【判断题】
运行环境类风险:生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特别重大、重大、较大、一般、四个等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年对所辖线路开展一次风险全面辨识,持续发现未知安全风险,并及时更新风险数据库。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营环境发生较大变化时,应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件时,应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆、信号等关键系统更新,以及车站、线路等改造后投入使用时,应开展风险专项辨识。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险,应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于较大风险,应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于一般风险及较小风险,应由班组负责人组织制定管控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化,台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害,或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时,运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患分为重大隐患和普通隐患两个等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大隐患具有危害或治理难度较小,能够快速消除等特点。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应对照风险数据库,逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患,确定隐患等级,并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位,形成各岗位的隐患排查手册,明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查,排查范围应覆盖日常生产作业环节,每周应不少于2次。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键设施设备更新改造,应开展专项排查。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生重大故障或运营险性事件,应开展专项排查。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于排查出的重大隐患,运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门,由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办,督促有关责任单位制定并实施严格的隐患治理方案,做到责任、措施、资金、时限和预案等落实到位。隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起7个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施,整改完成后,由运营单位负责人组织验收销号,形成明确验收结论,并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账,记录隐患排查治理情况,内容至少包括:隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在1个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作中涉及其他部门职责,或关于网络安全、消防、特种设备等另有规定的,按有关规定执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析,总结工作开展情况,研判风险演变趋势和隐患升级苗头等问题。有关分析情况应书面报送城市人民政府。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,较大风险管控措施应在3个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在5个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析,总结工作开展情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应依托智能管理系统,实现风险分级管控和隐患排查治理信息共享,提高运营安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应主动畅通渠道,接受其他单位和个人对城市轨道交通运营安全隐患的情况反映。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法,有效期为五年。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求,并结合设施设备故障统计分析情况,合理配备备品备件,避免因存放过久导致功能失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行,并做好安全防护措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
测试合格后,应开展不少于2000列公里的不载客运行后,方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行。
A. 对
B. 错
【判断题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应立即停止,待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于1个月后,方可开展对其他列车分批次更新升级。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
感知性指提供服务的有形部分,如各种 ___和人员的仪表等。
A. 设施
B. 口碑
C. 设备
D. 需求
E. 承诺
【多选题】
服务市场营销的基本要素是 ___。
A. 产品
B. 价格
C. 分销
D. 促销
E. 人员
【多选题】
市场营销学的研究方法很多,主要有___。
A. 传统研究法
B. 数量研究法
C. 管理研究法
D. 历史研究法
E. 系统研究法
【多选题】
对环境威胁的分析,一般着眼于___。
A. 威胁是否存在
B. 威胁的潜在严重性
C. 威胁的征兆
D. 预测威胁到来的时间
E. 威胁出现的可能性
【多选题】
产品销售的时间序列,其变化趋势主要是___共同作用的结果。
A. 趋势因素
B. 周期因素
C. 季节因素
D. 不确定因素
E. 复合因素
【多选题】
优化产品组合的过程, 通常是企业营销人员进行___现行产品组
A. 调查
B. 分析
C. 研究
D. 评价
E. 调整
【多选题】
心理定价的策略主要有___。
A. 声望定价
B. 分区定价
C. 尾数定价
D. 基点定价
E. 招徕定价
【多选题】
广告的设计原则包括___。
A. 真实性
B. 社会性
C. 针对性
D. 艺术性
E. 广泛性
【多选题】
顾客对服务的预期质量,通常要受___因素的影响。
A. 市场营销沟通
B. 顾客口碑
C. 顾客需求
D. 服务产品
E. 企业形象
【多选题】
一般来说,市场营销管理哲学的发展演变历程可划分为以下哪几个阶段? ___
A. 生产观念
B. 销售观念
C. 市场营销观念
D. 产品观念
E. 社会营销
【多选题】
顾客总价值包括 ___。
A. 商品品牌
B. 服务价值
C. 人员价值
D. 产品价值
E. 形象价值
【多选题】
属于产业市场细分变量的有 ___。
A. 社会阶层
B. 行业
C. 价值观念
D. 地理位置
E. 购买标准
【多选题】
对于产品生命周期衰退阶段的产品,可供选择的营销策略是 ___。
A. 集中策略
B. 扩张策略
C. 维持策略
D. 竞争策略
E. 榨取策略
【多选题】
批发商主要有哪些类型? ___
A. 商人批发商
B. 经销商
C. 经纪人或代理商
D. 制造商销售办事处
E. 仓储商店
【多选题】
服务通常可运用 ___来实现有形展示。
A. 实体环境
B. 企业文化
C. 信息沟通
D. 价格
E. 企业精神
【多选题】
人员推销与非人员推销相比,其优点表现在 ___。
A. 信息传递的双向性
B. 推销目的的双重性
C. 销售范围的广阔性
D. 推销过程的灵活性
E. 友谊、协作的长
【多选题】
组织市场有以下主要特点___。
A. 购买者较少
B. 购买量大
C. 供需双方密切
D. 采购者地理位置较分散
【多选题】
市场定位战略包括___。
A. 产品差别化战略
B. 人员差别化战略
C. 服务差别化战略
D. 形象差别化战略
E. 价格差别化战略
【多选题】
国际上对商标权的认定,有两个并行的原则,即___。
A. 销售优先
B. 抢先注册
C. 注册在先
D. 生产优先
E. 使用在先
【多选题】
分销渠道成员包括___。
A. 生产者
B. 商人中间商
C. 代理商
D. 供应商
E. 消费者
【多选题】
微观环境指与企业紧密相联,直接影响企业营销能力的各种参与者,包括___。
A. 企业本身
B. 市场营销渠道企业
C. 顾客
D. 竞争者
E. 社会公众
【多选题】
市场细分的原则包括___。
A. 可控制性
B. 可实现性
C. 可区分性
D. 可衡量性
E. 可赢利性
【多选题】
能持续领先的企业,大都具有下列哪些共性?___
A. 拥有先进的生产技术和产品质量
B. 系统地倾听企业内外部的各种声音
C. 系统地学习上述声音随时间变化而变化的道理,以及把这些声音综合起来的方法
D. 拥有科学合理且顺畅的营销网络和分销渠道
E. 拥有促进倾听和学习以及对变化作出快速反应的共同业务程序
【多选题】
生产者用户的需要可以由___引起。
A. 内在刺激
B. 外在刺激
C. 精神刺激
D. 物质刺激
【多选题】
企业在市场定位过程中___。
A. 要了解竞争产品的市场定位
B. 要研究目标顾客对该产品各种属性的重视程度
C. 要选定本企业产品的特色和独特形象
D. 要避开竞争者的市场定位
E. 要充分强调本企业产品的质量优势
【多选题】
品牌统分策略包括___。
A. 统一品牌策略
B. 销售者品牌
C. 个别品牌策略
D. 分类品牌
E. 企业名称加个别品牌策略
【多选题】
宏观环境指影响微观环境的一系列巨大的社会力量,主要是:人口、___等因素。
A. 经济
B. 政治法律
C. 科学技术
D. 社会文化
E. 自然生态
【多选题】
市场增长率 /市场占有率矩阵将经营单位划分为___几种类型。
A. 明星类
B. 金马类
C. 奶牛类
D. 问号类
E. 瘦狗类
【多选题】
通过生产者用户对各个供应商的绩效评价,以决定___供货关系。
A. 建立
B. 维持
C. 修正
D. 中止
E. 构建
【多选题】
企业每项业务的内容包括___。
A. 要进入的行业类别
B. 要服务的顾客群
C. 要迎合的顾客需要
D. 满足这些需要的技术
E. 运用这些技术生产出的产品
【多选题】
包装标志主要有___标志。
A. 运输
B. 商品
C. 指示性
D. 品质
E. 警告性
【多选题】
促销策略从总的指导思想上可分为___。
A. 组合策略
B. 单一策略
C. 推式策略
D. 拉式策略
E. 综合策略
【多选题】
国际市场营销与国内市场营销的区别在于___。
A. 基本范畴
B. 基础理论
C. 复杂性
D. 风险性
E. 激烈性
【多选题】
顾客总成本包括___。
A. 货币成本
B. 时间成本
C. 精神成本
D. 固定成本
E. 体力成本
【多选题】
对于寻求多样性的购买行为,市场领导者力图通过___等方式鼓励消费者形成习惯性购买行为。
A. 占有货架
B. 避免脱销
C. 降价
D. 提醒购买的广告
E. 折扣
【多选题】
企业一体化成长战略包括___。
A. 后向一体化
B. 向上一体化
C. 水平一体化
D. 向下一体化
E. 前向一体化
【多选题】
中间商的购买多属___。
A. 冲动购买
B. 习惯购买
C. 专家购买
D. 理性购买
E. 非专家购买
【多选题】
市场挑战者的主要竞争战略包括___。
A. 攻击市场领导者
B. 扩大总需求
C. 攻击资金不足、经营不佳的公司
D. 跟随市场领导者
E. 降低总需求
【多选题】
配套包装不是配套搭配,企业采用配套包装策略时,应着重考虑的因素是___。
A. 购买者年龄
B. 市场需求特点
C. 便于消费者识别
D. 消费者购买能力
E. 产品的关联性
【多选题】
人员推销活动的基本要素是___。
A. 需求
B. 购买力
C. 推销人员
D. 推销对象
E. 推销品