）渠道战略与营销战略是两个相对独立的概念。_答案

【判断题】

）渠道战略与营销战略是两个相对独立的概念。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（2）一般来说，生产企业的产品组合的宽度和深度小，则倾向于采用间接销售渠道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（3）一般来说，企业采取“推式”促销策略时，则会采用直接渠道

A. 对

B. 错

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【判断题】

（4）由于公司式渠道组织中生产、经营和销售一般都统一在一个企业内部，因此更具灵活性

A. 对

B. 错

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【判断题】

（5）管理式渠道组织中的各成员同属于一个产权主体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（6）管理式渠道组织中成员具有相对独立性，因此成员间的相互关系稳定性较差。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（7）与管理式渠道组织相比，契约式渠道组织更具灵活性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（8）与公司式渠道组织相比，契约式渠道组织由于没有产权制约使其更加灵活，也更容易控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（9）混合式渠道组织模式可能造成商品分销渠道系统的内部冲突和摩擦。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（10）销售季节性较强的产品，一般应充分发挥中间商的调节作用，益采用较长的分销渠道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

1）渠道布局中的“点”决策指的是分销活动区位所在与具体地址的决策。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（2）一般来说，早期购买者可能愿意通过成本较高的渠道购买，但对于后期购买者，他们更愿意接受低成本的渠道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（3）分销并不只是被动地适应企业战略目标，它的制定与执行的好坏程度反过来会影响企业战略目标的实现。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（4）渠道布局决策就是指有关商品分销渠道的空间范围的决策。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（5）产品分销渠道布局也要尽量做到一步到位，才能够好的发挥渠道的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（6）评价一个企业渠道终端密度决策是否正确的唯一依据是企业产品的市场覆盖率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

选择渠道成员时，中间商的实力越强越好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（2）选择渠道成员时，零售覆盖面积越宽越好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（3）区位优势对于中间商来说，就是占用客流量大的地理位置，通常以交通枢纽为宜。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（4）市场是选择中间商的最关键的因素。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（5）加权标准是指生产商通过一项或多项指标来对渠道成员的绩效进行评估。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（6）分销商产品线的多少直接影响着顾客的多少，因此分销商产品线越多，对生产商越有利。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（7）单位商品的销售成本越低，渠道成员的效率相对就越高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（8）定量分析法得出的结果较为客观，能够较准确地帮助企业选择合适的渠道成员，优于定性分析法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在冲突与渠道效率的关系中，所有的冲突都会对渠道产生不利的影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（2）窜货也包括良性窜贷，并非所有的窜货都应该加以制止。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（3）横向渠道冲突是指同一渠道模式中，同一层次中间商之间的冲突。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（4）良性窜货主要表现为相邻辖区的边界附近互相窜货，或是在流通型市场上，产品随物流走向而销售到其他地区。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（5）窜货发生的主要原因就是因为在市场中产品存在着价格差异。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（6）自然性窜货产生的影响是可以弥补市场空白。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（7）营销渠道冲突管理的首要任务是建立渠道成员的共同目标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（8）及时调整和整合营销渠道的策略中，功能性调整是指在某一渠道中增减个别中间商。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（9）从本质上说，渠道冲突是经济利益冲突。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（10）设计制定一套合理的销售政策和管理制度是治理窜贷乱价现象的根本措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信息是指音讯、消息、通讯系统传输和处理的对象，泛指人类社会传播的一切内容

A. 对

B. 错

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【判断题】

（2）对渠道来说，人、物资、能源、资金、消息是五大重要资源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（3）企业跟外界的联系，企业内部各职能部门之间的联系都是通过信息互相沟通的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（4）电子数据交换简称EPR。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（5）ERP最大特色便是整个企业信息系统的整合，比传统单一的系统更具功能性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（6）市场营销、销售管理、客户关怀、服务和支持构成了CRM软件的基石。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（7）促销功能主要用于促销方案设计、评估、风险提示、成本分析及有关事务列表等管理和控制活动。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

扒砟时，并与轨枕成___°角。

A. 30

B. 45

C. 60

D. 75

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【单选题】

扒砟时，要保证枕木盒内有___的石砟。

A. 三分之二

B. 二分之一

C. 三分之一

D. 四分之一

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【单选题】

在使用捣鼓机时，要启动捣鼓机运转___min,检查电机各部温升是否正常。

A. 1~3

B. 2~3

C. 3~5

D. 1~7

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【单选题】

捣鼓范围为钢轨两侧各不少于___mm。

A. 100

B. 450

C. 300

D. 200

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【单选题】

无缝线路轨温超过锁定轨温___℃是禁止作业。

A. 20

B. 21

C. 22.5

D. 25

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【单选题】

使用吊轨车每次运载不超过___公斤。

A. 450

B. 500

C. 650

D. 750

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【单选题】

使用吊轨车吊短轨的长度不超过___米。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

悍轨接头探测一年___次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

常规的探测一年___次

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

进行打磨时，非操作人员应离开作业区至少___米以上。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

进行锯轨时，非操作人员应离开作业区至少___米以上。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

一组道岔需要测量___处支距

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

正线中一组道岔中的第二处的轨距为___。

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为___。

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

在测量现场正矢中存在肥边，肥边大于___mm应铲除之。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

地铁正线采用___道床，停车场采用(A)道床。

A. 无咋，有咋

B. 无咋，无咋

C. 有咋，有咋

D. 有咋，无咋

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【单选题】

停车场采用___道床。

A. 有砟

B. 无砟

C. 整体

D. 0

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【单选题】

地铁正线采用___道床。

A. 有砟

B. 无砟

C. 碎石

D. 0

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【单选题】

尖轨动程规定在第___连接杆(拉杆)中心处测量

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线线路中钢轨上的R代表___。

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【单选题】

正线线路中钢轨上的H代表___。

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【单选题】

正线线路中钢轨上的F代表___。

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【单选题】

菱形道岔如何判定右股___。

A. 随意

B. 面向停车场或者车站左边

C. 都可以

D. 面向停车场或者车站右边

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【单选题】

菱形道岔如何判定左股___。

A. 随意

B. 面向停车场或者车站左边

C. 都可以

D. 面向停车场或者车站右边

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【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

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【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

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【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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