【单选题】
飞机升空多少秒后才允许接通自动驾驶：___
A. 3秒
B. 5秒
C. 10秒
D. 15秒
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
如果飞行中将油门自然断开按钮按下超过15秒钟：___
A. 对A/THR系统无影响
B. A/THR 系统完全断开，所有的A/THR功能包括ALPHA平台都将失去
C. A/THR系统完全断开，但ALPHA平台功能仍可用
【单选题】
在下面哪一种情况下，自动推力不会断开：___
A. 两个推力杆设在慢车位
B. 在FCU上按下自动推力按钮
C. 当音响警告宣布RETARD（收油门）按下油门自然断开按钮
【单选题】
飞行中，AP接通且自动推力工作,自动推力方式：___
A. 可由飞行员在FCU上选择
B. 可由飞行员在MCDU上选择
C. 取决于AP横向方式
D. 取决于AP俯仰方式
【单选题】
在FMA上白色方框围绕的FD方式：___
A. 显示10或15秒，表示一种新的方式出现
B. 当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时
C. 当引导方式由FM进行管理时
【单选题】
副驾驶的ND上显示:OFF SIDE FM CONTROL,该信息表示:___
A. IRS未完全校准
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC
C. 只有一个FMGC工作
【单选题】
飞机纵可以是人工或自动.飞机的引导可以是管理或选择.如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:___
A. FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶按飞行计划飞行,飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵,FMGC计算并显示目标速度
【单选题】
CATⅢ自动进近，着陆和滑跑时的风限制值是：___
A. 顶风30kt，顺风10kt，侧风20kt
B. 顶风40kt，顺风10kt，侧风15kt
C. 顶风35kt，顺风10kt，侧风20kt
【单选题】
将推力杆设在慢车位将断开自动推力方式，何时可预位并起动自动推力方式：___
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力（A/THR）按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 当按压自动推力断开按钮
【单选题】
当未接通AP1和AP2，FD1和FD2接通，自动油门工作时：___
A. FMGC1控制1号发动机，
B. FMGC2控制2号发动机
C. FMGC1控制两台发动机
D. FMGC2控制两台发动机
【单选题】
正常操作时，MCDU1上的修改如何传送到MCDU2：___
A. 通过FMGC1
B. 通过FMGC2
C. 通过FMGC1和FMGC2
D. 通过FMGC1，FMGC2和RMP2
【单选题】
飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，探测到迎角平台：___
A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通，但不工作
C. 自推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
在FMA AP/FD垂直方式区第二行 ___
A. 高度只能是绿色或红色
B. 高度呈蓝色表示高度方式起动
C. 高度呈蓝色表示高度方式预位
D. 高度呈蓝色表示高度方式起动或飞行管理高度限制
【单选题】
推力杆处于爬升位且自动推力接通时，按下FCU上的A/THR按钮断开自动推力，发动机推力：___
A. 等于爬升推力限制
B. 锁定在断开前的等级上
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
若机组将一个飞行指引（FD)电门接通，飞行方式信号牌上的基本引导显示为：___
A. THR CLB（或IDLE）-FPAxxx（当前航径角）-HDG
B. SPEED（A／THR方式）-V/S（当前垂直速度）-HDG
C. SPEED（A/THR方式）-ALT*（截获当前高度）-TRK（航迹）
【单选题】
FINAL方式：___
A. 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能
B. 引导飞机沿FM（飞行管理）计算的五边下降剖面飞行
C. 表示航道和下滑道方式已冻结，直到拉平或复飞
【单选题】
飞行指引仪指令杆何时显示：___
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后
B. 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S方式
C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2
推荐试题
【多选题】
低风险防护适用于____。
A. 对可疑病例和密切接触者进行流行病学调查和医学观察的检疫人员
B. 处理除呼吸道传染病及中等危害以上经接触传播传染病以外的疑似病例使用过的物品、分泌物、排泄物的人员
C. 对公共场所进行预防性消毒的工作人员
D. 对除经呼吸道途径外的其他途径传播的传染病疫点进行终末消毒的人员
【多选题】
民用航空器上，口岸呼吸道传染病密切接触者的判定标准为____，以及在上述区域内提供客舱服务的乘务员。
A. 民用航空器上舱内以疑似病例座位为中心，周边各方位相邻座位（含通道另一侧）的旅客
B. 疑似病例的同行人员
C. 航空器驾驶员
D. 托运行李的装卸人员
【多选题】
____，为疑似病例。
A. 痰结核菌检查阴性，胸部X线检查怀疑活动性肺结核病变者
B. 痰结核菌检查阳性，胸部X线检查怀疑活动性肺结核病变者
C. 痰结核菌检查阴性，胸部X线检查有异常阴影，病人有咳嗽、吐痰、低烧、盗汗等肺结核症状或按肺炎治疗观察2－4周未见吸收
D. 儿童结核菌素试验（5个单位，相当于1∶2000）强阳性反应者，伴有结核病临床症状
【多选题】
在入出境或者过境途中发生人员死亡，需要运送尸体入境的，托运人或者其代理人应当向海关申报并提交____。
A. 尸体、骸骨入出境卫生检疫申报单
B. 死者有效身份证明
C. 有效死亡证明或者由公安机关出具的死亡鉴定书
D. 托运人或者其代理人身份证明
【多选题】
海关对骸骨的现场查验内容包括：_____。
A. 检查骸骨的包装容器是否密闭，有无渗漏
B. 包装容器非密闭的
C. 检查骸骨是否干爽，是否带肌腱
D. 检查骸骨有无异味、病媒昆虫等
【多选题】
____，海关不给予电讯检疫。
A. 来自或经停受染地区的入境船舶
B. 本航次发现受染人或受染嫌疑人的入境船舶
C. 本航次有人非因意外伤害而死亡并且死因不明的入境船舶
D. 入境废旧船舶
【多选题】
____属于埃博拉出血热传播途径。
A. 直接接触病人的血液、分泌物等体液
B. 直接接触病人尸体
C. 处理发病或病死的猩猩、猕猴等动物
D. 医务人员在护理病人时不采取有效的个人防护
【多选题】
____的入境船舶，海关不给予电讯检疫。
A. 发现受染人或受染嫌疑人
B. 发现啮齿动物反常死亡或死因不明，或在船上发现活鼠、鼠迹、新鲜鼠粪
C. 未持有有效《船舶免予卫生控制措施证书/船舶卫生控制措施证书》
D. 船上载有散装废旧物品
【多选题】
出入境船舶申报或在登临检查中发现____，应逐一进行详细医学调查。
A. 有不明原因死亡人员的
B. 有患有传染病症状或体征人员的
C. 有不明原因死亡啮齿动物的
D. 4周内有来自或途经检疫传染病受染国家（地区）人员的
【多选题】
适用于高风险防护的情况有____。
A. 对公共场所进行预防性消毒的工作人员
B. 实验室离心操作人员
C. 对可疑病例及密接者进行流行病学调查及医学观察的检疫人员
D. 搬运疑似或确诊病例人员
【多选题】
呼吸道传染病疑似病例的一般接触者判定标准为____。
A. 民用航空器内除密切接触者之外的其他人员
B. 乘坐船舶、汽车、列车时，疑似病例活动范围内，除密切接触者外的其他乘客和乘务人员
C. 日常生活、学习、工作中，除了密切接触者之外，其他曾与疑似病例短暂接触的人员
D. 在日常生活、学习、工作中或交通工具航行中，曾与疑似病例自其出现症状前4周内，有过较长时间近距离接触的人员
【多选题】
个人防护装备的穿脱应遵循的原则包括：_____。
A. 个体防护装备是洁净、安全的
B. 正确使用个体防护装备能够确保个体不受病原体危害
C. 穿戴防护装备前设定个体是相对污染体
D. 从污染现场出来后，设定防护装备的外表面已经受到污染
【多选题】
下列关于卫生检疫查验不合格的尸体、骸骨检疫处置的表述，正确的是：_____。
A. 禁止入出境的尸体、骸骨，必须就地火化后，以骨灰的形式入出境
B. 入出境途中不明原因死亡的，应当进行死因鉴定。无法作出死因鉴定的，尸体及棺柩一并火化，以骨灰的形式入出境
C. 无死亡报告或者死亡医学诊断书的尸体，且托运人或者其代理人未能在规定期限内补交的，按照死因不明处置，以骨灰的形式入出境
D. 经卫生处理后仍不符合卫生检疫要求的应当就近火化，以骨灰的形式入出境
【多选题】
____属于呼吸道传染病疑似病例的密切接触者。
A. 航空器上舱内以疑似病例座位为中心，前后各三排的旅客
B. 列车上与疑似病例同车厢的旅客
C. 汽车上，当通风良好时，汽车上的所有人
D. 船舶上，船舱不能通风时，船上同舱所有人
【多选题】
____，可被判定为染疫嫌疑船舶。
A. 船舶到达时没有鼠疫病例，但曾经有人在上船六日内患鼠疫的
B. 船上有啮齿动物反常死亡，并死因不明的
C. 船舶在航行中曾经有霍乱病例发生，但在到达前5日内没有发生新病例的
D. 船舶在到达时，离开黄热病疫区没有满6日，或没有满30日并在船上发现黄热病媒介的
【多选题】
对____，海关应当区别情况，发给就诊方便卡，实施留验或者采取其他预防、控制措施，并及时通知当地卫生行政部门。
A. 患有监测传染病的人
B. 与监测传染病人密切接触的人
C. 来自国内监测传染病流行区的人
D. 来自国外监测传染病流行区的人
【多选题】
来自国内疫区的交通工具，或者在国内航行中发现________，交通工具负责人应当向到达的国境口岸海关报告，接受临时检疫。
A. 检疫传染病的
B. 疑似检疫传染病的
C. 有人因意外伤害死亡的
D. 有人非因意外伤害而死亡并死因不明的
