【单选题】
编制程序是根据编制计划的各项依据,由___、一般于当年的 10 月份左右,上报本单位资产管理部门。
A. 操作者提出
B. 生产车间的设备分管领导和设备维修人员共同提出
C. 修理人员提出。
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
项修的工作标准和内容对于被修项,应参考___的基本要求来实施。
A. 大修
B. 小修
C. 修理人员
D. 设备使用人员
【单选题】
设备修理计划的编制的依据为___。
A. l )设备的运转周期 2 )检修间隔期 3 )、设备年度技术状况普查和维修情况资料 4 )生产工艺及产品质量对设备精度和控制、安全等方便的要求
B. 1 )、设备的运转周期 2 )操作者的申请 3 )维修人员的申请 4 )生产工艺及产品质量对设备精度和控制、安全等方便的要求
C. l )设备的运转周期 2 )操作者的申请 3 )电气维修人员的申请 4 )设备生产方的申请
【单选题】
大修计划和项修计划,由___。
A. 企业资产管理部门负责组织实施
B. 设备使用部门组织实施
C. 由维修人员和操作者组织实施
【单选题】
修订计划的申请有时间限制,申请修订年度计划,要在___提出。
A. 三个月前
B. 六个月前
C. 一个月前
【单选题】
14、牵引机械(如电车、机械车、电瓶车)及大型轧钢机中,一般都采用直流电动机而不是异步电动机,原因是异步电动机的___。
A. 功率因素低
B. 调速性能很差
C. 起动转矩较小
D. 起动电流太大
【单选题】
热电偶输出的___、是从零逐渐上升到相应的温度后,不再上升而呈平台值。
A. 电阻值
B. 阻抗值
C. 电压值
D. 热电势
【单选题】
用晶体管图示仪测量晶体管时,调节___可以改变特性曲线簇之间的间距。
A. 阶梯选择
B. 功耗电阻
C. 集电极一基极电流/电位
D. 峰值范围
【单选题】
在过滤变压器油时,应先检查滤油机完好,并___、滤油现场应严禁烟火。
A. 接好电源
B. 接好地线
C. 做好绝缘防护
D. 断电操作
【单选题】
___会有规律地控制逆变器中主开关的通断,从而获得任意频率的三相输出。
A. 斩波器
B. 变频器
C. 变频器中的控制电路
D. 变频器中的逆变器
【单选题】
电气控制电路设计应最大限度地满足___的需要。
A. 机械设备加工工艺
B. 电流
C. 功率
D. 电压
【单选题】
修理工作中,要按照设备___进行修复,严格把握修理的质量关,不得降低设备原有的性能。
A. 原始数据和精度要求
B. 损坏程度
C. 运转情况
D. 维修工艺要求
【单选题】
测量轧钢机的轧制力时,通常选用___作为传感器。
A. 压力传感器
B. 压磁传感器
C. 霍尔传感器
D. 压电传感器
【单选题】
变频器在故障跳闸后,要使其恢复正常状态应先按___键。
A. MOD
B. PRG
C. RESET
D. RUN
【单选题】
目前无速度传感器调节系统的速度调节精度和范围是___有速度传感器的矢量控制系统。
A. 超过
B. 相当于
C. 低于
D. 远远低于
【单选题】
变频器与电动机之间一般___接人接触器。
A. 允许
B. 不允许
C. 需要
D. 不需要
【单选题】
修理工作中,要按照设备___进行修复,严格把握修理的质量关,不得降低设备原有的性能。
A. 原始数据和精度要求
B. 损坏程度
C. 运转情况
D. 维修工艺要求
【单选题】
PLC 改造设备控制是采用可编程序控制器 PLC 替换原设备控制中庞大而复杂的 ___控制装置。
A. 模拟
B. 继电器
C. 时序逻辑电路
【单选题】
高性能的高压变频器调速装置的主电路开关器件采用___。
A. 功率场效应晶体管
B. 电力晶体管
C. 绝缘栅双极型晶体管
D. 晶闸管
【单选题】
进行理论教学培训时,除依据教材外,应结合本职业特点讲解些关于___的知识。
A. 案例
B. “四新”应用
C. 科技动态
D. 与本职业无关
【单选题】
CMOS 集成电路的输人端___。
A. 不允许悬空
B. 允许悬空
C. 必须悬空
【单选题】
842lBCD 码(0010 1000 0011) 842lBCD 所表示的十进制数是___。
A. 643
B. 283
C. 创 0
D. 683
【单选题】
直流电动机的调速方案,越来越趋向于采用___调速系统。
A. 直流发电机一直流电动机
B. 交磁电机扩大机一直流电动机
C. 晶闸管可控整流一直流电动机
【单选题】
在数控指令中, T 代码用于___。
A. 主轴控制
B. 换刀
C. 辅助功能
【单选题】
绝缘栅双极型晶体管的导通与关断是由___来控制。
A. 栅极电流
B. 发射极电流
C. 栅极电压
D. 发射极电压
【单选题】
能够实现有源逆变的电路为___。
A. 三相半控桥式整流电路
B. 三相全控桥式整流电路
C. 单相半控桥式整流电路
D. 单相半波可控整流电路
【单选题】
晶闸管供电直流电动机可逆调速系统主电路中的环流是___电动机或负载的。
A. 不流过
B. 正向流过
C. 反向流过
D. 正向与反向交替流过
【单选题】
自然环流可逆调速系统,若正组晶闸管处于整流状态,则反组必然处于___ 状态。
A. 待逆变
B. 逆变
C. 待整流
D. 整流
【单选题】
在自然环流可逆调速系统中,均衡电抗器(环流电抗器)所起的作用是___。
A. 限制动态环流
B. 使主电路电流连续
C. 用来平波
D. 限制静态环流
【单选题】
在自然环流可逆调速系统中,触发器的初始相位角。和最小逆变角月分别是 ___。
A. 0°和 30°
B. 30°和 90°
C. 90°和0°
D. 90°和 30°
【单选题】
在逻辑无环流可逆调速系统中,逻辑装置有以下工作状态: ① 检测主回路电流信号为零; ② 检测转矩极性变号; ③ 经过“触发等待时间”的延时、发出开放原来未工作的晶闸管 装置的信号; ④ 经过“关断等待时间”的延时,发出封锁原来工作的晶闸管装置的信号。以上过程的正确顺序为___。
A. ① -② -③ -④
B. -① -② - ④ - ③
C. ② - ① - ④ - ③
D. ② - ① - ③ - ④
【单选题】
双闭环调速系统包括电流环和速度环,其中两环之间的关系是___。
A. 电流环为内环,速度环为外环
B. 电流环为外环,速度环为内环
C. 电流环为内环,速度环也为内环
D. 电流环为外环,速度环也为外环
【单选题】
自动控制系统中反馈检测元件的精度对控制系统的精度___。
A. 无影响
B. 有影响
C. 不能确定
D. 有影响,但被闭环系统补偿了
【单选题】
在速度、电流双闭环直流调速系统中,在起动、过载和堵转的条件下___。
A. 速度调节器起主要作用
B. 电流调节器起主要作用
C. 两个调节器都起作用
D. 两个调节器都不起作用
【单选题】
在速度、电流双闭环直流调速系统中,在负载变化时出现偏差,消除偏差主要靠 ___。
A. 速度调节器
B. 电流调节器
C. 电流、速度调节器
D. 比例、积分调节器
【单选题】
逻辑无环流可逆调速系统与自然环流可逆系统在主回路上的主要区别是___。
A. 增加了逻辑装置
B. 取消了环流电抗器
C. 采用了交叉连接线路
D. 采用了反并联接法
【单选题】
电流调节器( ACR )的调试不包括___。
A. 调整输出电流值
B. 调整输出正、负电压限幅值
C. 测定输人输出特性
D. 测定 PI 特性
【单选题】
在U/f控制方式下,当输出频率比较低时,会出现输出转矩不足的情况,要求变频器具有___功能。
A. 频率偏置
B. 转差补偿
C. 转矩补偿
D. 段速控制
【单选题】
PWM 调制器产生的调宽脉冲的特点是___。
A. 频率不变,脉宽随控制信号的变化而变化
B. 频率变化,脉宽由频率发生器产生的脉冲本身决定
C. 频率不变,脉宽也不变
D. 频率变化,脉宽随控制信号的变化而变化
【单选题】
在变频器装置中,中间直流环节采用大电容滤波、无法实现回馈制动的是___ 变频器。
A. 电压源型
B. 电流源型
C. 交一交型
D. 可控整流型
【单选题】
在起重机械中,由于变频器的数量较多,可以采用公用母线方式,即所有变频器的___是公用的。
A. 交流电源部分
B. 整流部分
C. 逆变部分
D. 电压输出部分
推荐试题
【判断题】
大容量的熔断器熔断后,可用铜丝代替
A. 对
B. 错
【判断题】
列检更换大型配件时,工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地(通过任何物件,如棒条,导线,水流等)与上述设备接触
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
A. 对
B. 错
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育
A. 对
B. 错
【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
A. 对
B. 错
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告,须经铁路局主管部门批准,严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16℃,夏季22~24℃
A. 对
B. 错
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车供电制式不需一致
A. 对
B. 错
【判断题】
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
A. 对
B. 错
【判断题】
采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准,铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
直达特快列车及动车组不设运转车长
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
A. 对
B. 错
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
A. 对
B. 错
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆须装有自动制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
A. 对
B. 错