【单选题】
(76811)货车50钢滚动轴承车轴使用时间达___时,发现车轴上有横裂纹时不再装车使用。(1.0分)
A. 15年
B. 20年
C. 25年
D. 30年
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(76812)滚动轴承车轴在厂、段修时,轴颈和防尘板座锈蚀,可用00号砂布蘸油打磨,打磨后允许有___。(1.0分)
A. 轻微打伤
B. 轻微磨伤
C. 轻微痕迹
D. 轻微拉伤
【单选题】
(76813)新制车轴精车后表面粗糙度须达到___及以上。(1.0分)
A. Ra1.6μm
B. Ra3.2μm
C. Ra6.4μm
D. Ra12.5μm
【单选题】
(76814)车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、___施 行超声波探伤检查。(1.0分)
A. 轴颈卸荷槽
B. 车轴
C. 盘座镶入部
D. 轴身
【单选题】
(76815)热轴的形式有___(1.0分)
A. 外圈制造质量问题导致的热轴
B. 保持架断裂导致的热轴
C. 密封罩或外油封故障导致的热轴
D. 以上都是
【单选题】
(76816)轮对厂修时,轮位差超过___,轮对报废。(1.0分)
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
(76817)货车无轴箱圆锥滚动轴承装置一般由外圈、___、滚子和保持架组成。(1.0分)
A. 中隔圈
B. 前盖
C. 后档
D. 内圈
【单选题】
(76818)353130B型轴承采用了___型油封。(1.0分)
A. 接触式油封
B. 迷宫式油封
C. LL型油封
D. 无油封
【单选题】
(76819)353130B型轴承单个内圈上滚子数为___。(1.0分)
A. 18个
B. 20个
C. 21个
D. 23个
【单选题】
(76820)轮对收入测量时,RD2型原型轮对轴颈公称直径上偏差值为___mm。(1.0分)
A. +0.052
B. +0.025
C. +0.058
D. +0.085
【单选题】
(76821)轮对收入测量时,RD2型原型轮对轴颈公称直径下偏差值为___mm。(1.0分)
A. +0.052
B. +0.025
C. +0.058
D. +0.085
【单选题】
(76822)轮对收入测量时,RD2型厂修轮对轴颈公称直径下偏差值为___mm。(1.0分)
A. +0.010
B. +0.025
C. +0.058
D. +0.085
【单选题】
(76824)货车轮对压装后,左右轮位差不得超过___。(1.0分)
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
(76825)轮对压装后,轮对内侧距离须符合该规定:轮辋宽135mm及以上者为___,以轮辋宽度最小者 为准。(1.0分)
A. 1353±1mm
B. 1353±2mm
C. 1353±3mm
D. 1353±4mm
【单选题】
(76826)人工转动轴承检查时,可能会使用___。(1.0分)
A. 轴承磨合试验台
B. 轮对自动检测装置
C. 轴承故障诊断器
D. 轴承退卸机
【单选题】
(76827)轴承压装后,轴端螺栓须均匀紧固,紧固力矩为___。(1.0分)
A. 210~220Nm
B. 212~222Nm
C. 214~224Nm
D. 216~226Nm
【单选题】
(76828)无轴箱滚动轴承压装中止贴合压力应大于最大压装力___以上。(1.0分)
A. 88.2kN
B. 196kN
C. 216kN
D. 247kN
【单选题】
(76829)352226X2-2RZ(TN)型大修轴承,距首次压装时间满___时须退卸。(1.0分)
A. 4年6个月
B. 5年
C. 6年6个月
D. 7年6个月
【单选题】
(76830)352226X2-2RZ(TN)型大修轴承,运行___km时须退卸。(1.0分)
A. 45万km
B. 50万km
C. 65万km
D. 75万km
【单选题】
(76831)353130B型新造或大修轴承,距首次压装时间满___时须退卸。(1.0分)
A. 4年6个月
B. 5年
C. 6年6个月
D. 7年6个月
【单选题】
(76832)遭受火灾车上的轮对,轴承外观检测良好,则该条轮对___。(1.0分)
A. 可装车使用
B. 应退检轴承
C. 轴承应报废
D. 轮对送厂
【单选题】
(76833)段修时,352226X2-2RZ型轴承的轴向游隙大于___时须退卸。(1.0分)
A. 0.075mm
B. 0.54mm
C. 0.58 mm
D. 0.75mm
【单选题】
(76834)以下除___外,须退卸轴承。(1.0分)
A. 轴承密封失效
B. 电流通过轴承
C. 装用进口轴承
D. 外圈破损
【单选题】
(76835)前盖和后挡护缘内径面未经机械加工的须按图样要求补充加工,其尺寸应符合直径___ mm的限 度要求。(1.0分)
A. 170 +0.305 +0.145
B. 180 +0.305 +0.145
C. 190 +0.305 +0.145
D. 200 +0.305 +0.145
【单选题】
(76836)压装间的温度应不低于10℃。检测和选配前,轴承及附件、轮对及检测器具同室存放,放置时间 应不少于___小时。(1.0分)
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
(76837)轴箱前盖须选配组装,前盖凸缘端面应压紧轴承外圈端面,轴箱前盖须加装O型橡胶密封圈与轴箱 密封,组装后前盖与轴箱体端面应有___的间隙。(1.0分)
A. 0.2mm~1.0mm
B. 0.2mm~1.5mm
C. 0.2mm~2.0mm
D. 0.2mm~2.5mm
【单选题】
(76838)___不属于送厂轮对故障。(1.0分)
A. 左辋超限
B. 幅板孔裂纹5mm
C. 右辋超限
D. 左轮辋裂
【单选题】
(76839)目前正在要求淘汰的车轮是___(1.0分)
A. 铸钢车轮
B. 辗钢车轮
C. 幅板孔车轮
D. 无幅板孔车轮
【单选题】
(76840)车轮辐板孔存在周向裂纹长度不超过___mm时,须在车统—51C卡片的轮对检修故障栏内做好记 录。(1.0分)
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
(76841)不退卸轴承的轮轴在冲洗前须加装防水保护套,以防止___。(1.0分)
A. 轴承生锈
B. 车轴生锈
C. 轴承进水
D. 轴承转动
【单选题】
(76842)有辐板孔车轮的内侧辐板孔部位经除锈后各部位表面须露出___,不得有油漆、锈垢存在。(1.0 分)
A. 基本金属面
B. 倒角
C. 辐板孔轮廓面
D. 孔状
【单选题】
(76843)达不到探伤要求时,应进行___补充除锈,否则不得进入下道工序。(1.0分)
A. 盐酸
B. 手工
C. 机械
D. 硫酸
【单选题】
(76844)荧光磁悬液浓度(采用体积浓度)应控制在___范围内。(1.0分)
A. 0.1~0.6mL/100mL
B. 0.2~0.5mL/100mL
C. 0.2~0.6mL/100mL
D. 0.1~0.5mL/100mL
【单选题】
(76845)磁粉探伤通电磁化时间应为1s~3s,停止喷淋磁悬液后应再磁化___,每次0.5s~1.0s。(1.0 分)
A. 1次~3次
B. 1次~2次
C. 2次
D. 2次~3次
【单选题】
(76846)退磁后,轮对剩磁不得超过___。(1.0分)
A. 0.3mT(7Gs)
B. 0.7mT(7Gs)
C. 0.5mT(7Gs)
D. 10mT(7Gs)
【单选题】
(76847)以样板轮轴、轮对上相应部位深度为1.0mm的人工裂纹反射波达到垂直满幅的___ 时的dB值作 为相应探头的探伤灵敏度。(1.0分)
A. 40%
B. 60%
C. 80%
D. 100%
【单选题】
(76848)移动探头并调整仪器,使人工裂纹的一次反射波达到荧光屏垂直满幅的80%,然后补偿 ___, 以此作为RE2轮轴横波斜探头的探伤灵敏度。(1.0分)
A. 2dB~6dB
B. 6dB~12dB
C. 10dB~12dB
D. 12dB~18dB
【单选题】
(76849)超声波___在很大程度上决定了超声波对缺陷的探测能力。(1.0分)
A. 波长
B. 频率
C. 声速
D. 以上都不对
【单选题】
(76850)轮对组装后须对___、盘座镶入部施行超声波探伤检查。(1.0分)
A. 轴颈卸荷槽
B. 轮座
C. 车轴
D. 轴身
【单选题】
(76851)在超声波检测中,最常使用的频率范围为___。(1.0分)
A. 0.5~1MHz
B. 0.5~2MHz
C. 0.5~10MHz
D. 0.5~100MHz
【单选题】
(76852)轴身探伤作业时,使用的耦合剂应为水剂内供式乳化液;配置乳化液时皂化油与水的比例为 ___。(1.0分)
A. 1:5
B. 1:6
C. 1:8
D. 以上都不是
推荐试题
【单选题】
车辆段_______向铁路局上报客车配属统计情况。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
铁路局_______向铁道部上报客车配属统计情况。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
客车报废自核准之日起取消配属,并在_______内解体完毕。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,B级列车为_______。___
A. 800~899分
B. 900~1000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行_______须入库检修一次。___
A. 2000km
B. 3000km
C. 4000km
D. 5000km
【单选题】
运行到华东、华中、华南、西南的客车,每年在_______前,完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。___
A. 4月1日
B. 5月1日
C. 6月1日
D. 7月1日
【单选题】
车辆段应设质量检查机构,质量检查机构应_______对全面运用列车进行质量检查和鉴定。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
鉴定列车在_______内发生险性及以上责任行车事故的,取消鉴定评比资格。___
A. 月
B. 季
C. 半年
D. 一年
【单选题】
_______是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
属客列检不摘车修范围的故障,未做处理或摘车处理为_______责任。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
无客列检作业时,车端电气连接线的摘解,由_______负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由_______负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_______。___
A. 80mm
B. 100mm
C. 120mm
D. 150mm
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,_______根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
运用列车每月应定期排除列车首尾各_______客车风缸内的积水。___
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
【单选题】
车间干部应_______检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___
A. 每天
B. 每星期
C. 每月
D. 每季
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,D级列车为_______。___
A. 800~899分
B. 900~1000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第4脚是_______。___
A. 10V电源端
B. 载波信号的输入输出端
C. 5V电源端
D. 复位输出
【单选题】
造成_______为重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第5脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第6脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第8脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
造成_______为较大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
_______为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第9脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第10脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为_______。___
A. 1.0mm±0.2mm
B. 1.0mm±0.5mm
C. 1.5mm±0.2mm
D. 1.5mm±0.5mm
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第11脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验,当压力为_______时,压力开关接通。___
A. 180~210kPa
B. 180~250kPa
C. 140~210kPa
D. 120~250kPa
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验,当压力为_______时,压力开关关断。___
A. 150~180kPa
B. 150~250kPa
C. 120~210kPa
D. 120~250kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定:真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯,MONOGRAM过滤调压阀压力值应为_______。___
A. 100kPa
B. 300kPa
C. 500kPa
D. 700kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定:真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯,EVAC过滤调压阀压力值应为_______。___
A. 150kPa
B. 250kPa
C. 350kPa
D. 450kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于_______。[1.0分]___
A. 1℃
B. 2℃
C. 3℃
D. 5℃
【单选题】
25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求,调整电压至95V,转换开关至得电位、电磁阀开关至失电位,充风至定压,待压力稳定后观察压力表,1min表降不大于_______。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求,调整电压至95V,转换开关至得电位、电磁阀开关至得电位,充风至定压,待压力稳定后观察压力表,表压从600kPa降至_______的时间不大于12s。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
甲类功率放大器的静态工作点应设于_______。___
A. 直流负载线的下端
B. 交流负载线的中心
C. 直流负载线的中点
D. 直流负载线的上端
【单选题】
用于把矩形波脉冲变为尖脉冲的电路是__________
A. RC耦合电路
B. 微分电路
C. 积分电路
D. 稳压电路
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为1.1表示_______电磁铁故障。___
A. 第一轴充风
B. 第一轴排风
C. 第二轴充风
D. 第二轴排风
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为2.0表示_______电磁铁故障。___
A. 第一轴充风
B. 第一轴排风
C. 第二轴充风
D. 第二轴排风
【单选题】
TFX1型防滑器主机电源由直流48V提供,设有极性保护,瞬态干扰滤波网络及自动通断环节,在车电_______电压变化范围内,本系统能稳定可靠的工作。___
A. 42~64V
B. 48~80V
C. 32~64V
D. 32~80V