【单选题】
使用脱漆剂时，应采用（）。___
A. 不燃性脱漆剂
B. 易燃性脱漆剂
C. 浸泡型脱漆剂
D. 金属脱漆剂
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答案
A
解析
暂无解析
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【单选题】
在高架桥下区域内施工完毕后，如需第二天连续施工，可将材料及工器具统一堆放，用雨布覆盖，并安排人员看守，材料堆放高度不得超过（）。___
A. 1.5m
B. 2.5m
C. 1.0m
D. 0.5m
【单选题】
在高架桥下区域内施工完毕后，如需第二天连续施工，可将材料及工器具统一堆放，用雨布覆盖，并安排人员看守，需远离行车道路边缘（）。___
A. 4m
B. 5m
C. 3m
D. 2m
【单选题】
装卸材料时，卸车时不得偏卸，卸下物料不得侵入本线或邻线界限。时速大于（）区段的两线间不得堆放料具，大件物料严禁在运行中装卸。___
A. 200km/h
B. 250km/h
C. 150km/h
D. 100km/h
【单选题】
超高峰设计客流量应为该站预测远期高峰小时客流量或客流控制期高峰小时客流量乘以（）超高峰系数。___
A. 1.0-1.3
B. 1.1-1.4
C. 1.2-1.5
D. 1.3-1.6
【单选题】
在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力作用下，桥跨结构梁体水平挠度应小于等于计算跨度的（）。___
A. 1/3000
B. 1/4000
C. 1/5000
D. 1/6000
【单选题】
在列车活载作用下，桥跨结构梁体同一横断面一条线上两根钢轨的竖向变形差形成的两轨动态不平顺度不应大于（）。___
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
桥上轨道宜采用无砟轨道结构。当采用有砟道床时，轨道下枕底道砟厚度不应小于（）,当设置砟下胶垫层时应含胶垫层的厚度。___
A. 0.25m
B. 0.30m
C. 0.35m
D. 0.40m
【单选题】
桥下应设养护、维修便道，便道的宽度应满足自行走行升降式桥梁检修车能进行检修作业要求；高度超过（）、桥下无条件设置养护维修便道处，宜设置专门检查设备。___
A. 25m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
预应力混凝土梁的封锚及接缝处，应在构造上采取防水措施。对于结构有可能产生裂缝的部位，应增设（）防止裂缝的发生。___
A. 八字撑
B. 防护栏杆
C. 剪刀撑
D. 普通钢筋
【多选题】
"车站结构完好标准？___
A. 地基地坪：有足够的承载力，无超过设计允许范围的不均匀沉降。地坪面层平整完好，无空鼓、裂缝、起砂。
B. 承重构件:梁、柱、墙、板平直牢固，无倾斜变形、裂缝、锈蚀。
C. 轨顶风道内无异物，无混凝土剥落、掉块。
D. 车站顶板的变形缝、诱导缝安装有截水盒，无结构渗漏水；
E. 离壁沟排水畅通，无积水、垃圾。
【多选题】
"车站结构轻微损坏标准___
A. 地基地坪：有承载能力、稍有超过设计允许范围的不均匀沉降，但已稳定。整体面层稍有裂缝、空鼓、起砂。
B. 承重构件：有少量损坏，基本牢固。
C. 钢筋混凝土个别构件有轻微变形、细小裂缝，混凝土有轻度剥落、露筋。
D. 车站公共区、轨行区、设备区有局部渗漏水，不影响乘客、列车、设备。
E. 承重墙体（柱）、砌块强度和稳定性严重不足，有严重裂缝、倾斜、弓凸、风化、腐蚀和灰缝严重酥松损坏。
【多选题】
"车站结构严重损坏标准___
A. 地基地坪：承载力不足，有明显不均匀沉降或明显滑动、压碎、折断、腐蚀等损坏，道床与结构底板剥离、开裂，并且在仍然在继续发展，对上部结构有明显影响。整体面层严重起砂、剥落、裂缝、沉陷、空鼓。
B. 承重构件：明显损坏，刚度、强度不足。
C. 离壁沟防水层严重开裂、松动、腐蚀、破损。
D. 结构变形缝、诱导缝止水钢板拉裂，结构渗漏水严重。
E. 承重墙体（柱）、砌块强度和稳定性严重不足，有严重裂缝、倾斜、弓凸、风化、腐蚀和灰缝严重酥松损坏。
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【单选题】
KT01客车按键式轴温报警器，若显示屏显示“NE-0”或“NE-1”分别表示第N号轴数的温度传感器出现_____状态。___
A. 正常和开路
B. 正常和短路
C. 短路和开路
D. 开路和短路
【单选题】
请输入试题测量额定电压为500V以下电气设备的绝缘电阻，应选用_____V级兆欧表。___
A. 500或1000
B. 500或2500
C. 1000或2500
D. 任意
【单选题】
使用钳形电流表测量电流时，如被测电流较小，可将被测导线多绕几圈套入钳口测量，用指针所指读数_____所绕线圈数即为实际电流值。___
A. 乘以
B. 除以
C. 加上
D. 减去
