【单选题】
AP没有衔接时，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. FMGC
B. FAC
C. ELAC
D. SEC
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
关于FAC计算机下列说法错误的是___
A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障，只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效，不会导致整个计算机断开衔接。
B. FAC加电30s内，FAC无法衔接
C. 在飞行中，可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC
D. 当FAC的衔接电门被松出，按钮上OFF灯亮，则说明整个FAC计算机断电失效
【单选题】
下列哪项功能是由FMGC完成的___
A. 管理模式下目标速度的计算
B. 协调避撞模式（RA)下升降速度的计算
C. CAT3着陆模式下，最大放出襟缝翼速度的计算
D. 速度保持模式下，燃油流量的计算
【单选题】
AP衔接状态下，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. 巡航模式时由FMGC计算
B. 着陆模式时由ELAC计算
C. 着陆模式时由FAC计算
D. 着陆模式时由FMGC计算
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___
A. 如果AP没有衔接，则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
B. 如果AP没有衔接，YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
C. 如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算
D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算。
【单选题】
在AFS操纵期间，下列说法正确的是（）___
A. 侧杆和油门杆不会移动，方向舵脚蹬会移动
B. 只有油门杆不会移动
C. 侧杆和方向舵脚蹬不会移动，油门杆会移动
D. 侧杆、油门杆和方向舵脚蹬都不会移动
【单选题】
A/T被衔接但未工作时，下列说法正确的是___
A. A/T系统控制发动机，A/T按钮灯亮
B. 油门杆控制发动机，A/T按钮灯亮
C. A/T系统控制发动机，A/T按钮灯不亮
D. 油门杆控制发动机，A/T按钮灯不亮
【单选题】
A/T的工作方式包括___
A. THRUST+RETARD
B. SPEED/MACH+THRUST
C. SPEED/MACH+THRUST+RETARD
D. SPEED+MACH+THRUST+RETARD
【单选题】
AFS产生的协调转弯指令用于控制___
A. 偏航阻尼作动器和方向舵配平作动器
B. 偏航阻尼作动器和升降舵配平作动器
C. 升降舵配平作动器和方向舵配平作动器
D. 仅方向舵配平作动器
推荐试题
【判断题】
已拆封未售完的预赋值单程票回收：未售完的已经拆封的零散预赋值单程票需按照票价、有效期（起始日期）分类封装，并注明票卡数量、票卡有效期（起始日期）、封装日期、金额等信息。（ ）
A. 对
B. 错
【判断题】
财务处、站务中心应不定期检查车站备用金使用台账记录情况，检查车站是否按要求登记台账，台账中银行补还情况及车站备用金差额情况是否异常，检查车站备用金是否账实相符。（ ）
A. 对
B. 错
【判断题】
钥匙的交接遵循以下要求：各岗位保管的钥匙均需进行交接，交接时发现异常情况由接班人负责，交接后发现异常情况由接班人负责，如出现异常情况，及时上报站长及中心。（ ）
A. 对
B. 错
【判断题】
为确保安全，无论门禁系统使用正常与否，票务室、变电所房门等设备房均需同时上好机械锁，如发生门禁系统停电故障，车站工作人员必须立即重新检查票务室、变电所等房间机械锁是否锁好。（ ）
A. 对
B. 错
【判断题】
通用门禁卡（含本站进出卡）管理车站安保、安检、保洁人员因工作需要可以到车控室签借门禁卡（本站进出卡），使用完后须及时签还，并负责保管，若有遗失参照相关管理办法处理。（ ）
A. 对
B. 错
