NJ08型电客车空压机正常模式停止压缩机的压力为9.5bar_答案

【判断题】

NJ08型电客车空压机正常模式停止压缩机的压力为9.5bar

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车受电弓控制开关有升双弓，降双弓，升前弓，降前弓四个档位

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车上两司机室间无钥匙的机械互锁功能，但在电气上可以互锁

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车集成智能阀分布在B车右侧，C车左侧（面向司机室、等同坐在司机座椅上）

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车当一个蓄电池的充电器不工作时，相应的电池没有充电电流

A. 对

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NJ08型电客车在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过2米，会产生紧急制动，第二次以后，每超过0.5米，都会产生紧急制动

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NJ08型电客车每辆列车的B车车顶均装有摄像头监测，记录接触网与受电弓的状态

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车保持制动力的大小是在实际施加制动力和70％的最大常用制动中取最大值

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车远程缓解可以用来缓解紧急制动和停放制动

A. 对

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NJ08型电客车整列车的控制功能采用中央控制单元通过与列车通讯网络来完成

A. 对

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NJ08型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成，以电阻制动优先

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车TCMS系统支持列车控制，故障诊断，数据记录，列车无线数据下载等功能

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车全自动车钩能够进行自动机械，电器和气路连接并能够满足15km/h的碰撞吸能要求

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车紧急制动环路采用得电缓解，失电施加的策略

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车VCU控制压缩机的启停，综合判断主风缸的压力，辅助系统的空量，并根据单双日控制压缩机的启动

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车紧急通风逆变器是将列车蓄电池提供的DC110v逆变为三相交流电供空调通风机使用的设备

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车当网络CCU检测到任意旁路开关动作后，将会驱动旁路开关指示灯点亮

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车HTS位于C车二位端电气柜内

A. 对

B. 错

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在NJ08型电客车激活端司机室内，司机可通过司控台上的话筒对客室进行人工广播。另一端的司机室扬声器也有广播的声音。包含全自动报站、半自动报站和人工广播报站

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在使用司机对讲时，必须两端司机室都接通才可进行通话

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车永久供电母线为连挂解钩控制电路、低压检测继电器、蓄电池电压表、列车唤醒提供电源

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车电空混合制动仅在网路正常情况下有用，在发生网络故障后，列车采用紧急牵引模式，制动力为纯空气制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车受电弓网压范围为1200V-1800V

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车转向架隔离塞门（B05.01,B05.02），通常为开位，若列车某转向架制动未能通过电控缓解，可将塞门打到关位对该转向架进行隔离供风，缓解该转向架制动

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车AW3下的载客量为2460

A. 对

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三号线DDU界面中，共有6个页面，其中在制动/空气界面可以看到高速断路器的状态

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车全自动车钩具有：机械、气路和电路自动连挂、独立电、气隔离、司机室内气动解钩、手动解钩（解钩手柄）、气动对中、高度调整、过载保护、接地保护和车钩最小曲线连挂（水平半径150m）的功能特效

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车在ATP故障被切除的情况下，信号系统可以发出门使能与自动开/关门命令

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NJ08型电客车司机室空调控制面板：用于司机室空调的控制，控制开关安装在司机台上，主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、和低压DC110V电源

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车手动升弓的摇把装在靠近列车B车二位端的车门盖板上

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车乘客紧急对讲按钮位于每节车的2B和4A门左侧立柱上

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车升降弓是通过硬线控制，降弓时，需先断开钥匙，然后将开关打到降双弓位

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、AC230V和低压DC110V电源

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车架隔离阀、主风管隔离阀均分布在该单元车辆的左侧（面向司机室、等同坐在司机座椅上）

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【判断题】

NJ08型电客车蓄电池电压只能在操纵台电压表上显示

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU上牵引/辅助/蓄电池界面中BCM代表蓄电池

A. 对

B. 错

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【判断题】

当NJ08型电客车需要休眠时，司机首先将模式选择开关置于“OFF”位、降弓、将司机控制钥匙KS置于“OFF”位按下休眠按钮，休眠灯点亮，10分钟后列车进入休眠状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车停放制动气压控制方式为充气制动、排气缓解

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车EP2002智能阀提供每个转向架的常用制动、紧急制动和滑动保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车有4个辅助逆变器，4个牵引逆变器

A. 对

B. 错

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【单选题】

当自动推力功能激活时,油门杆位于2个止动点之间,由谁来限制N1指令上限:___

A. 油门杆角TLA

B. N1限制

C. 目标N1

D. 不确定

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【单选题】

FMGC计算什么?___

A. N1限制

B. N1指令

C. 目标N1

D. 不确定

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【单选题】

什么是FADEC?___

A. 1个发动机控制盒

B. ECU和其外围传感器、部件

C. 是1个油门控制组件

D. 不确定

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【单选题】

FADEC控制的是下列哪一项？___

A. EIU

B. 油门杆角TLA

C. 发动机推力

D. 不确定

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【单选题】

哪一参数是由ECU直接送至ECAM？___

A. 发动机主参数

B. 发动机次要参数

C. 发动机主要和次要参数

D. 不确定

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【单选题】

FADEC组件位于：___

A. 发动机左下侧

B. 发动机左上侧

C. 发动机右下侧

D. 发动机右上侧

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【单选题】

低压涡轮的负载由哪些轴承承受？___

A. 1、2、3号

B. 4、5号

C. 1、2、5号

D. 3、4号

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【单选题】

A319与A320发动机的型号相同，其推力变化由__控制.___

A. FADEC决定

B. 程序销钉决定

C. 因为没有BSV

D. 不确定

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【单选题】

发动机放泄口可排放物说法全面的是___

A. 空气，水，燃油和液压油

B. 空气，水，燃油

C. 水，燃油和液压油

D. 以上都不对

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【单选题】

发动机放泄口位置全面的是___

A. 发动机吊舱后部

B. 发动机底部

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

发动机放泄收集器位置___

A. 附件齿轮箱后侧

B. 滑油箱上侧

C. ECU上侧

D. 以上都不对

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【单选题】

ＣＦＭ５６－５Ｂ发动机___

A. 单转子发动机

B. 低压转子由２个轴承支撑

C. 三转子发动i

D. 以上都不对

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【单选题】

发动机燃油计量valve___

A. 由力矩马达控制做动

B. 给驾驶舱燃油流量指示

C. 给反推供油

D. 以上都不对

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【单选题】

燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油___

A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油

B. 有，旁通低压油滤

C. 没有，发动机停车

D. 以上都不对

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【单选题】

HMU的作用正确的是：___

A. 作动反推

B. 计量燃油

C. 提供到绿系统液压油

D. 以上都不对

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【单选题】

连续点火的条件___

A. ＥＣＵ失效

B. 发动机空中熄火

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

发动机启动valve正确的是___

A. 可人工超控开关

B. 可人工超控开

C. 可人工超控关

D. 以上都不对

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【单选题】

什么装置直接关闭高压和低压关断valve？___

A. 主电门置OFF位

B. 电子控制组件(ECU)

C. 液压机械组件(HMU)

D. 以上都不对

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【单选题】

FADEC___

A. 发动机的主控制器

B. 发动机的次要控制器

C. 飞机的主控制器

D. 以上都不对

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【单选题】

FADEC是___

A. 全权数字发动机电子控制器

B. 是机械液压结构

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

关于ＥＣＵ正确的是___

A. 双通道

B. 单通道

C. 三通道

D. 以上都不对

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【单选题】

FADEC在下列情况下自动选择连续点火___

A. 发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效

B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)

C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振

D. 以上都不对

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【单选题】

启动valve___

A. 可人工超控开关

B. 由ＨＭＵ控制开关

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

如何人工起动冷转？___

A. 将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位，主电门放ON位

B. 将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放“CRANK”位，人工开车按钮放ON位

C. 与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位

D. 以上都不对

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【单选题】

在地面，开车程序何时自动中断？___

A. 无自动中断程序

B. 只在未起动或悬挂时

C. 只在无点火时

D. 以上都不对

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【单选题】

ＥＣＵ何时控制ＨＰ燃油关断valve___

A. 选择电门在ＩＧＮＳＴＡＲＴ

B. 选择电门在ＩＧＮＳＴＡＲＴ，主电门ＯＮ

C. 主电门ＯＮ

D. 以上都不对

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【单选题】

ＨＰ燃油关断valve控制何处油路___

A. 从吊舱到发动机

B. 从吊舱到燃烧室

C. 从ＨＭＵ到燃烧室

D. 以上都不对

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【单选题】

ＬＰ燃油关断valve的驱动部件___

A. 两个电马达

B. 两个电磁线圈

C. 一个电马达

D. 以上都不对

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【单选题】

ＬＰ燃油关断valve控制何处油路___

A. 从吊舱到发动机

B. 从吊舱到燃烧室

C. 从ＨＭＵ到燃烧室

D. 以上都不对

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【单选题】

Ｎ１的目标值由谁计算___

A. ＦＭＧＣ

B. ＥＣＵ

C. ＭＣＤＵ

D. 以上都不对

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【单选题】

关于油门杆位置正确的是___

A. ＣＬ是爬升位

B. ＦＬＸ是灵活起飞位

C. ＧＯＧＡ是起飞／复飞位

D. 以上都对

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【单选题】

推力控制以哪个参数为目标___

A. Ｎ１

B. Ｎ２

C. Ｎ３

D. 以上都不对

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【单选题】

ＥＩＵ的作用___

A. 发动机和飞机间的界面

B. 发动机和发动机间的界面

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

ＨＰ燃油关断valve的控制信号来源___

A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ

B. 通过ＥＣＵ

C. 通过ＥＩＵ

D. 以上都不对

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【单选题】

ＬＰ燃油关断valve的控制信号来源___

A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ

B. 通过ＥＩＵ

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

滑油压力抵于１３ＰＳＩ会导致___

A. 主警告灯亮

B. 连续音响

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

一个油门杆上的两个解算器失效会导致___

A. ＭＡＳＴＥＲＣＡＵＴ灯亮

B. 单谐音

C. ＥＣＡＭ信息

D. 以上都对

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【单选题】

当放反推时相应作动筒由谁提供动力___

A. 压力valve

B. 方向valve

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

反推的电磁线圈由谁控制___

A. ＦＭＧＣ

B. ＥＣＵ

C. ＭＣＤＵ

D. 以上都不对

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【单选题】

反推的起动条件是___

A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作

B. 扰流板预位且油门杆处于反推

C. 油门杆位于最大反推

D. 以上都不对

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