【单选题】
以下哪项最有助于降低缺陷率?( )
A. 改进过程
B. 测试成品
C. 定义质量标准
D. 制定进度基准
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答案
A
解析
A.正确答案。 通过持续改进过程, 使生产过程更加稳定, 有利于降低缺陷率。B.测试成品只能发现缺陷, 不能减少缺陷, 质量不是检查出来的。C.这个选项不无道理。 如果质量标准定得比较合理, 缺陷率自然可以降低。D.干扰项, 与题干无关。考点与页码: 质量管理强调持续改进。 注意: A、 C 两个选项都有道理, 由于 C 的意思不很明确 ( 没有说明怎样定义质量标准) , 故选 A。《 指南》 第 275 页, 《 解读》第 171 页。
相关试题
【单选题】
项目经理怀疑可交付成果的缺陷率跟某个特定因素有关, 可以借助哪个工具确认他的怀疑?( )
A. 因果图
B. 控制图
C. 散点图
D. 流程图
【单选题】
以下关于质量管理理念的说法正确的是 ( )。
A. 管理者和工人对质量各负 50% 的责任
B. 通过缺陷补救让质量达到合格
C. 经常开展显著的生产过程改进
D. 与供应商建立互利合作关系
【单选题】
应该在哪个管理过程确认已批准的变更请求是否得到了正确落实? ( )
A. 实施整体变更控制
B. 管理质量
C. 控制质量
D. 确认质量
【单选题】
以下哪个方法涉及把本项目计划要采取的做法与其他项目的做法进行比较, 来识别最佳做法, 形成改进意见? ( )
A. 散点图
B. 标杆对照
C. 过程改进
D. 统计抽样
【单选题】
应该在哪个过程确定已经完成的可交付成果已经可供主要相关方进行正式验收? ( )
A. 规划质量管理
B. 管理质量
C. 控制质量
D. 确认范围
【单选题】
在控制质量过程, 团队正在召开回顾会议, 以下哪项不是该会议要讨论的内容?( )
A. 总结质量管理的成功之处
B. 识别可放到组织过程资产中的相关内容
C. 总结质量管理中需要改进的地方
D. 审查已经批准的变更请求是否实施到位
【单选题】
为了避免产品不合格所花的质量成本包括 ( )。
A. 预防成本 + 内部失败成本
B. 预防成本 + 外部失败成本
C. 预防成本 + 评估成本
D. 内部失败成本 + 外部失败成本
【单选题】
在控制图中, 以下哪项代表 “ 系统的声音 (Voice of System )"? ( )
A. 控制上限和下限
B. 规格上限和下限
C. 七点规则
D. 客户的要求
【单选题】
当一个过程处于受控状态时, 对此过程可以怎么做? ( )
A. 不应该调整该过程
B. 应该调整该过程, 以便提高产品质量
C. 应该在项目阶段结束时, 及时调整该过程
D. 应该为了使工作更具挑战性, 而调整该过程
【单选题】
对产品采取什么样的测试和检查才能满足相关方的质量要求, 这应该在哪个过程中被考虑?( )
A. 规划质量管理
B. 管理质量
C. 控制质量
D. 结束项目或阶段
【单选题】
以下哪项不是管理质量过程的相关工作?( )
A. 开展过程改进
B. 检查特定可交付成果的质量
C. 重新评价质量标准的合理性
D. 编制质量报告
【单选题】
控制质量应该在项目的哪个阶段被执行?( )
A. 项目开始阶段
B. 在项目生命周期的所有阶段
C. 项目执行阶段
D. 项目监控阶段
【单选题】
以下哪项不是管理质量的目的? { )
A. 增强项目相关方对项目将要达到质量要求的信心
B. 进行过程持续改进, 减少非增值活动
C. 补救可交付成果的质量缺陷, 使之符合质量要求
D. 提高实现质量目标的可能性
【单选题】
下列哪项不属于在项目早期就对质量管理计划进行评审所带来的好处?( )
A. 确保决策是基于准确信息的
B. 降低因返工而造成的成本超支金额和进度延误次数
C. 确保质量管理计划不需要变更
D. 更加关注项目的价值定位
【单选题】
项目经理希望了解和估算一个过程的质量成本, 他可以借助 ( )。
A. 石川图
B. 控制图
C. 流 程 图
D. 散点图
【单选题】
使用结构化的问题解决流程有助于制定长久有效的解决方案, 问题解决方法的最后一个步骤是 ( )
A. 总结经验教训
B. 分析根本原因
C. 验证解决方案的有效性
D. 生成解决方案
【单选题】
质量报告中需要包含以下内容,除了 ( )。
A. 团队上报的质量管理问题
B. 监控过程反馈的质量问题
C. 针对过程的改善建议
D. 针对某个可交付成果的缺陷补救建议
【单选题】
下列哪一项属于控制质量的相关工作? ( )
A. 确定项目和产品的质量要求和标准
B. 确定过程是否能持续改进
C. 由项目团队检查可交付成果的完整性、 合规性和适用性
D. 确定项目活动是否符合组织和项目的政策
【单选题】
基于二八定律的帕累托图属于以下哪一种图形? ( )
A. 因果图
B. 散点图
C. 直方图
D. 矩阵图
【单选题】
关于面向 X 的设计, 以下描述不正确的是 ( )。
A. 使用这一技术旨在优化设计, 以控制或提高产品的最终特性
B. X 可以是产品的某种特性, 比如可靠性、 可用性
C. 使用这一技术可以提高客户满意度
D. 使用这一技术可以降低质量成本
【单选题】
下列哪项属于一致性质量成本的例子? ( )
A. 返工
B. 质量培训
C. 废品
D. 保修费用
【单选题】
流程图中可以不包括 ( )。
A. 需要开展的活动
B. 每个活动的责任人
C. 相关的决策点
D. 相关活动的处理顺序
【单选题】
下列哪个工具可以实现对备选方案的排序? ( )
A. 亲和图
B. 矩阵图
C. 活动网络图
D. 优先矩阵
【单选题】
零缺陷的概念是由哪位质量管理大师提出的? ( }
A. 朱兰
B. 克劳斯比
C. 戴明
D. 田口玄一
【单选题】
以下哪项不是质量测量指标的例子? ( }
A. 识别的缺陷数量, 每月总停机时间
B. 客户满意度分数, 每个代码行的错误
C. 测试覆盖度, 故障率
D. 统计抽样的频率
【单选题】
下列关于过程分析的说法, 不正确的是 ( )。
A. 过程分析可以识别出过程改进的机会
B. 过程分析在管理质量过程中使用
C. 需要分析在过程运行期间遇到的问题和制约因素, 以及发现的非增值活动
D. 过程分析旨在实现跨越式的改进, 把产品质量做得超过要求
【单选题】
以下哪项不是管理质量过程中使用的数据分析技术? ( )
A. 备选方案分析
B. 文件分析
C. 过程分析
D. 多标准决策分析
【单选题】
产品交给客户使用后, 团队对客户开展满意度问卷调查。 问卷调查中识别的缺陷相关成本将会 ( )。
A. 被视为外部失败成本
B. 被视为内部失败成本
C. 对组织没有太大影响
D. 是沉没成本
【单选题】
保证在生产过程中不出现错误, 这是对下列哪个概念的解释? ( )
A. 检查
B. 预防
C. 评估
D. 补救
【单选题】
质量是指 ( )。
A. 符合三重制约
B. 符合要求
C. 优于同类产品
D. 产品的功能众多
【单选题】
以下关于项目质量管理的说法错误的是 ( )。
A. 项目质量管理既要考虑项目管理的质量, 又要考虑项目产品的质量
B. 项目质量管理同时兼顾项目过程的质量和项目结果的质量
C. 项目质量管理方法适用于所有的项目, 无论项目会产出怎样的结果
D. 项目质量管理是为了保证项目结果达到尽可能高的质量标准
【单选题】
项目团队想通过一种更加客观和结构化的方法, 找出产品存在的缺陷、 漏洞和其他不合规问题, 可以使用以下哪项技术? ( )
A. 检查
B. 审计
C. 测试或产品评估
D. 统计抽样
【单选题】
资源管理中, 以下哪项管理过程不会造成事业环境因素的更新?( )
A. 获取资源
B. 建设团队
C. 管理团队
D. 控制资源
【单选题】
可以使用以下哪种结构来把组织中的部门与项目中的工作包联系起来 ? ( )
A. 工作分解结构
B. 资源分解结构
C. 风险分解结构
D. 组织分解结构
【单选题】
以下哪项不是团队章程的内容? ( )
A. 团队价值观
B. 沟通指南
C. 会议指南
D. 团队建设
【单选题】
责任分配矩阵具有以下作用, 除了( )
A. 反映与每个人有关的所有活动
B. 反映与每个活动有关的所有人
C. 为每个工作指定唯一责任点
D. 使每个人都只负责一项工作
【单选题】
规划资源管理过程的输出包括
A. 团队绩效评价
B. 项目团队资源管理
C. 项目组织图
D. 资源管理计划
【单选题】
高效的项目团队应该 ( )。
A. 以领导为导向
B. 以任务和结果为导向
C. 集中办公
D. 通过电子网络联系
【单选题】
通过审查项目绩效评估文件, 以及与团队成员进行交谈, 项目经理发现需要开展一项计划外的技能培训, 接下来他应该 ( )。
A. 什么也不做, 只能按计划开展培训
B. 动用管理储备开展计划外培训
C. 向组织申请计划外的培训费用
D. 压缩其他培训费用
【单选题】
项目已经启动, 刚刚进入计划编制阶段。 在计划编制阶段的早期, 项目经理通常应该采用什么领导风格? ( )
A. 命令式
B. 教练型
C. 支持型
D. 授权型
推荐试题
【填空题】
17.当TCMS故障时,保持制动的管理全部由___自身负责。
【填空题】
18.在ATO 模式下,TCMS 仅接受来自___ 的保持制动命令。
【填空题】
19.长沙地铁2号线一期车辆转向架的轮缘润滑方式采用___。
【填空题】
停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过___而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机空气净化单元工作流程___。
A. 进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子,分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;
B. 经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化,过滤凝聚的水(雾)、油(雾)及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;
C. 经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽;经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘,过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放;
D. 经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【多选题】
保压制动是为防止车辆在停车前的冲动,使车辆平稳停车,EBCU内部设定的执行程序,请简述它是如何实施的___。 它分两个阶段实施:
A. 第一阶段:当列车制动到速度低于设定的摩擦制动介入值后,牵引控制单元触发保压制动信号,同时输出给EBCU,这时,由牵引控制单元控制的电制动逐步退出,由EBCU控制的气制动替代。
B. 第二阶段:接近停车时,一个小于制动指令的保压制动由EBCU开始自动实施,即瞬时地将制动缸压力降低。
【多选题】
在什么情况下才可以实现开门?___
A. 零速信号激活
B. 使能信号激活
C. 有开门指令
D. 此外必须出现下列情况:车门未隔离,紧急装置未操作
E. 如果上述任一情况未出现,无法实现开门。
【多选题】
TCMS检测进行牵引封锁的条件是什么? ___
A. 司机室联锁故障;牵引系统方向故障
B. 车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号
C. 列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号
D. 列车安全环路断开或者列车完整性环路断开
E. 列车发出牵引指令后,5秒内列车仍然不能缓解所有制动
F. 列车总风管压力低于600kPa;
G. 3个及以上DCU故障;
H. 7个及以上转向架制动被切除。
【多选题】
简要描述主电路中主隔离开关、高速断路器、差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、主接地开关的作用?___
A. 主隔离开关用于主电路的隔离以及通过机械连锁开关将支撑电容器的两端通过低值电阻连接后释放能量;
B. 高速断路器用于主电路的故障保护;
C. 差分电流传感器用于检测后续电路的接地故障;
D. 充电接触器用于支撑电容器的预充电;
E. 短接接触器用于电网直接向牵引逆变器供电;
F. 主接地开关用于主电路的接地隔离等。
【多选题】
简述制动斩波单元功能 ___
A. 再生制动时,若电容两端电压上升至一定值时,触发电阻制动斩波模块,调节斩波模块开关元件导通角,将电容两端电压稳定在一定的电压值,此时为再生和电阻混合制动。
B. 若电容两端电压或电网电压回落,则由电阻制动转换为再生制动。
C. 牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
【多选题】
简述人工广播失效的检查方法___。
A. 将激活端切换到对面司机室,如果可以进行人工广播则为广播控制盒故障。
B. 如果单节车厢有没广播则为该车厢功放设备故障。
C. OCC广播开关处于闭合状态时会造成人工广播暂时失效。
D. 检查广播控制盒面板上的“激活”指示灯是否亮起,没有亮表示处于非激活端状态,无法进行人工广播。
【多选题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存,便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容?___
A. 列车累计运行里程(km);
B. 列车日运行里程(km);
C. 列车累计牵引能耗(kWh);
D. 列车累计电制动能耗(kWh);
E. 列车累计辅助系统能耗(kWh);
F. TCMS 系统累计运行时间(h)。
【多选题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。___
A. 高速断路器的功能:当在电路中出现严重的干扰情况时,比如过流、牵引逆变器故障或短路等,高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接,以此来保护牵引逆变器等设备。
B. 隔离开关的功能:一个是用于车间电源转换,另一个则是高速断路器前的隔离接地
【多选题】
DCU软件主要由如下控制功能软件组成?___
A. 变流器逻辑保护及特性控制。
B. 速度处理及斩波控制。
C. 粘着利用控制。
D. 牵引电机控制
【多选题】
牵引逆变器输入电路中线路电感器的作用是什么?___
A. 牵引系统中的线路电感器与电容器组成LC滤波电路,作用是减少线路电压的瞬变和谐波,稳定逆变单元的输入直流电压。
B. 保证逆变单元得到一个优质的直流电压。
C. 同时线路电感器也起扼流作用,目的是防止电感器后端在引起接地短路或逆变单元故障产生的瞬间浪涌电流时,起到扼制突变和平顺电流的作用。
D. 因此线路电感器通常也会称为平波电感器。
【多选题】
简述牵引箱中电容器充放电的过程 ___
A. 当列车牵引准备好,主电路高速断路器(HB)闭合后,闭合接触器(KM2),通过受流器(+206=11-X11)输入的高压电源经隔离开关(MQS)、充放电电阻(R1)给支撑电容(C)充电,当电容电压在一定时间且上升到一定值时, KM1 闭合,电容充电完成。
B. 在正常情况下,电容的放电由固定放电电阻(R4)完成,将电容端电压放电到 50V 以下的时间小于5min。
C. 当对高压电路和 VVVF 逆变器检修或维护保养时,则充放电电阻(R1)与隔离开关的联锁辅助开关( MQS1 )形成直流支撑电容的快速放电回路,从而使电容通过放电电阻快速放电。
【多选题】
辅助高压箱的工作原理是什么? ___
A. 在刀开关BQS 置于运行位同时刀开关 AQS 置于运行位情况下,受流装置输入的 DC1500V 高压通过刀开关BQS,刀开关AQS 和熔断器 AF 为辅助电源提供电源,熔断器 AF 对主电路起保护作用。当采用车间电源对辅助电源供电时,将BQS 置于车间位,辅助电源即转为车间电源供电。该电路有联锁功能,即当使用车间电源供电或置于切除位时,受流装置被禁止升弓动作。
B. 车间电源实现互锁电路,辅助高压箱车间电源柜门处设有限位开关 KT1,实现两 TC 车车间电源互锁功。柜门闭合时,KT1 处于“断开”状态;当柜门打开时,KT1 变为“闭合”状态,外部控制继电器线圈得电,地面电源通过车间电源为 SIV 供电,当另一车辅助高压箱车间电源柜门打开时,本车外部控制继电器线圈失电,无法送入高压。即实现当一车辅助高压箱使用车间电源供电,另一车辅助高压箱车间电源柜门不允许打开功能。
【多选题】
试分析LC 滤波电路作用?___
A. LC 滤波电路吸收直流输入端的谐波电压,对输入电源网络的高频信号和电压尖峰干扰有抑制作用,
B. 同时又能抑制逆变器对输入电源网络的干扰,并使电容器C两端电压保持稳定并将电压波动限制在允许范围内。
【多选题】
试分析跳主断的原因?___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器(KM2)卡合、短接接触器(KM1)卡合;
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位;
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
在哪些情况下,TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值: ___
A. 司机室连锁故障;牵引系统方向故障;
B. 车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号;
C. 列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号;
D. 列车安全环路断开或者列车完整性环路断开;
E. 制动系统触发紧急制动 (针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况);
F. 列车发出牵引指令后,5 秒内列车仍然不能缓解所有制动;
G. 列车总风管压力低于 5.5bar,且无“总风压力旁路”信号;
H. 列车速度大于 5Km/h,非制动工况下检测到列车制动未缓解。
【多选题】
试分析扩展供电逻辑? ___
A. 当网压达到额定值且持续15 秒后,才进行扩展供电逻辑 ;
B. 检测到一台 SIV 通信故障、380V 输出不正常或者SIV 的KMA 继电器未闭合 ;
C. 向空调发送减载指令 ;
D. 如果在 15S 内接收不到空调完成减载的反馈,再将空调设置为通风模式(空调在与网络通信中断的情况下,必须保证不得处于全载工况) ;
E. 当空调处于半载或者通风工况下, TCMS 通过DXM 输出“扩展供电”指令(高电平有效);
F. SIV 恢复正常工作后,TCMS 立即撤销“扩展供电”指令,5S 后再撤销“空调减载”指令;
G. TCMS 发出“扩展供电”指令后1 秒内收不到“扩展供电反馈”信号,TCMS 报“扩展供电接触器故障”。
【多选题】
在哪些情况下,TCMS 系统的HMI 会提示司机进入紧急牵引模式: ___
A. 出现两个或两个以上DCU 通信故障(由VCMe 诊断);
B. 出现操作端 HMI 通信故障(由HMI 诊断);
C. 出现两个或两个以上BCU 通信故障(由VCMe 诊断);
D. 司机控制器牵引/制动手柄电位器故障(由VCMe 诊断)。
【多选题】
当主电路断开时,如何对滤波电抗器进行放电?___
A. 通过续流二极管V1和阻尼电阻R2组成续流支路,
B. 在主电路断电时,用以释放滤波电抗器中的能量。
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合充电接触器。 ___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合短接接触器。 ___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
试分析空调预冷模式:___
A. 如果系统一开机即检测到室内温度 Ti≥31.5℃,则执行预冷模式。
B. 首先四台通风机均运行,同时新风阀关闭,回风阀打开,延时35s后两点断开,以下动作同全冷模式相同;
C. 若在自动模式下,ACCU如有收到MVB发过来的“关闭预冷信号”则立即退出预冷模式,执行UI553自动模式。
D. 当Ti温度降到Tic-1℃以下,或者预冷持续15分钟后,预冷状态结束,此时系统根据目标温度和室内温度差值工作在相应工作模式,新风阀,回风阀均打开。
【多选题】
当那些条件同时满足时,TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令(高电平有效): ___
A. 检测到一台SIV通信故障、380V输出不正常或者SIV的KMA继电器未闭合 ;
B. 向空调发送减载指令 ;
C. 如果在15S内接收不到空调完成减载的反馈,再将空调设置为通风模式(空调在与网络通信中断的情况下,必须保证不得处于全载工况) ;
D. 当空调处于半载或者通风工况下, TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令(高电平有效)SIV恢复正常工作后,TCMS立即撤销“扩展供电”指令,5S后再撤销“空调减载”指令,
E. TCMS发出“扩展供电”指令后1秒内收不到“扩展供电反馈”信号,TCMS报“扩展供电接触器故”。
【多选题】
年检作业动态调试中,需要做哪些旁路试验?___
A. 门零速旁路功能检查;
B. 门关好旁路功能检查;
C. 所有制动缓解旁路功能检查;
D. 停放制动旁路功能试验;
E. 警惕旁路功能。
【单选题】
司机台气压表里白色指针表示___。
A. Tc车主风管压力
B. 主风管压力
C. Tc车主风缸压力
D. 主风缸压力
【单选题】
司机台气压表里红色指针表示___。
A. Tc车主风管压力
B. 主风管压力
C. Tc车第一轴制动缸压力
D. 主风缸压力
【单选题】
受电弓升弓气压为___
A. 550kpa
B. 700kpa
C. 500kpa
D. 450kpa
【单选题】
当主风管压力小于___时,列车封锁牵引。
A. 550kpa
B. 600kpa
C. 500kpa
D. 450kpa
【单选题】
当主风管压力小于___时,列车产生紧急制动。
A. 550kpa
B. 700kpa
C. 500kpa
D. 450kpa
【单选题】
当风压小于___时,一台空压机开始工作。
A. 550kpa
B. 700kpa
C. 500kpa
D. 750kpa
【单选题】
当风压小于___时,两台空压机开始工作。
A. 550kpa
B. 700kpa
C. 500kpa
D. 750kpa
【单选题】
总风压力高于___时,安全阀动作。
A. 700kpa
B. 900kpa
C. 1000kpa
D. 1050kpa
【单选题】
慢行模式限速为___。
A. 15km/h
B. 10km/h
C. 5km/h
D. 3km/h
【单选题】
退行模式限速___。
A. 15km/h
B. 10km/h
C. 5km/h
D. 3km/h
【单选题】
紧急牵引限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
拖动模式限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h