【判断题】
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施,整改完成后,由运营单位负责人组织验收销号,形成明确验收结论,并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账,记录隐患排查治理情况,内容至少包括:隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在1个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作中涉及其他部门职责,或关于网络安全、消防、特种设备等另有规定的,按有关规定执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析,总结工作开展情况,研判风险演变趋势和隐患升级苗头等问题。有关分析情况应书面报送城市人民政府。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,较大风险管控措施应在3个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在5个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析,总结工作开展情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应依托智能管理系统,实现风险分级管控和隐患排查治理信息共享,提高运营安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应主动畅通渠道,接受其他单位和个人对城市轨道交通运营安全隐患的情况反映。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法,有效期为五年。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求,并结合设施设备故障统计分析情况,合理配备备品备件,避免因存放过久导致功能失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行,并做好安全防护措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
测试合格后,应开展不少于2000列公里的不载客运行后,方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行。
A. 对
B. 错
【判断题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应立即停止,待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于1个月后,方可开展对其他列车分批次更新升级。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
软件升级前,运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验,并进行技术交底。升级时应组织供应商共同做好安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、安全保障方案等文件进行事前审核后,办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备性能良好、状态稳定。
A. 对
B. 错
【判断题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确人员数量、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。
A. 对
B. 错
【判断题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的次要责任,委外服务商依据委外服务合同承担相应责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立委外服务评价体系,对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价,加强人员管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
营单位应按月统计设施设备故障原因,定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备维护及更新改造提供支持。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册,操作手册的发布、修订及废止应经充分的方案讨论后方可实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、试验规定等内容
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应根据运营实际,合理制定设备检修计划。
A. 对
B. 错
【判断题】
每日运营前,应对轨行区行车环境,车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备,以及其他重新开机启用的设备进行检查,确认正常后方可投入运营。鼓励采用高效化手段进行状态检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应密切监控设施设备运行状态,对于设备异常情况报警,应进行集中,及时检查确认并处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的,应停运抢修并尽快恢复设备。可继续维持运营的,应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施,尽快完成故障修复。
A. 对
B. 错
【判断题】
其他不影响运营的故障,应明确故障修复方案,在具备条件后及时组织汇报上级。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应定期对供电、通信、信号、综合监控、站台门等存在接口关系的设备系统时钟进行监测和校准,确保各系统与主所同步。
A. 对
B. 错
【判断题】
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门(防淹门)和区间防排烟系统和风阀等设施设备,至少每月进行一次检查和功能测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
对信号系统降级功能、接触网(轨)单边供电和大双边供电功能,至少每月进行一次测试。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
(9)混合式渠道组织模式可能造成商品分销渠道系统的内部冲突和摩擦。
A. 对
B. 错
【判断题】
(10)销售季节性较强的产品,一般应充分发挥中间商的调节作用,益采用较长的分销渠道。
A. 对
B. 错
【判断题】
1)渠道布局中的“点”决策指的是分销活动区位所在与具体地址的决策。
A. 对
B. 错
【判断题】
(2)一般来说,早期购买者可能愿意通过成本较高的渠道购买,但对于后期购买者,他们更愿意接受低成本的渠道。
A. 对
B. 错
【判断题】
(3)分销并不只是被动地适应企业战略目标,它的制定与执行的好坏程度反过来会影响企业战略目标的实现。
A. 对
B. 错
【判断题】
(4)渠道布局决策就是指有关商品分销渠道的空间范围的决策。
A. 对
B. 错
【判断题】
(5)产品分销渠道布局也要尽量做到一步到位,才能够好的发挥渠道的。
A. 对
B. 错
【判断题】
(6)评价一个企业渠道终端密度决策是否正确的唯一依据是企业产品的市场覆盖率。
A. 对
B. 错
【判断题】
选择渠道成员时,中间商的实力越强越好。
A. 对
B. 错
【判断题】
(2)选择渠道成员时,零售覆盖面积越宽越好。
A. 对
B. 错
【判断题】
(3)区位优势对于中间商来说,就是占用客流量大的地理位置,通常以交通枢纽为宜。
A. 对
B. 错
【判断题】
(4)市场是选择中间商的最关键的因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
(5)加权标准是指生产商通过一项或多项指标来对渠道成员的绩效进行评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
(6)分销商产品线的多少直接影响着顾客的多少,因此分销商产品线越多,对生产商越有利。
A. 对
B. 错
【判断题】
(7)单位商品的销售成本越低,渠道成员的效率相对就越高。
A. 对
B. 错
【判断题】
(8)定量分析法得出的结果较为客观,能够较准确地帮助企业选择合适的渠道成员,优于定性分析法。
A. 对
B. 错
【判断题】
在冲突与渠道效率的关系中,所有的冲突都会对渠道产生不利的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
(2)窜货也包括良性窜贷,并非所有的窜货都应该加以制止。
A. 对
B. 错
【判断题】
(3)横向渠道冲突是指同一渠道模式中,同一层次中间商之间的冲突。
A. 对
B. 错
【判断题】
(4)良性窜货主要表现为相邻辖区的边界附近互相窜货,或是在流通型市场上,产品随物流走向而销售到其他地区。
A. 对
B. 错
【判断题】
(5)窜货发生的主要原因就是因为在市场中产品存在着价格差异。
A. 对
B. 错
【判断题】
(6)自然性窜货产生的影响是可以弥补市场空白。
A. 对
B. 错
【判断题】
(7)营销渠道冲突管理的首要任务是建立渠道成员的共同目标。
A. 对
B. 错
【判断题】
(8)及时调整和整合营销渠道的策略中,功能性调整是指在某一渠道中增减个别中间商。
A. 对
B. 错
【判断题】
(9)从本质上说,渠道冲突是经济利益冲突。
A. 对
B. 错
【判断题】
(10)设计制定一套合理的销售政策和管理制度是治理窜贷乱价现象的根本措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息是指音讯、消息、通讯系统传输和处理的对象,泛指人类社会传播的一切内容
A. 对
B. 错
【判断题】
(2)对渠道来说,人、物资、能源、资金、消息是五大重要资源。
A. 对
B. 错
【判断题】
(3)企业跟外界的联系,企业内部各职能部门之间的联系都是通过信息互相沟通的。
A. 对
B. 错
【判断题】
(4)电子数据交换简称EPR。
A. 对
B. 错
【判断题】
(5)ERP最大特色便是整个企业信息系统的整合,比传统单一的系统更具功能性。
A. 对
B. 错
【判断题】
(6)市场营销、销售管理、客户关怀、服务和支持构成了CRM软件的基石。
A. 对
B. 错
【判断题】
(7)促销功能主要用于促销方案设计、评估、风险提示、成本分析及有关事务列表等管理和控制活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
(8)送货是企业库存管理的第一步,也是企业渠道管理的重要环节。
A. 对
B. 错
【判断题】
(9)硬件系统是简单的设备,它还体现满足更多的是设计、调试与开发的技术和能力
A. 对
B. 错
【判断题】
(10)专业技术人员主要负责整个企业渠道的内部网络和服务器系统的设计、安装、配置、管理和维护工作,为企业渠道信息系统的安全运行做技术保障。
A. 对
B. 错
【判断题】
在物资总需要量一定的条件下,由于订购次数越多,每次订购批量就越小,订购费用就越大,而保管费用则越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
(2)运输管理是指在商品分销渠道中,在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达制定地点的物流活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
(3)平滑库存为了应对需求或补充时间的不确定性而持有的超量库存。
A. 对
B. 错
【判断题】
(4)物流与供应链管理是一回事。
A. 对
B. 错