纸质商业汇票业务监督与核对时涉及“贸易通资金划拨中间户”的手工账务处理，须经内勤行长审批。_答案

【判断题】

纸质商业汇票业务监督与核对时涉及“贸易通资金划拨中间户”的手工账务处理，须经内勤行长审批。

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相关试题

【判断题】

在纸质商业汇票系统办理商业汇票解质押时，按先出库、后解质押的流程处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

纸质商业汇票系统的所有操作，视为系统记录的注册用户所为，用户对系统记录的本人操作负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

纸质商业汇票系统业务操作时，有双控和单控两种模式选择。

A. 对

B. 错

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【判断题】

纸质商业汇票系统业务的抹账可用于对本机构当日和隔日差错的处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电子银行承兑汇票持票人超过提示付款期提示付款的，在做出合理说明后，经办行不得拒绝受理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电子商业汇票的付款人为承兑人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电子商业汇票只有在“提示承兑待签收”状态下，出票人才可以发起提示收票申请。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电子商业汇票持票人提示付款或逾期提示付款，经办行可以无理拒付。

A. 对

B. 错

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【判断题】

签约电子商业汇票业务时，业务开通申请表、服务协议加盖有关印章后，一联业务开通申请表、服务协议交客户，一联开通申请表、服务协议随传票装订。

A. 对

B. 错

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【判断题】

商业汇票不可以办理质押.

A. 对

B. 错

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【判断题】

纸质商业汇票系统承兑交易实行单人操作模式，无需复核。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对公类贷款不能使用现金方式放款。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柜面经理对信贷部门提供的放款资料审核无误后在BOFING系统选择“3TTFF贷款放款”交易，确认合约信息无误后执行贷款放款（激活）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

委托贷款在放款前无须先建立委托子合约完成资金委托可直接进行放款。

A. 对

B. 错

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【判断题】

贷款到期后，经过有权人审批后才能办理展期。

A. 对

B. 错

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【判断题】

已核销贷款收回，如在原ABIS系统核销的贷款，还款操作需在“ABIS遗留业务处理”中通过“3T4F3账销案存登记簿转出”交易处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

通用产品合约激活即完成或有资产类业务的表外记账，无需另做本金处理交易。

A. 对

B. 错

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【判断题】

只有尚未发放的委托贷款才能进行委托资金追加和退还。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理外币现钞托收时，不得在现钞上加盖划线章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理外币现钞托收时，可以在现钞背面签章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理外汇汇出汇款业务应遵循“先汇出，后扣款”的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

外币票据托收方式仅凭汇票、支票、本票等外汇支付凭证，不附带商业单据，又称“光票托收”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

外币票据托收中，我行只受理即期票据，对出票日期为将来某一天或有其他远期含义的票据，应提请申请人在票据付款到期日再申请托收。

A. 对

B. 错

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【判断题】

外币票据托收中，有些票据正面或背面事先印就了签发限额，票面金额必须在该票据规定的限额之内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

外汇汇款业务中，电汇汇出汇款是我行以SWIFT方式委托汇入行解付款项的一种汇款方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

外汇汇款业务中，对汇票有效期届满，我行仍未收到付款行已解付汇票的借记通知无法及时销账的，经办行应通知付款行该汇票已失效，以后提示不予解付。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电汇汇出撤销申请后，收到汇入行同意退汇的通知和实际退回的款项，将余款退汇款人。已经收取的汇款手续费退回客户。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我行办理外币票据托收，不对申请人保留追索权。

A. 对

B. 错

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【判断题】

汇款人要求将现钞汇出时，我行按照受理当日的外汇牌价为汇款人办理现钞转现汇的手续。

A. 对

B. 错

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【判断题】

外汇汇出汇款业务应按照国家外汇管理中有关付汇的规定，区分机构客户和个人客户，经常项目（贸易、非贸易）和资本项目，对汇款人凭以付汇的有效凭证及有效商业单据进行合规性和表面一致性审核，审核无误后方予办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在我行办理票汇外汇汇出汇款业务的客户，可以申请撤销，但必须交回原汇票正本并在汇票正本上背书。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电汇外汇汇款的退汇，收到汇出行要求退汇的通知，如果汇款已解付且收款人不同意退汇的，应要求收款人出具书面的拒绝退汇通知，我行凭以通知汇出行,在回复电文中说明相关款项的解付日期和收款人拒绝退汇的事实。

A. 对

B. 错

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【判断题】

贷记卡持卡人可选择约定还款，于到期还款日从其在我行开立的指定账户中扣收相应款项，归还其贷记卡欠款。

A. 对

B. 错

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【判断题】

贷记卡持卡人以人民币偿还外币账户欠款的，对已开通自动购汇功能的卡片，可将其款项直接存入人民币账户。

A. 对

B. 错

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【判断题】

主卡持卡人不可代理挂失附属卡卡片。

A. 对

B. 错

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【判断题】

到期还款日是指发卡行规定的持卡人应偿还其全部应还款额或最低还款额的最后日期。

A. 对

B. 错

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【判断题】

贷记卡个人卡销户取现业务可以由主卡持卡人的代理人凭本人有效身份证件办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急取现指客户已办理卡片挂失，凭本人有效身份证件到中国农业银行营业网点办理信用卡取现的业务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

境内办理紧急取现仅限个人卡；每卡只能办理一笔人民币账户紧急取现，取现金额最高为2FFF元（含）人民币且不得超过可用取现额度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

贷记卡持卡人在境内透支取现不得超过2FFF元。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

城市轨道交通运营只对系统内人员有素质要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果一个地方发生行车重大、大事故，就会影响一线、一片，甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂，安全工作需要贯穿始终。

A. 对

B. 错

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【判断题】

影响运营安全的环境条件只有外部环境。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动一切积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。

A. 对

B. 错

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【判断题】

突发事件是指在城市轨道交通运营场所内，因不可预见的或不可控制发生的因素严重影响地铁运营生产，须立即处理的偶然性事件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站安全工作需要建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

建立各项应急预案，开展事故救援练习，提高员工处理紧急事故的能力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

坚持高度集中、统一指挥、全面负责的原则处理突发事件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

坚持就近处理的原则：突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按规定等待上级领导指示命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，站务员可以根据需要不设置防洪设施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大风（台风）时，地上车站、高架车站可以执行关站，退出运营。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接到大风预警后，巡视，关闭门窗，观察是否有异物，检查并加固不牢固的设施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，站务员可以切断车站室外的危险电源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，站务员可以封闭站台，危及行车时按下紧急停车按钮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，车站关闭后重新开放后恢复正常。

A. 对

B. 错

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【判断题】

暴雪时的应急处理，可以组织站台乘客退至站厅安全地带并报告。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通车站全站停电时，应急处理最主要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内，将所有乘客安全疏散出站，确认电梯是否有人被困。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据火灾发生的位置不同，可以分为车站火灾和列车火灾。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站发生火灾必须想尽办法尝试灭火。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大客流指车站在超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照客流的成效性分为突发性大客流和可预见性大客流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

节假日大客流时，购买单程票和初次乘坐轨道交通的乘客居多，具有可预见性。

A. 对

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【判断题】

暑期大客流各站每年7月、 8月的客流较平时有明显增加，暑期大客流高时段-般集中在每日的10:00 ~ 16:00。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大型活动大客流通常只对该活动地点的车站影响较大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

恶劣天气大客流造成地铁车站客流明显增加，对车站客流组织带来很大困难。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车工作人员，设备和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通行车组织工作实行“行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式，车站综控员辅助行车工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车正线上运营安全规章规定轨道区域的作业仅在需要的情况下才允许进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不要在正线轨道上站立或行走。这是非常危险的。因为有些轨道是可以移动的，比如折返线道岔区。

A. 对

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【判断题】

司机必须对警告信号迅速作出反应。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车正线安全规章规定：在列车上除了允许站立的地方，可以随意站在别的地方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车正线安全规章规定：当需要在轨道上作业时，可以背对车方向行走。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站工作人员发现撞人时，立即报告站长，站长立即通知 120 急救中心及公安部门，并报告行车调度员。

A. 对

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【判断题】

列车撞人事件处理时，应该设防护，穿戴防护用品，携带备品，进轨行区找被撞者。

A. 对

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【判断题】

列车发生火灾时，禁止列车进入事发地段，扣停有关列车，已进入列车退回。

A. 对

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【判断题】

列车发生火灾时，火灾列车旁不停放列车，受影响列车通过车站，需停电时组织列车出清该供电臂，调整列车运行，全线通报事故。

A. 对

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【判断题】

列车发生火灾时，抢险救援在保障自身安全的前提下尝试灭火，派人接应消防、救援和救护人员等，全力救援，做好配合，根据具体情况抢修。

A. 对

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【判断题】

列车发生火灾后，加强现场联系，掌握抢险进展，抢险完毕起火列车退出服务，设备恢复，清理现场，通知事故结束，恢复正常运营。

A. 对

B. 错

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