【判断题】
乘客所使用的票卡不足以支付到达车站的实际车资时，须补交超时车费。（ ）
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
车站备用金主要根据各车站客流量情况、TVM数量及每日合理补币金额、客服中心数量及配给客服中心岗所需金额等计算配发。（ ）
【判断题】
已拆封未售完的预赋值单程票回收：未售完的已经拆封的零散预赋值单程票需按照票价、有效期（起始日期）分类封装，并注明票卡数量、票卡有效期（起始日期）、封装日期、金额等信息。（ ）
【判断题】
TVM门钥匙、票箱钥匙属于AFC设备钥匙。（ ）
【判断题】
站务中心在接到协查单后需在三个工作日（含下发通知当日）进行回复。（ ）
【判断题】
站务中心负责组织检查本中心票务政策、管理制度、标准化作业程序的执行情况。（ ）
【判断题】
正常情况下，乘客持有效纸票进出车站时，一律从指定边门进出车站付费区。（ ）
【判断题】
丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙为四类票务事故。（ ）
【判断题】
如运营期间维修设备需借用此4把钱箱钥匙，直接借用，无需登记，使用完毕后立即归还即可。（ ）
【判断题】
车站票卡盘点结束后， 盘点人员在《车站售、存票卡日报》、《票卡盘点月报》记录盘点情况，并于第 2 个工作日随报表上交至票务处。（ ）
【判断题】
废票的类型分为与乘客事物处理相关废票、设备产生的废票、其他情况的废票。（ ）
【判断题】
持单程票、纸票、APP二维码过闸、金融IC卡、银联闪付过闸的乘客，原则上在到达目的地车站出闸前向客服中心索取与车资同等金额的定额发票。（ ）
【判断题】
票务处视短款情况下发《BOM 短款通知书》或《票款差异通知书》至站务中心、客运处。（ ）
【判断题】
票卡遗失部门需及时将丢失的票卡种类、数量、金额、票面号码（如能提供）以书面形式通知票务处。（ ）
【判断题】
财务处、站务中心应不定期检查车站备用金使用台账记录情况，检查车站是否按要求登记台账，台账中银行补还情况及车站备用金差额情况是否异常，检查车站备用金是否账实相符。（ ）
【判断题】
遗失编码单程票需按照票卡的成本费3元进行补款或者补还相应数量的票卡。（ ）
【判断题】
押运人员检查解款箱封签、锁无异常，解款箱数量无误后，双方即办理交接，并字确认。（ ）
【判断题】
钥匙的交接遵循以下要求：各岗位保管的钥匙均需进行交接，交接时发现异常情况由接班人负责，交接后发现异常情况由接班人负责，如出现异常情况，及时上报站长及中心。（ ）
【判断题】
公务票无法使用时，本人携带异常公务票至票务处进行验卡，由票务处查询该卡使用异常原因，分析是否为人为损坏。（ ）
【判断题】
对于无效储值类票卡，车站加封上交相应无效储值类票卡并填写《无效票处理申请表》。票务处根据车站上交的申请单对表卡进行登记和分析。（ ）
【判断题】
票卡回收箱钥匙属于AFC设备钥匙。（ ）
【判断题】
TVM票款收入分为现金收入、移动支付收入两部分。（ ）
【判断题】
车站补短款时不需单独填写现金解款单，在当日车站客运营收日报备注栏注明所补短款金额、短款日期，短款人姓名与工号，随当日票款收入一并解行。（ ）
【判断题】
本站进出卡由站务中心负责申领，经票务处审核，分公司分管领导审批后交票务处制作。（ ）
【判断题】
设备产生的废票：TVM 废票、闸机废票、BOM 废票等。（ ）
【判断题】
遗失预赋值单程票需按照票卡的成本费3元加该票赋值金额进行补款。（ ）
【判断题】
遗失已过期的预赋值单程票需按照票卡的成本费3元进行补款。（ ）
【判断题】
为确保安全，无论门禁系统使用正常与否，票务室、变电所房门等设备房均需同时上好机械锁，如发生门禁系统停电故障，车站工作人员必须立即重新检查票务室、变电所等房间机械锁是否锁好。（ ）
【判断题】
通用门禁卡（含本站进出卡）管理车站安保、安检、保洁人员因工作需要可以到车控室签借门禁卡（本站进出卡），使用完后须及时签还，并负责保管，若有遗失参照相关管理办法处理。（ ）
【判断题】
“失物标签”编码规则：编码规则：线路+车站名首字母+类别+年月日（8位）+序号（2位）。（ ）
【判断题】
"无人认领的拾遗物品在“失物招领中心”存满6个月后，自发布招领信息之日起6个月无人认领的，移交公安机关、
【判断题】
大客流在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势，造成车站能力或列车运能明显不足的客流。（ ）
【判断题】
地铁付费区指乘客在支付车费后方能够进入的区域，车站通过安装进站闸机来区分付费区与非付费区。（ ）
【判断题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工，在接受乘客问询时应执行“首问责任制”，及时提供帮助，若无法
【判断题】
车站在处理客伤事件时要以“救死扶伤，迅速处置”为原则，以人为本，给予乘客必要的帮助。（ ）
【判断题】
对乘客提出意见或建议，首位接待的车站员工应第一时间回复，如无法回复应及时为乘客反应，车站值班站长应及时回复并留存记录备查。（ ）
【判断题】
车站值班站长决策一、二级客流控制启用，车站站长决策三级客流控制启用。（ ）
【判断题】
车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告。（ ）
【判断题】
"车站及时将客流情况向控制中心报告，报告内容包括：车站客流预测数量、预测持续时间、设备运行状态、已采取
【判断题】
车站负责现场客流监控，做好大客流发展趋势的预测，采取有效的控制措施，进行先期客流控制。（ ）
【判断题】
对于可预见的大客流（如节假日、大型活动等），客运处站务中心应根据预测情况提前采取措施，做好准备工作。（ ）
推荐试题
【判断题】
已拆除硬盘的涉密计算机，可以赠送给希望小学使用
【判断题】
密品是指直接含有国家秘密信息，或者通过观察、测试、分析等手段能偶获取所承载的国家秘密信息的设备和产品
【判断题】
密品的研制、生产、保存和使用单位应当对密品的密级、保密期限、知悉范围、保密要点的内容进行登记，各环节的交接应当登记签收
【判断题】
保密要害部门、部位由各机关、单位确定，报国家或者省、自治区、直辖市保密行政管理部门确认或备案
【判断题】
保密要害部门、部位应当具备完善可靠的人防、技防、物防措施
【判断题】
保密要害部门、部位禁止使用无绳电话和普通手机，未经批准不得带入有录音、录像、拍照、信息存储功能的设备
【判断题】
涉密电子文档应当标注国家秘密标志，国家秘密标志不能与正文分离
【判断题】
不得在涉密计算机和非涉密计算机上交叉使用移动存储介质
【判断题】
不得使用未采取密码保护的通信系统传输涉密信息
【判断题】
不得将自己使用的涉密计算机和移动存储介质擅自交给他人使用
【判断题】
电磁信号泄漏泄密的方式主要是辐射和传导两种方式
【判断题】
涉密存储介质经文件删除并格式化处理后，仍不得作为非密介质使用
【判断题】
涉密计算机不得安装使用无线键盘、无线鼠标、蓝牙、红外设备和无线网卡
【判断题】
不得在连接国际互联网的计算机上存储和处理涉密信息
【判断题】
涉密计算机不得与国际互联网络或者其他公共信息网络相连接
【判断题】
确因工作需要，可以使用私人计算机处理涉密文件，但要与国际互联网断开连接，待处理完涉密信息后可与互联网连接
【判断题】
任何单位和个人均不得在国家互联网网络主页、电子公告栏、聊天室、网络新闻组、微博上发布、谈论、张贴、传播国家秘密信息
【判断题】
为节约开支，可以将淘汰的涉密计算机交本单位非涉密部门使用
【判断题】
涉密信息系统不得直接或者间接连接国际互联网，必须实行物理隔离
【判断题】
国家秘密信息不得在与国际互联网连接的计算机和信息系统中存储、处理、传递，但可以在单位内部非涉密单机上存储、处理、传递
【判断题】
对参与国家秘密技术研制的科技人员，有关单位不得因其成果不宜公开发表、交流、推广而影响其评奖、表彰和职称的评定
【判断题】
对外公开新闻宣传时，单位代号、真实名称、掩护名称不得同时使用
【判断题】
接受媒体采访，一般不得涉及国家秘密，特殊情况需要涉及国家秘密的，应当办理审批手续
【判断题】
音像制品涉及国家秘密的，应按照涉密资料保管
【判断题】
保密教育和保密提醒是科技交流必须坚持的制度
【判断题】
对外科技交流活动不得涉及国家秘密，确需涉及国家秘密的应当履行审批手续
【判断题】
未经批准，任何单位、部门或者个人均不得到保密要害部门、部位进行采访、照相、录像等活动
【判断题】
使国家秘密被不应知悉者知悉的，属于泄露国家秘密行为
【判断题】
发现国家秘密载体在使用中下落不明，应当在8小时内向本单位保密工作机构报告，向上级报告不应超过24小时
【判断题】
国家秘密载体下落不明，自发现之日起，绝密级载体10日内、机密级、秘密级载体60日内查无结果的，按照泄密事件处理
【判断题】
报告泄密事件应当包括被泄露国家秘密的内容、密级、数量及其载体形式、事件发现经过、责任人基本情况、发生的时间、地点及经过
【判断题】
过失泄露一项绝密级国家秘密的可不予立案，在单位内部处理
【判断题】
违反《中华人民共和国保守国家秘密法》规定，泄露国家秘密，不够刑事处罚的，可以酌情给予行政处分
【判断题】
以窃取、刺探、收买的方法，非法获取国家秘密的，都应当依据《刑法》追究其刑事责任
【判断题】
发生泄密事件的机关、单位不及时上报或隐匿不报的，视情节和造成的后果追究有关人员或者领导人的责任
【判断题】
未经相应工作部门批准，不得向境外邮寄密品、密件或者随身携带密品、密件出境
【判断题】
现场审查中止的单位，3个月内不重新进行现场审查
【判断题】
取得保密资格的单位应当实行年度自检制度，每年1月31日前，向作出审批决定的行政机关报送上一年度单位基本情况变化和保密资格标准落实情况自检报告
