如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路_答案

【判断题】

如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路

A. 对

B. 错

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遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记

A. 对

B. 错

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在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员

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B. 错

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A. 对

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不管当降雨量多大时，防灾安全监控系统终端都会自动报警

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发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，自动闭塞区段，发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证

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B. 错

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A. 对

B. 错

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列车发生疑似旅客食物中毒病人时，列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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列车调度员应按照规定的时间、内容，向本区段有关行车部门下达日（班）列车工作计划，及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划

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A. 对

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A. 对

B. 错

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列车运行图按车站到发线数目可分为单线运行图、双线运行图和单双线运行图

A. 对

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在双线区段，列车可以在区间内交会或越行

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10单线区段可以采用追踪运行图

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为确保行车安全，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道，而接车线末端又无隔开设备的车站，车站应办理相对方向同时接车

A. 对

B. 错

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凡不能办理相对方向同时接车的车站，只有当第一列列车头部越过进站信号机，就可为对向列车准备接车进路，开放进站信号

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在调度监督模式下，车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵，列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现

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A. 对

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科技革命和生产力的发展是经济全球化的根本动力

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党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央推动党和国家事业取得了全方位的、开创性的历史性成就，发生了深层次的、根本性的历史性变革。

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我国社会主要矛盾的变化，表明我国仍处于并将长期处于社会主义初级阶段的基本国情发生改变

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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全面建成小康社会，更重要、更难做到的是的“全面”

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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