（7）2017年12月31日该项可供出售金融资产产生___万元。_答案

【多选题】

（7）2017年12月31日该项可供出售金融资产产生___万元。

A. 应纳税暂时性差异20

B. 应交税暂时性差异20

C. 可抵扣暂时性差异20

D. 可抵消暂时性差异20

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相关试题

【多选题】

（8）2017年12月31日大海公司应确认___。

A. 递延所得税负债

B. 递延所得税资产

C. 所得税资产

D. 所得税负债

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【多选题】

（9）2017年12月31日大海公司应确认___万元。

A. 递延所得税负债5

B. 递延所得税资产5

C. 所得税资产5

D. 所得税负债5

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【多选题】

（1）丁公司2017年度应纳税所得额___万元。

A. 1230

B. 1360

C. 1390

D. 1490

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【多选题】

（2）2017年末“存货”项目的计税基础为___万元。

A. 600

B. 630

C. 570

D. 0

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【多选题】

（3）2017年末“其他应付款—违规罚款”项目的计税基础为___万元。

A. -100

B. 200

C. 100

D. 0

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【多选题】

（4）2017年末 “公允价值计量且其变动计入当期的损益的金融资产”项目的计税基础为___万元，账面价值为（ B ）万元。

A. 700

B. 600

C. 100

D. 0

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【多选题】

（5）2017年末资产负债表部分项目金额与其计税基础的不同，产生可抵扣暂时性差异的项目有___。

A. 固定资产账面价

B. 存货

C. 其他应付款

D. 公允价值计量且其变动计入当期的损益的金融资产

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【多选题】

（6）2017年末资产负债表部分项目金额与其计税基础的不同，产生应纳税暂时性差异的项目有___。

A. 固定资产账面价

B. 存货

C. 其他应付款

D. 公允价值计量且其变动计入当期的损益的金融资产

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【多选题】

（7）2017年末应确认的“递延所得税资产”的金额为___。

A. 47.5

B. 22.5

C. 17.5

D. 42.5

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【多选题】

（8）2017年末应确认的“递延所得税负债”的金额为___。

A. 0

B. 25

C. 47.5

D. 42.5

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【多选题】

（9）2017年末利润表中，“所得税费用”的金额为___。

A. 355

B. 275

C. 350

D. 297.5

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【多选题】

（10）2017年末确认所得税费用的账务处理涉及的账户有___。

A. 递延所得税负债

B. 递延所得税资产

C. 所得税费用

D. 应交税费

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【多选题】

（1）乙公司该项兴建活动借款费用开始资本化时点___。

A. 2016年7月1日

B. 2016年10月1日

C. 2016年12月31日

D. 2017年5月1日

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【多选题】

（2）可预见的气候原因，工程于2017年1月15日至3月15日暂停施工属于___。

A. 中断

B. 正常中断

C. 非正常中断

D. 以上都不对

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【多选题】

（3）乙公司该项兴建活动借款费用停止资本化时点___。

A. 2017年1月15日

B. 2017年3月15日

C. 2017年12月31日

D. 2018年7月1日

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【多选题】

（4）乙公司2016年度借款费用资本化金额为___万元。

A. 15.9

B. 16.9

C. 17.9

D. 18.9

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【多选题】

（5）乙公司2016年度借款费用计入当期损益的金额为___万元。

A. 1.5

B. 2.5

C. 3.5

D. 4.5

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【多选题】

（6）乙公司2017年度借款费用资本化金额为___万元。

A. 161.6

B. 162.6

C. 163.6

D. 164.6

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【多选题】

（7）乙公司2017年度借款费用计入当期损益的金额为___万元。

A. 161.6

B. 162.6

C. 163.6

D. 0

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【多选题】

（8）乙公司2018年度借款费用计入当期损益的金额为___万元。

A. 110

B. 111

C. 112

D. 113

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【多选题】

（9）乙公司累计资本化的专门借款费用是___万元。

A. 178.5

B. 180.5

C. 182.5

D. 184.5

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【多选题】

（10）乙公司累计费用化的专门借款费用是___万元。

A. 113

B. 115

C. 115.5

D. 117

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【多选题】

（1）大海公司对售出的甲产品可能发生的维修费用按照甲产品销售收入的___%预计。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 8

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【多选题】

（2）大海公司2017年度销售收入为___万元。

A. 1000

B. 1800

C. 3000

D. 3600

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【多选题】

（3）大海公司2017年对甲产品应计提预计负债___万元。

A. 142

B. 144

C. 146

D. 148

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【多选题】

（5）大海公司2017年发生的维修费用中耗用原材料___万元。

A. 41

B. 42

C. 43

D. 44

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【多选题】

（6）大海公司2017年发生的维修费用中耗用人工成本___万元。

A. 30

B. 28

C. 29

D. 27

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【多选题】

（7）大海公司2017年用银行存款支付的维修费用为___万元。

A. 0

B. 2

C. 4

D. 6

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【多选题】

（10）2017年12月31日预计负债的账面余额为___万元。

A. 98

B. 99

C. 100

D. 101

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【判断题】

在非货币性资产交换中，如果按换出资产账面价值为基础计量换入资产成本的，无论是否收付补价，对换出资产公允价值与账面价值的差额均不确认损益

A. 对

B. 错

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【判断题】

换入资产和换出资产公允价值均能够可靠计量的，在具有商业实质的情况下，必须以换出资产的公允价值作为确定换入资产成本的基础，但有确凿证据表明换入资产的公允价值更加可靠的除外

A. 对

B. 错

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【判断题】

非货币性资产交换具有商业实质且公允价值能够可靠计量的，在发生补价的情况下，支付补价方，应当以换入资产的公允价值和应支付的相关税费，作为换入资产的成本

A. 对

B. 错

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【判断题】

多项非货币性资产交换具有商业实质，且换入资产的公允价值能够可靠计量的，应当按照换入资产的公允价值作为换入资产的入账价值

A. 对

B. 错

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【判断题】

政府无偿提供非货币性资产给企业，按非货币性资产交换处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

具有商业实质的非货币性资产交换按照公允价值计量的，假定不考虑补价和相关税费等因素，应当将换入资产的公允价值和换出资产的账面价值之间的差额计入当期损益

A. 对

B. 错

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【判断题】

具有商业实质的非货币性资产交换按照公允价值计量的，换出投资性房地产的，应当按照公允价值确认收入，同时按照账面价值结转成本

A. 对

B. 错

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【判断题】

涉及或有事项时，需要考虑处置相关资产可能形成的利得或损

A. 对

B. 错

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【判断题】

预付款项属于非货币性资产

A. 对

B. 错

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【判断题】

认定涉及少量货币性资产的交换为非货币性资产交换，通常以补价占整个资产交换金额的比例高于25%作为参考

A. 对

B. 错

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【判断题】

未同时满足准则规定的两个条件的非货币性资产交换，即（1）该项交换具有商业实质；（2）换入资产或换出资产的公允价值能够可靠地计量。应当以换出资产的账面价值和为换入资产应支付的相关税费作为换入资产的成本，不确认损益

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑

A. 对

B. 错

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【判断题】

道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m

A. 对

B. 错

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【判断题】

防爬支撑可以安装在钢轨底下，也可以安装在道心

A. 对

B. 错

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【判断题】

防爬器与轨枕之间应设承力板，支撑与承力板都应与轨枕密贴

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于3mm，并在前后、左右相抵消

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

联络线、出入线的最大坡度宜采用40‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线

A. 对

B. 错

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【判断题】

地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔的道床形式宜于同一区间一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过10mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线路轨距变化率不大于1/1000，其他线路不大于2/1000

A. 对

B. 错

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【判断题】

据轨作业时，锯后钢轨长度误差不超过±2mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻孔作业时，螺孔允许误差：孔径±1mm，位置±lmm

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻孔作业时，钢轨孔两边应到棱，边缘不得有毛刺；倒棱倒角45°～60°，顺长0.5～1.0mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装接头鱼尾板时，曲线线路接头的紧固顺序为：先紧1、6位，再2、5位，最后紧3、4位

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装接头鱼尾板时，直线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后拧紧2、5位

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装接头鱼尾板时，初步紧固后，要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽，调校至所需的扭矩

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内，工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

联络线、出入线的最大坡度宜采用40‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线

A. 对

B. 错

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【判断题】

地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床

A. 对

B. 错

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