（8）乙公司进行非货币性资产交换的账务处理涉及的账户有___。_答案

【多选题】

（8）乙公司进行非货币性资产交换的账务处理涉及的账户有___。

A. 库存商品与存货跌价准备

B. 营业外收入

C. 投资性房地产

D. 主营业务收入与主营业务成本

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答案

ACD

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相关试题

【多选题】

（9）甲公司向乙公司支付的补价75万元银行存款，包括换出资产与换入资产公允价值的差额为___万元。

A. 0

B. 7

C. 20

D. 68

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【多选题】

A公司在2017年至2018年发生了如下与债务重组相关的事项：（1）2017年3月26日，A公司销售给B公司一批库存商品，价款2 300万元（包含应收取的增值税额），合同约定8个月后结清款项。8个月后，由于B公司发生财务困难，无法支付该价款。A公司已于2017年12月31日，对该笔应收账款计提了坏账准备80万元。（2）2018年1月1日，经双方协商，A公司同意豁免B公司200万元债务，同时B公司应以一项无形资产和一项投资性房地产抵偿部分债务。 B公司的无形资产的账面原值为1 500万元，已计提摊销200万元，公允价值为1 100万元；投资性房地产的账面价值为600万元（其中成本为500万元，公允价值变动为100万元），公允价值为300万元。剩余债务自2018年1月1日起延期2年，并按照4%（与实际利率相同）的利率计算利息，同时约定，如果2018年B公司实现利润，则次年利率上升至6%，如果不能实现利润则维持4%的利率，利息按年支付。（3）B公司在债务重组时预计2018年很可能实现盈利。假定不考虑其他因素。请根据上述资料回答下列问题。(1) A公司债务重组后剩余应收账款的公允价值为___万元。

A. 200

B. 700

C. 900

D. 770

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【多选题】

(2) A公司债务重组损益为___万元。

A. 200

B. 120

C. -200

D. -120

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【多选题】

(3) B公司债务重组利得的金额为___万元。

A. 200

B. 700

C. 186

D. 14

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【多选题】

(4)B公司债务重组确认“预计负债”的金额为___万元。

A. 200

B. 700

C. 186

D. 14

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【多选题】

(5)A公司债务重组业务账务处理正确的是___。

A. 增加“无形资产”1100万元，增加“投资性房地产”300万元

B. 增加“应收账款—重组后”700万元

C. 增加“无形资产”1300万元，增加“投资性房地产”600万元

D. 增加“营业外支出”120万元

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【多选题】

(7)2018年B公司实现盈利，A公司2018年末会计处理正确的是___。

A. 贷记“财务费用”28万元

B. 贷记“营业外支出”14万元

C. 借记“财务费用”28万元

D. 贷记“营业外收入”14万元

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【多选题】

(8) 2018年B公司实现盈利，A公司2019年末会计处理正确的是___。

A. 贷记“财务费用”28万元

B. 贷记“营业外支出”14万元

C. 借记“财务费用”28万元

D. 贷记“营业外收入”14万元

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【多选题】

(9) 2018年B公司未实现盈利，B公司2018年末会计处理正确的是___。

A. 贷记“财务费用”28万元

B. 贷记“营业外支出”14万元

C. 借记“财务费用”28万元

D. 贷记“营业外收入”14万元

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【多选题】

(10) 2018年B公司未实现盈利，B公司2019年末会计处理正确的是___。

A. 贷记“财务费用”28万元

B. 贷记“营业外支出”14万元

C. 借记“财务费用”28万元

D. 贷记“营业外收入”14万元

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【多选题】

（1）对甲公司而言，该项资产交换涉及收到的补价÷换出资产的公允价值___25%。

A. ≤

B. ≥

C. ＜

D. ＞

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【多选题】

（2）对乙公司而言，支付的补价÷换入资产的公允价值=___%。

A. 5.5

B. 5.6

C. 5.7

D. 5.8

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【多选题】

（3）甲公司换入股票的入账价值为___万元。

A. 6000

B. 7000

C. 8000

D. 8910

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【多选题】

（4）甲公司交换日应确认的增值税销项税额为___万元。

A. 1020

B. 1190

C. 1360

D. 1530

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【多选题】

（6）甲公司此项非货币性资产交换业务对当期利润总额的影响金额为___万元。

A. +1 000

B. -1 000

C. +450

D. -450

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【多选题】

（7）乙公司交换日应确认的增值税进项税额为___万元。

A. 1020

B. 1190

C. 1360

D. 1530

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【多选题】

（8）乙公司换入商品的入账价值为___万元。

A. 8000

B. 9000

C. 7000

D. 6000

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【多选题】

（9）乙公司应确认___万元的投资收益。

A. 1910

B. 2910

C. 3910

D. 4910

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【多选题】

（3）2017年12月31日该项可供出售金融资产的账面价值为___万元。

A. 200

B. 220

C. 240

D. 260

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【多选题】

（4）2017年12月31日该项可供出售金融资产的计税基础为___万元。

A. 200

B. 220

C. 240

D. 260

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【多选题】

（5）资产的账面价值小于计税基础产生___。

A. 应纳税暂时性差异

B. 应交税暂时性差异

C. 可抵扣暂时性差异

D. 可抵消暂时性差异

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【多选题】

（6）资产的账面价值大于计税基础产生___。

A. 应纳税暂时性差异

B. 应交税暂时性差异

C. 可抵扣暂时性差异

D. 可抵消暂时性差异

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【多选题】

（7）2017年12月31日该项可供出售金融资产产生___万元。

A. 应纳税暂时性差异20

B. 应交税暂时性差异20

C. 可抵扣暂时性差异20

D. 可抵消暂时性差异20

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【多选题】

（8）2017年12月31日大海公司应确认___。

A. 递延所得税负债

B. 递延所得税资产

C. 所得税资产

D. 所得税负债

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【多选题】

（9）2017年12月31日大海公司应确认___万元。

A. 递延所得税负债5

B. 递延所得税资产5

C. 所得税资产5

D. 所得税负债5

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【多选题】

（1）丁公司2017年度应纳税所得额___万元。

A. 1230

B. 1360

C. 1390

D. 1490

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【多选题】

（2）2017年末“存货”项目的计税基础为___万元。

A. 600

B. 630

C. 570

D. 0

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【多选题】

（3）2017年末“其他应付款—违规罚款”项目的计税基础为___万元。

A. -100

B. 200

C. 100

D. 0

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【多选题】

（4）2017年末 “公允价值计量且其变动计入当期的损益的金融资产”项目的计税基础为___万元，账面价值为（ B ）万元。

A. 700

B. 600

C. 100

D. 0

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【多选题】

（5）2017年末资产负债表部分项目金额与其计税基础的不同，产生可抵扣暂时性差异的项目有___。

A. 固定资产账面价

B. 存货

C. 其他应付款

D. 公允价值计量且其变动计入当期的损益的金融资产

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【多选题】

（6）2017年末资产负债表部分项目金额与其计税基础的不同，产生应纳税暂时性差异的项目有___。

A. 固定资产账面价

B. 存货

C. 其他应付款

D. 公允价值计量且其变动计入当期的损益的金融资产

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【多选题】

（7）2017年末应确认的“递延所得税资产”的金额为___。

A. 47.5

B. 22.5

C. 17.5

D. 42.5

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【多选题】

（8）2017年末应确认的“递延所得税负债”的金额为___。

A. 0

B. 25

C. 47.5

D. 42.5

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【多选题】

（9）2017年末利润表中，“所得税费用”的金额为___。

A. 355

B. 275

C. 350

D. 297.5

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【多选题】

（10）2017年末确认所得税费用的账务处理涉及的账户有___。

A. 递延所得税负债

B. 递延所得税资产

C. 所得税费用

D. 应交税费

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【多选题】

（1）乙公司该项兴建活动借款费用开始资本化时点___。

A. 2016年7月1日

B. 2016年10月1日

C. 2016年12月31日

D. 2017年5月1日

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【多选题】

（2）可预见的气候原因，工程于2017年1月15日至3月15日暂停施工属于___。

A. 中断

B. 正常中断

C. 非正常中断

D. 以上都不对

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【多选题】

（3）乙公司该项兴建活动借款费用停止资本化时点___。

A. 2017年1月15日

B. 2017年3月15日

C. 2017年12月31日

D. 2018年7月1日

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【多选题】

（4）乙公司2016年度借款费用资本化金额为___万元。

A. 15.9

B. 16.9

C. 17.9

D. 18.9

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【多选题】

（5）乙公司2016年度借款费用计入当期损益的金额为___万元。

A. 1.5

B. 2.5

C. 3.5

D. 4.5

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推荐试题

【单选题】

CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置，即（智能显示器），它还具有报警的显示和确认功能。

A. IDU

B. TD

C. MON

D. HMI

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【单选题】

CRH380A型动车组车体的设计，依然贯彻部件的模块化组装概念，适应目前成熟的制造工艺。其中，侧墙和车顶为超薄大型中空的拼焊结构。

A. 不锈钢

B. 铝型材

C. 合金钢

D. 铸铁

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【单选题】

CRH380A型动车组为达到减少车体的振动和降低车内噪音的目的，在局部的大型中空挤压型材内部壁上加材料。

A. 橡胶

B. 泡沫

C. 热熔减振

D. 防火

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【单选题】

CRH380A型动车组车头排障装置由构成，距轨道面 150mm。

A. 排障板

B. 缓冲板

C. 减压板

D. 导向板

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【单选题】

CRH380A型动车组车头排障板的下部装有，下缘距轨道面 20mm，用于清除轨道上的较小体积的障碍物。

A. 辅助排障铝合金

B. 辅助排障不锈钢

C. 辅助排障铸铁

D. 辅助排障橡胶

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【单选题】

动车组的车种组成包括：、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。

A. 座车

B. 一等座车

C. 二等座车

D. VIP座车

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【单选题】

动车组的基本组成单位称为单元。

A. 辅助

B. 制动

C. 动力

D. 控制

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【单选题】

动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的组成。

A. 动车及座车

B. 动车及拖车

C. 座车及头车

D. 拖车及头车

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【单选题】

动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等（）速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。

A. 200km／h及以上

B. 120km／h及以上

C. 250km／h及以上

D. 160km／h及以上

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【单选题】

高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计

A. 轻量化设计

B. 经济化设计

C. 安全化设计

D. 节约化设计

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【单选题】

车内结构的轻量化设计主要是通过对的选择来实现的。

A. 车内设备的重量

B. 内部装饰材料

C. 车内设备的结构

D. 车内设备的位置

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【单选题】

车辆门、窗等的密封采用材料。以保证客室的密闭性要求。

A. 硅胶密封

B. 聚氨酯密封

C. 胶条密封

D. 橡胶密封

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【单选题】

车内墙、顶、地板安装采用无的模块化结构；

A. 木骨架

B. 不锈钢骨架

C. 玻璃钢骨架

D. 铸铝骨架

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【单选题】

通过在空心型材结构中注入来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。

A. 发泡材料

B. 橡胶材料

C. 聚酯材料

D. 减震材料

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【单选题】

通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及的效果。

A. 聚酯材料

B. 橡胶材料

C. 隔声和减振

D. 隔热和减振

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【单选题】

动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用或不燃性材料覆盖。

A. 阻燃性

B. 超阻燃性

C. 低阻燃性

D. 高阻燃性

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【单选题】

CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢，连接应为，无松动。

A. 弹性连接

B. 刚性连接

C. 挠性连接

D. 半钢性连接

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【单选题】

过渡车钩装置用于回送速度的情况。

A. ＞120km／h

B. ＜120km／h

C. ≤120km／h

D. ≤160km／h

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【单选题】

CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过

A. 相同

B. 不同

C. 相近

D. 类似

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【单选题】

CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及。

A. 控制连接

B. 通信连接

C. 控制与通信连接

D. 控制与信号连接

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【单选题】

CRH380A统型动车组外端墙上安装有，内风挡，防雪风挡等车端设备。

A. 压缩形外风挡

B. 双层折棚式风挡

C. 挤压式外风挡

D. 密接式外风挡

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【单选题】

CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至。

A. 500kPa

B. 600kPa

C. 780kPa

D. 880kPa

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器

A. 连接

B. 伸出

C. 连挂

D. 重联

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器。

A. 缩回

B. 伸出

C. 解编

D. 恢复

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器，机械解钩前电气连接器。

A. 伸出，缩回

B. 缩回，伸出

C. 伸出，解编

D. 解编，伸出

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。

A. 正常状态

B. 压缩状态

C. 拉伸状态

D. 受力状态

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头。

A. 正前方

B. 正上方

C. 正下方

D. 正后方

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头。

A. 拉伸状态，正前方

B. 压缩状态，正前方

C. 拉伸状态，正后方

D. 压缩状态，正后方

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【单选题】

CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有状态。

A. 一种

B. 二种

C. 三种

D. 四种

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【单选题】

380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的电子和电气、的设备设于司机室柜中。

A. 空气和机械

B. 信号和机械

C. 空气和信号

D. 信号和指令

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的、检修中心、控制中心。

A. 信息中心

B. 维修中心

C. 服务中心

D. 娱乐中心

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、、控制中心。

A. 服务中心

B. 检修中心

C. 娱乐中心

D. 分析中心

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、。

A. 娱乐中心

B. 分析中心

C. 控制中心

D. 服务中心

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【单选题】

动车组司机室操纵台上牵引手柄决定。

A. 网侧电压

B. 牵引力

C. 运行方向

D. 摩擦力

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【单选题】

动车组司机室操纵台上制动手柄决定。

A. 摩擦力

B. 网侧电压

C. 制动力

D. 运行方向

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【单选题】

动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定。

A. 牵引力

B. 制动力

C. 网侧电压

D. 运行方向

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【单选题】

动车组司机室操纵台上决定运行方向。

A. 方向手柄（按钮）

B. 制动手柄

C. 牵引手柄

D. 紧急复位按钮

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【单选题】

动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开。

A. 全列照明

B. 全列供水

C. 司机室照明

D. 全列车安全环路

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【单选题】

动车组在紧急时刻可以通过按下断开全列车安全环路。

A. 紧急制动按钮

B. 紧急驱动按钮

C. 主断断开按钮

D. 紧急升弓按钮

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【单选题】

CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含、ATP、参考速度/扭矩显示。

A. LKJ2000

B. CIR

C. LT

D. DSD

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