建立各项应急预案，开展事故救援练习，提高员工处理紧急事故的能力。_答案

【判断题】

建立各项应急预案，开展事故救援练习，提高员工处理紧急事故的能力。

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

坚持高度集中、统一指挥、全面负责的原则处理突发事件。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

坚持就近处理的原则：突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按规定等待上级领导指示命令。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，站务员可以根据需要不设置防洪设施。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

大风（台风）时，地上车站、高架车站可以执行关站，退出运营。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接到大风预警后，巡视，关闭门窗，观察是否有异物，检查并加固不牢固的设施。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，站务员可以切断车站室外的危险电源。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，站务员可以封闭站台，危及行车时按下紧急停车按钮。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，车站关闭后重新开放后恢复正常。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

暴雪时的应急处理，可以组织站台乘客退至站厅安全地带并报告。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

城市轨道交通车站全站停电时，应急处理最主要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内，将所有乘客安全疏散出站，确认电梯是否有人被困。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

根据火灾发生的位置不同，可以分为车站火灾和列车火灾。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车站发生火灾必须想尽办法尝试灭火。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

大客流指车站在超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

按照客流的成效性分为突发性大客流和可预见性大客流。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

节假日大客流时，购买单程票和初次乘坐轨道交通的乘客居多，具有可预见性。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

暑期大客流各站每年7月、 8月的客流较平时有明显增加，暑期大客流高时段-般集中在每日的10:00 ~ 16:00。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

大型活动大客流通常只对该活动地点的车站影响较大。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

恶劣天气大客流造成地铁车站客流明显增加，对车站客流组织带来很大困难。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车工作人员，设备和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

城市轨道交通行车组织工作实行“行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式，车站综控员辅助行车工作。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车正线上运营安全规章规定轨道区域的作业仅在需要的情况下才允许进行。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

不要在正线轨道上站立或行走。这是非常危险的。因为有些轨道是可以移动的，比如折返线道岔区。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

司机必须对警告信号迅速作出反应。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车正线安全规章规定：在列车上除了允许站立的地方，可以随意站在别的地方。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车正线安全规章规定：当需要在轨道上作业时，可以背对车方向行走。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车站工作人员发现撞人时，立即报告站长，站长立即通知 120 急救中心及公安部门，并报告行车调度员。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车撞人事件处理时，应该设防护，穿戴防护用品，携带备品，进轨行区找被撞者。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车发生火灾时，禁止列车进入事发地段，扣停有关列车，已进入列车退回。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车发生火灾时，火灾列车旁不停放列车，受影响列车通过车站，需停电时组织列车出清该供电臂，调整列车运行，全线通报事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车发生火灾时，抢险救援在保障自身安全的前提下尝试灭火，派人接应消防、救援和救护人员等，全力救援，做好配合，根据具体情况抢修。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车发生火灾后，加强现场联系，掌握抢险进展，抢险完毕起火列车退出服务，设备恢复，清理现场，通知事故结束，恢复正常运营。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

任何时间，车票只能存放于AFC票务室、客服中心、TVM和出闸闸机等处。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车票一律放在上锁的票箱或封闭手推车内运送。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

有监控设备时，清点、交接任何车票，均需在监控摄像头有效范围内进行操作，不得私藏车票。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

售票开始前，客运值班员与售票员当面清点所领储值票以及找零款项，并将配发数填写在《售票员结算单》上，双方签字确认。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

运营过程中售票员如需离开客服中心，须通知客运值班员，并退出BOM操作界面，客运值班员根据情况安排顶班，顶班人可以使用被顶班者的BOM设备操作号。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

非运营时间，车站工作人员可以进入客服中心开启操作BOM。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

未经当班值班站长许可，非当班票务人员不得进入AFC票务室、客服中心。非当班人员进入AFC票务室时，不需要当值客运值班员陪同。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

AFC票务室摄像监控设备须24h开启，录影未经批准不得删剪。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

纸币交接时，双方当面清点后签认交接（有条件时必须在监控摄像头有效范围进行），交接时若发现数目有误，应及时上报并调查处理。

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【多选题】

自动车钩由、电气车钩、钩身及缓冲装置等部件组成。

A. 机械车钩

B. 空气管路

C. 解钩气缸

D. AAR车钩

查看答案解析

【多选题】

自动车钩由、钩身及缓冲装置、解钩气缸等部件组成。

A. 机械车钩

B. 电气车钩

C. 空气管路

D. AAR车钩

查看答案解析

【多选题】

自动车钩由、钩身及缓冲装置、空气管路等部件组成。

A. 机械车钩

B. 电气车钩

C. 解钩气缸

D. AAR车钩

查看答案解析

【多选题】

自动车钩由机械车钩、解钩气缸等部件组成。

A. 电气车钩

B. 钩身及缓冲装置

C. 空气管路

D. AAR车钩

查看答案解析

【多选题】

自动车钩由机械车钩、、钩身及缓冲装置等部件组成。

A. 电气车钩

B. 空气管路

C. 解钩气缸

D. AAR车钩

查看答案解析

【多选题】

自动车钩由机械车钩、电气车钩、等部件组成。

A. 钩身及缓冲装置

B. 空气管路

C. 解钩气缸

D. AAR车钩

查看答案解析

【多选题】

自动车钩由、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。

A. 机械车钩

B. 电气车钩

C. 15号车钩

D. AAR车钩

查看答案解析

【多选题】

自动车钩由、电气车钩、空气管路、解钩气缸等部件组成。

A. 机械车钩

B. 15号车钩

C. 钩身及缓冲装置

D. AAR车钩

查看答案解析

【多选题】

自动车钩由、电气车钩、钩身及缓冲装置、解钩气缸等部件组成。

A. 机械车钩

B. 15号车钩

C. AAR车钩

D. 空气管路

查看答案解析

【多选题】

自动车钩由、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路等部件组成。

A. 机械车钩

B. 15号车钩

C. AAR车钩

D. 解钩气缸

查看答案解析

【多选题】

自动车钩由机械车钩、、空气管路、解钩气缸等部件组成。

A. 15号车钩

B. 电气车钩

C. 钩身及缓冲装置

D. AAR车钩

查看答案解析

【多选题】

自动车钩由机械车钩、电气车钩、、解钩气缸等部件组成。

A. 15号车钩

B. AAR车钩

C. 钩身及缓冲装置

D. 空气管路

查看答案解析

【多选题】

自动车钩由机械车钩、电气车钩、、空气管路等部件组成。

A. 15号车钩

B. AAR车钩

C. 钩身及缓冲装置

D. 解钩气缸

查看答案解析

【多选题】

自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、、等部件组成。

A. 空气管路

B. 解钩气缸

C. 15号车钩

D. AAR车钩

查看答案解析

【多选题】

动车组过渡车钩用于。

A. 架车

B. 自走行

C. 救援

D. 回送

查看答案解析

【多选题】

动车组前罩开闭机构分为等部分。

A. 开闭装置

B. 锁紧装置

C. 头罩

D. 救援装置

查看答案解析

【多选题】

动车组前罩开闭机构分为及头罩等部分。

A. 开闭装置

B. 锁紧装置

C. 预设装置

D. 救援装置

查看答案解析

【多选题】

CRH5型动车组自动车钩缓冲装置内装设有三种类型缓冲元件，分别为

A. 气液缓冲器

B. 金属环簧缓冲器

C. 球形橡胶弹性轴承

D. 液压缓冲器

查看答案解析

【多选题】

风挡系统有以下几种形式：。

A. 滑动式风挡

B. 双包折棚风挡

C. 全波纹气密式风挡

D. 单包折棚风挡

查看答案解析

【多选题】

风挡系统有以下几种形式：双包折棚风挡、。

A. 滑动式风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 开放式风挡

D. 单包折棚风挡

查看答案解析

【多选题】

风挡系统有以下几种形式：滑动式风挡、。

A. 开放式风挡

B. 双包折棚风挡

C. 全波纹气密式风挡

D. 单包折棚风挡

查看答案解析

【多选题】

动车组车门分为。

A. 内门

B. 外门

C. 厕所门

D. 中门

查看答案解析

【多选题】

塞拉门按结构方式的不同分。

A. 内塞拉门

B. 外塞拉门

C. 玻璃门

D. 不锈钢门

查看答案解析

【多选题】

塞拉门由以及密封胶条等组成。

A. 承载驱动装置

B. 门控系统

C. 门扇

D. 门框

查看答案解析

【多选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括的优点。

A. 控制智能化

B. 冷却效果好

C. 可靠性高

D. 结构简单

查看答案解析

【多选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括的优点。

A. 控制智能化

B. 列车外观平滑,整体和谐美观

C. 可靠性高

D. 结构简单

查看答案解析

【多选题】

动车组车门按传动方式分有传动形式。

A. 电力

B. 丝杠螺母组传动

C. 齿形带传动

D. 气压

查看答案解析

【多选题】

CRH380B型动车组外门门控技术包括。

A. 数字化

B. 智能化

C. 网络化

D. 连续化

查看答案解析

【多选题】

中空玻璃内外玻璃之间充入的气体，是为了提高了车窗玻璃的性能。

A. 美观

B. 保温

C. 隔音

D. 保密

查看答案解析

【多选题】

动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃。

A. 起雾

B. 积冰

C. 积雪

D. 破裂

查看答案解析

【多选题】

动车组给排水系统包括。

A. 报警系统

B. 供水系统

C. 用水设备

D. 排污系统

查看答案解析

【多选题】

动车组给排水系统包括用水设备及。

A. 供水系统

B. 网络系统

C. 排污系统

D. 报警系统

查看答案解析

【多选题】

动车组给排水系统按供水方式不同分为。

A. 离心力供水

B. 压力供水

C. 重力供水

D. 向心力供水

查看答案解析

【多选题】

动车组用水设备包括：等。

A. 洗手盆

B. 卫生间

C. 电茶炉

D. 刮雨器

查看答案解析

【多选题】

动车组用水设备包括：卫生间、等。

A. 洗手盆

B. 牵引变流器

C. 牵引变压器

D. 电茶炉

查看答案解析

【多选题】

动车组排污系统根据原理分为：。

A. 循环式

B. 真空式

C. 喷射式

D. 半循环式

查看答案解析

【多选题】

动车组排污系统根据原理分为：循环式、。

A. 半循环式

B. 真空式

C. 喷射式

D. 加压式

查看答案解析

【多选题】

列车良好的空气动力学性能的实现主要通过车体外形的特殊设计实现，具体表现在细长流线形的头尾、列车下部均设有导流罩、等这些方面。

A. 平滑的纵断面

B. 光滑的外表

C. 空气动力学的受电弓

D. 减速玻璃

查看答案解析

【多选题】

CRH1A型动车组端墙由不锈钢制成，它由车内过道每侧的两个车端立柱、

A. 纵向辅助梁

B. 角柱

C. 横梁

D. 车顶弯梁

查看答案解析

【多选题】

CRH5型车体的侧墙共有4种，它们分别是。

A. 中间车侧墙

B. 头车侧墙

C. 餐车侧墙

D. 残疾人车侧墙

查看答案解析