第644题：生产经营单位主管安全工作的领导对本单位事故隐患排查治理工作全面负责_答案

【判断题】

第644题：生产经营单位主管安全工作的领导对本单位事故隐患排查治理工作全面负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

第645题：实施隐患排查前应在隐患排查项目清单中选择确定具有针对性的具体排查项目，形成如专业性隐患排查等各隐患排查表

A. 对

B. 错

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第646题：事故单位的负责人和有关人员在事故调查期间不得擅离职守，并应当随时接受事故调查组的询问，如实提供有关情况

A. 对

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第647题:不同级别的风险其所需管控资源、管控能力是一样的

A. 对

B. 错

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第648题:事故隐患排查类型主要包括日常隐患排査、综合性隐患排查、专业性隐患排査、专项或季节性隐患排査、专家诊断性检査和企业级负责人履职检查等

A. 对

B. 错

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第648题：事故隐患排查类型主要包括日常隐患排查、综合性隐患排查、专业性隐患排查、专项或季节性隐患排查、专家诊断性检查和企业各级负责人履职检查等

A. 对

B. 错

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第649题：事故隐患治理流程包括：通报隐患信息、下发隐患整改通知、实施隐患治理、治理情况反馈、验收等环节

A. 对

B. 错

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第650题:双重预防体系建设标杆企业的安全生产风险分级经验,其他企业不可简单的复制

A. 对

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第651题:双重预防体系建设时企业要坚持安全生产与职业健康一体化的原则

A. 对

B. 错

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第652题:双重预防体系建设是指安全生产风险管控体系与隐患排查治理体系,不包括职业卫生相关工作

A. 对

B. 错

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第653題:双重预防体系建设是作为落实企业主体责任的一项重要法律制度,推动安全生产关口前移的重要举措

A. 对

B. 错

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第654题：双重预防体系与安全生产标准化管理体系是完全不同的两个安全管理体系

A. 对

B. 错

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第655题:通过双重预防机制的建设,能够切实解决“想不到、管不到、治理不到问题

A. 对

B. 错

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第656题:危化品企业开展安全生产标准化工作持续运行一年以上,方可申请安全生产标准化三级达标评审

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第658题：参加应急预案评审人员与所评审预案的生产经营单位有利害关系的，可以参加

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第659题：危险说明指分配给一个危险种类和类别的短语，用来描述一种危险产品的危险性质，在情况合适时还包括其危险程度

A. 对

B. 错

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第660題：危险源辨识和风险评价后,应编制风险分级管控凊单,逐级汇总、评审、修订、审核、发布、培训、实现信息有效传递

A. 对

B. 错

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第661题：危险源辨识是对危险源导致的风险进行分析、评估、分级,对现有控制措施的充分性加以考虑,以及对风险是否可接受予以确定的过程

A. 对

B. 错

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第662题:为了保证双重预防体系建设的有效性负有安全生产监管职责的部门应加强对体系建设及落实情况的执法检查

A. 对

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第663題:违反法律、法规有关规定,整改时间长或可能造成较严重危害的隐患为重大事故隐患

A. 对

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第664题:卫生工程措施的优先原则是:应以无毒代替有毒、低毒代替高毒,优先采用无危害或危害小的工艺和物料

A. 对

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第665题:风险分级的目的是实现对风险的有效管控

A. 对

B. 错

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第666题：一般事故隐患是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患

A. 对

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第667題:一个单位的不同类型的应急救援预案要形成统一整体救援力量要统一安排

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第668题：一个风险点内存在多个危险源，危险源包含在风险点内

A. 对

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第669题：KT公司设计的裂解炉，当汽包液位超高时，锅炉给水供水电磁阀自动关闭，这属于紧急切断装置对裂解炉汽包的保护，防止汽包超压

A. 对

B. 错

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第670题:装置内应设贯通式道路道路应有不少于3个出入口且出入口宜位于不同方位

A. 对

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第671題:迷宫密封的密封间隙越小密封齿越多其密封效果越好所以实际使用中密封齿越多密封间隙越小越好

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第672题：所有炉管在安装前都需要逐根进行水压试验

A. 对

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第673题：装有催化剂的反应器、有填充物的大型压力容器全面检验每六年一次

A. 对

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第674题:进行有关化学液体的操作时应使用太阳镜保护面部

A. 对

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第675题：严禁将氧气管道与电缆安装在同一管沟内

A. 对

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第676題:禁止将含有汞、镉、砷、铬、铅、氰化物、黄磷等的可溶性剧毒废渣向水体排放、倾倒可以直接埋入地下

A. 对

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第677题:一氧化碳在空气中的允许浓度为30mg/m

A. 对

B. 错

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第678题：稀释蒸汽液面指示不准的危害为稀释蒸汽带液，夹带钠离子等杂质，破坏炉管

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第670题：安全标志包括禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志等

A. 对

B. 错

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第680题：劳动防护用品是指由生产经营单位为从业人员配备的，使其在劳动过程中免遭或者减轻事故伤害及职业危害的个人防护装备

A. 对

B. 错

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第681题:使用听诊棒时主要通过感受设备的振动从而来判断设备工况

A. 对

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第682题:裂解炉不烧焦的情况下降温炉管部分或全部堵塞的机会是很小的

A. 对

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第684题:润滑油可以倒入含油污水沟内不必回收

A. 对

B. 错

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【判断题】

第685题：为使压缩机充分预热，开车前必须对透平长时间低速暖机

A. 对

B. 错

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【单选题】

CRH380A型动车组车头排障板的下部装有，下缘距轨道面 20mm，用于清除轨道上的较小体积的障碍物。

A. 辅助排障铝合金

B. 辅助排障不锈钢

C. 辅助排障铸铁

D. 辅助排障橡胶

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【单选题】

动车组的车种组成包括：、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。

A. 座车

B. 一等座车

C. 二等座车

D. VIP座车

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【单选题】

动车组的基本组成单位称为单元。

A. 辅助

B. 制动

C. 动力

D. 控制

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【单选题】

动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的组成。

A. 动车及座车

B. 动车及拖车

C. 座车及头车

D. 拖车及头车

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【单选题】

动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等（）速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。

A. 200km／h及以上

B. 120km／h及以上

C. 250km／h及以上

D. 160km／h及以上

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【单选题】

高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计

A. 轻量化设计

B. 经济化设计

C. 安全化设计

D. 节约化设计

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【单选题】

车内结构的轻量化设计主要是通过对的选择来实现的。

A. 车内设备的重量

B. 内部装饰材料

C. 车内设备的结构

D. 车内设备的位置

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【单选题】

车辆门、窗等的密封采用材料。以保证客室的密闭性要求。

A. 硅胶密封

B. 聚氨酯密封

C. 胶条密封

D. 橡胶密封

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【单选题】

车内墙、顶、地板安装采用无的模块化结构；

A. 木骨架

B. 不锈钢骨架

C. 玻璃钢骨架

D. 铸铝骨架

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【单选题】

通过在空心型材结构中注入来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。

A. 发泡材料

B. 橡胶材料

C. 聚酯材料

D. 减震材料

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【单选题】

通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及的效果。

A. 聚酯材料

B. 橡胶材料

C. 隔声和减振

D. 隔热和减振

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【单选题】

动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用或不燃性材料覆盖。

A. 阻燃性

B. 超阻燃性

C. 低阻燃性

D. 高阻燃性

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【单选题】

CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢，连接应为，无松动。

A. 弹性连接

B. 刚性连接

C. 挠性连接

D. 半钢性连接

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【单选题】

过渡车钩装置用于回送速度的情况。

A. ＞120km／h

B. ＜120km／h

C. ≤120km／h

D. ≤160km／h

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【单选题】

CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过

A. 相同

B. 不同

C. 相近

D. 类似

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【单选题】

CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及。

A. 控制连接

B. 通信连接

C. 控制与通信连接

D. 控制与信号连接

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【单选题】

CRH380A统型动车组外端墙上安装有，内风挡，防雪风挡等车端设备。

A. 压缩形外风挡

B. 双层折棚式风挡

C. 挤压式外风挡

D. 密接式外风挡

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【单选题】

CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至。

A. 500kPa

B. 600kPa

C. 780kPa

D. 880kPa

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器

A. 连接

B. 伸出

C. 连挂

D. 重联

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器。

A. 缩回

B. 伸出

C. 解编

D. 恢复

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器，机械解钩前电气连接器。

A. 伸出，缩回

B. 缩回，伸出

C. 伸出，解编

D. 解编，伸出

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。

A. 正常状态

B. 压缩状态

C. 拉伸状态

D. 受力状态

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头。

A. 正前方

B. 正上方

C. 正下方

D. 正后方

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头。

A. 拉伸状态，正前方

B. 压缩状态，正前方

C. 拉伸状态，正后方

D. 压缩状态，正后方

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【单选题】

CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有状态。

A. 一种

B. 二种

C. 三种

D. 四种

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【单选题】

380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的电子和电气、的设备设于司机室柜中。

A. 空气和机械

B. 信号和机械

C. 空气和信号

D. 信号和指令

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的、检修中心、控制中心。

A. 信息中心

B. 维修中心

C. 服务中心

D. 娱乐中心

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、、控制中心。

A. 服务中心

B. 检修中心

C. 娱乐中心

D. 分析中心

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、。

A. 娱乐中心

B. 分析中心

C. 控制中心

D. 服务中心

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【单选题】

动车组司机室操纵台上牵引手柄决定。

A. 网侧电压

B. 牵引力

C. 运行方向

D. 摩擦力

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【单选题】

动车组司机室操纵台上制动手柄决定。

A. 摩擦力

B. 网侧电压

C. 制动力

D. 运行方向

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【单选题】

动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定。

A. 牵引力

B. 制动力

C. 网侧电压

D. 运行方向

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【单选题】

动车组司机室操纵台上决定运行方向。

A. 方向手柄（按钮）

B. 制动手柄

C. 牵引手柄

D. 紧急复位按钮

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【单选题】

动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开。

A. 全列照明

B. 全列供水

C. 司机室照明

D. 全列车安全环路

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【单选题】

动车组在紧急时刻可以通过按下断开全列车安全环路。

A. 紧急制动按钮

B. 紧急驱动按钮

C. 主断断开按钮

D. 紧急升弓按钮

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【单选题】

CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含、ATP、参考速度/扭矩显示。

A. LKJ2000

B. CIR

C. LT

D. DSD

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【单选题】

CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、、参考速度/扭矩显示。

A. CIR

B. ATP

C. LT

D. DSD

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【单选题】

CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、显示。

A. LT

B. DSD

C. 参考速度/扭矩

D. CIR

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括、换向手柄、制动控制手柄。

A. 牵引手柄

B. 备用制动手柄

C. 开始手柄

D. 加速手柄

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、、制动控制手柄。

A. 备用制动手柄

B. 换向手柄

C. 加速手柄

D. 开始手柄

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