【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后,司机室无法激活
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后,门关好灯不亮
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置,避免激活钥匙后降弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙,否则会出现过温保护,牵引封锁
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在隔离停放制动时,每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是:B11隔离常用制动,B04隔离停放制动,L06隔离悬挂风缸
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位,HMI会黑屏,表示ATP已经切除
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车,司机需提前激活后端KS,否则造成列车牵引锁死,需降弓休眠降温后重新唤醒列车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机:由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭,使用该旁路开关使该端的司机室关闭,到另外一端司机室激活
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时,该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示:车门打开或已隔离,所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶,则检查并断合故障车二位端BCECB,(A车和B车断合BCECB1,C车断合BCECB2)
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在车门打开状态下,切除ATP时车门不会关闭,恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立,隔离停放制动在气路上是不影响常用制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能,当一端司机室的ATC系统故障时,另一端将立即启动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主,硬线控制作为备份的策略
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档,若关到一级锁位置,不影响行车,但司机要加强观察,DDU上会显示该门打开
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车关于“门关好灯”描述:可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位,包含本端司机室侧门及逃生门
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停稳(进站停车时,待信号设备发出门释放信号)后再开门,否则将触发紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余,列车会瞬间失去制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在使用远程缓解动车时,应先缓解列车紧急制动,然后再将主手柄置于惰行位,最后按下远程缓解按钮动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障,就会造成空气压缩机不工作,必须尽快下线
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态,便于快速查找故障
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地列车转轨开进牵出线1时,当列车尾部越过D1信号机即可换端
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线正线为双线,列车运行采用双线双向右侧行车制,林场往秣周东路方向为上行,秣周东路往林场方向为下行
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线正线最长区间为柳洲东路站至上元门站
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线线路高架线约2.4km(含过渡段),地下线约42.4km
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地试车线长度960米,最高运行速度为80km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地有6个供电分区
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线小市站为侧式站台
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线柳洲东路站、上元门站、南京站、南京南站、秣周东路站侧式站台,其余均为岛式站台
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线站间距最小的区间是鸡鸣寺—浮桥区间
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地4—10、30、32、33-37股道无接触网
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周东路站上下行站台有双PSL控制盒
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车URM模式驾驶时,若乘客触发了紧急解锁装置,列车会施加全常用制动
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线林场站遇信号机位置不佳,天气不良等原因,司机看不到地面信号的显示时,要求边动车边确认
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现挤岔后,应立即停车后退,以免造成更大影响
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线当遇到紧急情况,如发生火灾、严重故障等,司机可以通过司机控制盒操作或从TCMS接收相应的紧急广播触发位和代码将预先录制好的疏导等信息进行播放
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
应急演练演习的类型:桌面演习、功能演习、全面演习
A. 对
B. 错
【判断题】
应急救援演习评价:应急情况的全面评价,含对前次演习不足项在本次演习中表现的描述;演习发现与纠正措施建议;对应急预案和有关程序的改进建议;对应急设施、设备维护与更新方面的建议;对应急组织、应急响应人员能力与培训方面的建议
A. 对
B. 错
【判断题】
ATC类保护器可用于双绳下降,8字环类保护器只可用于单绳下降
A. 对
B. 错
【判断题】
救生圈、救生衣、救生服、抗暴露服及保温用具等属于水上个人救生装备
A. 对
B. 错
【判断题】
双套结可在绳子一端受力,结目不会乱掉或松开
A. 对
B. 错
【判断题】
绳子主要有动力绳和静力绳两大类,其中静力绳的延展性近似0,不能靠伸缩来吸收冲力,一般被用作路线绳,常用于探洞、溯溪等,基本不用于攀登,尤其不能作下方保护绳
A. 对
B. 错
【判断题】
在起重作业中,合成纤维吊装带使用应避免与尖锐棱角接触,若无法避免应装设护套
A. 对
B. 错
【判断题】
耐久跑过程中,当“极点”出现后,情绪要稳定,并适当减慢速度,加大呼吸深度,坚持下去,难受的现象将会逐步缓解与消失
A. 对
B. 错
【判断题】
“极点”与“第二次呼吸”是中长跑中常见的生理现象,即使优秀的中长跑运动员也会出现“极点”,只是随着训练水平的提高上述生理反应将会被提前
A. 对
B. 错
【判断题】
雷雨天在路上避雨时不要靠近孤立的高楼、电杆、烟囱、房角房檐,可以站在空旷的高地上或到大树下躲雨
A. 对
B. 错
【判断题】
扎营休息必须选择靠近水源地,如选择靠近溪流、湖潭、河流边。因此,能将营地扎在河滩上或是溪流边
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机组的起动运行后当引擎升温时,应将阻风门打开
A. 对
B. 错
【判断题】
大型应急照明灯中蓄电池提供发电机组的启动马达的电力,蓄电池在6个月不用后,电可能被耗尽,要重新进行一次充放电循环
A. 对
B. 错
【判断题】
一定要在升降杆未升起之前进行旋转调整,减少高空转动时的不稳定性
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在升降杆升起状态,调整任一支撑脚,否则可能会造成灯塔倾倒
A. 对
B. 错
【判断题】
市电接入灯塔后,电路接通,发生危险时可用急停按钮控制电源的切断
A. 对
B. 错
【判断题】
三级负荷应由两路电源供电。供同一用户的两路电源不应该是单杆双回路架设,也不能出自电源的同一条母线
A. 对
B. 错
【判断题】
架空线路具有设备简单、造价低,易于检修和维护等优点,缺点是侵占地面位置,阻碍交通;不易受环境影响,安全可靠性较好
A. 对
B. 错
【判断题】
接地装置主要是泄导雷电流,降低杆塔顶电位,保护线路绝缘不致击穿闪络。它与地线密切配合对导线起到了屏蔽作用
A. 对
B. 错
【判断题】
对于预应力钢筋混凝土预制件不应有纵向及横向裂缝,普通钢筋混凝土预制件放在地平面检查时,不应有纵向裂缝,横向裂缝不应超过0.05mm
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆线路主要由电缆、电缆中间接头、电缆终端头等组成,有些电力电缆线路还带有配件,如压力箱、压力和温度示警装置等
A. 对
B. 错
【判断题】
使用叉杆立杆,一般只限于木杆和10m以下质量较轻的水泥杆
A. 对
B. 错
【判断题】
离开地面2.5m及以上即为高空作业,攀登杆塔时应检查脚钉或爬梯是否牢固可靠
A. 对
B. 错
【判断题】
一个开关控制一盏灯的线路,开关必须接在火线上;两个开关控制一盏灯的线路,开关可以接在零线上
A. 对
B. 错
【判断题】
导线截面积选择的要求是导线的安全载流量应不大于线路的工作电流
A. 对
B. 错
【判断题】
两个电源引入的进户线不宜同杆架设
A. 对
B. 错
【判断题】
应急卫星系统,未对准星前,切勿关闭“BUC供电”开关和MODEM发射开关!
A. 对
B. 错
【判断题】
天线进行寻星时,手持控制终端上的电平值是不变的,当天线对准卫星后,电平值不再进行大范围跳变,能够稳定显示数值
A. 对
B. 错
【判断题】
天线采用内参考LNB连接Modem时,请确保Modem中的LNB和BUC供电关闭,BUC的10MHz参考开启,LNB的10MHz参考开启
A. 对
B. 错
【判断题】
天线采用外参考LNB时,请确保Modem中的LNB和BUC供电关闭,LNB和BUC的10MHz参考关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
应确保Modem“发射”开关在天线对准卫星后开启
A. 对
B. 错
【判断题】
卫星设备工作时会辐射一定功率的射频能量,不得站在天线反射面前方
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶车辆出现侧滑时尽量不要使用制动,并且要使离合器保持接合状态,用发动机制动减速
A. 对
B. 错
【判断题】
遇到雷电天气驾车人需及时将外车窗全部关紧,收音机的天线一定要收起来,即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全
A. 对
B. 错
【判断题】
雨天驾驶车辆途中排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,可以再次打火启动
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车保险丝烧毁更换保险丝时不一定要与原配保险丝规格一致,可以加大保险丝的电流等级,也可用其他导电物代替
A. 对
B. 错
【判断题】
水上救生是指人员落入水中时,运用相关知识技能和救生设备,克服水上困难、化解水上危险,自救和争取他就,确保生命安全的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
清洗橡皮艇时可以用蜡、含乙烯基溶剂、化学品、含氯、酒精的清洁剂和汽油清洗船身
A. 对
B. 错
【判断题】
进行水上物资转运时,会游泳的人可以不穿救生衣
A. 对
B. 错
【判断题】
当对溺水人员进行岸上急救时,一定要进行倒水处理,应把主要工作放在倒水上
A. 对
B. 错