(70901)车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的_答案

【判断题】

(70901)车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70902)客车可不按其标记速度编挂列车。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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(70903)未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车。( )(1.0分)

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(70904)列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限。( )(1.0分)

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(70905)全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率。( )(1.0分)

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(70906)通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量。( )(1.0分)

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(70907)全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电。( )(1.0分)

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(70908)旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。( )(1.0分)

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(70909)运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准。( )(1.0分)

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(70910)严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物。( )(1.0分)

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(70911)客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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(70912)空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障。( )(1.0分)

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(70913)铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。( )(1.0分)

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(70914)铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。( )(1.0分)

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B. 错

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【判断题】

(70915)信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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(70916)旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。( )(1.0分)

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B. 错

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(70917)曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70918)列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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(70919)动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组。( )(1.0分)

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(70920)加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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(70921)双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。( )(1.0分)

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B. 错

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(70922)进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车。( )(1.0分)

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(70923)列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱。( )(1.0分)

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(70924)事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送。( )(1.0分)

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(70925)旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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(70926)客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70927)采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作。( )(1.0分)

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【判断题】

(70928)跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2 000 km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70929)全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站。( )(1.0分)

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(70930)采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水。( )(1.0分)

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(70931)旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6 h。( )(1.0分)

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(70932)车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70933)露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业。( )(1.0分)

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(70934)两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。( )(1.0分)

A. 对

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(70935)在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位。( )(1.0分)

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(70936)客运列车中途摘车2辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70937)事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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(70938)事故调查期限自事故调查组到达之日起计算。( )(1.0分)

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(70939)事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。( )(1.0分)

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【判断题】

(70940)备用客车无须定期对蓄电池进行补充电。( )(1.0分)

A. 对

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(70941)列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【单选题】

TCAS的音响警告是由谁产生___

A. TCAS

B. FWC

C. AMU

D. A+B+C

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【单选题】

TCAS可以探测到哪类飞机___

A. 仅装有A模式ATC的飞机

B. 仅装有C模式ATC的飞机

C. 仅装有S模式ATC的飞机

D. 装有ATC的飞机

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【单选题】

TCAS可以显示入侵飞机（装有A模式ATC）的什么信息___

A. 飞机方位

B. 飞机相对高度

C. 飞机升降速度

D. A+B+C

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【单选题】

TCAS可在ND下方显示两架无方位数据的入侵飞机警告信息，如何区分其优先等级___

A. 警告等级一样高

B. 左侧显示的飞机警告等级最高

C. 右侧显示的飞机警告等级最高

D. 通过颜色来区分

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【单选题】

TCAS所需的气压高度信号来自于___

A. ATC

B. ADIRU1

C. ADIRU3

D. ADIRU1或ADIRU3

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【单选题】

TCAS所需要的航向、姿态数据来自于___

A. ADIRU1

B. ADIRU1或ADIRU3

C. ATC应答机

D. FWC

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【单选题】

TCAS显示开关设置于ABV位时，可以显示___

A. 上下2700ft内的TA警告

B. 上下9900ft内的TA警告

C. 上9900ft至下2700ft内的TA警告

D. 上2700ft至下9900ft内的TA警告

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【单选题】

TCAS显示开关设置于N位时，可以显示()___

A. 上下2700ft内的RA/TA警告

B. 上下9900ft内的RA/TA警告

C. 上下2700ft内的所有TCAS信息

D. 上下9900ft内的所有TCAS信息

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【单选题】

TCAS显示中入侵飞机旁边的数字表示___

A. 相对空速

B. 相对升降速度

C. 相对高度

D. 相对方位

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【单选题】

TCAS在ND上的RA警告通常以什么符号显示___

A. 白色菱形

B. 红色的圆圈

C. 红色的空心方块

D. 红色的实心方块

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【单选题】

TCAS最多可同时探测几架飞机___

A. 6架

B. 8架

C. 10架

D. 12架

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【单选题】

TCF的安全包线计算是以什么为基点的___

A. 跑道1/4处

B. 跑道1/2处

C. 跑道起点

D. 跑道终点

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【单选题】

TK/GS、PPOS、WIND等数据在ADIRU的方式选择钮置于什么位置时将有效___

A. ALIGN

B. ATT位

C. NAV位

D. ATT位或NAV位

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【单选题】

VOR的航道偏移信息如何在ND上显示___

A. 通过ROSE-VOR方式

B. 通过ROSE-ILS方式

C. 通过ROSE-NAV方式

D. 任何方式

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【单选题】

VOR方位以什么为基准___

A. 真北

B. 磁北

C. 机头

D. 预选航向

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【单选题】

VOR天线位于___

A. 机身前上方

B. 机身后上方

C. 垂直安定面上部

D. 垂直安定面下部

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【单选题】

WXR工作在什么情况下可以进行人工增益调节___

A. MAP方式

B. WXR方式

C. WXR/TURB方式

D. 任何方式

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【单选题】

安装在RA天线散热风扇上的电容作用是___

A. 消除寄生振荡效应

B. 风扇电源整流

C. 提升风扇散热效果

D. A+B+C

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【单选题】

按压仪表板上的GPWS/GS按钮时，下列说法正确的是___

A. EGPWS的MODE5被抑制

B. EGPWS启动自测

C. EGPWS的MODE5功能被启动

D. A+B

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【单选题】

按压仪表板上的TERRONND按钮时，下列说法正确的是___

A. 地形显示被气象显示替代

B. 气象显示被地形显示替代

C. 可保持气象显示，直到地形显示产生

D. 可保持地形显示，直到气象显示产生

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【单选题】

备用高度表接受的压力信号来自于___

A. 备用静压孔和备用空速管

B. 1号备用静压孔

C. 2号备用静压孔

D. 1号和2号备用静压孔

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【单选题】

备用空速表接受的压力信号来自于___

A. 备用静压孔和正驾驶1号空速管

B. 备用静压孔和备用空速管

C. 备用空速管

D. 备用静压孔

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【单选题】

不需要任何形式信号输入（灯光信号除外）的设备是___

A. 备用地平仪

B. 备用空速表

C. 备用高度表

D. 备用罗盘

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【单选题】

测试RA时在PFD上的显示高度为___

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

产生失速警告时，GPWS会出现___

A. 仅MODE3方式被抑制

B. 仅MODE4方式被抑制

C. 仅MODE5方式被抑制

D. 所有方式被抑制

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【单选题】

当400ft<RA<2500ft时，数据显示格式为___

A. 3mm大小，绿色

B. 4mm大小，绿色

C. 3mm大小，黄色

D. 4mm大小，黄色

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【单选题】

当ADF进行自测时，DDRMI上指示___

A. 45度位置

B. 90度位置

C. 135度位置

D. 180度位置

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【单选题】

当ATC控制面板上的方式开关置于AUTO位，下列说法正确的是___

A. ATC随时与地面保持通讯

B. 飞机在空中时，ATC可以与地面保持通讯

C. 飞机在地面时，ATC可以与地面保持通讯

D. ATC处于待命状态

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【单选题】

当DDRMI选择VOR方式时，细指针指向3点钟位置，表明（）___

A. VOR1故障

B. VOR2故障

C. VOR1/DME1无计算数据

D. VOR2/DME2无计算数据

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【单选题】

当DME故障时，DDRMI上会显示___

A. DME窗口空白

B. DME窗口闪动9秒钟

C. VOR/DME故障旗出现

D. A+B+C

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【单选题】

当EFIS选择什么方式时，ND上不能看到WXR显示___

A. ROSE

B. NAV

C. ARC

D. PLAN

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【单选题】

当EFIS选择在ARC方式时，ND上能否看到ILS显示___

A. 能

B. 不能

C. 只能看到ILS航道指针

D. 可以看到ILS航道指针和偏航角

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【单选题】

当EGPWS的地形警告功能失效时，下列什么灯会亮___

A. GPWS/TERR

B. GPWS/SYS

C. GPWS/G/S

D. A+B+C

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【单选题】

当EGPWS的地形警告功能失效时，在下ECAM显示器会显示什么信息___

A. NAV-GPWSFAULT

B. NAV-GPWSTERRDETFAULT

C. GPWSTERR...OFF

D. GPWSTERR

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【单选题】

当FMGC1失效时，ILS1的自动频率调谐由谁完成___

A. MCDU1

B. FMGC2经过RMP1

C. FMGC2经过RMP2

D. FMGC2直接

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【单选题】

当FMGC收不到GPS信号输入时，可通过MCDU什么页面可进行GPS信号的选择___

A. POSITIONMONITOR页面

B. GPSMONITOR页面

C. ADIRU页面

D. FMGC页面

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【单选题】

当FMS失效后，EGPWC能否保持地形警告显示___

A. 可以

B. 不能

C. 警告等级降低

D. 不一定

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【单选题】

当IRS失效时，关于PFD上V/S显示说法正确的是___

A. 红色的V/S故障旗出现

B. V/S显示消失

C. 自动转换到ADR提供的V/S数据

D. 人工转换到ADR提供的V/S数据

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【单选题】

当MCDU输入的DH为100ft时，何时PFD上的RA高度显示为黄色___

A. 100ft

B. 200ft

C. 300ft

D. 400ft

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【单选题】

当ND上出现“TCAS:REDUCERANGE”信息时，应该采取什么措施___

A. 将TCAS方式开关置于TA/RA位

B. 设置ND于除PLAN外的显示方式

C. 设置ND于PLAN显示方式

D. 设置ND的显示距离小于40NM

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