【单选题】
数控机床位置检测装置中___属于旋转型检测装置。
A. 光栅尺
B. 磁栅尺
C. 感应同步器
D. 脉冲编码器
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列说法错误的是___。
A. 按需屏蔽的干扰场的性质不同,可分为电场屏蔽、磁场屏蔽和电磁场屏蔽
B. 隔离是指把干扰源与接收系统隔离开来,使有用信号正常传输
C. 接地不是抗干扰的措施,是保护措施
D. 滤波技术用来抑制沿导线传输的传导干扰,主要用于电源干扰和信号线干扰抑制
【单选题】
相对标号法就是在每个接线端子处标明它所联结对象的编号,以表明两者之间相互连接关系的一种方法。此方式中,在某一元件端子上所连接的导线上的标识的含义为___。
A. 导线的另一端的元件端子的标号
B. 本元件端子的标号
C. 本元件的线路编号
【单选题】
对在一个控制箱里___的元件,比如继电器、接触器、小型断路器等,应当有 l 一 2 只备用元件,以方便维护。
A. 手动控制元件
B. 使用较多而、动作比较频繁
C. 进口元件
【单选题】
对于复杂机械设备的维修成功率,在很大程度上要依靠___、维修人员遇到过的问题、解决过的故障越多,其维修经验也就越丰富。
A. 对电路的分析
B. 平时经验的积累
C. 了解元件的性能
【单选题】
在 A 系列龙门刨床电气控制电路中,引起电动机转速振荡的原因,从本质上来说,是因为___。
A. 发电机励磁绕组存在电磁惯性和电动机及由它拖动的部分存在机械惯性的缘故
B. 励磁机电压不稳定
C. 扩大机性能变坏
【单选题】
编制程序是根据编制计划的各项依据,由___、一般于当年的 10 月份左右,上报本单位资产管理部门。
A. 操作者提出
B. 生产车间的设备分管领导和设备维修人员共同提出
C. 修理人员提出。
【单选题】
设备修理计划的编制的依据为___。
A. l )设备的运转周期 2 )检修间隔期 3 )、设备年度技术状况普查和维修情况资料 4 )生产工艺及产品质量对设备精度和控制、安全等方便的要求
B. 1 )、设备的运转周期 2 )操作者的申请 3 )维修人员的申请 4 )生产工艺及产品质量对设备精度和控制、安全等方便的要求
C. l )设备的运转周期 2 )操作者的申请 3 )电气维修人员的申请 4 )设备生产方的申请
【单选题】
14、牵引机械(如电车、机械车、电瓶车)及大型轧钢机中,一般都采用直流电动机而不是异步电动机,原因是异步电动机的___。
A. 功率因素低
B. 调速性能很差
C. 起动转矩较小
D. 起动电流太大
推荐试题
【判断题】
列车驾驶员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训,培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等;电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等;环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于1个月的 岗位技能培训,培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在6 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在5 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训,初次安全培训时间不少于32学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查,列车驾驶员还应通过心理测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车驾驶员接受不少于100学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训,培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等;电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等;环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训,培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展,评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展,评价内容包括乘客满意度评价、能力提升、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价4个部分
A. 对
B. 错