【多选题】
运营单位应具有初期运营所需的土建工程竣工资料、 、 、 、 等技术图纸资料。___
A. 设备系统技术规格说明书
B. 操作手册
C. 各类软件和调试报告
D. 维修手册
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答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
运营单位应建立、 、 、 、 和运营突发事件 （事故）调查处理等应急管理制度。___
A. 应急信息报送
B. 应急值守 和报告
C. 乘客应急信息发布
D. 乘客伤亡事故处置
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门可以自行或者委托第三方机构（以下统称评价实施单位）开展服务质量评价。委托第三方机构开展服务质量评价的，第三方机构应当满足以下条件： ___
A. 具有法人资格；
B. 与被评价对象无隶属关系或者利害关系，能够客观公正地开展服务质量评价工作；
C. 具有良好的信誉和健全的制度；
D. 熟悉城市轨道交通行业，有从事社会调查的经验；
【多选题】
为规范城市轨道交通服务质量评价工作，推动城市轨道交通服务质量提升，根据 、 等有关要求，制定本办法。 ___
A. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发〔2018〕13号）、
B. 《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第8号）
C. 《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第9号）
D. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发〔2018〕23号
【多选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输 或者城市人民政府指定的 （以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作。 ___
A. 主管车间
B. 城市轨道交通运营主管车间
C. 主管部门
D. 城市轨道交通运营主管部门
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价以线路为 开展。城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）的服务质量得分，以其所辖线路的 按各线路 后，根据运营单位工作表现情况加减分，再按所辖线路规模进行系数调整。 ___
A. 单位
B. 服务质量得分
C. 客运量加权平均
D. 客运量加权总和
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部 要求开展，评价内容包括 、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。 ___
A. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
B. 乘客满意度评价
C. 运输保障能力评价
D. 运输服务
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括 及 部分。 ___
A. 乘客满意度评价
B. 服务保障能力评价
C. 运营服务关键指标评价
D. 3个
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括 、 及 、 个部分。___
A. 乘客满意度评价
B. 服务保障能力评价
C. 运营服务关键指标评价
D. 4个
推荐试题
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内，列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位，ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
以下___是二级大客流启动的条件。
A. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停1次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。
B. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停2次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。
C. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停3次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。
D. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停5次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。
【单选题】
___负责本线路中的票务管理、交易与设备状态的采集、运行管理、客流管理、黑名单管理、软件版本管理、收益管理、统计报表等。
A. 城市轨道交通清分结算系统
B. 线路中央计算机系统
C. 车站计算机系统
D. 车站设备
【单选题】
因失电等原因，控制中心全部设备故障不可用，显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应具备站控功能
B. 应能进行中控和站控的控制权转换
C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站，并自动扣车
D. 应具备降级为车站管理的功能
【单选题】
在列车运营时，单台或多台辅助逆变器发生故障时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能执行远程故障复位
B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心
C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令
D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车
【判断题】
申通地铁集团企业文化建设实现了融合发展，实施了七大举措，一是抓牢“三个第一”；二是抓好行为规范；三是大力培育先进；四是传承优秀文化；五是坚持以人为本；六是倡导志愿服务；七是打造“文化地铁”。
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁企业文化建设目标是：基本形成具有时代特征、上海特点、申通特色的企业文化体系，实现企业与员工、社会、自然的和谐共同发展，为实现上海轨道交通远景网络目标打下坚实的思想文化基础。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急管理是指政府及其他公共机构在突发事件的事发应对、事中处置和善后恢复过程中，通过建立必要的应对机制，采取一系列必要措施，应用科学、技术、规划与管理等手段，保障公众生命、健康和财产安全；促进社会和谐健康发展的有关活动。
A. 对
B. 错
