【判断题】
第651题:双重预防体系建设时企业要坚持安全生产与职业健康一体化的原则
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
第652题:双重预防体系建设是指安全生产风险管控体系与隐患排查治理体系,不包括职业卫生相关工作
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B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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B. 错
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第665题:风险分级的目的是实现对风险的有效管控
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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第667題:一个单位的不同类型的应急救援预案要形成统一整体救援力量要统一安排
A. 对
B. 错
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第668题:一个风险点内存在多个危险源,危险源包含在风险点内
A. 对
B. 错
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第669题:KT公司设计的裂解炉,当汽包液位超高时,锅炉给水供水电磁阀自动关闭,这属于紧急切断装置对裂解炉汽包的保护,防止汽包超压
A. 对
B. 错
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第670题:装置内应设贯通式道路道路应有不少于3个出入口且出入口宜位于不同方位
A. 对
B. 错
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第671題:迷宫密封的密封间隙越小密封齿越多其密封效果越好所以实际使用中密封齿越多密封间隙越小越好
A. 对
B. 错
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第672题:所有炉管在安装前都需要逐根进行水压试验
A. 对
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第674题:进行有关化学液体的操作时应使用太阳镜保护面部
A. 对
B. 错
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A. 对
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B. 错
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B. 错
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第686题:企业要充分利用国家对安全生产专用设备所得税优惠、安全生产费用税前扣除等财税支持政策。在年度预算中必须保证应急救援装备、设施和演练、宣传、培训、教育等投入,提高救护队员的工资福利及其他相关待遇
A. 对
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第687题:进入受限空间作业时电焊机、变压器、气瓶应放置在受限空间内
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A. 对
B. 错
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主机油泵出口压力为550kPa时,调整阀开启压力为550kPa。
A. 对
B. 错
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柴油机在空转时转速正常,加载时转速不正常时,多为喷油泵故障或供油齿条卡滞。
A. 对
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A. 对
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柴油机放水后再上水时,必须开放有关排气阀。
A. 对
B. 错
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一个二极管被击穿短路后,1RD将首先熔断,有时出会出现2RD同时熔断现象。
A. 对
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感应子牵引励磁机的感应电动势是由定子上的电枢绕组产生并输出的。
A. 对
B. 错
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东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用CZO-40/20型电磁接触器。
A. 对
B. 错
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当机车轮对发生空转时,通过空转继电器线圈内的电流达0.1A时,线圈吸合,空转信号灯亮。
A. 对
B. 错
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空转继电器的构造与接地继电器相同,动作后能自锁。
A. 对
B. 错
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东风4机车用TQFR-3000型同步牵引发电机,其定子上设励磁绕组,转子上设电枢绕组。
A. 对
B. 错
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牵引发电机的励磁由励磁机L供给,L发出的三相交流电经2ZL整流输出直流电,向牵引发电机励磁绕组供电。
A. 对
B. 错
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运行中蓄电池放电,手按2QA,空压机工作正常说明QF发电。
A. 对
B. 错
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使用接地开关DK及故障开关GK,均无法消除DJ动作时,属主电路瞬间接地。
A. 对
B. 错
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蓄电池的电解液是浓硫酸与自来水按一定比例配成的稀硫酸液。
A. 对
B. 错
【判断题】
方向转换开关1—2HKf在前进位时,两对辅助触头(267-269)串联后控制走车电路,保证该开关均在前进位,才能接通走车电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
Rlcfl、Rlcf2整定后,Rgt在减载极限位时CF有最大的励磁电流。
A. 对
B. 错
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磁场削弱开关XKK置于自动位和手动位都不起作用,说明过渡装置GDZ故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放。
A. 对
B. 错
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柴油机启动后,接地试灯的插头插入插座,对电路没有不良影响。
A. 对
B. 错
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当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时,必须在机车停车时进行,严禁机车运行时扳动换向器进行换向。
A. 对
B. 错
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无级调速机车主手柄置于升位,5、6、7号触头闭合,柴油机转速上升。
A. 对
B. 错
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柴油机启动后,如将试灯插头插入插座,当有关电路发生接地后,有可能发生电气误动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时,制动电流不应过大。
A. 对
B. 错
【判断题】
无级调速机车主手柄的8号触头,在前三位时闭合,后两位时断开。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车附挂运行时,做电气动作试验时,应与运行方向相同。
A. 对
B. 错
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1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同,作用不同。
A. 对
B. 错
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制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化,经中继阀的作用来控制制动管的充、排气。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动后单独缓解机车,当松开单阀的手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀呈关闭状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。
A. 对
B. 错