【单选题】
高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计
A. 轻量化设计
B. 经济化设计
C. 安全化设计
D. 节约化设计
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对 的选择来实现的。
A. 车内设备的重量
B. 内部装饰材料
C. 车内设备的结构
D. 车内设备的位置
【单选题】
车辆门、窗等的密封采用 材料。以保证客室的密闭性要求。
A. 硅胶密封
B. 聚氨酯密封
C. 胶条密封
D. 橡胶密封
【单选题】
车内墙、顶、地板安装采用无 的模块化结构;
A. 木骨架
B. 不锈钢骨架
C. 玻璃钢骨架
D. 铸铝骨架
【单选题】
通过在空心型材结构中注入 来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 发泡材料
B. 橡胶材料
C. 聚酯材料
D. 减震材料
【单选题】
通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及 的效果。
A. 聚酯材料
B. 橡胶材料
C. 隔声和减振
D. 隔热和减振
【单选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线,应采用 或不燃性材料覆盖。
A. 阻燃性
B. 超阻燃性
C. 低阻燃性
D. 高阻燃性
【单选题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢,连接应为 ,无松动。
A. 弹性连接
B. 刚性连接
C. 挠性连接
D. 半钢性连接
【单选题】
过渡车钩装置用于回送速度 的情况。
A. >120km/h
B. <120km/h
C. ≤120km/h
D. ≤160km/h
【单选题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过
A. 相同
B. 不同
C. 相近
D. 类似
【单选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接,等电位保护接地连接及 。
A. 控制连接
B. 通信连接
C. 控制与通信连接
D. 控制与信号连接
【单选题】
CRH380A统型动车组外端墙上安装有 ,内风挡,防雪风挡等车端设备。
A. 压缩形外风挡
B. 双层折棚式风挡
C. 挤压式外风挡
D. 密接式外风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A. 500kPa
B. 600kPa
C. 780kPa
D. 880kPa
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器
A. 连接
B. 伸出
C. 连挂
D. 重联
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器伸出,机械解钩前电气连接器 。
A. 缩回
B. 伸出
C. 解编
D. 恢复
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器 ,机械解钩前电气连接器 。
A. 伸出,缩回
B. 缩回,伸出
C. 伸出,解编
D. 解编,伸出
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大 ,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。
A. 正常状态
B. 压缩状态
C. 拉伸状态
D. 受力状态
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大拉伸状态,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 正前方
B. 正上方
C. 正下方
D. 正后方
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大 ,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 拉伸状态,正前方
B. 压缩状态,正前方
C. 拉伸状态,正后方
D. 压缩状态,正后方
【单选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下,风挡门门系统有 状态。
A. 一种
B. 二种
C. 三种
D. 四种
【单选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧,驾驶列车所需的电子和电气、 的设备设于司机室柜中。
A. 空气和机械
B. 信号和机械
C. 空气和信号
D. 信号和指令
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的 、检修中心、控制中心。
A. 信息中心
B. 维修中心
C. 服务中心
D. 娱乐中心
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 、控制中心。
A. 服务中心
B. 检修中心
C. 娱乐中心
D. 分析中心
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、 。
A. 娱乐中心
B. 分析中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【单选题】
动车组司机室操纵台上牵引手柄决定 。
A. 网侧电压
B. 牵引力
C. 运行方向
D. 摩擦力
【单选题】
动车组司机室操纵台上制动手柄决定 。
A. 摩擦力
B. 网侧电压
C. 制动力
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上方向手柄(按钮)决定 。
A. 牵引力
B. 制动力
C. 网侧电压
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上 决定运行方向。
A. 方向手柄(按钮)
B. 制动手柄
C. 牵引手柄
D. 紧急复位按钮
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开 。
A. 全列照明
B. 全列供水
C. 司机室照明
D. 全列车安全环路
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下 断开全列车安全环路。
A. 紧急制动按钮
B. 紧急驱动按钮
C. 主断断开按钮
D. 紧急升弓按钮
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 、ATP、参考速度/扭矩显示 。
A. LKJ2000
B. CIR
C. LT
D. DSD
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、 、参考速度/扭矩显示 。
A. CIR
B. ATP
C. LT
D. DSD
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、 显示 。
A. LT
B. DSD
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 、换向手柄、制动控制手柄。
A. 牵引手柄
B. 备用制动手柄
C. 开始手柄
D. 加速手柄
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、 、制动控制手柄。
A. 备用制动手柄
B. 换向手柄
C. 加速手柄
D. 开始手柄
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、换向手柄、 。
A. 加速手柄
B. 开始手柄
C. 制动控制手柄
D. 备用制动手柄
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域: 、操纵台、驾驶区、配电区。
A. 设备舱
B. 制动台
C. 紧急台
D. 牵引台
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域:设备舱、 、驾驶区、配电区。
A. 制动台
B. 操纵台
C. 牵引台
D. 紧急台
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域:设备舱、操纵台、 、配电区。
A. 牵引台
B. 紧急台
C. 驾驶区
D. 制动台
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域:设备舱、操纵台、驾驶区、 。
A. 制动台
B. 牵引台
C. 紧急台
D. 配电区
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 、司机室配电盘、司机室开关盘、分合控制盘。
A. 总配电盘
B. 污水配电盘
C. 空调配电盘
D. 旅客信息系统配电盘
推荐试题
【判断题】
职业性危害因素所致职业危害的性质和强度取决于危害因素的本身理化性能
A. 对
B. 错
【判断题】
清洁的生产过程要求企业采用少废、无废的生产工艺技术和高效生产设备
A. 对
B. 错
【判断题】
安全帽的主要作用是防止物料下落击中头部及行进中碰撞突出物而受伤
A. 对
B. 错
【判断题】
如因塔内碳三组分增加导致脱碳四塔的塔压高,这一不安全团素属于工艺条件发生变化
A. 对
B. 错
【判断题】
应用化学平衡移动原理可知.降低温度、提高压力有利于氮的生成
A. 对
B. 错
【判断题】
运行的裂解炉汽包人孔把紧时,作业人员不需要采取防烫伤的防护措落
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵轴承箱内的润滑油位一般应高于滚动体
A. 对
B. 错
【判断题】
对不具备回收利用条件而向大气排放的废气应当进行防治污染处理
A. 对
B. 错
【判断题】
发现火灾迅速拨打119电话报警,消防队救火不收费
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机轴位移过大,会损坏止推轴承,转子朝低压端常动,转子和定子发生碰撞
A. 对
B. 错
【判断题】
可燃性混合物的燥炸下限越低,爆炸极限范围越宽,其爆炸危险性越小
A. 对
B. 错
【判断题】
为减轻污水处理装置负满,一下雨应立即将装置内水分流到清净下水系统
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉烧嘴结垢后将出观火焰方向不正确、喷气量不定、燃烧不完全、雾化不好、回火等观象
A. 对
B. 错
【判断题】
金属的腐蚀绝大多数是由化学腐蚀引起的,化学腐蚀比电化学腐蚀快的多危害更大
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉辐射段炉管不能自由位移,自由位移会引起炉管在裂解炉投用时振动加大导致炉管变形
A. 对
B. 错
【判断题】
在高压下使用乙烯,具有与可燃气体-空气化混合物同样的危验性
A. 对
B. 错
【判断题】
毒物和粉尘的识别,关键在于生产物料的确认和工艺过程的调查分析
A. 对
B. 错
【判断题】
经过加压的丙烷气体在高压泄漏时不会产生静电火花
A. 对
B. 错
【判断题】
安全色规定有红、黄、蓝、绿等四种
A. 对
B. 错
【判断题】
氧气瓶阀口处不得沾染油脂
A. 对
B. 错
【判断题】
若甲烷化催化剂要按计划更换在打开反应器前必须进行催化剂的氧化处理,因为高合量的镍可使催化剂自燃,引起聚合物燃烧
A. 对
B. 错
【判断题】
只要各项工艺参数低于联锁值,就可以保证乙筛装置的安全运行
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位应当制定本单位的应急预案难练计划根据本单位的事故预防重点每半年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练
A. 对
B. 错
【判断题】
卸出催化剂时,工作人员应带好安全防护用品接好消防水带,做好安全防护准备工作以防催化剂卸出时自燃
A. 对
B. 错
【判断题】
专项应急预案中危险源监控就是明确本单位
A. 对
B. 错
【判断题】
当冷区着火时应注意该区物料的介质的温度等级不能一概用水扑救
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫的酸性气体是导致乙烯装置关键设备管式裂解炉露点陪蚀的主要原因
A. 对
B. 错
【判断题】
危险废物出厂需专人进行监控
A. 对
B. 错
【判断题】
氢气极易溶于水
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯常温常压下为无色气体,微带甜味
A. 对
B. 错
【判断题】
装置区域地沟淤泥属于危险废物
A. 对
B. 错
【判断题】
获悉突发事件信息的公民、法人或者其他组织,应当立即向所在地人民政府、有关主管部门或者指定的专业机构报告
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉稀释蒸汽可以短暂性停用,不影响裂解炉安全运行
A. 对
B. 错
【判断题】
应急预案的管理遵循综合协调、分类管理、分级负责、属地为主的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
火炬正常燃料时,分子封氮气应该关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火器应设置在位置明显和便于取用的地点且不得影响安全疏散
A. 对
B. 错
【判断题】
丙烯及乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快,不可以让系统长时间运行
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯装置渣油外送管线堵主要原因为粘度过大,造成流动性差从而导致堵塞
A. 对
B. 错
【判断题】
后期处置主要包括污染物处理、事故后果影响消除、生产秩序恢复、善后赔偿、抢险过程和应急救摄能力评估及应急预案的修订等内容
A. 对
B. 错
【判断题】
危险化学品单位发生危险化学品事故,其主要负责人不立即组织救援或者不立即向有关部门报告的依照《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定处罚
A. 对
B. 错