空调机组___温度传感器型号一样。_答案

【多选题】

空调机组___温度传感器型号一样。

A. 新风

B. 送风

C. 回风

D. 其他

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答案

ABC

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【多选题】

下述条件都满足时，则闭合充电接触器。 ___

A. 主断反馈状态为闭合

B. 方向手柄非零位

C. 网压大于1000V

D. 无斩波开通标志

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【多选题】

DCU收到“紧急牵引”指令后限速（）km/h，按AW3载荷下满手柄的（）发挥牵引力。 ___

A. 60

B. 45

C. 70%

D. 50%

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【判断题】

门页在开关过程中下摆臂体与下滑道下边应无摩擦干涉，滚轮面下部平齐或高于下滑道底边。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气（摩擦）制动是用来补充所要求的制动指令和已达到的电制动力之间的差额，以及没有电制动时，完全满足列车的制动的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急空气制动系统由贯穿整个列车的DC110V连续电源线控制紧急制动的缓解。

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急制动可不经过微机制动控制单元（以下简称EBCU）的控制，直接使制动控制单元（以下简称BCU）中的紧急电磁阀失电而产生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时，列车施加快速制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

快速制动、紧急制动设计为紧急情况下一种制动方式。快速制动、紧急制动不具有防滑保护和冲动限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由两组组件组成：丝杆组件和“伸缩组件”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线风源系统油过滤器是一种纸质过滤器，其功能是去除油中杂质，如金属微粒、油之劣化物等杂质。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轮缘润滑供风装置主要是一个球阀，用于控制主风管向轮缘润滑设备的气源供应。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线空气干燥器为双塔式干燥器，一塔干燥的同时，另一塔进行再生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。对讲声音通过监听扬声器放出。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当紧急情况（紧急对讲、紧急开门）发生时，司机室触摸屏显示器全屏显示发生紧急事件所在车厢的图像。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高优先级的广播可以立即打断低优先级的广播，低优先级的广播也可以打断高优先级广播。

A. 对

B. 错

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【判断题】

任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PIS系统语音文件格式为MP3格式，存储器为SD卡，容量为1G。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线一期车辆转向架中心牵引系统下部安装有提升止挡，能确保空气弹簧因故过充时，可以限制车体不断上升，保证安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

下导轨决定了车门的塞入和摆出动作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气悬挂压力损失的情况下，车体由二系悬挂系统空气弹簧中的紧急弹簧支撑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车转向架与拖车转向架是完全相同的，可以进行互换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客室侧门的重量由导向杆支撑，光杠同时决定了车门在开启和关闭过程的纵向动作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客室车门飞轮只允许门的关闭运动，开门运动只有在制动被释放后才可以进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在门扇上部设固定式双层中空安全玻璃，采用粘贴结构，外侧玻璃与门扇表面平齐。

A. 对

B. 错

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【判断题】

门扇四周装有密封橡胶与密封框（安装在车体框上）及下部门槛进行配合实现密封，门扇前缘装有带实心结构的防夹手胶条，以避免人员受伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

门控器前部面板上的指示灯可用于快速察看门系统状态，无需额外的测量设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每套门内部上方安装有两个车内指示灯，橙色指示灯（H15）及红色指示灯（H16）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发现转向架构架上工艺孔旋塞丢失不用补充新的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

主风管管路连接件设置在车钩头的表面，连接件在机械钩头挂钩和解钩之后能自动地打开和关闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调机组的结构型式为薄型顶置单元式，安装在车顶中部约1/4和3/4处，每节车厢安装四台机组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机室通风单元风量调节范围设有三级，送风方向通过不可调调节。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调系统启动顺序，如果前级设备不启动，后级设备不允许启动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机室通风单元控制方式为自动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线电客车在网压达到最大设定值1850V时，电阻制动开始启动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆内MVB 的电气线路（一条线路＝一对电线）是有物理冗余的，以提高可利用性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一个动车转向架配有1个牵引电机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线空压机停机时，泄压阀能在14s内将系统压力泄至大气压力。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

TCAS发生TA告警的预留时间是___

A. 20-35秒

B. 35-45秒

C. 20-30秒

D. 35-40秒

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【单选题】

TCAS II提供___

A. TA告警

B. 垂直方向RA告警

C. TA和垂直方向RA告警

D. 提供TA告警和垂直、水平两个方向的RA告警

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【单选题】

TCAS发生RA告警的预留时间是___

A. 20-35秒

B. 25-35秒

C. 35-45秒

D. 20-30秒

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【单选题】

ACAS/TCAS使用的防相撞的基础理论：利用Dr John S Morrell导出的距离/距离变化率的概念，此概念基于到达两架航空器最接近点所需的________。___

A. 速度

B. 高度

C. 时间

D. 距离

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【单选题】

在遵守公司经批准的运行程序的情况下，当航空器到达指定高度的 ______范围之内时，飞行员应限制垂直速度不大于每分钟______，这将有利于减少不必要的RA发生的可能性。___

A. 1500英尺，1000英尺

B. 2000英尺，1500英尺

C. 1500英尺，500英尺

D. 1000英尺，500英尺

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【单选题】

A461航路实施PBN运行规范为___

A. RNAV 5

B. RNP 4

C. RNAV 2

D. RNAV 1

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【单选题】

下列PBN的说法中，正确的是___

A. PBN是指基于性能的导航

B. PBN是指基于飞行员的导航

C. PBN是指区域导航

D. PBN是指所需性能导航

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【单选题】

R343航路实施PBN运行规范为___

A. RNAV 5

B. RNP 4

C. RNAV 2

D. RNAV 1

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【单选题】

B213航路实施PBN运行规范为___

A. RNAV 5

B. RNP 4

C. RNAV 2

D. RNAV 1

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【单选题】

PBN运行的三个基础要素是___

A. 导航规范、机载设备、机组程序

B. 导航规范、导航应用、导航设施

C. 导航设施的位置、频率、呼号

D. 空域概念、程序设计、程序验证

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【单选题】

按照区管应急程序，如果航空器被劫持情况属实，考虑到该航空器可能采取的机动飞行措施，应迅速指挥其它航空器避让。避让的原则为：以被劫持航空器为基准点，在其飞行方向前方___公里、后方___公里、左右各___公里建立净空空域。___

A. 50、 10、0 20

B. 100、 50、 20

C. 100、 100、 40

D. 50、 100、 40

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【单选题】

按照区管应急程序，意识到遭受炸弹威胁航空器在飞行过程中可能会紧急上升或下降高度，立即指挥其他航空器避让遭受炸弹威胁的航空器。避让的原则为：以被劫持航空器为基准点，在其飞行方向前方（）公里、后方（）公里、左右各（）公里建立净空空域：___

A. 80.60.30

B. 80.40.20

C. 100.50.20

D. 160.80.30

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【单选题】

“欧洲猫-X”系统，在系统功能上,协调席PLC与管制席EC的差别在于___

A. 协调席PLC没有电子接收(ACC)的功能

B. 协调席PLC不能创建RAD TAG

C. 协调席PLC没有人工关联（MCOU）功能

D. 协调席PLC 与管制席EC在功能上没有差别

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【单选题】

飞行进程单控制盒当处于T1时段打印后，进入什么状态？___

A. 仍是T1

B. DIRECT状态

C. 关闭状态

D. 实时状态

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【单选题】

“欧洲猫-X”系统，当FDP降级时,___

A. 每个席位的雷达屏幕上航空器的关联不再一致

B. 区管扇区内的航空器关联保持一致，但与进近不一致

C. 同一科室的关联保持一致，科室间不一致

D. 同一分组内的各个扇区的关联保持一致

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【单选题】

飞行进程单控制盒实时打印的进程单是___

A. 对应EC位置处于preactive状态下的航班

B. 对应PLC位置处于preactive状态下的航班

C. 对应EC位置处于announced状态下的航班

D. 对应PLC位置处于announced状态下的航班

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【单选题】

“欧洲猫-X”系统，在飞行计划窗口 ( FPW-- flight plan window )的右下角显示的“NOT CURRENT”是什么意思？___

A. 系统提示管制员该航班FDR收到电报

B. 系统提示管制员该航班FDR的数据已改变，现在窗口显示的数据已经不是最新的

C. 系统提示管制员该航班FDR的状态已改变，现在窗口显示的状态已经不是最新的

D. 系统提示管制员对FDR人工输入的时间错误

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【单选题】

“欧洲猫-X”系统，目前雷达航迹的更新周期是多少秒___

A. 2

B. 5

C. 10

D. 30

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【单选题】

“欧洲猫-X”系统，当航班在飞行中改变了巡航高度时, 为何管制员需要相应地修改航班的FDR的PCL (剖面计算高度)?___

A. 很多告警功能的计算基于PCL,如ST告警

B. 是否修改PCL不重要，PCL不影响航班飞行轨迹的计算

C. 航班PCL影响雷达航迹标牌上的高度显示

D. 航班飞行轨迹的计算基于PCL，而飞行轨迹决定该航班的电子进程单的发送、移交和协调

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【单选题】

“欧洲猫-X”系统，系统的RM告警是指___

A. 当关联的雷达航迹被探测到偏离了航路监视走廊时，系统产生的告警

B. 当雷达关联的航迹被探测到实际高度与预计高度有偏差时，系统产生的告警

C. 系统向相邻的管制中心发送协调报，在接收或处理该协调报失败时，系统产生的告警

D. 当两个关联的雷达航迹被探测到将会小于垂直和水平间隔时，系统产生的告警

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【单选题】

“欧洲猫-X”系统，航迹标牌中可能显示的高度种类___

A. CFL &RFL

B. MCL &CFL

C. XFL &MCL

D. PCL &MCL

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【单选题】

“欧洲猫-X”系统，当处理ST告警时, 系统参考哪种间隔___

A. 垂直间隔

B. 垂直间隔和横向间隔

C. 垂直间隔和纵向间隔

D. 垂直间隔与水平间隔

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【单选题】

“欧洲猫-X”系统，利用FDR的飞行轨迹和物理扇区来确定:___

A. 电子进程单的自动发送

B. 航班的自动移交

C. 相邻管制单位之间航班的信息自动交换及移交

D. 上述三者

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【单选题】

“欧洲猫-X”系统，当航班的FDR处于NACT状态时，哪个席位可以进行修改？___

A. 任何席位

B. 只有第一个管制该航班的管制席

C. 没有席位

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【单选题】

“欧洲猫-X”系统，航班飞过计划航路上的某个航路点后，航班的关联走廊会发生什么变化___

A. 关联走廊没有变化

B. 关联走廊消失

C. 关联走廊中飞越过的航路点之前的部分“坍塌”

D. 关联走廊变窄

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【单选题】

退出 RES-Q应急频率方法，以下说法正确的是？___

A. 任意席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后，则同一组内所有扇区自动退出

B. 任意席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后，同一组内其他扇区都无影响

C. 只有某一席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后，同一组内其他扇区应急频率自动退出

D. 以上都有可能

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【单选题】

取消飞行进程单控制盒T1打印，进入T2打印的方法为___

A. 再次按下T1键，然后按T2键

B. 直接按下T2键

C. 先按STOP键，再按T2键

D. 先按下DIRECT键，再按T2键

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【单选题】

紧急情况告警如EM,HJ,RF会在哪个席位显示___

A. 只在管辖该航迹的席位显示

B. 所有管制席位都会显示

C. 只在管辖该航迹的席位与主任管制席显示。

D. 管辖扇区和相邻扇区显示

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，正常情况下，当系统收到FPL电报 ,生成什么状态的FDR？___

A. FUTURE

B. NACT

C. PREA

D. COOR

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【单选题】

欧洲猫系统的FDP失效时，下列哪些功能还将保留___

A. RAM,CLAM,DUPE,APM告警功能

B. 航班的电子移交

C. 单机的雷达关联

D. 各类报文的自动处理

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【单选题】

根据区管应急程序，“欧洲猫-X”系统雷达信号分裂或假信号严重影响指挥时，___

A. 切换到莱斯指挥

B. 转为程序管制

C. SET-UP的MONO栏选择单一雷达信号源，席位人工切换到MONO模式

D. SET-UP的主雷达选用BYPS模式，选择适当的信号源

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，航路图(Routes)在系统中属于哪种类型的地图___

A. local map

B. global map

C. TDA map

D. system map

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【单选题】

广州区域管制中心欧洲猫系统的功能处理共分设三个部分,以下说法不正确的是:___

A. 这三个部分是区域部分,进近部分,塔台部分

B. 三个部分都连接在系统工作网络上

C. 不同部分之间的数据交换通过各自的通信数据处理模块(CDP)完成

D. 系统工作网络LAN A, LAN B, LAN S (Service LAN)在功能上完全相同,所以三者可以互为备份.

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，在进近管制席位上只能查看进近管制区的FDR？___

A. 是

B. 不是

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，同一个航班显示在航迹标牌上的飞行信息和显示在电子进程单中的信息来源是一致的吗___

A. 是

B. 否

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，管制员席位显示的系统设定公英制由谁设定___

A. 主任席

B. 管制席

C. 下线设定

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，下面不属于FDP 的功能___

A. 处理雷达数据

B. 显示进程单

C. 移交航班

D. 发送信息给相关管制区

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，当雷达航迹与FDR关联好，下列哪种情况发生后关联将取消___

A. 雷达航迹离开了航路关联走廊couplingcorridor

B. 雷达航迹消失或雷达航迹和FDR的应答机编码（PSSR、ASSR）不再一致

C. FDR的计划航路改变

D. 任何情况关联都不会被取消

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【单选题】

在欧洲猫系统中，若航迹标牌想显示S模式雷达、ADS-B提供的飞机24位地址码，在航迹标牌识别区应选择哪种功能键？___

A. ACID

B. SSR

C. TAGTID

D. 24BIT

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【单选题】

ETO告警的功能是什么___

A. 提醒管制员机组报告预计过点时间(PETO)与系统预计过点时间(SETO)偏差大于设定值

B. 提醒管制员两架航空器的预计冲突时间

C. 提醒管制员一架已过强制位置报告点的航空器没有报告位置

D. 提醒管制员系统正处于外部冲突工作模式

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