ＬＰ燃油关断valve的控制信号来源____答案

【单选题】

ＬＰ燃油关断valve的控制信号来源___

A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ

B. 通过ＥＩＵ

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

滑油压力抵于１３ＰＳＩ会导致___

A. 主警告灯亮

B. 连续音响

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

一个油门杆上的两个解算器失效会导致___

A. ＭＡＳＴＥＲＣＡＵＴ灯亮

B. 单谐音

C. ＥＣＡＭ信息

D. 以上都对

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【单选题】

当放反推时相应作动筒由谁提供动力___

A. 压力valve

B. 方向valve

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

反推的电磁线圈由谁控制___

A. ＦＭＧＣ

B. ＥＣＵ

C. ＭＣＤＵ

D. 以上都不对

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【单选题】

反推的起动条件是___

A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作

B. 扰流板预位且油门杆处于反推

C. 油门杆位于最大反推

D. 以上都不对

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【单选题】

反推压力探测器给ECU的信号的作用___

A. 反推系统增压

B. 反推饥饿所

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

反推由谁驱动___

A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机

B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机

C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机

D. 以上都不对

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【单选题】

滑油滤阻塞探测器用于___

A. 探测主回油滤阻塞

B. 探测滑油滤阻塞

C. 探测滑油增压泵失效

D. 以上都不对

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【单选题】

滑油是如何冷却的？___

A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器

B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器

C. 只通过空气/滑油热交换器

D. 以上都不对

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【单选题】

国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___

A. V2522－A5

B. 2524－A5

C. V2527－A5

D. V2530－A5

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【单选题】

“CFM56-5B4”发动机一般用在（）___

A. A318

B. A319

C. A320

D. A321

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【单选题】

115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___

A. EEC的备用电源

B. EEC的主电源之一

C. 扭距马达电源

D. 仅用于探头加温和点火

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【单选题】

CFM56-5B的3号轴承是（）___

A. 滚棒轴承

B. 双轴承（滚棒和球形）

C. 球形轴承

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的ECU，若一个通道输入失效（）___

A. 转换到另一通道控制

B. 控制转入失效安全位

C. 控制通道使用另一通道的输入值

D. 没有任何影响

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【单选题】

CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）___

A. 发动机滑油温度

B. IDG滑油温度

C. 高压泵后的燃油温度

D. A和B

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【单选题】

CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压5级引气

D. ECU不需要冷却

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【单选题】

CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___

A. 数字和模拟信号

B. 数字和离散信号

C. 模拟和离散信号

D. 数字，离散和模拟信号

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【单选题】

CFM56-5B的ECU位于（）___

A. 电子舱

B. 散装货舱

C. 风扇机匣右侧

D. 涡轮机匣右侧

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【单选题】

CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___

A. N2超过12%时

B. 一台发动机起动好后

C. 飞机电源失去时

D. 在电源面板上由人工选择

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【单选题】

CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___

A. 自动起动

B. 人工起动

C. 冷转

D. 自动起动和人工起动

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___

A. 反推保持打开

B. 反推收回

C. 反推保持原来状态

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___

A. 两发共用的一个ECU

B. 每发各有一个ECU及其外围设备

C. 两发共用的一个ECU及其外围设备

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___

A. 空调命令

B. 大翼防冰命令

C. 发动机防冰命令

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___

A. IDG滑油温度

B. 燃油温度

C. 发动机滑油温度

D. 飞行高度

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【单选题】

CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___

A. 直接的燃油压力信号

B. 直接的电信号

C. 通过ECU发送的电信号

D. 直接的机械关断信号

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【单选题】

CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

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【单选题】

CFM56-5B的点火系统属于（）___

A. 低电压，低能量

B. 低电压，高能量

C. 高电压，高能量

D. 高电压，低能量

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【单选题】

CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___

A. 电子舱

B. 发动机核心段机匣右侧

C. 风扇机匣右侧

D. 散装货舱

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【单选题】

CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___

A. 通过FADEC控制

B. 通过驾驶舱选择

C. 由发动机程序识别销钉设定

D. 由FMGC控制

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【单选题】

CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

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【单选题】

CFM56-5B的反推工作条件是（）___

A. 油门杆角度小于-3o

B. 高度小于10英尺

C. 另一侧发动机油门角度小于30o

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___

A. ECU（发动机控制组件）

B. EIU（发动机接口组件）

C. 油门杆控制组件

D. 飞机电网直接供电

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【单选题】

CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

D. 高压5级引气

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【单选题】

CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___

A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作

B. 可以打开，以便拆装发动机

C. 不能打开

D. 任何时候都能打开

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【单选题】

CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的（）___

A. 由高压转子直接驱动

B. 由低压转子直接驱动

C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动

D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动

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【单选题】

CFM56-5B的高压燃油关断valve的关闭命令来自于（）___

A. 直接来自于主电门

B. 从主电门经过ECU

C. 人工电门经过EIU和ECU

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的高压涡轮HPTACC的冷却气源来自于（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

D. 高压5级引气

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【单选题】

CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是（）___

A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制

B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气

C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的高压转子由哪些轴承支撑（）___

A. 3号（双轴承）和4号轴承

B. 2号和4号轴承

C. 2号和3号（双轴承）轴承

D. 4号和5号轴承

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【单选题】

CFM56-5B的滑油勤务接近门在（）___

A. 风扇整流罩右侧

B. 风扇整流罩左侧

C. 反推“C”涵道左侧

D. 反推“C”涵道右侧

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【判断题】

低压带电作业中，断开导线时，应先断开零线，后断开相线。搭接导线时，顺序应相反

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压断路器的机构由传动机构和操动机构两部分组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压负荷开关(铁壳开关)能使其中的隔离开关快速断开与闭合，取决于手动操作的快慢

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压混凝土杆一般做成拔梢型，梢径一般为150mm或230mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动势的方向规定为高电位到低电位的方向，也就是电位降方向

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动势的实际方向规定为从正极指向负极

A. 对

B. 错

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【判断题】

电杆装置各部螺栓穿向要求：顺线路者均由受电侧穿入

A. 对

B. 错

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【判断题】

电和磁之间有一定的内在联系，凡有电荷存在，周围都存在有磁场

A. 对

B. 错

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【判断题】

电荷在电路中无规则地运动叫电流

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆沟内敷设电缆时，电缆必须放置在电缆支架上

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆绝缘层的作用是保护电缆免受外界杂质和水分的侵入

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆埋地敷设，在电缆下面应铺混凝土板或黏土砖

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆排管敷设前，检查管子内部只要通畅，就可开始敷设

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆直埋敷设，必须埋于冻土层以上

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆直埋敷设必须拉直敷设，以节约电缆，减少投资

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力电缆由线芯和绝缘层组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力电容器只能并联在电力线路中，能改善电力系统的电压质量和提高输电线路的输电能力

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流表应并联在被测电路中

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流互感器二次侧具有多组绕组，若仅使用一组绕组，则为保证计量的准确性，其余绕组应保持开路状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流互感器二次回路接用熔断器可以防止过负荷电流流过互感器烧坏计量装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流互感器一次侧反接，为确保极性正确，二次侧不能反接

A. 对

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【判断题】

电流互感器一次绕组匝数多，二次绕组匝数少

A. 对

B. 错

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【判断题】

电能表误差超出允许范围时，退补电费时间：从上次校验或换表后投入之日起至误差更正日止

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气图的表达形式有很多种类，简图是其中一种，简图就是简单的图

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气图上继电器的触点位置均是指“通电状态”

A. 对

B. 错

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【判断题】

电器设备功率大，功率因数当然就大

A. 对

B. 错

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【判断题】

电容C是由电容器上施加的电压大小决定的

A. 对

B. 错

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【判断题】

电容器在正常情况下的操作，配电室停电操作时，应先拉开各路出线开关，后拉开电容器开关。配电室恢复送电时，应先合电容器开关，后合各路出线开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

电容器组可进行连续无间隔频繁停、送电操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

电容器组在正常情况下的投入或退出运行，应根据系统负荷大小来确定

A. 对

B. 错

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【判断题】

电容器组自电网断开后5min后不得重复接入，但自动重复接入情况除外

A. 对

B. 错

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【判断题】

电位高低的含义，是指该点对参考点间的电流大小

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压互感器二次回路连接导线的截面积应按照允许的电压降计算确定，但至少应不小于1.5mm2

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压互感器应接在电流互感器的电源侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压监测点必须装设自动记录型电压监测仪，连续不间断地进行监测统计和记录，并保证停电时永久不丢失已监测到的数据

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压三角形、阻抗三角形、功率三角形都是相量三角形

A. 对

B. 错

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【判断题】

跌落式熔断器的遮断容量应大于安装地点的短路容量的上限，并小于其下限

A. 对

B. 错

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【判断题】

跌落式熔断器的作用是保护下一级线路、设备不会因为上一级线路设备的短路故障或过负荷而引起断路器跳闸停电、损坏

A. 对

B. 错

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【判断题】

蝶式绝缘子只用于线路档距较大的转角处

A. 对

B. 错

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【判断题】

动力用电，不论高压或低压容量大小，一律执行分时电价

A. 对

B. 错

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