【单选题】
航空配餐企业在冷食制作、烘培食品冷加工、食品分装、装配车间及冷藏、冻藏库应有___和温度监测设施。
A. 湿度
B. 温控
C. 风速
D. 照度
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
航空配餐企业专间中“五专”不包括___。
A. 专人制作
B. 专用工具容器
C. 专用冷藏设施
D. 专用车辆
【单选题】
从事国境口岸食品生产的单位在申请卫生许可证时,不需要提供___。
A. 卫生许可
B. 申请书
C. 生产工艺流程图
D. 营业执照、设施设备清单
【单选题】
食品生产经营者超范围从事生产经营活动的,由海关依据情节轻重处___罚款。
A. 1000元以下    
B. 3000元以上20000元以下
C. 5000元以上100000元以下
D. 2000元以上30000元以下   
【单选题】
GMP是指___。
A. 良好操作规范
B. 质量控制与保证体系
C. 食品安全管理
D. 危害分析与关键控制点
【单选题】
食品生产经营者应当对召回的食品采取___措施。
A. 无害化处理、销毁
B. 集中入库、重新包装
C. 分装
D. 重新加工处理
【单选题】
航空配餐企业生产区应设置专用的场所,不包括___。
A. 初加工
B. 分装
C. 餐用具清洗消毒
D. 检验室
【单选题】
航空配餐从成品冷库出库到旅客食用的时间限制小于___的航空配餐的运输工具可不具备温控设备。
A. 3小时
B. 4小时
C. 5小时
D. 6小时
【单选题】
航空配餐生产场所食品检查工作面的照度不得低于___lx。
A. 110
B. 220
C. 300
D. 540
【单选题】
第一质量控制期是指___。
A. 航空配餐加工、配送、储存的时限
B. 航空配餐从加工到航班飞机预计起飞时间的时间限制
C. 航空配餐从成品冷库出库到旅客食用的时间限制
D. 航空配餐从成品冷库出库到预计起飞时间的时间限制
【单选题】
航空配餐中蛋白质或碳水化合物含量较高的食品,通常pH大于()且水分活度大于___,易于微生物生长或产生毒素。
A. 6;0.85
B. 5.6;0.85
C. 4.6;0.8
D. 4.6;0.85   
【单选题】
供应冷链食品的飞机宜配置食品冷藏设备或设施,确保储存时间大于6h的冷链食品表面温度低于___。
A. 15℃
B. 10℃
C. 8℃
D. 5℃
【单选题】
航空配餐正确的工艺流程为___。
A. 原料验收→储存→初加工→冷、热加工→装配→成品储存→配送
B. 原料验收→初加工→冷、热加工→分装→装配→成品储存→配送装机
C. 原料验收→储存→初加工→冷、热加工→分装→成品储存→装配→配送装机
D. 原料验收→储存→初加工→冷、热加工→分装→装配→成品储存→配送装机
【单选题】
HACCP是指___。
A. 质量控制与保证体系
B. 危害分析与关键控制点
C. 食品企业操作规范
D. 食品安全管理
【单选题】
专间指处理或短时间存放直接入口食品的专用加工制作间,___无需设置专间。
A. 凉菜配制
B. 榨果蔬汁加工
C. 裱花操作
D. 食堂备餐
【单选题】
专间内温度不高于___,设有温控装置。
A. 30℃
B. 28℃
C. 25℃
D. 20℃
【单选题】
根据《食品安全国家标准 航空食品卫生规范》(GB31641),冷藏温度应控制在___。
A. -18℃
B. 0-8℃
C. -12℃
D. 0-5℃
【单选题】
根据《食品安全国家标准 航空食品卫生规范》(GB31641),采用热链工艺生产的食品,在加工、储存、运输和食用前需保持在___以上。
A. 80℃
B. 70℃
C. 60℃
D. 50℃
【单选题】
航空配餐加工场所工作面的光照度不得低于___lx。
A. 110
B. 220
C. 330
D. 540
【单选题】
第二质量控制期指的是___。
A. 航空配餐从成品冷库出库到旅客食用的时间限制
B. 航空配餐从成品冷库出库到预计起飞时间的时间限制
C. 航空配餐从加工到预计起飞时间的时间限制
D. 航空配餐从加工到旅客食用的时间限制
【单选题】
食品添加剂的使用应当符合___要求。
A. GB 14930.1
B. GB 14930.2
C. GB 2760
D. GB 4789
【单选题】
航空配餐人员是指___。
A. 航空器机组人员
B. 航空器上专门提供食品服务的人员
C. 从事航空食品加工的人员
D. 从事航空配餐采购、生产、加工、运输、储藏及机上供餐服务的人员
【单选题】
下列关于航空配餐生产车间的表述,错误的是___:
A. 宜分开设置供独立使用的食品原辅材料入口、垃圾出口
B. 宜分开设置供独立使用的餐食装机出口、机上餐食及食具卸机入口
C. 宜分开设置供独立使用的人员出入口,设置人员出入专用通道
D. 机上垃圾出口和餐食及食具卸机入口可以是同一个口
【单选题】
航空配餐各生产车间应安装通风和温度控制设备,保持车间内空气流动和所要求的温度应以___温度为宜。
A. 25℃
B. 22℃以下
C. 20℃
D. 18℃
【单选题】
航空配餐公司应设置专门的清洗、消毒车间,对飞机上卸下的非一次性食具进行清洗和消毒的程序应为___。
A. 按食具回收→分检→清洗→消毒→储藏→再使用的程序
B. 按食具回收→清洗→分检→储藏→消毒→再使用的程序
C. 按食具回收→清洗→分检→消毒→储藏→再使用的程序
D. 按食具回收→清洗→消毒→分检→储藏→再使用的程序
【单选题】
烹煮食品时要达到安全的中心温度以上:禽类和肉糜、肉馅类中心温度和其他食品中心温度应分别达到___。
A. 74℃以上和78℃以上
B. 70℃以上和74℃以上
C. 76℃以上和74℃以上
D. 74℃以上和70℃以上
【单选题】
已烹制的食品经过快速冷却后加以冷藏,烹制完成后___内,食品中心温度应由()降至()以下。
A. 6小时;65℃;10℃
B. 6小时;70℃;20℃
C. 4小时;70℃;10℃
D. 4小时;65℃;10℃
【单选题】
下列关于航空配餐生产配制和包装的表述,错误的是___:
A. 装配餐盒时,不宜将小包装的成品食品、纸巾餐具、带皮水果等与无包装的食品放在一起,除非各种食品均单独封装或覆以消毒的保鲜膜
B. 用于食品包装的薄膜、纸箱(盒)、包装纸、锡箔盒、塑料制品等材料应符合国家卫生标准有关规定
C. 餐食应当避开冷库中的风扇下方存放,防止冷凝水滴下造成污染
D. 配餐放入过渡冷库至出冷库装机之间的时间间隔不应超过48小时
【单选题】
下列关于机上配餐卫生管理的做法,错误是___:
A. 配餐自过渡冷库中取出时表面温度在5℃以下,到达机上时表面温度在10℃以下
B. 餐自过渡冷库中取出时表面温度在5℃以下,配餐出库时间距航班预计起飞时间在3h之内
C. 机上有冷藏设施者,迅速启动冷藏设施,保证配餐在10℃以下保存,可在机上保存12h
D. 已经装机的餐食温度在15℃以下,保存4h之内,不必更换
【单选题】
重要航班供应的食品成品应留样。留样食品应盛放于清洁的专用容器内,在冷藏条件下存放___以上,每个品种留样量不少于(D),建立检验记录制度和生产过程安全管理记录制度。所有记录保持不得少于(D)。
A. 24 h;100 g;2年
B. 24 h;200 g;1年
C. 48 h;100 g;1年
D. 48 h;100 g;2年
【单选题】
航空配餐生产企业在采购的成品和食品原料、食品添加剂及食品相关产品时验收首先需要验收的是___。
A. 按供货批次查验供应商提供的产品合格证明文件
B. 查验货物温度
C. 到现场审查
D. 对生产企业的产品质量管理体系进行持续管理
【单选题】
截获输入性活鼠或来自鼠疫流行区死鼠及经总署专家组确认和复核属于全国口岸首次截获的病媒生物应在___报告总署。
A. 2小时之内
B. 8小时之内
C. 12小时之内
D. 24小时之内
【单选题】
入境船舶的蚊类和蝇类等双翅目病媒生物监测调查应白天在检疫锚地停泊期间进行,锚位距陆地距离不少于___,或在船舶靠泊后(A)内进行。
A. 1000 m;1h
B. 800 m、2 h
C. 400 m、4 h
D. 100 m、24 h
【单选题】
开展入境船舶输入性病媒生物监测工作中,在采集并保存病媒生物时由___陪同人员确认。
A. 旅行社
B. 船方
C. 代理公司
D. 海事部门
【单选题】
在国境口岸或者交通工具上发现___有反常死亡或者死因不明的,国境口岸有关单位或者交通工具的负责人,必须立即向卫生检疫机关报告,迅速查明原因,实施卫生处理。
A. 蚊类
B. 鼠类
C. 蝇类
D. 蜚蠊
【单选题】
采用鼠夹法监测鼠密度,应连续布放___。
A. 2天
B. 3天
C. 4天
D. 5天
【单选题】
___不属于口岸区域鼠类常用监测方法。
A. 鼠笼法
B. 鼠夹法
C. 目测法
D. 粉迹法
【单选题】
采用粉迹法监测鼠类密度时,滑石粉块的尺寸是___。
A. 20cm×20cm
B. 30cm×30cm
C. 40cm×40cm
D. 50cm×50cm
【单选题】
___不属于蚊虫幼虫监测指标。
A. 容器指数
B. 刺叮指数
C. 房屋指数
D. 布雷图指数
【单选题】
___不属于蚊虫成虫监测方法。
A. 人帐诱法
B. 人工小时法
C. 小黑板法
D. 诱蚊器收集法
【单选题】
___不属于蝇类成虫监测方法。
A. 诱蝇笼诱捕法
B. 捕蝇网网捕法
C. 直接目测法
D. 路径指数法
推荐试题
【判断题】
磨损主要有活动磨损、接触疲劳磨损、磨料磨损和腐蚀磨损
A. 对
B. 错
【判断题】
化学磨耗分为粘结磨耗和颗粒磨耗
A. 对
B. 错
【判断题】
电气磨耗、化学磨耗、机械磨耗是相互独立的三种磨耗
A. 对
B. 错
【判断题】
支持装置的作用是支持接触悬挂,使其对地有一定的绝缘水平,并将其负荷传递给定位装置
A. 对
B. 错
【判断题】
调整分段绝缘器须使分段绝缘器距轨面高度高于该出接触线高度50mm以上,并使分段绝缘器底面与轨面连线平行
A. 对
B. 错
【判断题】
定位装置的作用是保证接触线与受电弓的相对位置在规定范围内,并将接触线垂直负荷传递给支持装置至支柱
A. 对
B. 错
【判断题】
定位装置保证接触线在一定位置移动
A. 对
B. 错
【判断题】
弓形腕臂形式悬挂属链形悬挂方式,跨距在隧道内为12m左右
A. 对
B. 错
【判断题】
简单悬挂弛度大,利于电动列车高速运行时对取流的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
调节吊弦可使跨距内接触线高度尽量保持水平
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网零件图的主要内容有零件代号、结构图、说明及技术要求
A. 对
B. 错
【判断题】
根据设计要求标注出的尺寸称为设计尺寸
A. 对
B. 错
【判断题】
标注尺寸要注成封闭尺寸链
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网平面图中,站场正线电气化线路用实线表示
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网同一种零件,其形式、材质,紧固方法相同
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网各导线之间、导线与支持结构之间、支持结构与支柱之间的所有连接器件,统称为接触网连接零件
A. 对
B. 错
【判断题】
铸铜件在接触网设备中用于轻载和耐腐蚀零件
A. 对
B. 错
【判断题】
度,否则容易滑倒或倾倒。"
A. 对
B. 错
【判断题】
灰口铸铁件在接触网中主要用于受拉的零件
A. 对
B. 错
【判断题】
铸铝合金锻造性和耐热性好,但强度低
A. 对
B. 错
【判断题】
连接零件是起连接作用的零件。连接零件的作用是把电气装置连接或接续在一起,起整体接触及关节性的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
改善零件表面物理状态的目的是降低其疲劳强度
A. 对
B. 错
【判断题】
零件具有良好的结构工艺性,是指零件既能够方便地生产,又具有工作的适应性及适配性,但不便于装配和拆卸
A. 对
B. 错
【判断题】
支持装置的作用是支持接触悬挂,使其对地有一定的绝缘水平,并将其负荷传递给定位装置
A. 对
B. 错
【判断题】
定位装置将接触线在直线区段的“之”字力、曲线区段的垂直力及风力传递给腕臂
A. 对
B. 错
【判断题】
全补偿简单链形接触悬挂锚段中的承力索和接触线一端装设有补偿器
A. 对
B. 错
【判断题】
接触导线具有良好的导电性能、耐磨性能、抗腐蚀性能及足够的塑性
A. 对
B. 错
【判断题】
跨距是指两相邻支柱中心线间的距离
A. 对
B. 错
【判断题】
计算接触网支柱负载确定支柱容量,采用校验计算法
A. 对
B. 错
【判断题】
直线上接触线“之”字力形成的负载属于水平负载
A. 对
B. 错
【判断题】
软横跨由站场两侧支柱和悬挂在支柱上的横向承力索上下部固定绳,软横跨直吊弦及支持和连接他们的零件组成
A. 对
B. 错
【判断题】
多股道接触悬挂通过横向线索悬挂在线路两侧的支柱上的装配方式称为软横跨
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网是一种特殊形式的输电线路,为了保证供电的可靠性和灵活性,要进行电气分段
A. 对
B. 错
【判断题】
"
A. 对
B. 错
【判断题】
车梯固定架(如佩环),用于固定车梯底盘和框架档片;在有坚固栏杆的处所存放时,可借用栏杆锁住车梯底盘和框架档片。"
A. 对
B. 错
【判断题】
分段绝缘器与接触线的接头线夹处状态不良,会形成硬点致使受电弓打坏分段绝缘器
A. 对
B. 错
【判断题】
所有施工单位进入地铁轨行区施工且需挂设触网接地线的,必须购置上海地铁专用的接触网接地线及直流验电器,校验标贴齐全
A. 对
B. 错
【判断题】
更换分段绝缘器前,需用水平尺配合轨距尺测量分段绝缘器所在区域线路的轨面倾斜度,并作纪录
A. 对
B. 错
【判断题】
锚段主要作用是缩小事故范围,便于加装补偿装置,缩小因检修而停电的范围
A. 对
B. 错
【判断题】
锚段长度是架空接触网平面布置的重要依据,根据不同曲线半径的数值架空接触网划分出不同长度的锚段,不同的锚段通过锚段关节进行衔接,形成连续的架空接触网系统
A. 对
B. 错