【多选题】
和 适用本城市轨道交通服务质量评价规范。 ___
A. 城市轨道交通线路
B. 运营单位
C. 城市线网服务质量评价工作
D. 集团子公司
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答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值 分。其中，乘客满意度评价分值 分，服务保障能力评价分值300分，运营服务关键指标评价分值 分。 ___
A. 1000
B. 300
C. 400
D. 500
【多选题】
出现以下情形的（因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外），应进行核减扣分,以下正确的是： 。 ___
A. 发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分
B. 发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减10分
C. 发生15分钟以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减10分
D. 发生15分钟以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减20分
【多选题】
出现以下情形的（因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外），应进行核减扣分,以下正确的是： 。 ___
A. 连续中断行车（指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断）30分钟以上（含）2小时以下的，每起减20分；
B. 连续中断行车（指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断）30分钟以上（含）2小时以下的，每起减30分；
C. 发生一般运营突发事件的，每起减20分；
D. 发生一般运营突发事件的，每起减50分；
【多选题】
出现以下情形的（因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外），应进行核减扣分,以下正确的是：___
A. 发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分；
B. 发生15分钟以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减10分；
C. 连续中断行车（指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断）30分钟以上（含）2小时以下的，每起减20分；
D. 发生一般运营突发事件的，每起减50分；
【多选题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少于 人的评价组，评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系，其中至少 人具有 年以上（含）城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【多选题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的 ，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于 列次。 ___
A. 10%
B. 20%
C. 5
D. 7
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标行车服务包括哪些评价指标？ ___
A. 列车运行图兑现率（%）
B. 列车正点率（%）
C. 列车服务可靠度（万列公里/次）
D. 客运强度（万人次/公里·日）
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标客运设施可靠性包括哪些评价指标？ ___
A. 列车运行图兑现率
B. 列车正点率
C. 列车服务可靠度（万列公里/次）
D. 客运强度（万人次/公里·日）
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标乘客投诉回应包括哪些评价指标？ ___
A. 百万乘客有效投诉率（次/百万人次）
B. 百万乘客无效投诉率（次/百万人次）
C. 有效乘客投诉回复率（%）
D. 无效乘客投诉回复率（%）
【多选题】
列车服务可靠度统计期内，全部列车总行车里程与 （有轨电车 ）及以上延误次数之比，单位为万列公里/次。 ___
A. 3min
B. 5min
C. 8min
D. 10min
【多选题】
正点列车是指在执行列车运行图过程中，列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 （市域快速轨道交通系统和有轨电车除外）的列车次数。对市域快速轨道交通系统，正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 。对有轨电车，正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车计划时刻相比误差不大于 。___
A. 2min
B. 3min
C. 5min
D. 10min
【多选题】
以下说法正确的是： 。 ___
A. 运营单位获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的，每项加10分
B. 获得城市人民政府或省级交通运输主管部门表彰表扬的，每项加5分
C. 获得城市轨道交通运营主管部门表彰表扬的，每项加3分
D. 班组和个人因运营管理工作突出，获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的，每项加1分
【多选题】
标志标识评分规则中以下说法正确的是： 。 ___
A. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志，或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的，扣5分；
B. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志，或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的，扣10分；
C. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志，未满足清晰、醒目、连续、规范要求的，每处扣1分。
D. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志，未满足清晰、醒目、连续、规范要求的，每处扣2分。
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标人员说法正确的是： 。 ___
A. 答复询问时，未使用普通话的，每次扣1分（乘客提问时使用方言或外语的除外）；
B. 答复询问时，未使用文明用语或使用服务忌语的，每次扣2分；
C. 工作人员在岗期间从事与工作无关的事项，每次扣2分；
D. 服务人员态度恶劣或答复敷衍的，每次扣2分。
【多选题】
以下说法正确的是： 。 ___
A. 列车运行图兑现率：统计期内，实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比。
B. 列车正点率：统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比。
C. 列车退出正线运营故障率：统计期内，列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值，单位为次/万列公里。
D. 客运强度：统计期内，运营线路中单位运营里程上平均每日承担的客运量，为线路日均客运量与线路运营里程的比值，单位为万人次/公里·日。
【多选题】
运营单位对行业管理政策执行、重大活动保障等职责不履行或履行不到位的，每发生 ，在运营单位当年服务质量评价得分中核减 。 ___
A. 1次
B. 2次
C. 5分
D. 10分
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标自动扶梯说法正确的是： 。 ___
A. 自动扶梯无故不能正常运行的，每处扣2分；
B. 自动扶梯没有明确的运行方向指示的，每处扣1分；
C. 自动扶梯两端未配备紧急停止开关的，每处扣1分；
D. 自动扶梯旁没有安全提醒的，每处扣1分。
【多选题】
运营单位应对重大风险编制（ ）和（ ），并对重大风险影响区域的相关人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等的宣传、培训和演练；___
A. 监控方案
B. 专项应急措施
C. 隐患排查表
D. 应急处置方式
【多选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）对本行政区域内运营单位（ ）和（ ）实施监督管理。___
A. 人的不安全行为
B. 生产过程的不当
C. 运营安全风险分级管控
D. 隐患排查治理工作
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：（ ）等。___
A. 隐患内容、排查人员
B. 排查时间隐患等级、主要治理措施
C. 责任人、治理期治理结果
D. 未能立即消除时的临时措施
推荐试题
【单选题】
在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___kPa，确认列尾装置作用良好。
A. 10
B. 20
C. 100
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___ m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。
A. 120
B. 140
C. 160
