【单选题】
英国人冲泡热茶,烧水很讲究,他们必须用___现烧。
A. 冷开水
B. 热水
C. 生水
D. 冰水
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题

答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在一般茶艺服务接待中,当规范的茶艺接待方式不适应宾客时,下列处理方法中较为恰当的是___。
A. 坚持以我国的接待礼仪
B. 想尽办法让宾客适应我国的民族礼节
C. 为了表示对宾客的友好,完全采用他们的礼节
D. 可适当运用他们的礼节、礼仪,以表示对宾客的尊重和友好
【单选题】
在茶艺的接待服务中,遇到宾客提出的无理要求时,___最为妥当。
A. 坚持要宾客对无理的要求道歉
B. 从宾客处迅速离开,将问题提交给领班或经理处理
C. 耐心加以解释,婉转地转移话题
D. 只要宾客的要求对经营有利可图,就尽可能地满足
【单选题】
“我能为您效劳吗?”的汉译英是___。
A. Can you help me?
B. May I helped you?
C. May I help you?
D. May I helps you?
【单选题】
请坐这边好吗?用英语最妥当的表述是___。
A. Would you mind sit down here?
B. Sitting here, please.
C. Would you mind sitting down here?
D. Would you sit down here?
【单选题】
“请问您喜欢喝哪种茶?”用英语最妥当的表述是___.
A. What tea do you like?
B. What kind of tea do you like?
C. What kind of tea do you choose?
D. What kind of coffee do you like?
【单选题】
请问先生有几位?用英语最妥当的表述是___.
A. How many, sir
B. How much, sir?
C. How much,madam?
D. How many gentleman?
【单选题】
I’m sorry,“我们不收信用卡”汉译英是___。
A. We don’t accept VIP car
B. We don ’t accept cash.
C. We accept Credit Car
D. We don' t accept Credit Car
【单选题】
对不起,您打错电话了.用英语表述是___。
A. Sorry , wrong number.
B. I’m afraid of you have a problem.
C. I’m afraid of you have the wrong number.
D. It’s wrong number.
【单选题】
潮汕工夫茶必备的“四宝”是___。
A. 玉书煨、潮汕炉、孟臣罐、若琛杯
B. 玉书煨、潮汕炉、大彬罐、若琛杯
C. 玉书煨、酒精炉、孟臣罐、若琛杯
D. 玉书煨、酒精炉、大彬罐、若琛杯
推荐试题
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时:___
A. 偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时,方向舵通常由谁控制:___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的?___
A. ADIRS(大气数据惯性基准系统)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. 每部FMGC,由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
飞机上AP1已衔接,A/THR1已衔接,两套FD在衔接位,FMGC的工作情况是:___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针,但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
【单选题】
飞机在起飞/复飞时,FCU上的速度显示窗:___
A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度,右侧灯不亮
B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度,右侧灯亮
C. 短划线,右侧灯亮
D. 不确定
【单选题】
A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式,若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮,则会:___
A. 横滚通道仍为NAV方式,俯仰通道为FPA方式
B. 横滚通道为TRK方式,俯仰通道为FPA方式
C. 无变化
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近,无线电高度小于400英尺时,已在激活状态的LAND方式:___
A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作
B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作
C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作
D. 不确定
【单选题】
飞机在跑道中心线上,准备起飞,如需预设航向233°:___
A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位,调233°并按入接通
B. 转动航向旋钮,调233°并拔出接通
C. 转动航向旋钮,调233°,当ATC允许转到233°时拔出
D. 不确定
【单选题】
以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式:___
A. NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWYTRK
B. HDG,NAV,APPR,LOC,GATRK
C. NAV,APPRNAV,LOC*,LOC,RWY,RWYTRK,GATRK,LAND,ROLLOUT
D. 以上都不对
【单选题】
当FMGC工作在“独立”Independent方式时:___
A. FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的
B. FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的
C. 一边的FMGC故障,剩下的FMGC控制两个MCDU
D. 不确定
【单选题】
当2部FMGC工作时,PFD和ND是如何显示飞行管理信息的?___
A. 主FMGC向两边的PFD和ND提供显示
B. 从FMGC向两边的PFD和ND提供显示
C. 每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示
D. 每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示
【单选题】
正常操纵时,如两台MCDU显示同一页面,MCDU1上的修改如何送到MCDU2:___
A. 直接
B. 通过FMGC1
C. 通过FMGC1和FMGC2
D. 通过FMGC1,FMGC2和无线电管理面板2(RMP2)
【单选题】
飞行中,FMGS计算的飞机位置是如何自动更新的:___
A. 用所选的NDB,VOR或DME台的数据
B. 当飞行员选择DME台后
C. 通过自动调谐功能使用DME
D. 不确定
【单选题】
FMGC单通道(Single)方式工作时:___
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过失效的FMGC与对方的MCDU交流
D. 不确定