【单选题】
(76796)中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算)属___范围。 (1.0分)
A. 大破
B. 报废
C. 中破
D. 小破
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(76798)对货物列车事故所造成的铁路货车破损,须逐辆详细记录配件的损坏程度、弯曲及___,并逐辆 确定事故铁路货车的破损程度。(1.0分)
A. 配件名称
B. 变形尺寸
C. 新旧百分比
D. 配件材质
【单选题】
(76801)装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架,同一车辆最大与最小车轮直径差不大于___。(1.0分)
A. 15mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
(76810)下列车轴制造标记中,各项对应不正确的是___。(1.0分)
A. 车轴钢冶炼熔炼号:931128
B. 车轴钢钢种标记:B
C. 车轴制造(锻造)单位代号:183
D. 车轴锻造年月:0508
【单选题】
(76812)滚动轴承车轴在厂、段修时,轴颈和防尘板座锈蚀,可用00号砂布蘸油打磨,打磨后允许有___。(1.0分)
A. 轻微打伤
B. 轻微磨伤
C. 轻微痕迹
D. 轻微拉伤
【单选题】
(76814)车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、___施 行超声波探伤检查。(1.0分)
A. 轴颈卸荷槽
B. 车轴
C. 盘座镶入部
D. 轴身
【单选题】
(76825)轮对压装后,轮对内侧距离须符合该规定:轮辋宽135mm及以上者为___,以轮辋宽度最小者 为准。(1.0分)
A. 1353±1mm
B. 1353±2mm
C. 1353±3mm
D. 1353±4mm
【单选题】
(76827)轴承压装后,轴端螺栓须均匀紧固,紧固力矩为___。(1.0分)
A. 210~220Nm
B. 212~222Nm
C. 214~224Nm
D. 216~226Nm
【单选题】
(76833)段修时,352226X2-2RZ型轴承的轴向游隙大于___时须退卸。(1.0分)
A. 0.075mm
B. 0.54mm
C. 0.58 mm
D. 0.75mm
【单选题】
(76835)前盖和后挡护缘内径面未经机械加工的须按图样要求补充加工,其尺寸应符合直径___ mm的限 度要求。(1.0分)
A. 170 +0.305 +0.145
B. 180 +0.305 +0.145
C. 190 +0.305 +0.145
D. 200 +0.305 +0.145
【单选题】
(76836)压装间的温度应不低于10℃。检测和选配前,轴承及附件、轮对及检测器具同室存放,放置时间 应不少于___小时。(1.0分)
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
(76837)轴箱前盖须选配组装,前盖凸缘端面应压紧轴承外圈端面,轴箱前盖须加装O型橡胶密封圈与轴箱 密封,组装后前盖与轴箱体端面应有___的间隙。(1.0分)
A. 0.2mm~1.0mm
B. 0.2mm~1.5mm
C. 0.2mm~2.0mm
D. 0.2mm~2.5mm
推荐试题
【单选题】
"站前折返车站同意闭塞时,须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有()的间隔。
A. 一站两区间
B. 一站
C. 一区间
D. 两站两区间"
【单选题】
"()车站同意闭塞时,须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。
A. 站前折返
B. 站后折返
C. 中间站
D. 有岔站"
【单选题】
"票务中心负责预赋值单程票的回收,双方以加封信息为准,若回收后发现预赋值单程票金额、数量与加封信息不一致,由( )负责。
A. 车站
B. 票务中心
C. 值班站长
D. 加封人"
【单选题】
"遗失已过期的预赋值单程票( )进行补款
A. 按照票卡的成本费2元加该票赋值金额
B. 按照票卡的成本费2元
C. 按照票卡的成本费3元加该票赋值金额
D. 按照票卡的成本费3元"
【单选题】
"遗失未赋值轨道交通专用储值类票卡,按照( )进行补款?
A. 按票卡的押金进行补款
B. 按票卡的成本费加票卡的赋值金额进行补款
C. 按纸票票面值进行补款
D. 按票卡实际的余值加押金金额进行补款"
【单选题】
" 废票的回收要求配收人员与车站当班客运值班员及以上人员在( )对各类废票加封信息当面确认,确认无误后双方进行签字。
A. 车站车控室监控范围内
B. 车站票务室监控范围内
C. 客服中心岗
D. 临时票亭"
【单选题】
"单程票指城市轨道交通专用的非接触式IC卡,被赋予( ),供乘客在轨道交通线网内使用,出站时被出站闸机回收的车票。
A. 一定乘车次数
B. 一定乘车里程
C. 一定乘车金额
D. 固定乘车金额"