【判断题】
物资部门根据配送需求统筹安排配送,合理配载,不断优化配送路线
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
物资须配送到授予南方电网公司仓库编码的仓库进行交接和存储,应急抢修情况下紧急配送除外
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门按《中国南方电网有限责任公司供应商管理办法》开展第三方物流服务商管理
A. 对
B. 错
【判断题】
建立第三方物流服务商数据库,开展第三方物流服务商配送能力评估、绩效评价管理等工作
A. 对
B. 错
【判断题】
补仓配送作业指导书由南网物资部门制定
A. 对
B. 错
【判断题】
第三方承运商是指为各级物资部门提供运输、配送服务的外部运输服务商
A. 对
B. 错
【判断题】
第三方物流服务商是指为各级物资部门提供仓储作业或运输服务的内部服务商
A. 对
B. 错
【判断题】
省公司负责分省公司应急配送调度管理,组织协调主线运输配送问题
A. 对
B. 错
【判断题】
省公司物资部负责公司应急配送调度管理,并组织跨省区物资调配
A. 对
B. 错
【判断题】
省公司物资部门负责对各县区局物资部门配送业务的指导和考核
A. 对
B. 错
【判断题】
网公司负责对省公司物流服务中心的配送业务进行监督、考核
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门根据自购储备、寄售储备、协议储备不同储备形式,分别编制一级仓补货运输计划
A. 对
B. 错
【判断题】
项目物资需延期或提前到货的,物资部门组织相关单位协调,变更配送计划
A. 对
B. 错
【判断题】
协议储备是指供应商依照协议储存物资但所有权属于供应商的储备方式
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门组织开展在库储备物资的定期检测、试验、维护、保养、修理等工作
A. 对
B. 错
【判断题】
有需要和有条件的急救包可按定额存储应急装备
A. 对
B. 错
【判断题】
储备物资分级存储在一、二级仓、急救包内
A. 对
B. 错
【判断题】
战略储备物资纳入常规储备周转率统计
A. 对
B. 错
【判断题】
专项应急储备物资未经许可不得挪作他用
A. 对
B. 错
【判断题】
二级仓、急救包按“定期补货为主、紧急补货为辅”原则,一般采取每月定期不少于2次方式巡回补货
A. 对
B. 错
【判断题】
物资使用管理部门应根据周转率等数据,定期评价和优化本专业储备定额需求的物资品类运作情况,动态优化储备定额
A. 对
B. 错
【判断题】
储备物资可超储备定额存储,各级物资部门应根据储备定额运行实际、储备需求定额调整等情况,及时动态调整、优化储备定额
A. 对
B. 错
【判断题】
储备物资定期检测由物资部门按照相关规定进行试验检测
A. 对
B. 错
【判断题】
业扩储备物资供应在紧急情况下,对于未纳入框架招标范围且不在定额储备物资清单的零星配件等非主要设备、材料,可经甲方同意由乙方代为采购
A. 对
B. 错
【判断题】
专业部门根据本专业物资使用历史记录,编制储备物资清单,在日常使用过程中记录使用数据,定期根据需要修编清单
A. 对
B. 错
【判断题】
专业部门负责根据物资部门轮换标准制定储备物资轮换计划,及时轮换更新储备物资,协议储备轮换年限在储备协议中约定,由供应商负责轮换
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门提出储备物资相关订货技术规范
A. 对
B. 错
【判断题】
一二级仓主要存放储备物资,严格禁止存放寄存物资
A. 对
B. 错
【判断题】
第三方物流服务商是指为各级物资部门提供运输服务的外部服务商
A. 对
B. 错
【判断题】
配送是指在经济合理区域范围内,根据物资部门要求,将物资按时送达指定地点的物流活动
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急需求物资按效率优先的原则采取直送现场配送方式
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门根据配送需求编制配送计划,按需求紧急程度区分紧急配送计划和一般配送计划
A. 对
B. 错
【判断题】
物资必须配送到授予南方电网公司仓库编码的仓库进行交接和存储
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急情况或应急响应状态下,物资使用管理部门提出应急配送需求,经物资部门批准,由物资部门组织紧急配送
A. 对
B. 错
【判断题】
配送应以效益优先、满足效率的原则选择配送方式
A. 对
B. 错
【判断题】
跨区域调拨物资,运输费用由调入方负责
A. 对
B. 错
【判断题】
应急响应状态下,物资部门统筹内、外部配送资源,优先保障各类紧急配送需求,满足抢险抢修需要
A. 对
B. 错
【判断题】
运输途中发生异常,承运商需及时向物资部门配送人员反馈信息;并及时记录在途异常信息
A. 对
B. 错
【判断题】
配送计划按需求紧急程度区分紧急配送和一般需求配送
A. 对
B. 错
【判断题】
物资调拨均应由需求方提出调拨申请,经调出方审核确认,物资部门办理调拨
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门按《中国南方电网有限责任公司供应商管理办法》开展第三方承运商管理
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
气-液缓冲器的阻抗力与冲击速度成一定比例关系,冲击速度 ,阻抗力越大。
A. 越大
B. 越小
C. 越慢
D. 其它选项答案均不对
【单选题】
高速动车组供排水及卫生系统配置的水箱及污物箱的容积是按列车满员情况下 时间使用量的标准设计的。
A. 一天
B. 半天
C. 两天
D. 一周
【单选题】
我国高速列车目前使用的集便装置主要包括利用重力实现集污的 集便器和利用真空负压原理实现集污的 集便器。
A. 压力式,真空式
B. 重力式,真空式
C. 真空式,重力式
D. 集中式,重力式
【单选题】
目前我国高速列车使用的集便装置主要包括利用重力实现集污的重力式集便器和利用真空负压原理实现集污的 集便器。
A. 压力式
B. 重力式
C. 集中式
D. 真空式
【单选题】
动车组重力式集便器的工作原理简单,只需具备水增压装置和 两项技术即可实现集便功能。
A. 水减压装置
B. 重力检测装置
C. 液位检测装置
D. 水封装置
【单选题】
动车组重力式集便器结构简单,仅具备水增压装置和水封装置两项主要技术即可实现集便功能,且成本低,检修工作量小。其缺点在于要求便器和污物箱基本 对齐。因此,只有当便器下方方便布置污物箱的列车方可采用这种集便器。
A. 上下
B. 左右
C. 前后
D. 平行
【单选题】
动车组真空式集便器分为 等。
A. 真空保持式集便器
B. 真空推拉式集便器
C. 真空在线式集便器
D. 真空诱导式集便器
【单选题】
CRH1A型动车组所有卫生间具有两个用水点,一个是便器用水另一个是
A. 电茶炉
B. 吧台
C. 洗手盆
D. 洗漱台
【单选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水,主要部件包括:水箱、 、水龙头螺旋管阀、光电池等
A. 洗手液
B. 水泵装置
C. 干手纸
D. 干手器
【单选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水,水箱出来的水经过过滤后,由水泵进行输送,水泵出来的水进入
A. 饮水机
B. 净水箱
C. 储压水箱
D. 污物箱
【单选题】
CRH1A型动车组的水箱具有指示0%、25%、50%和 水位传感器,并设有一个检查门,可以对其进行检查及清洗。
A. 0.95
B. 1
C. 0.9
D. 0.8
【单选题】
CRH1A型动车组水箱包括水位开关、防凝露、进水管、原水过滤器、出水管、供水出口、构架。水箱的注水口和溢水口始终进行 ,当水箱装满时,水自动排放到铁轨上。
A. 水循环
B. 内循环
C. 外循环
D. 空气循环
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体(例如出口阻塞),传感器将向控制系统发出信号,集便器将在不使用水的情况下进行 次冲洗循环,通过这种方法清除阻塞。
A. 2
B. 3
C. 1
D. 4
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体(例如出口阻塞),集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功,集便器将进入停用状态。另外,集便器还装备有塑料型水 ,可保证冲水水压。
A. 降压器
B. 水泵装置
C. 增压器
D. 稳压器
【单选题】
为保证司机视野,风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组雨刷的时间间隔可以调节,每5-20s可以完成1轮刷摆。当冲洗液槽中的水少于
A. 1L
B. 3L
C. 2L
D. 4L
【单选题】
为保证司机视野,风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组只要列车没有处在停止状态且外部温度低于 摄氏度,雨刷加热系统会启动。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 5
【单选题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄,是一个可进行
A. 16
B. 15
C. 8
D. 7
【单选题】
CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置,即 (智能显示器),它还具有报警的显示和确认功能。
A. IDU
B. TD
C. MON
D. HMI
【单选题】
CRH380A型动车组车体的设计,依然贯彻部件的模块化组装概念,适应目前成熟的制造工艺。其中,侧墙和车顶为超薄大型中空 的拼焊结构。
A. 不锈钢
B. 铝型材
C. 合金钢
D. 铸铁
【单选题】
CRH380A型动车组为达到减少车体的振动和降低车内噪音的目的,在局部的大型中空挤压型材内部壁上加 材料。
A. 橡胶
B. 泡沫
C. 热熔减振
D. 防火
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障装置由 构成,距轨道面 150mm。
A. 排障板
B. 缓冲板
C. 减压板
D. 导向板
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障板的下部装有 ,下缘距轨道面 20mm,用于清除轨道上的较小体积的障碍物。
A. 辅助排障铝合金
B. 辅助排障不锈钢
C. 辅助排障铸铁
D. 辅助排障橡胶
【单选题】
动车组的车种组成包括: 、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。
A. 座车
B. 一等座车
C. 二等座车
D. VIP座车
【单选题】
动车组的基本组成单位称为 单元。
A. 辅助
B. 制动
C. 动力
D. 控制
【单选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
A. 动车及座车
B. 动车及拖车
C. 座车及头车
D. 拖车及头车
【单选题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等( )速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。
A. 200km/h及以上
B. 120km/h及以上
C. 250km/h及以上
D. 160km/h及以上
【单选题】
高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计
A. 轻量化设计
B. 经济化设计
C. 安全化设计
D. 节约化设计
【单选题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对 的选择来实现的。
A. 车内设备的重量
B. 内部装饰材料
C. 车内设备的结构
D. 车内设备的位置
【单选题】
车辆门、窗等的密封采用 材料。以保证客室的密闭性要求。
A. 硅胶密封
B. 聚氨酯密封
C. 胶条密封
D. 橡胶密封
【单选题】
车内墙、顶、地板安装采用无 的模块化结构;
A. 木骨架
B. 不锈钢骨架
C. 玻璃钢骨架
D. 铸铝骨架
【单选题】
通过在空心型材结构中注入 来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 发泡材料
B. 橡胶材料
C. 聚酯材料
D. 减震材料
【单选题】
通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及 的效果。
A. 聚酯材料
B. 橡胶材料
C. 隔声和减振
D. 隔热和减振
【单选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线,应采用 或不燃性材料覆盖。
A. 阻燃性
B. 超阻燃性
C. 低阻燃性
D. 高阻燃性
【单选题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢,连接应为 ,无松动。
A. 弹性连接
B. 刚性连接
C. 挠性连接
D. 半钢性连接
【单选题】
过渡车钩装置用于回送速度 的情况。
A. >120km/h
B. <120km/h
C. ≤120km/h
D. ≤160km/h
【单选题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过
A. 相同
B. 不同
C. 相近
D. 类似
【单选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接,等电位保护接地连接及 。
A. 控制连接
B. 通信连接
C. 控制与通信连接
D. 控制与信号连接
【单选题】
CRH380A统型动车组外端墙上安装有 ,内风挡,防雪风挡等车端设备。
A. 压缩形外风挡
B. 双层折棚式风挡
C. 挤压式外风挡
D. 密接式外风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A. 500kPa
B. 600kPa
C. 780kPa
D. 880kPa
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器
A. 连接
B. 伸出
C. 连挂
D. 重联