【判断题】
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶,则检查并断合故障车二位端BCECB,(A车和B车断合BCECB1,C车断合BCECB2)
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
NJ08型电客车在车门打开状态下,切除ATP时车门不会关闭,恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立,隔离停放制动在气路上是不影响常用制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能,当一端司机室的ATC系统故障时,另一端将立即启动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主,硬线控制作为备份的策略
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档,若关到一级锁位置,不影响行车,但司机要加强观察,DDU上会显示该门打开
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车关于“门关好灯”描述:可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位,包含本端司机室侧门及逃生门
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停稳(进站停车时,待信号设备发出门释放信号)后再开门,否则将触发紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余,列车会瞬间失去制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在使用远程缓解动车时,应先缓解列车紧急制动,然后再将主手柄置于惰行位,最后按下远程缓解按钮动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障,就会造成空气压缩机不工作,必须尽快下线
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态,便于快速查找故障
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地列车转轨开进牵出线1时,当列车尾部越过D1信号机即可换端
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线正线为双线,列车运行采用双线双向右侧行车制,林场往秣周东路方向为上行,秣周东路往林场方向为下行
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线正线最长区间为柳洲东路站至上元门站
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线线路高架线约2.4km(含过渡段),地下线约42.4km
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地试车线长度960米,最高运行速度为80km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地有6个供电分区
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线小市站为侧式站台
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线柳洲东路站、上元门站、南京站、南京南站、秣周东路站侧式站台,其余均为岛式站台
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线站间距最小的区间是鸡鸣寺—浮桥区间
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地4—10、30、32、33-37股道无接触网
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周东路站上下行站台有双PSL控制盒
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车URM模式驾驶时,若乘客触发了紧急解锁装置,列车会施加全常用制动
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线林场站遇信号机位置不佳,天气不良等原因,司机看不到地面信号的显示时,要求边动车边确认
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现挤岔后,应立即停车后退,以免造成更大影响
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线当遇到紧急情况,如发生火灾、严重故障等,司机可以通过司机控制盒操作或从TCMS接收相应的紧急广播触发位和代码将预先录制好的疏导等信息进行播放
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线车载ATP设备故障,需要URM模式运营时,司机可以自行切除ATP
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车错按折返按钮后,司机重新断合主控,列车不会降级
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车救援过程中,当故障车头灯不亮时,救援车司机应通过无线电与故障车司机联系是否可以进行连挂作业
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车救援过程中,当故障车停放制动不能施加时,必须保留全列车车的B05.03,等待救援车
A. 对
B. 错
【判断题】
在有ATP保护下,列车到站如车门没有释放,司机可以通过按下开门按钮打开车门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车门未正常打开,司机可以尝试将模式开关转到“洗车”模式,按下“允许开门”按钮,再按“开门”按钮,重新开门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示有车门紧急解锁,根据DDU提示恢复该门紧急解锁手柄,若此手柄已在水平位置,则不需要再做处理
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车按下启动按钮或DCH推牵引列车无位移时,司机要查看DDU“互锁”界面上“不是所有的车门都关闭并锁上了”故障栏是否显红,若显红则须处理门故障
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU故障栏显示:司控器超出范围,可以直接启用“紧急牵引”模式手动驾驶动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU故障栏显示“司控器超出范围”,手动模式无法驾驶时,司机可以尝试启用“ATO”驾驶
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门联锁关系:必须具备“门关好灯”亮,左、右关门按钮灯灭,方可动车
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线电客车若发生列车推牵引无位移时,司机首先需要检查模式开关是否在ATO位,避免在ATO位推牵引
A. 对
B. 错
【单选题】
防水闸门硐室前、后两端,应分别砌筑不小于___米的混凝土护碹,碹后用混凝土填实,不得空帮、空项。
A. 2
B. 3
C. 5
推荐试题
【单选题】
商品诸因素中反映人与自然关系的是 ___
A. 使用价值
B. 交换价值
C. 价值
D. 价格
【单选题】
商品的社会必要劳动时间与单位商品的价值量 ___
A. 前者变化而后者不变
B. 后者变化而前者不变
C. 两者都不变
D. 两者都变化
【单选题】
美国采取权力制衡的组织形式,其中立法权属于___
A. 国会
B. 总统
C. 最高法院
D. 最高检察院
【单选题】
资本主义选举的实质是___
A. 资产阶级和无产阶级分权
B. 协调统治阶级内部利益关系和矛盾的重要措施
C. 人民大家作主
D. 每个公民都通过竞选参与政治活动,表达自己的愿望和要求
【单选题】
资本主义政党制度的实质是___
A. 允许工人阶级及其政党参与国家政治生活
B. 允许马克思主义政党独立执政
C. 不受资本主义国家政权的资本主义性质制约
D. 资产阶级选择自己的国家管理者,实现其内部利益平衡的政治机制
【单选题】
自由竞争资本主义向垄断资本主义过渡的根源在于___
A. 资本积累的一般规律;
B. 资本有机构成不断提高;
C. 资本主义的基本矛盾;
D. 竞争的结果
【单选题】
资本主义经济发展中,资本集中的直接后果是___
A. 社会总资本急剧增加;
B. 社会就业率明显提高;
C. 个别资本规模迅速扩大;
D. 绝对剩余价值总量快速增长
【单选题】
垄断的形成是___
A. 生产集中发展到一定阶段的结果;
B. 生产输出的结果;
C. 金融资本统治的结果;
D. 国家干预经济生活的结果
【单选题】
主要资本主义国家相继由自由竞争阶段发展到垄断阶段的时期是___
A. 18世纪末期;
B. 19世纪中期;
C. 19世纪末20世纪初;
D. 第二次世界大战后
【单选题】
垄断利润是___
A. 资本家获得的超额利润;
B. 垄断组织获得的平均利润;
C. 垄断组织获得的一般利润;
D. 垄断组织获得的超过平均利润的高额利润
【单选题】
垄断价格形成的基础是___
A. 垄断统治;
B. 垄断利润;
C. 自由竞争;
D. 资本主义私有制
【单选题】
垄断价格的形成和垄断利润的产生表明___
A. 价值规律不再起作用了;
B. 价值规律的作用受到了限制;
C. 价值规律的作用形式发生了变化;
D. 价值规律的内容发生了变化
【单选题】
垄断资本主义国家全部经济生活的基础是___
A. 垄断统治;
B. 资本输出;
C. 国际垄断同盟;
D. 占领殖民地
【单选题】
各种垄断组织虽然形式不同,但本质都是为了___
A. 避免两败俱伤;
B. 联合起来共同发展;
C. 相互之间竞争;
D. 获取高额垄断利润
【单选题】
把一些法律上和生产上还是独立的大垄断企业在流通环节上统一起来进行垄断经营的垄断组织形式是___
A. 卡特尔;
B. 辛迪加;
C. 托拉斯;
D. 康采恩
【单选题】
垄断资本主义国家事实上的主宰者是___
A. 银行资本家;
B. 工业资本家;
C. 金融寡头;
D. 商业资本家
【单选题】
垄断资本主义时期占垄断地位的资本是___
A. 产业资本;
B. 金融资本;
C. 银行资本;
D. 商业资本
【单选题】
垄断资本在经济政治上统治的目的归根到底是为了___
A. 规定垄断价格;
B. 获取高额垄断利润;
C. 掌握国家政权;
D. 避免两败俱伤
【单选题】
垄断价格形成后,价值规律改变了___
A. 内容变化;
B. 作用性质;
C. 作用形式;
D. 作用力度
【单选题】
金融寡头在经济上的统治主要是通过___实现的
A. 参与制;
B. 个人联合;
C. 建立政策研究咨询机构对政府施加影响;
D. 掌握舆论工具控制新闻媒介
【单选题】
金融寡头政治上的统治主要是通过___实现的
A. 合作参与制;
B. 个人联合;
C. 建立政策研究咨询机构对政府施加影响;
D. 掌握舆论工具控制新闻媒介
【单选题】
为了获得高额垄断利润,垄断组织在采购原材料时多采取___
A. 垄断高价;
B. 垄断低价;
C. 自由价格;
D. 市场价格
【单选题】
垄断资本条件下垄断企业竞争的目的是为了___
A. 获得平均利润;
B. 获得超额利润;
C. 获得高额垄断利润;
D. 消灭中小企业
【单选题】
国家垄断资本主义是___
A. 国家政权与垄断资本相结合的垄断资本主义;
B. 国家政权与垄断资本相分离的垄断资本主义;
C. 消除了生产无政府状态的垄断资本主义;
D. 解决了资本主义基本矛盾的垄断资本主义
【单选题】
国家垄断资本主义的根本特征是___
A. 国有企业的存在;
B. 国私共有的垄断资本;
C. 私人垄断资本的主导地位;
D. 国家对经济的干预和调节
【单选题】
国家垄断资本主义的产生和发展表明___
A. 资本主义仍然具有强大的生产力;
B. 社会主义制度很快就要建立;
C. 私有制已经被公有制所代替;
D. 为向社会主义过渡提供了最完备的物质准备
【单选题】
国家垄断资本主义对资本主义基本矛盾___
A. 可以完全克服;
B. 不可能克服;
C. 有可能克服;
D. 可以克服其大部分
【单选题】
垄断资本主义国家对经济的宏观管理与调节是代表着___
A. 大垄断资本家的经济利益;
B. 中小资本家的经济利益;
C. 垄断资产阶级的整体利益;
D. 全体劳动人民的共同利益
【单选题】
国家垄断资本主义对经济的宏观调节,代表着___
A. 极少数金融寡头的经济利益;
B. 国有企业的经济利益
C. 中小资本家的利益;
D. 垄断资产阶级的整体利益
【单选题】
垄断资本主义国家的计划管理是___
A. 从根本上解决了资本主义的基本矛盾;
B. 消除了资本主义经济危机;
C. 导致资本主义向社会主义和平过渡;
D. 使生产无政府状态得到一定的缓解
【单选题】
资产阶级国家参与社会再生产的目的是___
A. 实现供求总量平衡,调整优化经济结构;
B. 合理配置资源,提高社会生产力;
C. 实现充分就业;
D. 保证垄断资产阶级获得高额垄断利润
【单选题】
当代西方发达国家经济社会制度的性质是___
A. 私人垄断资本主义;
B. 自由竞争资本主义;
C. 国家垄断资本主义;
D. 后资本主义
【单选题】
资本输出的实质是___
A. 发达国家帮助发展中国家发展经济的手段;
B. 发达国家带动其商品输出的手段;
C. 发达国与发展中国家的一种互助互利关系;
D. 金融资本掠夺、剥削和奴役其它国家和人民的重要手段
【单选题】
自由竞争资本主义阶段,资本主义国家对外经济联系的主要方式是___
A. 资本输出;
B. 商品输出;
C. 对外经济援助;
D. 技术输出
【单选题】
资本输出的财力基础是___
A. 自由竞争;
B. 垄断;
C. 社会化大生产;
D. 大量过剩资本
【单选题】
各国最大的垄断组织从经济上瓜分世界表明___产生
A. 国家垄断资本主义;
B. 国际垄断同盟;
C. 金融寡头;
D. 资本输出
【单选题】
垄断资本主义国家从经济上瓜分世界市场的手段是___
A. 资本输出;
B. 商品输出;
C. 占领殖民地;
D. 建立国际垄断同盟
【单选题】
自由竞争资本主义阶段,资本国际化的主要形式是___
A. 生产资本;
B. 商业资本;
C. 借贷资本;
D. 国家资本
【单选题】
垄断资本主义时期,资本国际化的主要形式是___
A. 商业资本国际化;
B. 借贷资本国际化;
C. 产业资本国际化;
D. 金融资本国际化
【单选题】
第二资世界大战后,出现了一种新型的国际垄断组织___
A. 跨国公司;
B. 国际卡特尔;
C. 国际辛迪加;
D. 国际托拉斯