3.合理安排列车驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过，连续值乘间隔不应小于。____答案

【单选题】

3.合理安排列车驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过，连续值乘间隔不应小于。___

A. 2小时、15分钟

B. 1小时、15分钟

C. 2小时、10分钟

D. 1小时、10分钟

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【单选题】

4.针对超速运行可能导致行车事故的风险，列车运行按照规定速度或限速命令行车，临时限速命令应由发布和取消，不得擅自发布和取消。___

A. 值班主任

B. 行车调度员

C. 电力调度员

D. 环控调度员

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【单选题】

5.列车推进退行速度不应超过，牵引退行速度不应超过。___

A. 10Km/h、35Km/h

B. 10Km/h、25Km/h

C. 15Km/h、35Km/h

D. 15Km/h、25Km/h

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【单选题】

6.救援列车与故障列车连挂后均为空驶的推进运行时限速，牵引运行时限速。___

A. 30Km/h、45Km/h

B. 30Km/h、35Km/h

C. 25Km/h、45Km/h

D. 25Km/h、35Km/h

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【单选题】

7.针对列车ATP失效可能导致事故的风险，列车驾驶员应及时报告行车调度人员，行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务后，确需继续载客到终点站的，应与前方列车至少间隔并限速运行。___

A. 一个区间

B. 两个区间

C. 一个站线与一个区间

D. 一个站线

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【单选题】

8.通过故障区域的首列车运行速度不应高于。___

A. 25Km/h

B. 30Km/h

C. 15Km/h

D. 10Km/h

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【单选题】

9.列车迫停地下区间超过时，环控调度人员应启动相应环控模式。___

A. 4分钟

B. 3分钟

C. 7分钟

D. 5分钟

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【单选题】

10.针对调车作业防护距离不足可能导致行车事故的风险，尽头线上调车时，距线路终端应有的安全距离。___

A. 10m

B. 5m

C. 15m

D. 20m

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【单选题】

11.施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。___

A. 50m

B. 80m

C. 70m

D. 100m

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【单选题】

12.施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持间隔。___

A. 一个站线

B. 一站一区间

C. 一个区间

D. 一站两区间

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【单选题】

13.接车前应检查确认接车线路空闲，进路、道岔位置正确，影响进路的调车作业已经停止后，方可开放。___

A. 接车信号

B. 发车信号

C. 引导信号

D. 紧停信号

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【单选题】

14.列车进站时，列车驾驶员应确认列车在车站停稳后方可开启车门及站台门。___

A. 站台

B. 站线

C. 进站

D. 指定位置

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【单选题】

15.按规定完成列车整备作业、道岔等行车相关设施设备状态核验，并确认运营。___

A. 线路空闲

B. 施工结束

C. 线路出清

D. 以上都是

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【单选题】

依法办理初期运营手续，初期运营至少满，是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___

A. 三个月

B. 半年

C. 1年

D. 2年

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【单选题】

正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时间不应低于小时。___

A. 12

B. 15

C. 16

D. 18

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【单选题】

运营单位应编制完成初期运营报告，内容不包括。___

A. 行车组织

B. 客运组织

C. 人员管理

D. 客流预测

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【单选题】

在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中，抽查至少岗位人员，检查人员实际到岗与定岗定编的符合性。___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

线路投入初期运营内应完成首次全面风险辨识。___

A. 1个月

B. 2个月

C. 3个月

D. 6个月

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【单选题】

日常隐患排查的频率是。___

A. 每天不少于1次

B. 每周不少于1次

C. 每半月不少于1次

D. 每月不少于1次

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【单选题】

在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中，以下不属于抽查内容的是。___

A. 安全生产责任制

B. 安全生产会议

C. 施工管理

D. 事故事件管理

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【单选题】

正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是。___

A. 列车正点率不低于99%

B. 列车正点率不低于98%

C. 列车正点率不低于97%

D. 列车正点率不低于95%

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【单选题】

正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是。___

A. 列车服务可靠度不低于15万列公里/次

B. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次

C. 列车服务可靠度不低于25万列公里/次

D. 列车服务可靠度不低于30万列公里/次

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【单选题】

正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下不属于统计指标符合的规定的是。___

A. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次

B. 列车运行图兑现率不低于99.5%

C. 列车正点率不低于98%

D. 上一年度服务质量评价得分在700分以上

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【单选题】

正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下属于统计指标符合的规定的是。___

A. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里

B. 列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里

C. 列车退出正线运行故障率不高于0.2次/万列公里

D. 列车退出正线运行故障率不高于0.3次/万列公里

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【单选题】

以下不属于风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤的是。___

A. 行车组织类

B. 客运组织类

C. 运行环境类

D. 设施监测养护类

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【单选题】

以下不属于专项隐患排查涵盖范围的是。___

A. 关键运输节点

B. 重点施工

C. 行车组织

D. 重大故障或运营险性事件

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【单选题】

以下不属于日常隐患排查涵环节的是。___

A. 行车组织

B. 应急管理

C. 保护区管理

D. 重点施工

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【单选题】

正式运营前安全评估开展前1年内，未发生列车脱轨、列车冲突、、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___

A. 人员受伤

B. 连续中断行车1小时

C. 列车晚点

D. 桥隧结构坍塌

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【单选题】

上一次运营期间安全评估以来运营总体情况，内容至少包括：运营基本情况（）设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。___

A. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理

B. 安全风险

C. 隐患排查

D. 治理工作

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【单选题】

上一次运营期间安全评估以来运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作开展情况以及形成的（）数据库，隐患排查手册和隐患排查治理工作台账。___

A. 运营规范

B. 运营安全风险

C. 运营制度

D. 运营安全排查

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【单选题】

首次进行运营期间安全评估时，第（一）（三）（四）（五）（六）项提交资料的起始时间应不晚于___。

A. 2020/04/01

B. 2020/05/01

C. 2020/06/01

D. 2020/07/01

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【单选题】

对运营安全风险数据库的（）科学性，可操作性和动态管理情况进行全面评估___。

A. 延续性

B. 发展性

C. 适应性

D. 全面性

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【单选题】

对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容，排查方式等，以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况，（）的划分情况是否科学合理等进行全面评估。___

A. 一般事故

B. 较大隐患

C. 一班隐患和重大隐患

D. 一般事件

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【单选题】

对（）、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___

A. 网络化运营

B. 实际运营

C. 安全运营

D. 共同运营

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【单选题】

第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上，深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因（），变化规律。___

A. 发生地点

B. 发生时间

C. 发展趋势

D. 造成影响

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【单选题】

网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。___

A. 线网应急能力评估

B. 综合评估

C. 预判断评估

D. 安全评估

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【单选题】

现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（）、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___

A. 调度

B. 保安

C. 闸机

D. 行车

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【单选题】

查阅运营组织协调记录，预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时，（）应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。___

A. 网络控制中心

B. 线路运行控制中心

C. 监控中心

D. DCC

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【单选题】

查阅突发事件应急调度指挥记录，线网中单条线路出现中断行车、（）、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时，线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。___

A. 延长发车间隔

B. 紧急停车

C. 行车故障

D. 加快行车

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【单选题】

现场检查线网控制中心应急信息发布功能，当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时，线网控制中心负责（）发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施；___

A. 相关信息

B. 对外媒体

C. 应对方案

D. 统筹乘客应急信息

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【单选题】

查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录，应建立与（）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。___

A. 环保

B. 交通运输

C. 教育

D. 城市轨道

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推荐试题

【单选题】

在冷飞机外形时（无交流或直流电）在哪可检查电瓶电压：___

A. 在ECAM电器页面

B. 在电气顶板

C. 无指示

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【单选题】

主交流汇流条的正常电源来自：___

A. 交流汇流条1

B. 交流汇流条2

C. 应急发电机

D. 静变流机

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【单选题】

主直流汇流条的正常电源来自：___

A. 变压整流器1

B. 变压整流器2

C. 主变压整流器

D. APU变压整流器

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【单选题】

绿色外部电源按钮AVAIL（可用）灯亮表示什么？___

A. 外部电源街上且电源参数正常

B. 外部电源已为飞机网路供电

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【单选题】

空中仅电瓶供电的飞行中，主交流汇流条由谁供电：___

A. 静变流机

B. 应急发电机

C. 交流汇流条1

D. 交流汇流条2

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【单选题】

如果交流汇流条1故障，主交流汇流条由谁供电___

A. 应急发电机

B. 交流汇流条2

C. 静变流机

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【单选题】

电瓶开关上的琥珀色故障灯何时燃亮：___

A. 电瓶电压小于24v

B. 在空中，电瓶按钮设在关位

C. 充电电流超出限制时

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【单选题】

主交流供电开关上的琥珀色故障灯何时燃亮：___

A. 当主交流汇流条没有供电时

B. 当主交流汇流条由2号交流汇流条供电时

C. 当主交流汇流条由应急发电机供电时

D. 当主交流汇流条由静变流机供电时

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【单选题】

在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机工作，主直流汇流条由谁供电：___

A. 热汇流条2

B. 主变压整流器

C. 变压整流器1

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【单选题】

仅用电瓶启动APU前，应检查电瓶1，2和APU电瓶的电压大于：___

A. 25.5伏

B. 23.5伏

C. 22.5伏

D. 无最小值

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【单选题】

当想检查电瓶电压时，必须将电瓶按钮设在：___

A. 自动位

B. 关位

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【单选题】

GPS主要功能可用时，不要求进行导航精度检查___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

MCDU的RADIO NAV页面上调谐的所有助航设备仅用于显示目的：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

巡航时飞行员不小心通过MCDU的性能页面起动进近，如何恢复巡航阶段：___

A. 无法恢复巡航阶段

B. 将FCU上的速度旋钮拔出

C. 使飞机爬升到一个更高的高度层

D. 在进程页面上重新选择一个巡航高度

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【单选题】

一个完整的飞行计划中最多包含多少个速度极限___

A. 一个，包含在爬升阶段

B. 一个，包含在下降阶段

C. 两个，分别在爬升阶段和下降阶段

D. 没有限制

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【单选题】

机组能否人工输入特定航路点上的高度限制窗：___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

MCDU中最多可储存多少条机组人工输入的跑道：___

A. 2条

B. 5条

C. 10条

D. 没有限制

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【单选题】

MCDU中最多可以储存多少条机组人工输入的航路：___

A. 2条

B. 5条

C. 10条

D. 没有限制

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【单选题】

在每个巡航航路点上最多可以输入多少个高度层的风：___

A. 3个

B. 4个

C. 5个

D. 6个

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【单选题】

飞行计划中的下降风和备降场风在更改目的地机场时将被删除：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

空中放油前，必须在MCDU的哪一个页面输入最后总重量值：___

A. 起始A页面

B. 飞行计划页面

C. 进程页面

D. 燃油预测页面

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【单选题】

能否通过MCDU的新跑道页面（NEW RUNWAY）为数据库里定义的机场增加一条新跑道：___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

在飞行计划的水平偏置页面，可以输入的最大偏置为：___

A. 5海里

B. 10海里

C. 50海里

D. 100海里

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【单选题】

在地面，刚开始为飞机供电时，MCDU将自动显示：___D

A. 机场页面

B. 起始页面

C. 数据检索页面

D. 飞行状态页面

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【单选题】

AP/FD的引导飞机的方式为：___

A. 俯仰和横滚

B. 管理和选择

C. 高度和导航

D. 速度和航向

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【单选题】

哪一个SRS系统断开的条件是不对的：___

A. 在FCU高度自动断开

B. 在加速高度自动断开

C. 拔出速度旋钮人工断开

D. 由设置新的FCU高度断开

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【单选题】

飞机升空多少秒后才允许接通自动驾驶：___

A. 3秒

B. 5秒

C. 10秒

D. 15秒

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【单选题】

如果飞行中将油门自然断开按钮按下超过15秒钟：___

A. 对A/THR系统无影响

B. A/THR 系统完全断开，所有的A/THR功能包括ALPHA平台都将失去

C. A/THR系统完全断开，但ALPHA平台功能仍可用

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【单选题】

在ILS进近中，三声咔咯声是什么意思：___

A. 对机组的三级警告

B. 发生了主要失效，准备复飞

C. 襟翼设定3而起落架未放下

D. 着陆能力降级警告

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【单选题】

在下面哪一种情况下，自动推力不会断开：___

A. 两个推力杆设在慢车位

B. 在FCU上按下自动推力按钮

C. 当音响警告宣布RETARD（收油门）按下油门自然断开按钮

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【单选题】

飞行中，AP接通且自动推力工作,自动推力方式：___

A. 可由飞行员在FCU上选择

B. 可由飞行员在MCDU上选择

C. 取决于AP横向方式

D. 取决于AP俯仰方式

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【单选题】

在管理的下降剖面，FMGS的飞行引导部分给出优先权予：___

A. 推力级别

B. 目标速度/马赫数

C. 下降航径

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【单选题】

在FMA上白色方框围绕的FD方式：___

A. 显示10或15秒，表示一种新的方式出现

B. 当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时

C. 当引导方式由FM进行管理时

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【单选题】

副驾驶的ND上显示:OFF SIDE FM CONTROL,该信息表示:___

A. IRS未完全校准

B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC

C. 只有一个FMGC工作

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【单选题】

飞机纵可以是人工或自动.飞机的引导可以是管理或选择.如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:___

A. FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)

B. 自动驾驶按飞行计划飞行,飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵,FMGC计算并显示目标速度

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【单选题】

为了确定飞机的位置,FMGC用来自哪里的数据: ___

A. DME，VOR和ILS系统

B. 时钟+地速计算

C. 三部ADIRS（IRS）

D. 以上A和C

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【单选题】

飞机处于光洁形态和正常法制，当FMGC接收到过大的迎角信号时：___

A. 失速警告起动

B. FMA上闪烁THR LK（推力锁定）

C. 迎角平台保护启动

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【单选题】

在ILS CAT3 SINGLE（Ⅲ类盲降单通道）进近时，一台发动机在无线电高度低于100英尺时失效，引起着陆能力降级必须复飞：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在ILS进近时，导航方式将在何时断开：___

A. 下滑道截获

B. 航道截获

C. 以上A和B

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【单选题】

CATⅢ自动进近，着陆和滑跑时的风限制值是：___

A. 顶风30kt，顺风10kt，侧风20kt

B. 顶风40kt，顺风10kt，侧风15kt

C. 顶风35kt，顺风10kt，侧风20kt

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