【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营,通过人工现场确认方式进行列车清客,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划,向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车,并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
以下___是二级大客流启动的条件。
A. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停1次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
B. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停2次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
C. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停3次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
D. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停5次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
【单选题】
___负责本线路中的票务管理、交易与设备状态的采集、运行管理、客流管理、黑名单管理、软件版本管理、收益管理、统计报表等。
A. 城市轨道交通清分结算系统
B. 线路中央计算机系统
C. 车站计算机系统
D. 车站设备
【单选题】
因失电等原因,控制中心全部设备故障不可用,显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应具备站控功能
B. 应能进行中控和站控的控制权转换
C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站,并自动扣车
D. 应具备降级为车站管理的功能
【单选题】
在列车运营时,单台或多台辅助逆变器发生故障时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能执行远程故障复位
B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心
C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令
D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车
【判断题】
申通地铁集团企业文化建设实现了融合发展,实施了七大举措,一是抓牢“三个第一”;二是抓好行为规范;三是大力培育先进;四是传承优秀文化;五是坚持以人为本;六是倡导志愿服务;七是打造“文化地铁”。
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁企业文化建设目标是:基本形成具有时代特征、上海特点、申通特色的企业文化体系,实现企业与员工、社会、自然的和谐共同发展,为实现上海轨道交通远景网络目标打下坚实的思想文化基础。
A. 对
B. 错
【判断题】
申通地铁集团企业文化建设的总体目标是:世界一流的地铁文化。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德是社会道德体系的重要组成部分,它一方面具有社会道德的一般作用,另一方面它又具有自身的特殊作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
服务投诉可以分为A类,B类和建议类三类,在窗口服务考评中,A类和B类投诉均纳入考评计数,且A类发生一起即按2起B类投诉纳入窗口考评。
A. 对
B. 错
【判断题】
服务用语应简练、清晰、通俗,应使用“十字”文明用语,禁用服务忌语、撞语、冷语、辨语。
A. 对
B. 错
【判断题】
换乘车站视情况关闭单向或双向换乘通道是车站启动二级大客流的现场处置措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站站台边缘的施工属于不影响行车的施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
处理无法进出站的票卡时,应及时将票卡进行分析处理,后交于乘客使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
票务信息管理系统中发票入库及票根回收审核权限为值班站长。
A. 对
B. 错
【判断题】
集团目前建立的应急预案体系为“1个总体预案+N个专项预案+X个现场处置方案”
A. 对
B. 错
【判断题】
应急管理是指政府及其他公共机构在突发事件的事发应对、事中处置和善后恢复过程中,通过建立必要的应对机制,采取一系列必要措施,应用科学、技术、规划与管理等手段,保障公众生命、健康和财产安全;促进社会和谐健康发展的有关活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
服务用语应简练、清晰、通俗,应使用“十字”文明用语,禁用服务忌语、撞语、冷语、辨语。
A. 对
B. 错
【判断题】
因故障等原因造成列车运行延误15min以上时,车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理,并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生轨道交通运营突发事件后,事发现场应及时向OCC及本单位相关部门报告,OCC接报后及时向COCC报告,COCC根据突发事件影响及时向上级部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪,有效缩短行车间隔,提高旅行速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
国际公共交通协会(UITP)将列车运行的自动化等级(GoA)划分5级。
A. 对
B. 错
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶系统提高系统的自动化程度,运营维护功能得到加强,提高了运营人员劳动强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
关闭部分AFC设备,调整自动扶梯运行方式是三级大客流响应的现场处置措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站应配备医药箱,规范医药箱日常使用管理,根据国家药品管理制度要求配置国家许可的药品,定期对药品进行检查、更换、销毁、添置,确保药品安全、有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客拾得遗失物品交于车站工作人员的,车站工作人员应通知当班的值班站长负责接收。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通专用车票编号规则采用两位英文字母加八位数字。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类。
A. 对
B. 错
【判断题】
检票机分为三杆检票机、单向门式检票机、双向门式检票机。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员【列控】的职责包括更换车载故障板卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员【巡视】可通过站台门控制盒【PSL】开启停站列车的客室门。
A. 对
B. 错
【判断题】
各线路区段中心城内最小行车间隔应不小于5min;中心城以外区域最小行车间隔应不大于10min。
A. 对
B. 错
【判断题】
必要时,向OCC请求调整列车运行方式(加开、跳停)是车站启动二级大客流的现场处置措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了加强员工的实操培训,集团采购了上海电气集团自主研发的城市轨道交通电动列车[952号车]作为实训专用车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
在运营结束后,车站多职能队员【巡视】人员应通过CCTV对本站进行巡视并且进行现场巡视,确保无乘客滞留。
A. 对
B. 错
【判断题】
当列车停稳在站台后,自动开门功能失效,全列车车门无法进行自动开门,中央运营调度员可调用车站/列车视频进行确认,派遣多职能队员【巡视】使用PSL开启对应侧车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在自动休眠后所有车载设备均进入休眠状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车清客运营场景中,多职能队员【巡视】执行清客确认,在清客确认后,多职能队员【列控】应按压车站清客确认按钮取消自动扣车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停稳在站台后,自动关门功能失效,全列车车门无法进行自动关门,中央调度员调用车站/列车视频进行确认,派遣多职能队员【巡视】通过PSL关闭车门。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
当起重量大于相应挡位的额定值并小于额定值的110%时,___应当动作,使塔机停止提升方向的运行。
A. 起重力矩限制器
B. 起重量限制器
C. 变幅限制器
D. 行程限制器
【单选题】
当起重量大于相应挡位的额定值并小于额定值的110%时,起重量限制器应当动作,使塔机停止向___方向运行。
A. 上升
B. 下降
C. 左右
D. 上下
【单选题】
___能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。
A. 力矩限制器
B. 吊钩保险
C. 行程限制器
D. 幅度限制器
【单选题】
塔式起重机工作时,风速应低于___级。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
下列哪个安全装置是用来防止运行小车超过最大或最小幅度的两个极限位置的安全装置?___
A. 起重量限制器
B. 超高限制器
C. 行程限制器
D. 幅度限制器
【单选题】
___设于小车变幅式起重臂的头部和根部,用来切断小车牵引机构的电路,防止小车越位。
A. 幅度限制器
B. 力矩限制器
C. 大车行程限位器
D. 小车行程限位器
【单选题】
臂架根部铰点高度大于___的起重机,应安装风速仪。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
风速仪应安装在起重机顶部至吊具的___。
A. 中间部位
B. 最高的位置间的不挡风处
C. 最高的位置间的挡风处
D. 最高位置
【单选题】
___能够防止钢丝绳在传动过程中脱离滑轮槽而造成钢丝绳卡死和损伤。
A. 力矩限制器
B. 超高限制器
C. 吊钩保险
D. 钢丝绳防脱槽装置
【单选题】
___是防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时,造成起吊钢丝绳脱钩的安全装置。
A. 力矩限制器
B. 超高限制器
C. 吊钩保险
D. 钢丝绳防脱槽装置
【单选题】
塔式起重机拆装工艺由___审定。
A. 企业负责人
B. 检验机构负责人
C. 企业技术负责人
D. 验收单位负责人
【单选题】
风力在___级以上时,不得进行塔机顶升作业。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
塔机顶升作业,必须使___和平衡臂处于平衡状态。
A. 配重臂
B. 起重臂
C. 配重
D. 小车
【单选题】
在装设附着框架和附着杆时,要通过调整附着杆的距离,保证___。
A. 平衡臂的稳定性
B. 起重臂的稳定性
C. 塔身的稳定性
D. 塔身的垂直度
【单选题】
附着框架应尽可能设置在___。
A. 塔身2个标准节之间
B. 起重臂与塔身的连接处
C. 塔身标准节的节点连接处
D. 平衡臂与塔身的连接处
【单选题】
塔机附着装置以上的塔身自由高度一般不得超过___。
A. 40m
B. 35m
C. 30m
D. 25m
【单选题】
内爬升塔机的固定间隔不得小于___个楼层。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
施工升降机是一种使用工作笼(吊笼)沿___作垂直(或倾斜)运动用来运送人员和物料的机械。
A. 标准节
B. 导轨架
C. 导管
D. 通道
【单选题】
施工升降机吊笼内空净高度不得小于___。
A. 1.5m
B. 1.8m
C. 2m
D. 2.2m
【单选题】
人货两用施工升降机提升吊笼钢丝绳的的安全系数不得小于___。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
【单选题】
施工升降机操作按钮中,___必须采用非自动复位型。
A. 上升按钮
B. 下降按钮
C. 停止按钮
D. 急停按钮
【单选题】
施工升降机的___与基础进行连接。
A. 吊笼
B. 底笼
C. 底架
D. 导轨架
【单选题】
“用来传递和承受荷载,是吊笼上下运动的导轨”表述的是施工升降机的___。
A. 导轨架
B. 底架
C. 标准节
D. 防坠安全器
【单选题】
物料提升机附墙架可采用___与架体及建筑连接。
A. 木杆
B. 竹杆
C. 钢丝绳
D. 钢管
【单选题】
物料提升机吊笼(吊篮)的两侧应设置___高的安全挡板或挡网。
A. 80cm
B. 90cm
C. 100cm
D. 110cm
【单选题】
物料提升机缆风绳与地面的夹角不应大于___。
A. 45°
B. 50°
C. 60°
D. 65°
【单选题】
塔机的任何部位与输电线路的距离不得小于___m。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
下列对物料提升机使用的叙述,___是正确的。
A. 只准运送物料,严禁载人上下
B. 一般情况下不准载人上下,遇有紧急情况可以载人上下
C. 安全管理人员检查时可以乘坐吊篮上下
D. 维修人员可以乘坐吊篮上下
【单选题】
《井架及龙门架物料提升机安全技术规范》规定,物料提升机的额定载重量为___。
A. 3000kg以上
B. 1500kg以下
C. 2000kg以下
D. 2000kg以上
【单选题】
物料提升机按结构形式分类,分为___。
A. 龙门架式和井架式
B. 上回转式和下回转式
C. 高架和低架
D. 行走式和固定式
【单选题】
物料提升机的天梁应使用型钢,其截面高度应经计算确定,但不得少于2根___的槽钢。
A. [10
B. [12
C. [14
D. [16
【单选题】
下列哪个是安装在物料提升机吊笼上沿导轨运行,可防止吊笼运行中偏移或摆动,保证吊笼垂直上下运行的装置?___
A. 滑轮
B. 地轮
C. 导靴
D. 天轮
【单选题】
超过___高的塔机,必须在起重机的最高部位(臂架、塔帽或人字架顶端)安装红色障碍指示灯,并保证供电不受停机影响。
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
物料提升机的基础浇筑C20混凝土,厚度不得小于___。
A. 150mm
B. 250mm
C. 350mm
D. 300mm
【单选题】
起升钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少保留___。
A. 1圈
B. 2圈
C. 3圈
D. 5圈
【单选题】
多塔作业时,处于高位的塔机(吊钩升至最高点)与低位塔机的垂直距离在任何情况下不得小于___m。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 3
【单选题】
物料提升机基础周边___m范围内不得挖排水沟?。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
小型锅炉的容量___;中型锅炉;大型锅炉。
A. 20t/h以下
B. 20~30t/h
C. 30~65t/h
D. 65t/h以上
【单选题】
中压锅炉的压力—般在___。
A. 0.1~1.47MPa
B. 1.57~5.9MPa
C. 5.9~13.7MPa
D. 大于13.7MPa
【单选题】
锅炉结构主要由___、水冷壁、集箱、对流管束、烟火管等受压部件及其他部件组成。
A. 钢壳
B. 水管
C. 锅筒
D. 水火管