【单选题】
CRH380A型动车组为达到减少车体的振动和降低车内噪音的目的,在局部的大型中空挤压型材内部壁上加 材料。
A. 橡胶
B. 泡沫
C. 热熔减振
D. 防火
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答案
C
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相关试题
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障装置由 构成,距轨道面 150mm。
A. 排障板
B. 缓冲板
C. 减压板
D. 导向板
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障板的下部装有 ,下缘距轨道面 20mm,用于清除轨道上的较小体积的障碍物。
A. 辅助排障铝合金
B. 辅助排障不锈钢
C. 辅助排障铸铁
D. 辅助排障橡胶
【单选题】
动车组的车种组成包括: 、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。
A. 座车
B. 一等座车
C. 二等座车
D. VIP座车
【单选题】
动车组的基本组成单位称为 单元。
A. 辅助
B. 制动
C. 动力
D. 控制
【单选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
A. 动车及座车
B. 动车及拖车
C. 座车及头车
D. 拖车及头车
【单选题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等( )速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。
A. 200km/h及以上
B. 120km/h及以上
C. 250km/h及以上
D. 160km/h及以上
【单选题】
高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计
A. 轻量化设计
B. 经济化设计
C. 安全化设计
D. 节约化设计
【单选题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对 的选择来实现的。
A. 车内设备的重量
B. 内部装饰材料
C. 车内设备的结构
D. 车内设备的位置
【单选题】
车辆门、窗等的密封采用 材料。以保证客室的密闭性要求。
A. 硅胶密封
B. 聚氨酯密封
C. 胶条密封
D. 橡胶密封
【单选题】
车内墙、顶、地板安装采用无 的模块化结构;
A. 木骨架
B. 不锈钢骨架
C. 玻璃钢骨架
D. 铸铝骨架
【单选题】
通过在空心型材结构中注入 来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 发泡材料
B. 橡胶材料
C. 聚酯材料
D. 减震材料
【单选题】
通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及 的效果。
A. 聚酯材料
B. 橡胶材料
C. 隔声和减振
D. 隔热和减振
【单选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线,应采用 或不燃性材料覆盖。
A. 阻燃性
B. 超阻燃性
C. 低阻燃性
D. 高阻燃性
【单选题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢,连接应为 ,无松动。
A. 弹性连接
B. 刚性连接
C. 挠性连接
D. 半钢性连接
【单选题】
过渡车钩装置用于回送速度 的情况。
A. >120km/h
B. <120km/h
C. ≤120km/h
D. ≤160km/h
【单选题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过
A. 相同
B. 不同
C. 相近
D. 类似
【单选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接,等电位保护接地连接及 。
A. 控制连接
B. 通信连接
C. 控制与通信连接
D. 控制与信号连接
【单选题】
CRH380A统型动车组外端墙上安装有 ,内风挡,防雪风挡等车端设备。
A. 压缩形外风挡
B. 双层折棚式风挡
C. 挤压式外风挡
D. 密接式外风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A. 500kPa
B. 600kPa
C. 780kPa
D. 880kPa
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器
A. 连接
B. 伸出
C. 连挂
D. 重联
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器伸出,机械解钩前电气连接器 。
A. 缩回
B. 伸出
C. 解编
D. 恢复
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器 ,机械解钩前电气连接器 。
A. 伸出,缩回
B. 缩回,伸出
C. 伸出,解编
D. 解编,伸出
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大 ,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。
A. 正常状态
B. 压缩状态
C. 拉伸状态
D. 受力状态
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大拉伸状态,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 正前方
B. 正上方
C. 正下方
D. 正后方
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大 ,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 拉伸状态,正前方
B. 压缩状态,正前方
C. 拉伸状态,正后方
D. 压缩状态,正后方
【单选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下,风挡门门系统有 状态。
A. 一种
B. 二种
C. 三种
D. 四种
【单选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧,驾驶列车所需的电子和电气、 的设备设于司机室柜中。
A. 空气和机械
B. 信号和机械
C. 空气和信号
D. 信号和指令
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的 、检修中心、控制中心。
A. 信息中心
B. 维修中心
C. 服务中心
D. 娱乐中心
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 、控制中心。
A. 服务中心
B. 检修中心
C. 娱乐中心
D. 分析中心
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、 。
A. 娱乐中心
B. 分析中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【单选题】
动车组司机室操纵台上牵引手柄决定 。
A. 网侧电压
B. 牵引力
C. 运行方向
D. 摩擦力
【单选题】
动车组司机室操纵台上制动手柄决定 。
A. 摩擦力
B. 网侧电压
C. 制动力
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上方向手柄(按钮)决定 。
A. 牵引力
B. 制动力
C. 网侧电压
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上 决定运行方向。
A. 方向手柄(按钮)
B. 制动手柄
C. 牵引手柄
D. 紧急复位按钮
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开 。
A. 全列照明
B. 全列供水
C. 司机室照明
D. 全列车安全环路
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下 断开全列车安全环路。
A. 紧急制动按钮
B. 紧急驱动按钮
C. 主断断开按钮
D. 紧急升弓按钮
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 、ATP、参考速度/扭矩显示 。
A. LKJ2000
B. CIR
C. LT
D. DSD
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、 、参考速度/扭矩显示 。
A. CIR
B. ATP
C. LT
D. DSD
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、 显示 。
A. LT
B. DSD
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 、换向手柄、制动控制手柄。
A. 牵引手柄
B. 备用制动手柄
C. 开始手柄
D. 加速手柄
推荐试题
【单选题】
取多次重复测量的平均值来表示测量结果可以减少___。
A. 随机误差
B. 变值系统误差
C. 定值系统误差
D. 粗大误差
【单选题】
粗大误差使测量结果严重失真,对于等精度多次测量值中,凡是测量值与算术平均值之差绝对值大于标准偏差σ的___倍,即认为该测量值具有粗大误差,即应从测量列中将其剔除。
A. 3
B. 2
C. 1
D. 4
【单选题】
电动轮廓仪是根据___原理制成的。
A. 针描
B. 印模
C. 干涉
D. 光切
【单选题】
Φ20f6、Φ20f7、Φ20f8 三个公差带___。
A. 上偏差相同但下偏差不同
B. 上偏差相同下偏差也相同C.上偏差不同且偏差相同过渡配合 D.上、下偏差各不相同
【单选题】
内螺纹的作用中径和单一中径的关系是___。
A. 前者不小于后者
B. 前者不大于后者
C. 两者相等
D. 两者没关系
【单选题】
车削中心至少具备___轴的功能。
A. C
B. C 和 Y
C. B
D. C、Y 和 B
【单选题】
数控机床进给传动方式有以下几种形式。其中___把机床进给传动链的程度缩短为零, 所以又称为“零传动”。
A. 直线电动机直接驱动
B. 电动机通过齿轮与丝杆连接
【单选题】
加工中心的___,一般情况下由操作人员来进行。
A. 日常维护与保养
B. 采购立项
C. 固定资产登记
D. 报废登记11165.下列关于参考点描述不正确的是( )。
【单选题】
精加工时应首先考虑___。
A. 零件的加工精度和表面质量
B. 刀具的耐用度C.生产效率 D.机床的功率
【单选题】
生产某零件的时间定额为 15 分/件,那么一个工作日,该零件的产量定额___。
A. 32 件/班
B. 45 件/班
C. 35 件/班
D. 40 件/班
【单选题】
采用车床的前、后顶尖定位时,限制了工件的___个自由度。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 6
【单选题】
___是由预先制造好的通用标准部件经组装而成的夹具。在产品变更时,可快速重新 组装成另外形式的夹具,以适应新产品装夹。
A. 组合夹具
B. 专用夹具
C. 可调夹具
D. 通用夹具
【单选题】
C.增加刀头宽度 D. 减 小 进 给 量 11176.车削加工时,减小___可以减小工件的表面粗糙度。
A. 副偏角
B. 主偏角
C. 刀尖角
D. 刃倾角
【单选题】
影响数控车床加工精度的因素很多,要提高加工工件的质量,有很多措施,但___不能提高加工精度。
A. 将绝对编程改变为增量编程
B. 正确选择车刀类型
C. 控制刀尖中心高误差
D. 减小刀尖圆弧半径对加工的影响
【单选题】
粗车时选择切削用量应先选择较大的___,这样才能提高效率。
A. ap
B. F
C. V
D. F 和 V
【单选题】
关于积屑瘤,___的描述是不正确的。
A. 积屑瘤对精加工有利
B. 产生积屑瘤的的条件主要取决于切削温度.切屑与前刀面的摩擦系数等
C. 积屑瘤处于稳定状态时,可以代替刀尖进行切削
【单选题】
D.积屑瘤的硬度比母体金属硬得多(约为母体金属的 2~3 倍) 11181.影响刀具积屑瘤最主要的因素是___。
A. 切削速度
B. 切削深度
C. 进给量
D. 刀具角度
【单选题】
容易引刀具积屑瘤的工件材料是___。
A. 中碳钢
B. 低碳钢
C. 高碳钢
D. 铸铁
【单选题】
形成___的切削过程较平稳,切削力波动较小,已加工表面粗糙度值较小。
A. 带状切屑
B. 节状切屑
C. 粒状切屑
D. 崩碎切屑
【单选题】
由主切削刃直接切成的表面叫___。
A. 切削表面
B. 切削平面
C. 已加工面
D. 待加工面
【单选题】
车削黄铜工件宜使用___。
A. 干式切削
B. 矿物油
C. 硫化矿油
D. 水溶性切削剂
【单选题】
工件的刚性较差(如车细长轴),为减小___主偏角应选大些。
A. 径向力
B. 变形
C. 内应力
D. 轴向力
【单选题】
___是利用计算机协助工艺人员进行工艺过程设计的技术,是把对产品本身进行定义 的数据转换成面向制造的数据的一个关键环节。
A. CAPP
B. GT
C. CIMS
D. NCP
【单选题】
国际标准化组织(ISO513-1975___)规定,将切削加工用硬质合金分为 P.M 和 K 三大类,其中 M 类相当于我国的(A)类硬质合金。
A. YW
B. YT
C. YG
D. YZ
【单选题】
数控机床面板上 AUTO 是指___。
A. 自动
B. 点动
C. 快进
D. 暂停
【单选题】
存储系统中的 PROM 是指___。
A. 可编程只存储器
B. 可编程读写存储器
C. 静态只读存储器
D. 动态随机存储器
【单选题】
专用刀具主要针对___生产中遇到的问题,提高产品质量和加工的效率,降低客户的 加工成本。
A. 批量
B. 单件
C. 维修
D. 小量
【单选题】
关于 CVD 涂层,___描述是不正确的。
A. CVD 对高速钢有极强的粘附性
B. CVD 是在 700~1050℃高温的环境下通过化学反应获得的C.CVD 涂层具有高耐磨性
【单选题】
程序段 N60 G01 X100 Z50 中 N60 是___。
A. 程序段号
B. 功能字
C. 坐标字
D. 结束符
【单选题】
当零件图尺寸为链联接(相对尺寸)标注时适宜用___编程。
A. 增量值编程
B. 绝对值编程
C. 两者混合
D. 先绝对值后相对值编程
【单选题】
由非圆方程曲线 y=f(x)组成的平面轮廓,编程时数值计算的主要任务是求各___ 坐标。
A. 节点
B. 基点
C. 交点
D. 切点
【单选题】
对坐标计算中关于“基点”“节点”的概念下面哪种说法是错误的___。
A. 各相邻几何元素的交点或切点称为节点
B. 各相邻几何元素的交点或切点称为基点C.逼近线段的交点称为节点
【单选题】
数控机床上有一个机械原点,该点到机床坐标零点在进给坐标轴方向上的距离可以在机床出厂时设定,该点称___。
A. 机床参考点
B. 机床零点
C. 工件零点
D. 限位点
【单选题】
零件长度为 36mm,切刀宽度为 4mm,左刀尖为刀位点,以右端面为原点,则编程时定位在___处切断工件。
A. Z-40
B. Z-36
C. Z-32
D. Z40
【单选题】
已知刀具沿一直线方向加工的起点坐标为(X20,Z-10),终点坐标为(X10,Z20),则其程序是___。
A. G01 X10 W30 F100
B. G01 X-10 Z20 F100
C. G01 X20 Z-10 F100
D. G01 U30 W-10 F100
【单选题】
程序段 G02 X50 Z-20 I28 K5 F0.3 中 I28 K5 表示___。
A. 圆弧的圆心相对圆弧起点坐标
B. 圆弧的终点C.圆弧的始点 D.圆弧的半径
【单选题】
暂停指令 G04 用于中断进给,中断时间的长短可以通过地址 X(U)或___来指定。
A. P
B. T
C. O
D. V
【单选题】
FANUC 系统指令 G50 S200 的含义是___。
A. 最高转速 200r/min
B. 最高线速度 200mm/min
【单选题】
下列关于基轴制的描述中,___是不正确的。
A. 基准轴的基本偏差为下偏差
B. 基轴制的轴是配合的基准件C.基准轴的上偏差数值为为零 D.基准孔下偏差为负值
【单选题】
限位开关在电路中起的作用是___。
A. 行程控制
B. 过载保护
C. 欠压保护
D. 短路保护