【多选题】
按系数比例分配同类产品中各种成本的方法是___
A. 分类法的一种
B. 品种法的一种
C. 一种简化的分类法
D. 一种独立计算产品成本的方法
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答案
AC
解析
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相关试题
【多选题】
采用逐步结转分步法___。
A. 半成品成本的结转同其实物的转移完全一致
B. 成本核算手续简便
C. 能够提供半成品成本资料
D. 为外售半成品和展开成本指标评比提供成本资料
【判断题】
生产费用和产品成本在经济内容上是基本一致的，一定时期的生产费用是计算产品成本的基础，产品成本是对象化了的生产费用。它们区别在于：生产费用与一定会计期间相联系，产品成本与一定种类和数量的产品相联系
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
对于规划建设等遗留问题，暂不具备整改条件的，应当在整改报告中详细 ,并通过 等措施加以改进，在保障运营安全的基础上不断提升服务质量。 ___
A. 说明原因
B. 技术、
C. 管理
D. 整改
【多选题】
对于规划建设等遗留问题，暂不具备整改条件的，应当在整改报告中详细说明原因，并通过 等措施加以改进，在保障运营安全的基础上不断提升服务质量。 ___
A. 事情结果
B. 技术、
C. 管理
D. 制定
【多选题】
对于规划建设等遗留问题，暂不具备整改条件的，应当在整改报告中详细 ，并 、管理等措施加以改进，在保障运营安全的基础上不断提升服务质量。 ___
A. 事情结果
B. 事情经过、
C. 说明原因
D. 通过技术
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值 分。其中，乘客满意度评价分值 分，服务保障能力评价分值300分，运营服务关键指标评价分值 分。 ___
A. 1000
B. 300
C. 400
D. 500
【多选题】
出现以下情形的（因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外），应进行核减扣分,以下正确的是： 。 ___
A. 发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分
B. 发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减10分
C. 发生15分钟以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减10分
D. 发生15分钟以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减20分
【多选题】
出现以下情形的（因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外），应进行核减扣分,以下正确的是： 。 ___
A. 连续中断行车（指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断）30分钟以上（含）2小时以下的，每起减20分；
B. 连续中断行车（指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断）30分钟以上（含）2小时以下的，每起减30分；
C. 发生一般运营突发事件的，每起减20分；
D. 发生一般运营突发事件的，每起减50分；
【多选题】
出现以下情形的（因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外），应进行核减扣分,以下正确的是：___
A. 发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分；
B. 发生15分钟以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减10分；
C. 连续中断行车（指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断）30分钟以上（含）2小时以下的，每起减20分；
D. 发生一般运营突发事件的，每起减50分；
【多选题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少于 人的评价组，评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系，其中至少 人具有 年以上（含）城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【多选题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的 ，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于 列次。 ___
A. 10%
B. 20%
C. 5
D. 7
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标行车服务包括哪些评价指标？ ___
A. 列车运行图兑现率（%）
B. 列车正点率（%）
C. 列车服务可靠度（万列公里/次）
D. 客运强度（万人次/公里·日）
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标客运设施可靠性包括哪些评价指标？ ___
A. 列车运行图兑现率
B. 列车正点率
C. 列车服务可靠度（万列公里/次）
D. 客运强度（万人次/公里·日）
