“四懂”是指懂火灾的危险性、懂预防火灾的措施，懂扑救火灾的方法，懂逃生的方法。_答案

【判断题】

“四懂”是指懂火灾的危险性、懂预防火灾的措施，懂扑救火灾的方法，懂逃生的方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“四会”是指会报警、会使用灭火器、会扑救初起火灾、会组织疏散逃生。

A. 对

B. 错

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【单选题】

《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出入场、经过道岔区段、进出车站限速___。

A. 20km/h

B. 30km/h

C. 40km/h

D. 50km/h

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【单选题】

电话记录序列号每站一组，___个号码，按日循环使用，起始号码为 00，不得跳号。

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站，发车条件根据___显示执行。

A. 调度命令执行

B. 电话闭塞法相关规定执行

C. 运营需求执行

D. 轨旁及车载信号

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【单选题】

三开道岔开通左向位或右向位时，密贴侧中的长尖轨和同侧基本轨相互密贴并与同侧短尖轨相互___，另一侧长尖轨与基本轨（）。

A. 密贴、密贴

B. 密贴、斥离

C. 斥离、斥离

D. 斥离、密贴

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【单选题】

当道岔当前位置与所需位置不一致时，车站值班员应安排手摇道岔作业人员进行手摇道岔作业，标准用语为___。

A. 将×号道岔手摇至×位，并加钩锁器

B. 将×号道岔手摇至×位，并锁闭

C. 将×号道岔扳至×位，并加钩锁器

D. 将×号道岔手摇至×位，并单锁

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【单选题】

集团运营安全监察室组织调查的事故，事故调查报告应在___个工作日内完成。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

事故主要责任单位承担负有事故损失及不良影响___%的责任。

A. 60

B. 70

C. 80

D. 90

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【单选题】

造成 3 人以上 10 人以下死亡（含失踪）,或者 10 人以上 50 人以下重伤，或者 1OOO 万元以上 5000 万元以下直接经济损失的事故属于___事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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【单选题】

因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上的属于一般___类事故。

A. E

B. D

C. C

D. B

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【单选题】

下列情形不属于重大事故标准的是___。

A. 1 条已（试）运营区段单向中断运营 5 小时以上，或双向中断运营 3 小时以上；

B. 6000 万元直接经济损失；

C. 50-99 人重伤（含急性中毒）；

D. 10-29 人死亡（含失踪）或者危及 30-49 人生命安全；

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【单选题】

因事故死亡、重伤人数___日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

A. 3

B. 6

C. 7

D. 10

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【单选题】

A. 12、上海地铁电话闭塞法是上海地铁相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认___，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

A. 区间空闲

B. 线路空闲

C. 列车占用情况

D. 道岔位置

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【单选题】

车调联控作业中，问路式行车的联控时机为：___。

A. 司机关门作业完成，确认无夹人夹物

B. 司机关门作业完成，列车发车前

C. 司机关门作业完成，列车收到路票发车前

D. 以上都不正确

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【单选题】

车调联控作业中，列车由出[入]场线进入正线的适用场景为：___。

A. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号未开放

B. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号已开放

C. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号开放后关闭

D. 以上都是

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【单选题】

车调联控作业中，列车由出[入]场线进入正线的联控岗位：___。

A. 运营调度员

B. 车站值班员

C. 列车司机

D. 以上都是

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【单选题】

电话闭塞行车时，遇反向运行列车，如在上行线上开行下行方向的列车，生产日志填写在___一栏内。

A. 上行

B. 下行

C. 备注

D. 交接班

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【单选题】

上海地铁行车组织指挥体系不包括___。

A. 路网管理层

B. 线路控制层

C. 线路执行层

D. 线路管理层

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【单选题】

口头命令是向___受令对象（列车司机等）直接发布的( )指令。

A. 单个，短期性

B. 单个，有较长时效

C. 多个，短期性

D. 多个，有较长时效

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【单选题】

书面命令号应由___循环周期内应不漏号、跳号和重号。

A. 1 至 100 顺序按月循环使用

B. 1 至 99 顺序循环使用

C. 1 至 100 顺序循环使用

D. 101 至 200 顺序循环使用

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【单选题】

运营调度命令按命令内容分为行车指令、施工命令和___。

A. 车调联控

B. 抢修命令

C. 书面命令

D. 口头命令

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【单选题】

自动闭塞条件下，车载信号设备运行正常时，列车的行车凭证为___。

A. 信号机的允许信号

B. 列车收到的允许速度码

C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号

D. 发车指示器的指令

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【单选题】

自动闭塞条件下，车载信号设备运行不正常时，列车的行车凭证为___。

A. 信号机的允许信号

B. 收到的允许速度码

C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号

D. 调度命令

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【单选题】

封锁命令发布之后，___不得进入该封锁区段。

A. 作业无关人员

B. 作业无关车辆

C. 作业无关人员和车辆

D. 其他任何人员或车辆

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【单选题】

电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出___的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

A. 路票

B. 电话记录号码

C. 手信号

D. 调度命令

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【单选题】

电话闭塞法行车时，进路办理妥当是指进路上所有道岔___。

A. 均处于正确位置

B. 均开通正向位置

C. 均处于定位并锁闭

D. 均锁闭于正确位置

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【单选题】

电话闭塞法的行车凭证为___。

A. 调度命令

B. 电话记录号码

C. 路票

D. 车站发车手信号

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【单选题】

电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔（终端站除外）为___。

A. 两站两区间

B. 两站一区间

C. 一站两区间

D. 一站一区间

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【单选题】

因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时，实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。

A. 一个防护区间

B. 一个防护车站

C. 一个防护分区

D. 一个防护区间及车站

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【单选题】

电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。

A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当

B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当

C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲

D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲

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【单选题】

电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。

A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当

B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当

C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当

D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当

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【单选题】

发车站解除闭塞的条件是___。

A. 列车整列出清本站

B. 列车整列到达本站

C. 列车整列出清前方站

D. 列车整列到达前方站

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【单选题】

信号故障修复，运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令，已在区间运行列车应___。

A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行

B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员

C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行

D. 请示并听从运营调度员指挥

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【单选题】

折返站的闭塞同意条件为本站___。

A. 列车整列进入折返线

B. 列车出清折返线

C. 本站接车进路准备好

D. 折返进路准备好

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【单选题】

非折返站的闭塞解除条件为___。

A. 列车整列到达

B. 发车进路准备好

C. 列车整列到达并发出后

D. 列车到达前方站

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【单选题】

路票必须具备___要素并填写完整。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。

A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞

B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞

C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞

D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞

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【单选题】

列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。

A. 右上角

B. 右下角

C. 左上角

D. 左下角

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【单选题】

运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。

A. 列车数量与位置

B. 列车数量

C. 列车位置

D. 接车进路准备妥当

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【单选题】

车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。

A. 轨旁应急电话

B. 行车专用 800 兆无线对讲设备

C. 行车公务电话

D. 调度集中电话

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【判断题】

爆炸是物质在瞬间以机械功的形式释放出大量气体、液体和能量的现象。其主要特征是压力的急剧下降

A. 对

B. 错

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【判断题】

限制火灾爆炸事故蔓延的措施是分区隔离，配置消防器材和设置安全阻火装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机开车前需要进行暖管、保证蒸汽进入透平机时不带凝酒、避免叶片损坏

A. 对

B. 错

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大火封门无法逃生时.可用浸湿的毛巾衣物堵塞门缝.发出求救信号等待救援

A. 对

B. 错

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二氧化硫能和一些有色物质结合生成不稳定的无色物质，可用于漂白一些有机物质

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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乙烯压缩机油路系统开车时、必须先投用隔离气系统。否则润滑油会漏进干气密封，损坏密

A. 对

B. 错

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人身中毒的途径为呼吸道、消化道、皮肤

A. 对

B. 错

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水力清焦只许在环境温度0℃以上进行

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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鉴定为危险废物的废催化剂、废吸附剂等委托有资质的单位进行无害化处置

A. 对

B. 错

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发生硫化氢急性中毒时、

A. 对

B. 错

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在短时间内吸入大量苯蒸汽可引起急性中毒、严重时可因呼吸衰羯而死亡

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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芳动者短时间活动的有毒气体工作场所、宜设置固定式有毒气体检测报警仪

A. 对

B. 错

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【判断题】

装置负荷低时.锅炉给水用量少、锅炉给水泵出口压力高、裂解炉汽包'液面调节阀的前后压差也高、容易使锅炉给水调节阀冲刷损坏

A. 对

B. 错

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【判断题】

裂解炉汽包连续排污的目的是在事故状态时保证'液位

A. 对

B. 错

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【判断题】

34、乙烯裂解炉在清焦与开车过程中可引起温差及热变应力腐蚀

A. 对

B. 错

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335；裂解炉联锁停炉后.在安全的前提下，最先应关注稀释蒸汽是否适量即时通入.保护炉管不能超温

A. 对

B. 错

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【判断题】

危险废物是指列入国家危险废物名录或是根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定具有危险特性的废物

A. 对

B. 错

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利用安全检查表

A. 对

B. 错

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【判断题】

电器着火可以用泡沫灭火器灭火

A. 对

B. 错

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裂解炉冬季停用时.炉内保持一定数量的火嘴处于燃烧状态是为了防止炉管低温腐蚀

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了避免出现炉管破裂事故.裂解炉进行蒸汽吹灰前必须先进行排凝

A. 对

B. 错

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裂解炉运行过程中加入二甲基二硫的主要原因为抑制一氧化碳生成防止甲烷化飞温

A. 对

B. 错

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燃烧是一种同时伴有发光、发热的激烈的氧化反应.具有发光、发热和生成新物质三个特征

A. 对

B. 错

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负有危险化学品安全监督管理职责的部门的工作人员.在危险化学品安全监督管理工作中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊.构成犯罪的.依法追究刑事责任、尚不构成犯罪的依法给予处分

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳在空气中燃烧.生成二氧化碳

A. 对

B. 错

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【判断题】

345乙烯精馏塔取样分析乙烯产品时、不需要防止冻伤

A. 对

B. 错

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346控制室或化验室的室内不得安装可燃气体、液化烃和可燃液体的在线分析仪器

A. 对

B. 错

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裂解炉烟气中控制氮氧化物排放量是为了保护环境

A. 对

B. 错

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防治污染的设施不得擅自拆除或者闲置.确有必要拆除或者闲置的.必须征得所在地环境保护行政主管部门同意

A. 对

B. 错

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消防安全管理人应当定期向消防安全责任人报告消防安全情況及时报告涉及消防安全的重大问题

A. 对

B. 错

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应急预案的编制应当符合有关法律、法规、规章和标准的规定、结合本地区、本部门、本单位的安全生产实际情况

A. 对

B. 错

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离心泵在停泵之前要先关小出口阀门.以免出口管线的物料倒流入泵内使叶轮受到冲击而损坏

A. 对

B. 错

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生产使用的机械设备必须建立健全安装、使用、检查、维修、保养制度、不准超温、超压、超负荷运行.在一般情况下可以超期服役

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全色是表达安全信息含义的颜色.应用安全色可使人们

A. 对

B. 错

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【判断题】

在职业危害识别过程中.生产中使用的全部化学品、中间产物和产品均需要进行职业卫生检测

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽化时与液体接触较与蒸汽接触的部位更易腐蚀

A. 对

B. 错

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