【判断题】
用户拨号提示N误691说明BAS没有影响,有可能是到BAS的二层通道不通。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
用户使用佳和PBX时,摘机、挂机、振铃工作发生时,用户板LED灯的状态分别是亮、灭、亮
A. 对
B. 错
【判断题】
用户线、尾纤、电源线必须粘贴标签
A. 对
B. 错
【判断题】
用户在激活请求中不带APN,也可以激活。
A. 对
B. 错
【判断题】
用网络工兵寻找网线Y端时候,蜂鸣器会根据和Y端网线的距离变化声音大小。
A. 对
B. 错
【判断题】
用一个光功率计在ODF的接收连接器上测量接收光功率,Y端发送功率值减去这个接收功率值就是这条光纤线路的衰减值。
A. 对
B. 错
【判断题】
用仪表进行误码测试时,可以在线测试和离线测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于SDH设备的可维护性增强,相应的频带利用率比PDH要低。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于多模光纤可传输多种模式信号使传输容量倍增,所以该光纤在长途传输中得到广泛应用。()
A. 对
B. 错
【判断题】
有一条4M的ADSL宽带,通过仪表测试线路上的远端信噪比大小为 5.4dB,下行带宽可以达到4096kbps。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇到联系不到或关机停机的用户,维护人员将直接上门,如用户不在家,以留纸条和发短信的形式联系用户
A. 对
B. 错
【判断题】
再生中继器可消除信道误码的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
在ADM设备中,可利用软件一次从高速信号中分插出2Mb/s支路信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
在DWDM系统中,我们希望设备的色散代价越大越好。
A. 对
B. 错
【判断题】
在Gb接口上,GPRS信令和用户数据在同一个传输平台上发送,不要求为信令分配专用的物理资源。
A. 对
B. 错
【判断题】
在ISO的OSI模型中,表示层能实现数据压缩功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
在MA5610上使用的单板ASPB和ASRB,可以在MA5616上使用
A. 对
B. 错
【判断题】
在OSPF协议中规定骨干区域不能配置成STUB 区域,虚连接不能穿过STUB 区域
A. 对
B. 错
【判断题】
在PDH中,允许各支路信号之间不完全同步。
A. 对
B. 错
【判断题】
在SDH网中传送定时时,在SDH网元之间采用STM-N接口。
A. 对
B. 错
【判断题】
在SDH网中传送定时时,在SSU和SDH网元之间采用2048kb/s或2048kHz接口,首选2048kb/s接口。()
A. 对
B. 错
【判断题】
在SDH系统中,专门有用于公务通信的字节。
A. 对
B. 错
【判断题】
在TCP/IP网络中,属于同一个子网络的主机的网络号相同
A. 对
B. 错
【判断题】
在WDM系统中,由于各信号是通过不同光波长携带的,所以彼此之间不会混淆。
A. 对
B. 错
【判断题】
在Windows中,PING命令的-n选项表示PING包的个数。
A. 对
B. 错
【判断题】
在WLAN之上采用VPN技术,可以进一步增强关键数据的安全性。
A. 对
B. 错
【判断题】
在半双工网络中,如果出现流量过大、网络拥塞时,使用发送PAUSE帧的方法来降低流量;而在全双工网络中则使用后退压力方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
在处理网络故障时,如果因条件限制无法恢复全部业务,应遵循“语音业务优先,实时业务优先”的原则进行处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
在创建BFD会话两端设备时,本地标识符和远端标识符需要分别Y应,即,本端的本地标识符与Y端的远端标识符相同,否则会话无法Y建立
A. 对
B. 错
【判断题】
在防静电工作区内,静电敏感器件应严格按防静电操作规范进行,为了提高生产效率,非静电敏感器件则不必按防静电操作规范进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
在分层结构中,底层使用高层提供的服务
A. 对
B. 错
【判断题】
在服务工作中不论遇到何种情况都不准顶撞、责备用户,不得Y用户流露出不满或不耐烦情绪,不得使用服务忌语;应忍耐克制,不与用户争辩。如发生服务现场不能解决的问题,应及时向主管负责人汇报,及时妥善处理
A. 对
B. 错
【判断题】
在各种类型的网络中以环形网可靠性最高,也因此环形网得到广泛应用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在工作中不准接受客户的任何招待,不准利用工作之便索要或接受客户馈赠、报酬、回扣及各种名目的好处费。
A. 对
B. 错
【判断题】
在光纤通信系统中可以采用光的频分复用的方法来提高系统的传输容量。
A. 对
B. 错
【判断题】
在规模较大网络中,路由引入易引起路由环路问题,因此需要通过路由策略来实现路由环路避免。
A. 对
B. 错
【判断题】
在将低速支路信号复用成STM-N信号时经过2个步骤:映射、 复用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在接入网中,如果全部由无源器件组成,不包括任何有源节点,则这种光接入网就是PON
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行PON网络测试时,利用光纤识别器可以发现光纤故障所在。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行性能监视设置时,性能监视起始时间应设为与网元当前时间一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
在两纤双向复用段环中,最多可包括16个能参与复用段倒换的网元。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
140轨道车装卸材料,邻线来车时,禁止进行装卸作业
A. 对
B. 错
【判断题】
141轨道车行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放飏,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放
A. 对
B. 错
【判断题】
142轨道车运行中,当发现制动、走行及与安全有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行,及时通知两端车站,并迅速检查排除
A. 对
B. 错
【判断题】
143轨道车在转站、专用线停运及过夜时,应在车组前后两端,以双面黄色信号灯光防护
A. 对
B. 错
【判断题】
144轨道车连挂时,连挂工作由司机负责指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
145轨道车连挂时,连挂工作由调车员负责指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路交通事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
A. 对
B. 错
【判断题】
149铁路交通事故分为责任事故和非责任事故
A. 对
B. 错
【判断题】
150机车车辆溜入区间或站内:系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内
A. 对
B. 错
【判断题】
151铁路交通事故中挤道岔:系指车轮挤过或挤坏道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路机车车辆驾驶证损毁或驾驶证丢失的,应当及时向所在地区铁路监督管理局提出补证申请
A. 对
B. 错
【判断题】
153铁路机车车辆驾驶证仅限本人持有和使用。驾驶人员执业时,应当携带驾驶证
A. 对
B. 错
【判断题】
154铁路运输企业应当加强铁路技术岗位和从业人员的业务培训和安全培训,提高从业人员的业务技能。
A. 对
B. 错
【判断题】
155铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院铁路行业监督管理部门组织的考试,考试合格后,方可上岗。
A. 对
B. 错
【判断题】
156轨道车担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备GYK转为补机状态,担当本务牵引任务时须立即转为本务状态
A. 对
B. 错
【判断题】
157遇非正常行车时,司机只有取得规定行车凭证后,GYK方可解锁
A. 对
B. 错
【判断题】
158轨道车发生的GYK故障情况,轨道车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录,并及时向轨道车运用单位汇报
A. 对
B. 错
【判断题】
159轨道车运行时,GYK必须全程运转,严禁擅自关机
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中,遇GYK发生故障时,轨道车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行
A. 对
B. 错
【判断题】
161遇有无法及时编辑或传送运行揭示数据文件等情况时,由轨道车司机凭书面运行揭示命令或列车调度员命令运行。轨道车跨局运用时,相关局带道司机须携带运行揭示命令
A. 对
B. 错
【判断题】
162在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离
A. 对
B. 错
【判断题】
163在距离接触网带电部分2~4m的建筑物上施工时,接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道车在转站、专用线停车及过夜时,必须采取防溜措施,拧好手制动机,双止轮器双向止轮
A. 对
B. 错
【判断题】
165未安装三项安全设备或三项安全设备状态不良的接触网作业车禁止使用
A. 对
B. 错
【判断题】
166接触网作业车上线运行按列车办理
A. 对
B. 错
【判断题】
167接触网作业车运行中,不得关闭发动机,严禁空档溜放
A. 对
B. 错
【判断题】
168接触网作业车运行中,如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常,须立即停车检查处理
A. 对
B. 错
【判断题】
169接触网作业车在车站停放时,须有人留守,同时在列车前、后两端进行防护和防溜处理
A. 对
B. 错
【判断题】
170在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆
A. 对
B. 错
【判断题】
171重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在不超过6‰坡度的线路上停机时,司机应拧紧两端车辆(设备)的人力制动机,或以铁鞋牢靠固定。(
A. 对
B. 错
【判断题】
172重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在超过6‰坡度的线路上或人力制动机故障时,司机应拧紧两端车辆(设备)的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道车信号用品中,应常备手信号旗4面,红、黄色各一半
A. 对
B. 错
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机,且该信号机防护的进路,经道岔的直向位置或18号及以上道岔侧向位置
A. 对
B. 错
【判断题】
175"运行控制装置必须保证出乘作业全程开机运行,严禁关机或变相关机运行。本务作业车使用【补机】模式。"
A. 对
B. 错
【判断题】
176GYK工作正常时,隔离装置手柄应处于隔离位
A. 对
B. 错
【判断题】
177"GYK设备故障时,影响到车辆的正常运行,应用无线列调报告调度员或车站值班员,根据调度命令,切换GYK隔离手柄置故障位,关闭GYK电源,以不超过20km/h的速度运行至前方站处理"
A. 对
B. 错
【判断题】
178"司机必须按要求进行揭示核对,如果发现揭示错误,与段相关部门联系确认,对错误揭示进行解除,改用人工输入该条有计划揭示。"
A. 对
B. 错
【判断题】
179"当轨道车速度大于3km/h后,在对标点必须按压【开车】键对标,语音提示“对标成功”。GYK按所设定的交路控制轨道车运行。"
A. 对
B. 错