【单选题】
着陆后,将油门杆从反推位收到慢车位可收起地面扰流板,自动刹车解除预位:___
A. 错
B. 对
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
刹车和蓄压瓶压力指示器指示什么压力:___
A. 蓝液压系统
B. 仅仅蓄压瓶
C. 蓝液压系统和刹车蓄压瓶
【单选题】
如果选择了最大刹车,在100海里前中断起飞,反推打开,忘记地面扰流板预位,自动刹车起动吗:___
A. 起动
B. 不起动
【单选题】
在ECAM机轮页面上,某一个机论标示号上方出现一绿色弧线,表示刹车温度高于:___
A. 300度
B. 100度
C. 200度
【单选题】
当自动刹车工作时,它可由谁解除预位:___
A. 收起地面扰流板
B. 按下方式按钮或失去一个预位条件
C. 中度或低度方式单脚刹车或最大方式双脚刹车
D. A,B或C任何一项都可
【单选题】
离地后,ECAM刹车热警告仍可用吗:___
A. 可用,机轮放下或收起时
B. 可用,只在机轮放下时
C. 不可用
【单选题】
在停机坪上,APU工作时,停留刹车置于ON位,ECAM上的停留刹车指示为:___
A. 绿色
B. 无显示
C. 黄色(由于蓄压瓶压力)
【单选题】
起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操纵能否恢复正常:___
A. 能
B. 不能
【单选题】
起落架指示面板接受来自微动开关以及与下列那一项相连的接近参测器的信息:___
A. LGCIU1
B. LGCIU2
C. 以上两者
【单选题】
靠近起落架手柄的红色箭头何时亮:___
A. 在着陆形态时,起落架未能放下锁定
B. 起落架在收起后未能收上锁定
C. 起落架在非正常位置
【单选题】
在那种情况下,起落架指示面板上未锁定灯亮:___
A. 起落架在所选位置未锁定
B. 起落架重力放出,舱门未关闭
C. 起落架正常放出,舱门未锁定
【单选题】
起落架放出后,飞机最大速度为:___
A. 300KT/M.70
B. 280KT/M.67
C. 250KT/M.55
【单选题】
当速度大于280KT时,哪个ADIRS关闭绿系统供压安全活门:___
A. ADIRS1和ADIRS2
B. ADIRS1和ADIRS3
C. ADIRS2和ADIRS3
【单选题】
最大轮胎速度(地速)为:___
A. 250KT
B. 204KT
C. 185KT
【单选题】
有无目视起落架放下锁定指示:___
A. 有
B. 无
【单选题】
哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压:___
A. 蓝系统
B. 绿系统
C. 黄系统
【单选题】
起落架重力放下后前轮转弯是否可用:___
A. 是
B. 否
【单选题】
控制起落架正常操纵顺序的是:___
A. 顺序的任一个起落架控制和接口组件
B. 同时的两个起落架控制和接口组件
C. 手柄
【单选题】
给出起落架位置指示的ECAM显示的组件是:___
A. LGCIU1
B. LGCIU2
C. 以上两者
【单选题】
哪个液压系统给正常刹车供压:___
A. 蓝系统
B. 黄系统
C. 绿系统
【单选题】
哪个液压系统给备用刹车供压:___
A. 蓝系统
B. 黄系统
C. 绿系统
【单选题】
在什么刹车方式下下,扰流板伸出1秒后,渐增的刹车压力被送到刹车装置:___
A. MAX(最大)方式
B. MED(中等)方式
C. LO(轻度)方式
【单选题】
自动刹车预位的条件是:___
A. 自动刹车按钮按入,绿系统有压力和防滞供电,正常刹车系统无失效
B. 自动刹车按钮按入,蓝系统有压力和防滞供电,正常刹车系统无失效
C. 自动刹车按钮按入,绿系统有压力和防滞不供电,正常刹车系统无失效
【单选题】
使用手轮时的前轮转弯最大角度是:___
A. 正负6度
B. 正负72度
C. 正负95度
【单选题】
当速度低于多少时,防滞中止:___
A. 10KT
B. 20KT
C. 72KT
D. 100KT
【单选题】
正常情况下,飞机落地滑跑时,自动刹车DECEL灯不亮就说明自动刹车不工作吗:___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在推出期间你起动了2发,你注意到NW DISC信息变成琥珀色,为什么:___
A. 前轮转弯脱开机构失效
B. 黄系统现在供压,琥珀色字样时警告你不要移动手轮
C. 前轮转弯被地面人员重新接通,琥珀色表示销子移走
D. 备忘信息变为琥珀色是前轮转弯选择器在牵引位且一台发动机运转
【单选题】
你准备滑行,你在角蹬上施加力量并松开停留刹车,刹车压力跌落至零,你应该做什么:___
A. 你必须松开并重新施力以在刹车压力之上获得读数
B. 这是正常的,刹车压力指示只指示备用刹车的压力(蓝)
C. 你必须重新刹上停留刹车,叫机务,因为主系统压力失效
D. 正常,因为一旦自动刹车设置在MAX,刹车指示就被旁通
【单选题】
在ECAM的机轮页面上,每个起落架有两个三角形,他们表示什么:___
A. 每一个三角代表起落架上的一个轮子
B. 每个三角形表示两个计算机系统中每个探测的位置
C. 每个三角形表示该起落架可用的一个刹车系统
D. 前面的指示起落架的位置,后面的指示刹车的状态
【单选题】
你将自动刹车设置在中位着陆,着陆后什么触发自动刹车:___
A. 主起落架一压缩就触发自动刹车系统
B. 当扰流板放出触发自动刹车
C. 当反喷开锁触发自动刹车
D. 一旦前轮压缩就触发自动刹车
【单选题】
正常情况下,你已设置了停留刹车,是否仍然可能脚蹬刹车来检查主刹车系统:___
A. 是,当踩压刹车脚蹬,刹车指示将指示主系统压力
B. 否,不可能有足够的力量来超控停留刹车
C. 否,当停留刹车刹上,脚蹬被脱开
D. 是,一旦发动机运转,将指示主系统压力
【单选题】
在滑跑期间,你能否控制前轮转弯:___
A. 否,当推开手柄设置到TOGA或FLX马力时前轮转弯被隔离
B. 是,前轮转弯可用但其能力从零到150海里随速度增加而减少
C. 是,前轮转弯可用但只能用方向舵脚蹬而不是手轮
D. 是,前轮转弯在起飞滑跑期间工作正常
【单选题】
在刹车温度超过300度时,ECAM机轮页面上:___
A. 琥珀色弧线出现在最热的机轮上
B. 绿色弧线出现在最热的机轮上
C. 红色弧线出现在最热的机轮上
D. 白色弧线出现在最热的机轮上
【单选题】
刹车温度超过300度时,会出现那种ECAM警告:___
A. AUTO BRK FAULT
B. SYS1 FAULT
C. BRAKES HOT
【单选题】
进近时预位自动刹车,飞机接地后发现自动刹车按钮电门上的DECEL灯不亮,这表示自动刹车不工作:___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
如果前轮转弯选择器在牵引位,且一台发动机运转,备忘信息显示:___
A. 绿色"N/WS DISC"
B. 绿色"A/SKID FAULT"
C. 琥珀色"A/SKID DISC
D. 琥珀色N/WS DISC
【单选题】
ECAM机轮页面上起落架位置由两个三角形表示,其中:___
A. 左边三角形由LGCIU1控制,右边三角形由LGCIU2控制
B. 左边三角形由LGCIU2控制,右边三角形由LGCIU1控制
C. 左边三角形和右边三角形均由LGCIU1控制
D. 左边三角形和右边三角形均由LGCIU2控制
【单选题】
LGCIU1失效,放下起落架后,起落架指示器面板上的三角形绿灯会亮吗:___
A. 会
B. 不会
【单选题】
当发动机和APU都开,且APU引气活门在开位,正确的描述为:___
A. 发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开
B. 发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关
C. 发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开
D. 发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开
【单选题】
使用外部气源开车,不需要的开关状态是:___
A. 气源交输引气自动
B. 气源交输引气开
C. 发动机引气开关关
D. APU引起开关关
【单选题】
高压空气由谁提供:___
A. 发动机1或/和发动机2引气系统,APU加载压气机,高压地面连接
B. 发动机1或/和发动机2引气系统
C. 发动机1或/和发动机2引气系统,或APU加载压气机
推荐试题
【判断题】
企业级风险管理信息系统极为复杂,具有多向交互式、智能化的特点,能够及时、广泛地采集所需要的各种风险信息和数据,并对这些信息进行集中海量处理,以辅助业务部门和风险管理人员作出正确决策。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户风险预警可分为财务风险预警和非财务风险预警两大类。风险经理应当密切关注企业出现的早期财务,对客户的长期偿债能力高度关注。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行在进行信用风险计量时,如果采用内部评级法高级法,则无需估计违约概率。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行保证的时候,无论保证的类型是否相同,保证人所承担的法律责任都依据“法律面前,人人平等”的规则,不得存在不同。
A. 对
B. 错
【判断题】
保证人是否愿意履行责任以及保证人是否完全意识到由此可能产生的一系列风险和责任都在对贷款的保证人进行考察的范围之内。
A. 对
B. 错
【判断题】
当债务人因种种原因无法按原有合同履约时,为了降低客户违约风险引致的损失,商业银行可以对所有该类贷款进行重组。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照权利的履约方式,期权可以分为买方期权和卖方期权。
A. 对
B. 错
【判断题】
货币期货的目的是管理利率风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
账户划分的监管标准的优点是直接面向风险管理,缺点是可操作性相对较弱。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行只能通过内部损失数据来评估操作风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
完善的公司治理结构是现代商业银行控制操作风险的基石。
A. 对
B. 错
【判断题】
公共利益集团的持续压力/运动,属于政治风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行仅需通过监测和分析不同时期自身关键风险指标的变化,就可以为操作风险管理提供早期预警。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行的资金使用应当注意一些因素,如交易对象、时间跨度、还款周期等要素的分布结构,不然会增加流动性风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行规模越大、业务越复杂,则利用现金流分析法所获得的流动性风险状况的可信度越高。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险并不意味真实的损失,已经形成的损失不应该成为风险管理的对象。
A. 对
B. 错
【判断题】
在预期收益相同的情况下,投资者总是更愿意投资标准差更小的资产。
A. 对
B. 错
【判断题】
分散投资不能完全消除非系统性风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
在资产组合管理中,如果各项资产的相关性为负,则风险分散效果差;如果相关性为正,则风险分散效果好。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险管理流程是个循环往复的过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
在风险信息处理的过程中,当数据/信息准确性出现问题时,风险管理人员可以直接对风险管理信息进行修正,从而提高风险管理效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行与借款人及第三方签订担保协议后,当借款人财务状况恶化、违反借款合同或无法偿还贷款本息时,商业银行可以通过执行担保来争取贷款本息的最终偿还或减少损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行信用风险监测是指风险管理者通过各种监控技术,观测固定时间周期(如一年或一个月)内信用风险指标的异常变动,判断其是否已达到引起关注的水平或已经超过阈值。
A. 对
B. 错
【判断题】
净额结算对于降低信用风险的作用在于,交易主体只需承担净额支付的风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
交易对手信用风险是指由于交易对手在合约到期时违约而造成损失的风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行一般采用定性和定量相结合的方法来评估操作风险,定性分析方法主要基于对内部操作风险损失数据和外部数据进行分析;定量分析则需要依靠有经验的风险管理专家对操作风险的发生频率和影响程度做出评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
供电局拉闸限电属于违反监管规定引发的操作风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行在进行风险评估时设定的控制目标也是内部控制的目标。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行监督机构可要求商业银行内部审计部门完成指定项目的审计工作,并将审计结构报送监管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行业监督管理机构有权根据审计报告对商业银行内部审计工作提出监督意见,要求其限期整改并提交整改报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
合规文化是银行在业务发展和经营管理中形成的遵纪守法的价值取向。
A. 对
B. 错
【判断题】
合规风险识别是合规风险管理的第一阶段,是对合规风险的计量分析,也是合规风险管理的核心。
A. 对
B. 错
【判断题】
合规风险管理体系应包括的核心要素包含合规培训与教育制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
合规风险管理体系,是商业银行构建有效内部控制机制的基础和核心,更是银行安全稳健运营的重要基础。
A. 对
B. 错
【判断题】
合规风险识别是合规风险管理的第一个阶段,是对合规风险的定量分析,也是整个合规风险管理的核心。
A. 对
B. 错
【判断题】
审计报告应当包括审计概况、审计依据、审计发现、审计结论、审计意见和审计建议。
A. 对
B. 错
【判断题】
相较于突破了时间先后限制的现代审计模式,传统的审计主要是事前审计。
A. 对
B. 错
【判断题】
农村合作金融机构存在后续审计薄弱问题的主要原因是后续审计制度不完善和后续审计环节弱化。
A. 对
B. 错
【判断题】
行业审计的弥补作用是相对内部审计而言,行业审计可以弥补内部审计存在的缺陷。
A. 对
B. 错
【判断题】
审计风险水平越低,所需证据的数量就越多。
A. 对
B. 错