【单选题】
如果晚上安排自由活动,全陪应给客人规定返回酒店的时间,以保证客人的安全。 ___
A.
B.
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
旅游者在境外滞留不归,领队应及时向旅行社和当地的中国使、领馆报告。 ___
A.
B.
【单选题】
大巴车在高速公路上行驶时,原则上导游不应站在前排进行讲解。___
A.
B.
【单选题】
欣赏齐白石的画,游客感受到的不只是草木鱼虾,而是一种悠然自得、鲜活洒脱的情思意趣。这种审美感受是悦耳悦目。___
A.
B.
【单选题】
苏轼《题西林壁》诗中的“横看成岭侧成峰,远近高低各不同”,说明观景赏美要注意观赏角度。___
A.
B.
【单选题】
按照国际惯例,导游人员带团乘坐任何交通工具时,都应最后一个下,第一 个上,以便于照顾游客。___
A.
B.
【单选题】
导游员在与游客交往时应充分尊重对方,尽力与游客保持亲密无间的关系。___
A.
B.
【单选题】
导游接待青少年研学旅行团队,应将实践性放在第一位。___
A.
B.
【单选题】
处理游客个别要求的基本原则是“合理而可能”原则。“合理”和“可能”这两个条件要同时满足。___
A.
B.
【单选题】
游客要求去不对外开放的地区(或机构)参观游览,导游人员可以协助办理 相关手续后,带领团队前往。___
A.
B.
【单选题】
为增进与旅游车司机的友情,导游人员在行车途中应多与司机聊天。___
A.
B.
【单选题】
旅游团的游览活动结束后,游客要求延长逗留期限,一般情况下可满足其要求。___
A.
B.
【单选题】
旅游活动中若有旅游者突然生病,通常情况下由全陪及患者亲友将其送往医院,地陪则带团继续游览。___
A.
B.
【单选题】
所谓错接,是指导游人员接了不应该由他接的旅游团(者)的现象。如果错接的是另一家旅行社的团时,导游员应立即向旅行社汇报,设法尽快交换旅游团,并向旅游者说明情况并致歉。___
A.
B.
【单选题】
如果发生空接事故,经过核实是旅游团(者)推迟抵达,地陪便可自行离开。___
A.
B.
【单选题】
如果已经造成误机(车、船)事故,导游人员和旅行社应该做好事故补救工作,使损失和影响减少到最低程度。___
A.
B.
【单选题】
有些旅游事故是由不可抗力造成的,因此旅游事故的发生是不可能完全杜绝的。___
A.
B.
【单选题】
如果错接发生在本社的两个旅游团之间,两名导游员又同是本社的地陪,那么就将错就错,继续接团。___
A.
B.
【单选题】
___
A.
B.
【单选题】
一场西式正式宴会如果有餐前鸡尾酒,正餐的时间至少应比请柬上规定的时间晚 1 个小时;若不招待鸡尾酒,晚 30 分钟就可以。___
A.
B.
【单选题】
旅游者要求转递的物品中有食物时,导游人员应婉言拒绝,请其自行处理。 ___
A.
B.
【单选题】
误机(车、船)属重大事故,它不仅给旅行社带来巨大的经济损失,而且也会让旅游者蒙受经济方面还有其他方面的损失,严重影响旅行社声誉。___
A.
B.
【单选题】
一名日本游客因某个要求得不到满足而提出提前离团时,导游员可以让其自行办理分离签证及其他离团手续,所需费用由旅游者自理。___
A.
B.
【单选题】
游客患病死亡,其遗物应由家属清点。如果家属不在现场,由地陪清点。___
A.
B.
【单选题】
___
A.
B.
【单选题】
___
A.
B.
【单选题】
___
A.
B.
【单选题】
某韩国旅游团赴长白山旅游,由于连续阴雨天,在山顶未能如愿看到天池,游客要求更改行程,多停留一天参观,导游人员原则上应满足游客要求。___
A.
B.
【单选题】
如果游客患一般疾病,导游应劝其及早就医,注意休息,不要强行游览。___
A.
B.
【单选题】
旅游团一名游客旅游期间不小心患上感冒,导游可将自己随身携带的感冒药 送给游客服用。___
A.
B.
【单选题】
游客的要求不违法,不违反旅游协议,就是合理的,旅行社就应该予以满足。___
A.
B.
【单选题】
导游员在带团过程中会遭遇各种矛盾和问题。只要不是导游人员主观失误造成的问题,都无需道歉把责任揽到自己身上。___
A.
B.
【单选题】
外国旅游者在签证有效期内,可以在中国任何地区内自由旅行,但他们必须尊重当地的风俗习惯。___
A.
B.
【单选题】
由于饭店超额预订而使客人不能入住的,饭店应该主动替客人安排本地同档次或高于本饭店档次的饭店入住,所产生的费用由饭店承担。___
A.
B.
【单选题】
2014 年 8 月,民航总局规定旅客携带充电宝的额定能量是 100-160 瓦特小时。___
A.
B.
【单选题】
游客在野外或山地旅游时被黄蜂蜇伤,导游员应帮助游客轻轻挑出蜂剌,可用醋清洗伤口,因为黄蜂的毒液属于酸性毒液。___
A.
B.
【单选题】
世界三大国际航空客运联盟中总部设在美国的是星空联盟。___
A.
B.
【单选题】
按照铁路部门发布的火车票退改签规定,无论是网上订票还是窗口订票,每位旅客只能改签 2 次。___
A.
B.
【单选题】
导游员的人格魅力主要体现为微笑和热情,让客人有宾至如归的感觉。___
A.
B.
【单选题】
普通旅客乘坐火车,可以免费携带物品的重量是 30 千克。___
A.
B.
【单选题】
游客携带外币现钞金额等值 5000 美元至1万美元出境时,海关凭携带外汇出境许可证查验放行。___
A.
B.
推荐试题
【判断题】
CRH2A统型动车组1、2、3、4、5、6、7、0车安装有污物箱。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶高压母线护管分布在2-6车车顶,连接到2、6车高压设备箱。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业,故障处理后应及时通知质检员检查确认,并将处理情况回填到故障交接单、故障记录单和动管系统中。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组高压设备箱检查,线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm2且深度大于1mm的缺损时更换
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组二级修,牵引电机轴承注脂以20~25g加注量为标准
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池电解液液面检查不得低于LOWER 刻度
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁,使用万用表测量蓄电池总电压,确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置检查电源线外观状态无异常,无碰磨,密封泥无脱落,密封良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置清洁,机械师用高压风和毛刷清理辅助电源装置线圈及感应器
A. 对
B. 错
【判断题】
辅助电源装置检查动车组升弓供电后作业人员分别在车下两侧辅助电源装置位置确认设备工作状态正常,风机运转正常,无异音
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组接地继电器检查,动车组升弓供电后,1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压,测量值应小于5V
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组主空调压器(CMGV)检测时,双针压力表红色指针(MR管压力)需在2分钟内上升至880±10kpa,同时所有空气压缩机停止工作,MON显示器上各车的CMP同时由红变黑
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助空压机检查观察压力指针表指向640±10KPa时,确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后,确认辅助空气压缩机压力表指针至880±10kPa,辅助空气压缩机停止运转
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组主空压机润滑油更换需要使空压机启动10次
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组BCU防滑阀自检实验上拨码开关SW1置于4、SW2置于4、SW6向上搬动2秒以上
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2型动车接地电刷的异常损耗或固滞,将造成电机、驱动装置的轴承以及齿轮的齿面发生电蚀,从而引起故障
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置检测作业时,使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2,3和4,6和7以及19和20之间的直流阻值,电阻值正常范围应在550~850Ω
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后,在2分钟内无法再接收信号,因此每项试验完成后,需等待5分钟或重新开机自检后,再进行下一项试验
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组动过分相装置检测作业强迫状态试验时,按下信号处理器上的试验按钮,通过信号处理器显示灯确认过分相强迫信号输出(1s脉宽),动车组进行强迫自动过分相动作
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组轮径设定方法,在【监控信息设定】画面中,按下“车轮径设定”键
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组连接切换开关检查时,在司机室投入主控,按下司机室分并配电盘内的“强制”开关,确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好,耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空调机组二级修检查,将空调打到“强冷”位,工作10分钟后,车厢内温度有明显变化;通过空调控制器确认压缩机工作电流与工况图吻合
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组在车门关闭状态下,在车内使用专用钥匙操作,可锁闭侧拉门(气密、非气密时都可以)
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组,与动力集中型动车组相比,动力分散型动车组的优点之一,是牵引力分散在各个动力车轮上,可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量需使用卷尺测量同一辆车在空车时,端梁最边缘下端至轨面的垂直高度,并将数据记录
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门车门关闭到位后,关门到位开关碰柱上的红线露出开关体1~2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门装置内各机构检查检查控气压液压转换装置、压紧油缸以及其它供气、供油管路的接头无松脱、漏气、漏油现象,接头的紧固螺母防松标记无错位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好;门板下沿与排水槽之间的间隙不小于 2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,投入主控,打开中央控制装置,按【检修】开关,进入检修模式;将司机室左侧配电盘车上试验、【空档】开关右旋至闭合位,单控门置于集控位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,触摸监控显示器(MON)进入【车上检查实行】界面,再触摸车门开关试验选项,触摸【确认】
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,触摸监控显示器【下一页面】键后、触摸【确认】键,显示侧拉门关门时间为5~7.5s;窄幅侧拉门开门时间为2~3.5s,宽幅侧拉门开门时间为3~4.5s
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,侧门开关测试时,须确认01、06、00车配电盘上【门手控集控开关】处于集控位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门障碍检测时将30 mm x 60 mm检测块卡在滑槽内。做关门操作,确认该门防挤压功能良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为:25℃和40℃。低于25℃开始加热,升高至40℃,停止加热,如此循环
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,YH400电连接器检查作业人员对车端连接处的电缆和电连接器电缆夹进行检查,要求电缆与电连接器电缆夹之间无位移
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,自动车钩缓冲装置检查及润滑作业时,注意首先将头罩开闭机构供风管路截断塞门关闭,防止挤伤
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修检查清洁电钩时须锁定防尘盖,防止电钩防尘盖打下,造成人身伤害
A. 对
B. 错