【判断题】
第483题：专项应急预案应制定明确的救援程序和具体的应急救援措施
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第484题：球罐每两次内外部检验期间内至少进行一次耐压试验
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第485题：乙烯生产中使用或产生的液体，大部分物质的闪点小于,产生的可燃气体爆炸下限小于10%
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第486题：安全附件主要包括泄压装置、计量装置、报警装置和联锁装置
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第487题：危险化学品的生产、贮存、使用单位，应当在生产、贮存、使用场所设照通讯、报警装置、并保证在任何情况下处于正常使用状态
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第488题：在装置开停工过程中，必须保证火炬正常燃烧
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第489题：消防安全际志是用以表达与消防有关的安全信息的标志，它由安全色、边框、以图像为主的图形符号或方案构成
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第490题：安全阀可远程控制泄压、保证设备安全
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第491题：液化气是一种易燃、易爆、不易压缩的气体
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第492题：碱洗塔温度过高会导致裂解气中重烃的聚合，影响装置操作
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第493题：滤毒罐存放有效期为半年，超过期限要重新鉴定
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第494题：硫化氢具有臭鸡蛋味，但浓度极高时却无味
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第495题：乙烯装置停车时，高温真空设备必须先恢复常压
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第496题：应急预案的编制应当结合本地区、本部门、本单位的危险性分析情况
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第497题：正常生产时，应使负荷变动尽可能地缓慢、均匀以保证压缩机平稳运转
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第498题：安全是一种状态，取决于事件发生的可能性和后果的严重度方面是否为人们可以接受的
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第499题：防护性能是指防御物理、化学、生物等有害因素，保护作业人员安全与健康的能力
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第500题：进入生产装置的头部防护用品主要为安全帽
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第501题：在乙烯原料重质化时，前加氢脱除炔烃技术的不足之一是由于物料中一氧化碳含量剧烈波动（剧增或剧降），可能导致反应器容易缺漏或飞温
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第502题：裂解炉废热锅炉裂解气侧泄漏会导致爆燃，导致安全隐患的发生
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第503题：炉膛负压过低的主要危害是造成火嘴脱火，熄灭，最终停炉
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第504题：工业粉尘危害大，在我国，车间空气中有害物质的最高容许浓度是工作地点空气中几次有代表性的采样测定不得超过的浓度
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第505题：若甲烷化催化剂要按计划更换，在打开反应器前必须进行催化剂的氧化处理，因为高含量的镍可使催化剂自燃，引起聚合物燃烧
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第506题：罐区的地沟、电缆沟或其他可能积聚可燃气体处，宜设置可燃气体检测报警器
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第507题：硫化氢低浓度时有臭鸡蛋味道，随着浓度升高，臭味逐渐消失，人一旦中毒会导致电击样死亡
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第509题：突发事件发生地的公民应当服从人民政府、居民委员会、村民委员会或者所属单位的指挥和安排配合人民政府采取的应急处置措施，积极参与应急救援工作，协助维护社会秩序
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第510题：上级单位应当指导、督促检查生产经营单位做好应急预案的备案登记工作，建立应急预备案登记建档制度
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第511题：事故调查组有权向事故有关单位和个人了解与事故有关情况,并要求其提供相关文件资料，有关单位和个人可适当提供
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第512题：各类危险品可以与少量禁忌物品混合储存
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第513题：装运易燃易爆危险物，尤其是罐体，必须配备导静电橡胶拖地带
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第514题：危险化学品应急预案的编写过程，其科学性严谨性和可行性非常强，要专家支持，只要本单位工程技术相关人员参与就可以了
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第515题：生产经营单位聘用的退休人员因工负伤的，其医疗期间的待遇及一次性伤残补偿金，由聘用单位支付
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第517题：用人单位应当为从事使用有毒物品作业的劳动者提供符合国家职业卫生标准的防护用品，并确保劳动者正确使用
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第518题：不得在女职工怀孕期产期哺乳期解除劳动合同
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第519题：工作和休息是劳动者的基本权利之一
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第520题：安全生产管理人员必须具备的相应的安全生产知识和管理能力，其中包括熟悉现代化管理的方法。掌握相应的安全专业技术知识和管理知识
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第521题：个体防护不能被视为控制危害的主要手段，而只能作为一种辅助性措施
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第522题：安全生产法规是党和国家的安全生产方针政策的集中表现,是上升为国家意志的一种行为准则
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第523题：生产经营单位为保证安全资金的有效投入，应编制安全技术措施计划
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第524题：危险化学品安全管理条例规定:国家对危险化学品经营销售实行许可制度，未经许可,任何单位和个人都不得经营销售危险化学品
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旅客列车在隧道内发生火灾，在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后，隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
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发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，自动闭塞区段，发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
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列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时，应立即指示车站拦停后续列车，并通知相关部门赶赴现场进行处理
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列车发生疑似旅客食物中毒病人时，列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
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列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，要与医院或急救中心联系，旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
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动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
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旅客列车空调失效，在车站停留时，应打开车门通风
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动车组可以加挂各型机车车辆，可以与其他列车混编
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施工台发布施工慢行命令，相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本，相互签认，确保施工慢行地点及限速准确无误
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
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铁路局（集团公司）调度指挥中心一般设有列车调度员、计划调度员、货运调度员、客运调度员等
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铁路局的每个列车调度员负责整个铁路局内列车运行的组织指挥工作，实现按图行车，保证列车运行安全
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列车调度员应按照规定的时间、内容，向本区段有关行车部门下达日（班）列车工作计划，及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划
【判断题】
列车运行图反映了列车从始发至终到，包括在各区间的运行时分，途中经过车站的到达、出发或通过时刻，以及占用区间的先后顺序以及车底（机车）交路等
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列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划
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列车运行图斜线表示列车运行线，一般以上斜线由左至右，表示上行列车运行线；下斜线由右至左，表示下行列车运行线
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列车运行图按车站到发线数目可分为单线运行图、双线运行图和单双线运行图
【判断题】
在双线区段，列车可以在区间内交会或越行
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在连发运行图和追踪运行图上，相邻列车的运行方向都是相同的
【判断题】
在装有自动闭塞的单线或双线区段上，同方向列车的运行以闭塞分区为间隔，可以采用追踪运行图
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列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
【判断题】
为确保行车安全，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道，而接车线末端又无隔开设备的车站，车站应办理相对方向同时接车
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站，只有当第一列列车头部越过进站信号机，就可为对向列车准备接车进路，开放进站信号
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下，组织列车按图行车，确保客货列车正点
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在调度监督模式下，车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵，列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
【判断题】
在调度监督模式下，车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作，并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
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在调度监督模式下，列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图，借以监督列车运行，进行列车调度指挥
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在列车实绩图上，用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
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分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整，实绩运行图自动描绘，行车日志自动生成、储存、打印，调度命令传送，车次号校核等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作，能进行安全提示
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障，如信号故障关闭（或灭灯及灯丝断丝）时应具有报警、提示、记录等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律，是指系统通过设置分散自律计算机，使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
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在调度集中车站，车站自律机采用双机热备工作方式，通过双机热备单元进行切换
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图，及区间状态
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车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
