【单选题】
下列不属于校园精神文化的是( )
A. 学风
B. 仪式
C. 学校人际关系
D. 班风
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答案
B
解析
B【解析】校园精神文化是校园文化的核心内容,也是校园文化的最高层次。主要包括校风、学风、教 风、班风和学校人际关系等。校园制度文化作为校园文化的内在机制,包括学校的传统、仪式、规章 制度等。
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【单选题】
我国声代思想家董仲舒提出了“性三品说”他把人性由高到低分为圣人之性、中民之性、斗之性三等。其中,“圣人”是先知先觉者,无需教育;而斗筲”之性不可移,教也无用。这种观点属于( )
A. 环境决定论
B. 教育主导论
C. 遗传决定论
D. 外因决定论
【单选题】
“教育既有培养创造精神的力量,也有压抑创造精神的力量,甚至有的教育还在描残儿童”,这说明( )
A. 教育在人的发展中起主导作用
B. 教育在人的发展中具有导向性作用
C. 教育比遺传素质更能影响人的发展
D. 教育对人的发展的主导作用是有条件的
【单选题】
在良好的环境中,有的人没有什么成就,甚至走向与环境所要求的相反的道路;在器劣的环境中,有的人却“出淤泥而不染”。这种现象说明( )
A. 人的发展不受环境的影响
B. 人们接受环境的影响不是消被动的、而是积极主动的实践过程
C. 好的环境不利于人的发展,坏的环境对人的发展有利
D. 人是环境的奴隶,个人发展是好是坏,完全由环境来决定
【单选题】
心理内化是促进学生个性发展的关键环节,它是指外部的客体的东西转化为内部的主体的东西。下列不属于心理内化形式的是( )。
A. 道德内化
B. 知识内化
C. 行为内化
D. 智力内化
【单选题】
在从生命开始到生命结束的全部人生过程中,不断发生的变化过程,特别是指个体的身心特点向积极的方面变化的过程叫作( )
A. 个体身心发展
B. 个体身心变化
C. 个体身心素质
D. 个体发展变化
【单选题】
在外部条件大致相同的课堂教学中,每个学生学习的需要和动机不同,对教学的态度和行为也各式各样。这反映了下列哪种因素对学生身心发展的影响( )
A. 遗传素质
B. 家庭背景
C. 社会环境
D. 个体主观能动性
【单选题】
天赋优异的儿童比较容易成才,而存在智力缺陷的儿童教育起来就比较困难。这说明( )
A. 遗传素质可以决定人的发展
B. 遗传素质的个别差异是人的身心发展的个别差异的原因之一
C. 遗传素质的成熟机制制约着人的身心发展的水平及阶段
D. 遗传素质是人的身心发展的前提
【单选题】
下列说法中错误的是( )
A. “蓬生麻中,不扶自直”体现了环境因素对人的发展的影响
B. 关于个体身心发展的成因,“白板说”观点属于外铄论
C. 康德是“教有无用论”的代表人物
D. “狼孩”的故事说明遗传在人的身心发展中不起决定作用
【单选题】
衡量教育好坏的最高标准只能是看教育能否为社会稳定和发展服务,能否促进社会的存在和发展。这是( )的观点。
A. 神学教育目的论
B. 社会本位论
C. 教育无目的论
D. 个人本位论
【单选题】
马克思主义关于人的全面发展的内涵是指( )
A. 个人在脑力上的自由发展
B. 德、智、体和谐发展
C. 个人知识和智力充分、自由地发展
D. 人的全面发展是指人的劳动能力,即人的体力和智力的全面、和谐、充分的发展,还包括人的道德的发展和人的个性的充分发展
推荐试题
【单选题】
直线站台的站台门,其滑动门门体与车体最宽处的间隙,当车辆采 用塞拉门时,不大于 ,当釆用内藏门或外挂门时,不大于100mm;___
A. 120mm
B. 140mm
C. 160mm
D. 130mm
【单选题】
直线车站站台边缘(或防踏空胶条边缘)与车厢地板面高度处车辆 轮廓线的水平间隙不应大于 ;曲线车站站台边缘(或防踏空胶条 边缘)与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于180mm。___
A. 120mm
B. 140mm
C. 160mm
D. 100mm
【单选题】
车体垂向、横向加速度传感器安装在转向架中心位置正上方距其 左侧或右侧 位置的车体地板面上,采集车体垂向、横向加速度 数据,测试并计算车辆运行平稳性指标(计算方法见附则);___
A. 1200mm
B. 1400mm
C. 1600mm
D. 1000mm
【单选题】
障碍物探测测试。选择车站一侧站台门,操作站台门端头控制盘, 打开和关闭整侧滑动门 ,确认滑动门能正常打开和关闭;选择其中一 档滑动门,操作门头就地控制盒打开滑动门后,将40mmX40mmX5mm 的标准试块分别放在上、中、下等离地高度来阻挡滑动门,操作门头上的 就地控制盒关闭该滑动门,记录滑动门报警和动作情况;___
A. 1次
B. 3次
C. 2次
D. 4次
【单选题】
城市轨道交通所在地 或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作。___
A. 城市交通运输主管部门
B. 城市交通运输主管车间
C. 运输交通运输主管部门
D. 轨道交通运输主管部门
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的 负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作。___
A. 城市轨道交通运营主管车间
B. 省交通运输主管车间
C. 城市交通运输分管部门
D. 城市轨道交通运营主管部门
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展,评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价 部分。___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 5个
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展,评价内容包括 、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。___
A. 乘客满意度评价
B. 乘客服务度评价
C. 服务能力
D. 运营指标
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展,评价内容包括乘客满意度评价、 及运营服务关键指标评价3个部分。___
A. 服务保障能力评价
B. 顾客服务度评价
C. 服务能力
D. 运营指标
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展,评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及 3个部分。 ___
A. 服务提升能力评价
B. 顾客服务度评价
C. 服务能力
D. 运营服务关键指标评价
【单选题】
省级交通运输主管部门 可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价,加强对城市的监督指导,促进服务质量评价工作规范化开展。 ___
A. 每周
B. 每年
C. 每月
D. 每季度
【单选题】
城市轨道交通线路、运营单位和城市线网服务质量评价工作适用 规范。___
A. 城市轨道交通服务质量评价
B. 运输局服务质量评价
C. 客运局服务质量评价
D. 公交分局服务质量评价