【填空题】
控制和计量专业分界：以PLC 机柜接线端子为界，上接线端子包括端子为___专业，端子以下为___专业。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
控制|计量
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
阴保和通信、控制专业分界：以阴保设备的信号输出端子为界，信号线缆至交换机由___专业管理，交换机由___专业管理，服务器内部由___专业管理。智能测试桩，现场硬件设备除SIM 卡由___专业管理，SIM 卡及信号传输由___专业管理，服务器由___专业管理。
【单选题】
门窗、卫浴等设备都是Revit的“族”，关于“族”类型，以下分类正确的是? ___
A. 系统族、内建族、可载入族
B. 内建族、外部族
C. 内建族、可载入族
D. 系统族、外部族
【单选题】
用鼠标拖拽图中C轴线红圈处，轴网的变化是有图 ___
A. 只改变当前视图C轴线端点位置
B. 只改变所有平行视图C轴线端点位置
C. 同时改变当前视图 A、B、C、D 轴线端点位置
D. 同时改变所有平行视图 A、B、C、D 轴线端点位置
【单选题】
对场地表面进行拆分的时候，绘制拆分草图形状说法错误的是: ___
A. 可以使用【拾取线】命令来拾取地形表面线
B. 可以绘制一个不与任何表面边界接触的单独的闭合环
C. 开放环的两个端点都必须在表面边界上
D. 开放环的任何部分都不能相交，或者不能与表面边界重合
【单选题】
如果想要将一段梁的两端相对于标高同时偏移相同的距离，可以通过以下哪个方式实现? ___
A. 设置终点标高偏移量
B. 设置起点标高偏移量
C. 设置Z轴偏移值
D. 设置 Y 轴偏移值
【单选题】
在墙类型属性中设置墙结构，从上往下依次是面层 1、核心边界、结构、核心边界、涂膜层、面层 2，在可进行厚度设置结构层中均输入 100mm，该墙总厚度为：___
A. 300mm
B. 400mm
C. 500mm
D. 600mm
【单选题】
通过快模软件可以自动把建筑、结构、喷淋DWG转成Revit模型，下面哪项说法是错误的 ___
A. 快模软件的工作机理是用图层来区分构件的种类
B. 可以将建筑、结构、喷淋等施工图DWG转成Revit文件
C. 用其创建的Revit模型 100%准确，无需人工检查构件的正确性
D. 转换速度非常快，大量节省翻模人员和时间成本
【单选题】
在视图中单击选中一个 C1527 窗，在属性栏中将底标高由 600 修改为 900， 那么在模型中: ___
A. 模型中所有窗底标高变为 900
B. 模型中所有名称为 C1527 底标高均变为 900
C. 该 C1527 窗的底标高变为 900，模型中其他 C1527 窗底标高不变。
D. 以上均不对
【单选题】
要在图例视图中创建某个窗的图例，以下做法不正确的是___
A. 用“绘图—图例构件”命令，从“族”下拉列表中选择该窗类型
B. 可选择图例的“视图”方向
C. 可按涂药设置图例的主体长度值
D. 图例显示的详细程度不能调节，总是和其在视图中的显示相同
推荐试题
【单选题】
下列属于大客流一级控制的是___
A. 控制付费区客流，控制点在进站闸机处。
B. 控制站台客流，控制点在站厅与站台的楼梯（或自动扶梯）口。
C. 控制非付费区客流，控制点在车站入口处。
【单选题】
下列属于大客流二级控制的是___
A. 控制付费区客流，控制点在进站闸机处。
B. 控制站台客流，控制点在站厅与站台的楼梯（或自动扶梯）口。
C. 控制非付费区客流，控制点在车站入口处。
【单选题】
下列不属于客运值班员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 主管客运、票务，处理客运、票务和乘客事务，组织站务员从事客运服务。
B. 与交班客运值班员进行交接。
C. 将相关数据输入SC，填写各类台账，上交票务报表。
D. 负责车站售票工作，妥善处理与乘客相关的票务工作。
【单选题】
下列不属于客服中心岗的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 领取、清点和签收车票、备用金、票务备品等，领取客服中心钥匙、BOM管理卡。
B. 检查票务设备和备品、卫生以及摆设等；按规定时间开关售票窗口，上岗前应备足票、卡，用完要及时请领。
C. 开启BOM，进行管理卡认证。主动兑换硬币，处理假币，售票中执行“一收、二唱、三操作、四找”的作业程序，发售票卡。
D. 带齐备品，配合值班站长开启车站，正确使用AFC 设备。
【单选题】
下列不属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 巡查站厅，做好巡视台账，及时报修，劝止不良行为。
B. 发生治安事件时，通知车站控制室，寻找目击证人。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 维护候车秩序，组织乘客有序乘降，关注站台乘客动态。
【单选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作，乘客乘降安全的监控工作。
B. 发生治安事件时，通知车站控制室，寻找目击证人。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 巡查消防器材，填写《灭火器检查记录》卡。
【单选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___，车站综控员辅助行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. “行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【单选题】
下列不是列车撞人事件通报人员通报内容的是___
A. 列车驾驶员发现撞人时，立即报告行车调度员
B. 行车调度员报告站长
C. 通知相关车站与车辆段
D. 值班调度主任立即通知 120 急救中心、公安部门、电力调度员、环控调度员及相关部门负责人。
【单选题】
下列不属于列车撞人事件处理前的准备工作中行车调度员的工作的是___
A. 做记录
B. 扣停列车
C. 发布延误信息，调整运行间隔，监视客流，必要时清客
D. 根据需要指示清客，视情况召集救援人员，监控客流
【单选题】
下列不是列车撞人事件肇事列车处理过程的是___
A. 顶起列车救出被列车压住人员。
B. 指派驾驶员接替工作
C. 列车状态良好时继续运营，状态不良时清客后退出运营
D. 公安取证后清理车身
【单选题】
以下是区间疏散乘客驾驶员应该做的工作内容___
A. 打开紧急疏散门，协助人员到达后广播指导乘客疏散，情况危急时可在车站人员到达前广播指导乘客疏散，协助行动不便乘客。
B. 穿戴防护用品，携带备品，前往引导乘客，驻守危险地点，提醒注意
C. 帮助有困难乘客，引导乘客到达站台，通报客运安排，启动公交接驳时组织乘客乘坐接驳车
D. 协助驾驶员关好紧急疏散门，监控疏散情况，及时报告行车调度员。
【单选题】
下列不属于列车发生火灾时，列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 广播安抚，指导乘客尝试灭火，提醒乘客远离火源并不要打开车门。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员，同时致电110、 119 和 120。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客拉下车门紧急解锁装置，确认火灾尚未不可控时，旁路车门，用RM模式运行。
【单选题】
下列不属于列车冒进信号并压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况，报告行调，行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
B. 行调了解具体情况，指示列车不得再行移动
C. 发布延误信息，监控列车运行，调整运行间隔，
D. 事故列车驶离现场后检查试验道岔，恢复正常行车。
【单选题】
下列关于TVM和AVM钱箱的规定说法错误的是___
A. 更换钱箱必须按规定的程序操作。
B. 每日运营结束后，必须更换所有投入服务的自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）的钱箱，数据清零并将设备设为暂停状态（不需断电）。
C. 更换钱箱时，凭门禁卡和钥匙打开自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）维修门，输入指定密码和操作号登录。
D. 更换钱箱时无需双人共同进行操作并同时记录设备相关钱、票数。
【单选题】
下列关于钱箱清点的规定说法错误的是___
A. 客运值班员到站长处领取钱箱钥匙，并做好记录。
B. 清点钱箱时必须按每台设备换下的钱箱分别清点并记录差异。
C. 在清点过程中已清点和未清点的钱箱要分开存放，避免遗漏，同时要确保钱币没有卡在点钞设备内。
D. 钱箱清点、数据录入和台账填写要在规定的时间内完成，并按解行的要求进行封存。
【单选题】
下面在安全技术方面对对电气设备的基本要求叙述错误的是___。
A. 设备带电部分与地面及其他带电部分应保持一定的安全距离
B. 在电气设备的安装地点应设安全标志
C. 对裸露于地面和人身容易触及的带电设备，应采取可靠的防护措施
D. 低压电力系统可不设接地、接零保护装置
【单选题】
车站屏蔽门在设计阶段就把屏蔽门中间闭合处直接镶嵌上橡胶装置，防止出现屏蔽门将乘客夹伤的事故，这是在设计阶段采取了___措施来消除危险。
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
下列对于架车机使用叙述错误的是___。
A. 架车时，维修人员可进入架车区域进行维修
B. 架车作业时，起重重量不得超过架车机的最大负载
C. 钢轨桥防滑安全锁的功能应正常
D. 最低位、最高位形成开关的位置应正常，且动作灵敏
【单选题】
人与金属间放电火花的能量可达___，这不仅可以引爆爆炸性混合物，而且会给放电人员带来痛苦的感觉。
A. 2.6-7.0mJ
B. 2.6-7.2mJ
C. 2.7-7.5mJ
D. 2.7-7.6mJ
