【判断题】
"施工销点站办理人员接到施工负责人异地销点的申请后，应核对施工内容，与施工负责人确认工
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
电话闭塞法是人工办理闭塞的一种行车方法。相邻两站、停车场/车辆段之间以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证，以路票（只填不交）作为占用区间的行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令作为发车凭证，列车以RM方式运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机；出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发 车股道至邻站接车站台出站信号机；入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道。（ ）
A. 对
B. 错
【判断题】
站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站两区间”的间隔。（ ）
A. 对
B. 错
【判断题】
站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、前方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出 折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。（ ）
A. 对
B. 错
【判断题】
发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后行值填写《行车日志》和路票（只填不交），路票填写完毕后优先通过无线固定台（无法通过无线固定台联系时，使用400M）口头命令司机发车，若400M信号差，无法联系司机，安排人员递送路票。（ ）
A. 对
B. 错
【判断题】
发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通。（ ）
A. 对
B. 错
【判断题】
车站员工拾得乘客遗失物品时，必须立即转交当班值班站长，并会同值班站长当场清点拾遗物品，填写至OA失物招领系统，注明失物名称、数量、特征以及拾获的时间、地点，双方确认。（ ）
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客拾得物品时必须由值班员及以上人员会同拾得者当场清点拾遗物品，共同填写OA失物招领系统，填写“失物标签”粘贴在失物上，并放入“乘客失物专用箱/柜”中保管。（ ）
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在正常情况下电气设备不带电的外露金属部分,如金属外壳、金属护置和金属构架等,在发生漏电、碰壳等金属性短路故障时就会出现危险的接触电压,此时人体触及这些外露的金属部分,发生触电称为___
A. 直接接触触电
B. 间接接触触电
C. 非接触触电
【单选题】
下列有关安全生产知识的说法,错误的是___
A. 精心操作,严格执行钎焊工艺纪律,做好各项记录
B. 交接班无需交接安全情况
C. 正确分析、判断和处理各种事故隐患,把事故消灭在萌芽状态
【单选题】
关于碳化焰的说法,下列正确的是___
A. 火焰具有氧化性,过剩氧气会使熔池中合金元素烧
B. 火焰中无过剩乙炔和氧
C. 火焰中乙炔过剩,含有游离碳和较多的氢。焊接低碳钢时焊缝会渗碳
【单选题】
关于对熔化焊操作中触电人员的急救措施,下列说法错误的是___
A. 电流对人体的作用时间愈长,对生命的威胁愈大。所以,触电急救的关键是首先要使触电者迅速脱离电源
B. 未采取绝缘措施前,救护人不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣朋
C. 救护人不得采用金属和其他潮湿的物品作为救护工具,但采用潮湿的塑料制品除外
【单选题】
关于热丝等离子焊接,下列说法错误的是___
A. 填充焊丝在进入熔池之前通过电流流过焊丝时产生的电阻热对其加热
B. 热丝焊接可提高焊接速度、增加稀释率
C. 热丝等离子电弧焊接一般用在大电流熔透焊中
