【填空题】
101.会员提供的线索信息应通过合法途径取得，提供的信息应在后续采取的司法措施中具有___。
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答案
有效性
解析
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相关试题
【单选题】
允许在一台主机上同时连接多台客户端，同时为多个客户端提供服务的计算机的操作系统是＿＿。
A. ：分时操作系统
B. ：实时操作系统
C. ：分布式操作系统
D. ：网络操作系统
【单选题】
防火墙应具有强大的审计功能和自动日志分析功能是因为？
A. ：可以更早地发现潜在的威胁并预防攻击的发生
B. ：依据安全管理部门的要求
C. ：内网审计系统的要求
D. ：日志是防火墙进行安全决策的参考
【单选题】
ip access-group {number} in这句话表示（ ）
A. ：指定接口上使其对输入该接口的数据流进行接入控制
B. ：取消指定接口上使其对输入该接口的数据流进行接入控制
C. ：指定接口上使其对输出该接口的数据流进行接入控制
D. ：取消指定接口上使其对输出该接口的数据流进行接入控制
【单选题】
PING 命令使用了哪种ICMP？
A. ：Redirect
B. ：Source quench
C. ：Echo reply
D. ：Destination unreachable
【单选题】
以下关于Smurf 攻击的描述，那句话是错误的（ ）
A. ：攻击者最终的目标是在目标计算机上获得一个帐号
B. ：它使用ICMP的包进行攻击
C. ：它依靠大量有安全漏洞的网络作为放大器
D. ：它是一种拒绝服务形式的攻击
【单选题】
许多黑客攻击都是利用软件实现中的缓冲区溢出的漏洞，对于这一威胁，最可靠的解决方案是什么？
A. ：安装防病毒软件
B. ：给系统安装最新的补丁
C. ：安装防火墙
D. ：安装入侵检测系统
【单选题】
TCP/IP协议的4层概念模型是？
A. ：应用层、传输层、网络层和网络接口层
B. ：应用层、传输层、网络层和物理层
C. ：应用层、数据链路层、网络层和网络接口层
D. ：会话层、数据链路层、网络层和网络接口层
【单选题】
有一类IDS系统将所观察到的活动同认为正常的活动进行比较并识别重要的偏差来发现入侵事件，这种机制称作：（ ）
A. ：异常检测
B. ：特征检测
C. ：差距分析
D. ：比对分析
【单选题】
张三将微信个人头像换成微信群中某好友头像，并将昵称改为该好友的昵称，然后向该好友的其他好友发送一些欺骗信息。该攻击行为属于以下哪类攻击？
A. ：口令攻击
B. ：暴力破解
C. ：拒绝服务攻击
D. ：社会工程学攻击
【单选题】
一家企业的公司网站发生黑客非法入侵和攻击事件后，应及时向哪一家单位报告此事件？
A. ：国家计算机网络与信息安全管理中心
B. ：公安部公共信息网络安全监察及各地相应部门
C. ：互联网安全协会
D. ：信息安全产业商会
【单选题】
以下哪个是ARP欺骗攻击可能导致的后果（ ）
A. ：ARP欺骗可以直接取得目标主机的控制权
B. ：ARP欺骗可导致目标主机的系统速度
C. ：ARP欺骗可导致目标主机无法访问网络
D. ：ARP欺骗可导致目标主机死机
推荐试题
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车正点率不低于99%
B. 列车正点率不低于98%
C. 列车正点率不低于97%
D. 列车正点率不低于95%
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于15万列公里/次
B. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
C. 列车服务可靠度不低于25万列公里/次
D. 列车服务可靠度不低于30万列公里/次
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下不属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
B. 列车运行图兑现率不低于99.5%
C. 列车正点率不低于98%
D. 上一年度服务质量评价得分在700分以上
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
B. 列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里
C. 列车退出正线运行故障率不高于0.2次/万列公里
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.3次/万列公里
【单选题】
以下不属于风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤的是 。___
A. 行车组织类
B. 客运组织类
C. 运行环境类
D. 设施监测养护类
【单选题】
正式运营前安全评估开展前1年内，未发生列车脱轨、列车冲突、 、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 人员受伤
B. 连续中断行车1小时
C. 列车晚点
D. 桥隧结构坍塌
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营总体情况，内容至少包括：运营基本情况（）设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。___
A. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
B. 安全风险
C. 隐患排查
D. 治理工作
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作开展情况以及形成的（）数据库，隐患排查手册和隐患排查治理工作台账。___
A. 运营规范
B. 运营安全风险
C. 运营制度
D. 运营安全排查
【单选题】
首次进行运营期间安全评估时，第（一）（三）（四）（五）（六）项提交资料的起始时间应不晚于___。
A. 2020/04/01
B. 2020/05/01
C. 2020/06/01
D. 2020/07/01
【单选题】
对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容，排查方式等，以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况，（）的划分情况是否科学合理等进行全面评估。___
A. 一般事故
B. 较大隐患
C. 一班隐患和重大隐患
D. 一般事件
【单选题】
第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上，深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因（），变化规律。___
A. 发生地点
B. 发生时间
C. 发展趋势
D. 造成影响
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（）、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 调度
B. 保安
C. 闸机
D. 行车
【单选题】
查阅运营组织协调记录，预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时，（）应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。___
A. 网络控制中心
B. 线路运行控制中心
C. 监控中心
D. DCC
【单选题】
查阅突发事件应急调度指挥记录，线网中单条线路出现中断行车、（）、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时，线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。___
A. 延长发车间隔
B. 紧急停车
C. 行车故障
D. 加快行车
【单选题】
现场检查线网控制中心应急信息发布功能，当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时，线网控制中心负责（）发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施；___
A. 相关信息
B. 对外媒体
C. 应对方案
D. 统筹乘客应急信息
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录，应建立与（）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。___
A. 环保
B. 交通运输
C. 教育
D. 城市轨道
【单选题】
查阅应急预案、应急演练等文件，核查线网应急应具备（）三级的应急点结构。___
A. 站台-票厅-车控室
B. 站点-区域-基地
C. 车站-控制中心-车辆段
D. DCC-OCC-集团
【单选题】
结合各线路高峰小时断面客流量、（），以及大客流换乘站、常态化限流车站分布，分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。___
A. 列车满载率
B. 超载情况
C. 超重重量
D. 列车乘客数量
【单选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确车站设备通过能力、站厅站台容纳能力、（）、客流瓶颈部位等安全风险关键点。___
A. 安全风险
B. 闸机状态
C. 电梯情况
D. 易发生对冲区域
【单选题】
现场检查换乘站换乘客流情况，存在换乘通道阻塞、（）等大客流的，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。___
A. 人员过多
B. 站台拥挤
C. 人员杂乱
D. 无人排队
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位在评估期间发生的运营安全隐患，按照（）和治理难度，结合行业经 验教训和当地运营实际,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。___
A. 隐患危害性
B. 危害程度
C. 危害结果
D. 不良影响
