【填空题】
148、LKJ-2000监控装置在速度为零时,按压___键进入或退出调车工作。
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答案
调车
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
149、警惕键可解除降级状态下的报警,也可在防溜工况下,解除___的报警。
【填空题】
150、柴油机启动时油水温度不得低于___。
【填空题】
151、柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度___,增加燃油消耗。
【填空题】
152、柴油机正常停机时油水温度在___℃之间较好。
【填空题】
153、柴油机启动后,冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内___。
【填空题】
154、运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后,若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸,这时不要盲目打开曲轴箱___盖或启动柴油机。
【填空题】
155、柴油机工作时,操纵台燃油压力应为___kPa。
【填空题】
156、牵引电动机环火,将使电机正负电刷___,使LJ动作,并且由于火花飞溅使接地继电器同时动作。
【填空题】
157、蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用___,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
【填空题】
158、当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时,NL中的二极管处于反向截止状态,这种状态可防止蓄电池经NL___。
【填空题】
159、无级调速机车主手柄在前三位时,___触头断开,柴油机转速下降。
【填空题】
160、中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵___的压力变化,从而使列车制动、保压和缓解。
【填空题】
161、JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至___。
【填空题】
162、列车制动管定压500kPa时,常用限压阀的限制压力为___ ,紧急限压阀的限制压力为450kPa。
【填空题】
163、机车在运行中油水温度不得超过___ ℃。
【填空题】
164、增、减载针阀开度过大,会使柴油机有载时大幅度___。
【填空题】
165、燃油系统的功用是保证定量、定质、___地向气缸内供给燃油。
【填空题】
166、闭合5K,辅助发电机电压显示110V,蓄电池充电电流表显示放电的原因是启动接触器QC犯卡、烧结,不能___。
【填空题】
167、当控制电路发生正、负两点同时接地时,将引起保险、导线、___烧损。
【填空题】
168、启动发电机做为发电机时分为___和固定发电两种工况。
【填空题】
169、JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为___泄漏。
【填空题】
170、在静液压泵和___主轴轴承处,装有泄油管与封闭油箱相连。
【填空题】
171、柴油机曲轴转___,各气缸完成一个工作循环,各气缸均发火一次。
【填空题】
172、紧急停车按钮是手动停车的一种应急装置,在紧急情况下按下此按钮,使喷油泵齿条拉向___。
【填空题】
173、过流继电器用以保护___电气设备不至因电流过大而损坏。
【填空题】
174、启动发电机的发电工况电压高于___电压时,可向蓄电池充电。
【填空题】
175、充电电阻Rc两端并联了过压保护电路,保证辅助发电机电压过高或充电电流超过___时,自动转入固定发电工况。
【填空题】
176、接地开关DK置于___时,DJ线圈的一端与牵引发电机三相绕组的中性点联接。
【填空题】
177、主阀空心阀杆上端O型圈密封不良会使自阀手把前两位正常,后五位时主阀排气口___。
【填空题】
178、闸瓦压力的大小,取决于制动传动装置的形式及尺寸,___及制动方式。
【填空题】
179、机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量,传递机车___和制动力,并保证机车的安全行走。
【填空题】
180、柴油机盘车机构主要用于盘车检查柴油机___部件的运动状态。
【单选题】
城镇道路分类方法有多种形式,无论如何分类,主要是满足道路的()功能。
A. 服务
B. 生活
C. 交通运输
D. 货运
【单选题】
《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012规定:以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城镇道路分为()个等级。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
小型构筑物和地下管线是城镇道路路基工程中比不可少的部分,新建地下管线施工必须遵循()的原则来完成。
A. 先地下、后地上,先浅后深
B. 先地下、后地上,先深后浅
C. 先地上、后地下,先浅后深
D. 先地上、后地下,先深后浅
【单选题】
以下选项中不属于城镇道路路基工程施工特点的是()
A. 路基施工以人工作业为主、机械配合为辅
B. 施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错
C. 专业之间与社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多
D. 施工处于露天作业,受自然条件影响大
【单选题】
无机结合料基层是一种()基层
A. 刚性
B. 半刚性
C. 柔性
D. 半柔性
【单选题】
下列选项中,不属于无机结合料稳定基层特点的是()
A. 孔隙率较小
B. 透水性较小
C. 承载能力高
D. 适用于机械施工
【单选题】
沥青混合料面层应在基层表面喷洒(),符合要求后方可铺筑面层。
A. 粘层油
B. 透层油
C. 快凝液体石油
D. 快裂乳化沥青
【单选题】
关于桥梁计算跨径的说法,正确的是()
A. 桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离
B. 相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距
C. 拱式桥的两相邻拱脚截面最低点之间的水平距离
D. 多孔桥梁中各孔净跨径的总和
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时,剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求,整列车辅助负载不需要任何降级运行
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2,全车共4个HSCB
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下,风速调节开关档位选择在“低速”时,空调只能通风
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车总风缸低压设定压力:7.0bar(当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,并且无法缓解)
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能,一端司机室的ATP系统故障时,另一端的立即启动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在非零速状态下,司机如更改驾驶模式将产生紧制
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次,检测5次之后,门会自动打开到最大开度,这时司机可以通过“重关门指令”来关门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车动车前,司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关闭到位
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时,司机需要检查模式开关是否在ATO位,避免在ATO位推牵引
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位,再将模式开关打至非ATO位,即可建立紧急牵引模式
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下,激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行,在此模式下列车可施加50%,100%两级牵引制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时,可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮(RRPB)缓解空气制动,该操作不能缓解紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后,可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位,蓄电池电压表显示为0,此时无法激活列车升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开,则推牵引无法动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开,降弓列车线会被激活,此时无法升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车正常网络模式下,转换供电接触器(ICK)断开;紧急牵引模式下,ICK闭合
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在ATP隔离的情况下,若车门打开,断开主控钥匙,列车车门会自动关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后,司机室无法激活
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后,门关好灯不亮
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置,避免激活钥匙后降弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙,否则会出现过温保护,牵引封锁
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在隔离停放制动时,每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是:B11隔离常用制动,B04隔离停放制动,L06隔离悬挂风缸
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位,HMI会黑屏,表示ATP已经切除
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车,司机需提前激活后端KS,否则造成列车牵引锁死,需降弓休眠降温后重新唤醒列车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机:由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭,使用该旁路开关使该端的司机室关闭,到另外一端司机室激活
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时,该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示:车门打开或已隔离,所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶,则检查并断合故障车二位端BCECB,(A车和B车断合BCECB1,C车断合BCECB2)
A. 对
B. 错