B. 错
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好
A. 对
B. 错
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号
A. 对
B. 错
【判断题】
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方
A. 对
B. 错
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线
A. 对
B. 错
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书
A. 对
B. 错
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章
A. 对
B. 错
【判断题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章
A. 对
B. 错
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车
A. 对
B. 错
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员
A. 对
B. 错