CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）____答案

【单选题】

CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）___

A. 发动机滑油温度

B. IDG滑油温度

C. 高压泵后的燃油温度

D. A和B

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相关试题

【单选题】

CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压5级引气

D. ECU不需要冷却

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【单选题】

CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___

A. 数字和模拟信号

B. 数字和离散信号

C. 模拟和离散信号

D. 数字，离散和模拟信号

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【单选题】

CFM56-5B的ECU位于（）___

A. 电子舱

B. 散装货舱

C. 风扇机匣右侧

D. 涡轮机匣右侧

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【单选题】

CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___

A. N2超过12%时

B. 一台发动机起动好后

C. 飞机电源失去时

D. 在电源面板上由人工选择

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【单选题】

CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___

A. 自动起动

B. 人工起动

C. 冷转

D. 自动起动和人工起动

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___

A. 反推保持打开

B. 反推收回

C. 反推保持原来状态

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___

A. 两发共用的一个ECU

B. 每发各有一个ECU及其外围设备

C. 两发共用的一个ECU及其外围设备

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___

A. 空调命令

B. 大翼防冰命令

C. 发动机防冰命令

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___

A. IDG滑油温度

B. 燃油温度

C. 发动机滑油温度

D. 飞行高度

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【单选题】

CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___

A. 直接的燃油压力信号

B. 直接的电信号

C. 通过ECU发送的电信号

D. 直接的机械关断信号

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【单选题】

CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

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【单选题】

CFM56-5B的点火系统属于（）___

A. 低电压，低能量

B. 低电压，高能量

C. 高电压，高能量

D. 高电压，低能量

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【单选题】

CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___

A. 电子舱

B. 发动机核心段机匣右侧

C. 风扇机匣右侧

D. 散装货舱

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【单选题】

CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___

A. 通过FADEC控制

B. 通过驾驶舱选择

C. 由发动机程序识别销钉设定

D. 由FMGC控制

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【单选题】

CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

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【单选题】

CFM56-5B的反推工作条件是（）___

A. 油门杆角度小于-3o

B. 高度小于10英尺

C. 另一侧发动机油门角度小于30o

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___

A. ECU（发动机控制组件）

B. EIU（发动机接口组件）

C. 油门杆控制组件

D. 飞机电网直接供电

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【单选题】

CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

D. 高压5级引气

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【单选题】

CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___

A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作

B. 可以打开，以便拆装发动机

C. 不能打开

D. 任何时候都能打开

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【单选题】

CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的（）___

A. 由高压转子直接驱动

B. 由低压转子直接驱动

C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动

D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动

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【单选题】

CFM56-5B的高压燃油关断valve的关闭命令来自于（）___

A. 直接来自于主电门

B. 从主电门经过ECU

C. 人工电门经过EIU和ECU

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的高压涡轮HPTACC的冷却气源来自于（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

D. 高压5级引气

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【单选题】

CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是（）___

A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制

B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气

C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的高压转子由哪些轴承支撑（）___

A. 3号（双轴承）和4号轴承

B. 2号和4号轴承

C. 2号和3号（双轴承）轴承

D. 4号和5号轴承

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【单选题】

CFM56-5B的滑油勤务接近门在（）___

A. 风扇整流罩右侧

B. 风扇整流罩左侧

C. 反推“C”涵道左侧

D. 反推“C”涵道右侧

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【单选题】

CFM56-5B的滑油系统前、后收油池怎么通气的（）___

A. 直接和滑油箱通气

B. 和齿轮箱相通，再和滑油箱通气

C. 前后收油池相通，在尾喷口处再和外界通气

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的滑油系统中的压力电门当压力降到多少时会触发警告（）___

A. 4psi

B. 13psi

C. 22.8psi

D. 45psi

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【单选题】

CFM56-5B的哪个部件供给VSV作动筒伺服压力（）___

A. 发动机液压泵

B. 液压机械组件

C. 飞机液压系统

D. 飞机滑油系统

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【单选题】

CFM56-5B的起动valve人工超控接近面板位于（）___

A. 风扇整流罩右侧

B. 风扇整流罩左侧

C. 反推“C”涵道左侧

D. 反推“C”涵道右侧

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【单选题】

CFM56-5B的起动机是怎么工作的（）___

A. 电动作动

B. 气动作动

C. 液压作动

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的气动站位3是指（）___

A. 高压压气机进口

B. 高压压气机出口

C. 燃烧室出口

D. 低压涡轮进口

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【单选题】

CFM56-5B的燃油回油valve（FRV）的控制由什么传感器决定（）___

A. 位于润滑组件上的滑油温度传感器

B. 燃油流量传感器

C. 位于滑油系统供油管上的滑油温度传感器

D. 燃油温度传感器

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【单选题】

CFM56-5B的燃油回油系统（FRV）中，断电时V1和V2线圈处于（）___

A. 关闭位

B. 失效安全打开位

C. 关闭或打开，取决于最后的工作状态

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的燃油系统中的伺服燃油加热器的主要功用是（）___

A. 冷却发动机滑油，加热燃油

B. 加热伺服燃油，防止在作动筒处结冰

C. 让燃油和滑油热交换，协助燃油回油valve（FRV），调节滑油和燃油温度在限定范围内

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的下列哪个部件能够发送信号关断FRV回油（）___

A. HMU

B. ECU

C. FLSCU

D. A和B

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【单选题】

CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时（）___

A. 低压和高压燃油关断valve都关闭

B. 只有高压燃油关断valve关断

C. 只有低压燃油关断valve关闭

D. 低压和高压燃油关断valve都保持打开位

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【单选题】

CFM56-5B点火导线冷却采用（）___

A. 冲压空气冷却

B. 风扇空气冷却

C. 高压5级引气冷却

D. 没有冷却

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的风扇段电气接头面板位于（）___

A. 风扇机匣上部左手边

B. 风扇机匣上部右手边

C. 在前后安装点之间的吊架处

D. 反推“C”涵道上部

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的排放系统中，收集器容纳油箱（HOLDINGTANK）中的余油何时可排放（）___

A. 空中自动排放

B. 空中速度超过200节自动排放

C. 地面人工排放

D. 地面自动排放

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的液体接头脱开面板位于（）___

A. 风扇机匣上部左手边

B. 风扇机匣上部右手边

C. 在前后安装点之间的吊架处

D. 反推“C”涵道上部

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推荐试题

【单选题】

判断题电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为过电压。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题电火花电弧的温度很高,不仅能引起可燃物燃烧,还能使金属熔化飞溅,构成危险的火源。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题杆塔按使用的材料可分为钢筋混凝土杆和金属杆塔。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题在抢救触电者脱离电源时,未采取任何绝缘措施,救护人员不得直接触及触电者的皮肤或潮湿衣服。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

单选题电路处于()状态时,电路中的电流会因为过大而造成损坏电源烧毁导线,甚至造成火灾等严重事故。___

A. 通路A

B. 断路

C. 短路

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【单选题】

判断题高分断能力高压熔断器具有开断短路电流能力强的优点。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题变压器是一种静止的电气设备,它利用电磁感应原理将一种电压等级的交流电转变成异频率的另一种电压等级的交流电。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题低压照明用户供电电压允许偏差为额定电压的+%~-%。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

单选题线路转角即为___。

A. 线路转向内角的补角

B. 线路转向内角

C. 线路转向的补角

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【单选题】

单选题主保护是指满足系统稳定和设备安全要求,能以最快速度___地切除被保护元件故障的保护。

A. 灵敏

B. 快速

C. 有选择

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【单选题】

隔离开关手力操动机构在操作时,操作质量不受操作人员技术水平的影响___

A. 对

B. 错

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【单选题】

因真空断路器的触头设置在真空灭弧室内,所以对触头材料的含气量高低没有要求___

A. 对

B. 错

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【单选题】

断路器在合闸过程中,若继电保护装置不动作,自由脱扣机构也应可靠动作。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

过电流保护是变压器的主保护。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

电流互感器可分为单相式和三相式。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

对于接线方式较为简单的小容量变电所,操作电源常常采用蓄电池。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

断电灭火紧急切断带电线路导线时,剪断的位置应选择在电源方向的支持物附近。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

变配电设备应有完善的屏护装置。安装在室外地上的变压器,以及安装在车间或公共场所的变配电装置,均需装设遮栏作为屏护。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

电流互感器一次侧带电时,允许二次线圈开路,在二次回路中允许装设熔断器或隔离开关。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

当系统短路或接地时,通过很大的短路电流,变压器会产生很大的噪音。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

电压互感器的高压绕组与被测电路串联,低压绕组与测量仪表电压线圈串联。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

单线制的零线截面不小于相线截面的50%。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

杆塔拉线与地面的夹角一般为45°,受环境限制可适当增减,一般不超出30°。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

跨越道路的水平拉线,对路面中心的垂直距离,不应小于4M。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

短路电流通过线路,要产生很大的电流降,使系统的电流水平骤降,引起电动机转速突然下降,甚至停转,严重影响电气设备的正常运行。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

10KV及以下三相供电的,电压允许偏差为额定电压的为±10%。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

良好的摇表,在摇表两连接线(LE)短接时,摇动手柄,指针应在“0”处。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

三相电度表应按正相序接线,经电流互感器接线者极性错误也不影响测量结果。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在电阻并联的电路中,电路总电阻等于各并联电阻之和。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

配电所运行管理条例中规定两票制度必须严格执行,其所指的两票是倒闸操作票和交接班当值票。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

用户变电站或配电室进行并路倒闸时,不应自行停用进线保护。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

交流真空接触器-熔断器组合电器,的使用空间。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

RN2型高压熔断器可适用于作___的保护。

A. 变压器

B. 电力线路

C. 电压互感器

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【单选题】

断路器的额定电流是指在规定环境温度下,断路器长期允许通过的___。

A. 最小工作电流

B. 短路电流

C. 最大工作电流

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【单选题】

为保证继电保护动作的选择性,一般上下级保护的时限差取___。

A. 0.1-0.3s

B. 0.3-0.7s

C. 1s

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【单选题】

下列()属于电气设备不正常运行状态。___

A. 单相短路

B. 单相断线

C. 系统振荡

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【单选题】

___是指那些绝缘强度能长期承受设备的工作电压,并且在该电压等级产生内部过电压时能保证工作人员安全的用具。

A. 绝缘安全用具

B. 一般防护安全用具

C. 基本安全用具

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【单选题】

电力线路的导线是用来___。

A. 输送电能分配电能

B. 传导电流,输送电能

C. 输送电能消耗电能

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【单选题】

在中性点接地的电力系统中,以___的短路故障最多,约占全部故障的90%。

A. 三相短路

B. 两相短路

C. 单相接地

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【单选题】

在电阻并联的电路中,电路的端电压等于___。

A. 各并联支路端电压的平均值

B. 各并联支路的端电压

C. 各并联支路的端电压之和

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