在各种茶叶的冲泡程序中,茶叶的品种、水温和茶叶的浸泡时间是冲泡技巧中的三个基本要素_答案

【判断题】

在各种茶叶的冲泡程序中,茶叶的品种、水温和茶叶的浸泡时间是冲泡技巧中的三个基本要素

A. 对

B. 错

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在味觉的感受中,舌头各部位的味蕾对不同滋味的感受不一样,舌尖易感受苦味

A. 对

B. 错

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在茶叶不同类型的滋味中,清鲜型的代表茶是碧螺春、蒙顶甘露、南京雨花茶等

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用壶泡绿茶,茶叶用量按壶的大小而定,一般以每克茶冲100mL的水的比例,将茶叶投入茶壶待泡

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A. 对

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按照标准的管理权限,《乌龙茶成品茶》属于国家标准

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劳动者的权益包含:享有平等就业和选择就业的权利、取得劳动报酬的权利、休息休假的权利、获得劳动安全卫生保护的权利、接受职业技能培训、享受社会保险和福利的权利

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当日本宾客到茶艺馆品茶时,茶艺师应注意不要使用绿色茶具

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平地的绿茶氨基酸含量比高山绿茶的含量高

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在茶艺服务接待中,要求以我国的礼貌语言、礼貌行动、礼宾规程为行为准则

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在一般茶艺服务接待中,当规范的茶艺接待方式不适应宾客时可适当运用他们的礼节、礼仪,以表示对宾客的尊重和友好

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茶艺师在接待外宾时,要注意维护国格和人格

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茶艺师在接待外宾的服务中应热情周到、以宾客至上的态度服务

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在茶艺的接待服务中,遇到宾客提出无理要求时,茶艺师应尽可能通过耐心的解释工作,妥当地处理

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有什么事我可以为您效劳吗?用英语最妥当的表述是“ Are there any things I can do？”

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请这边走。用英语表述是“ This way, please."

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请问您有预订吗?用英语最妥当的表述是 Did you has a reservation

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请问您还需要点什么?用英语最妥当的表述是“ Would you like any

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请您将雨伞放在门外好吗?用英语最妥当的表述是“ Would you please leave your umbrella out of the door?"

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很抱款让您久等了.用英语最妥当的表述是“I’m sorry to be kept waiting.”

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很抱款,这里没有这个人.用英语最妥当的表述是“I' m sorry there is no one here.

A. 对

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请问您是哪位?用英语最妥当的表述是“Who’s calling, please!"

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【判断题】

いらっしゃいませ的意思是“欢迎光临”

A. 对

B. 错

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【单选题】

(B737ng)左主起落架轮舱前壁板上的副翼动力控制组件：___

A. 包含一个自动驾驶伺服活门

B. 用备用液压压力作为备用操纵

C. 接受来自驾驶员，电配平作动器和／或者自动驾驶作动器的输入。

D. 当没有液压压力时锁住。

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【单选题】

(B737ng)737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制，其中控制的输入是___

A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)

B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)

C. 主PCU是SMYD2，备用是SMYD1

D. 主PCU是SMYD1，备用是SMYD2

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【单选题】

(B737ng)737NG和737-3/4/500驾驶舱副翼驾驶盘的最大行程和副翼本身的最大行程有何异同点___

A. 驾驶盘最大行程737NG大于737-345；副翼行程一样

B. 驾驶盘最大行程一样，副翼行程737NG大于737-345

C. 驾驶盘最大行程一样，副翼行程737NG小于737-345

D. 737NG的这两个行程都大于737-345

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【单选题】

(B737ng)737NG襟翼控制手柄下的位置传感器和737-345有何差异___

A. 没有差异

B. 737-345是位置电门；737NG是位置电门加上LVDT

C. 737-345是位置电门；737NG是位置电门加上RVDT

D. 737-345是位置电门；737NG只是RVDT感受手柄所有的位置

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【单选题】

(B737ng)737NG襟翼控制手柄下的位置传感器如何工作___

A. 位置电门

B. 位置电门加上LVDT

C. 是位置电门加上RVDT

D. 没有相应的传感器

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【单选题】

(B737ng)737NG控制襟翼的控制盒是___

A. FSEU

B. FSIM

C. PSEU

D. FSCU

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【单选题】

(B737ng)737NG取消了737-345的襟翼不对称独立的测试电门、灯和不对称关断继电器。其功能由谁提供___

A. PSEU

B. FSEU

C. 襟翼歪斜探测系统

D. B&C都对

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【单选题】

(B737ng)737NG取消了737-345的襟翼控制的钢索张力电门（S816）。其功能由哪一个具体部件提供___

A. UCM关断活门

B. 巡航释压活门

C. 歪斜探测传感器

D. 题目有问题，737NG没有取消

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【单选题】

(B737ng)737NG升降舵控制的驾驶杆切断电门和737-345有何差异___

A. 737NG为一个

B. 737NG为两个

C. 737-345没有

D. 没有差异

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【单选题】

(B737ng)737NG水平安定面配平马达和737-345有何差异___

A. 737NG只有一个配平马达

B. 737-345只有一个配平马达

C. 737NG有一个主马达和一个自动驾驶电马达

D. 737NG用液压马达控制水平安定面

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【单选题】

(B737ng)737NG应该如何限动前沿___

A. 和737-345一样

B. 和737-345相类似

C. 在FSEU上模拟后插销既可

D. 在FSEU上模拟后插销并要拔插头

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【单选题】

(B737ng)737NG用什么控制盒替代了737-345的失速管理计算机___

A. 没替代一样

B. SMYD 1

C. SMYD 2

D. SMYD 1&2号

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【单选题】

(B737ng)B737飞机的马赫配平作动筒调节：___

A. A.扰流板；

B. B.副翼；

C. C.水平安定面；

D. D.升降舵.

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【单选题】

(B737ng)B737飞机在对副翼进行修理和重新蒙上蒙皮之后，该操纵面___

A. Ａ、不需要进行平衡检查

B. Ｂ、当离位修理时，才进行平衡检查

C. Ｃ、必须进行平衡检查

D. Ｄ、当原位修理时，才进行平衡检查

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【单选题】

(B737ng)安定面配平正在工作，如果这时驾驶员往后拉杆，则：___

A. A.安定面配平使飞机抬头；

B. B.安定面配平使飞机低头；

C. C.安定面配平不起作用；

D. D.不影响安定面配平的工作.

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【单选题】

(B737ng)备用系统EMDP自动工作的条件是___

A. A．A/B飞行操纵电门在STBYRUD位,或备用襟翼电门在ARM位

B. B．A/B飞行操纵电门在ON位,或备用襟翼电门在ARM位

C. C．是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力及A/B飞行操纵电门决定的

D. D．是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力决定的

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【单选题】

(B737ng)不使用液压的操纵面是:___

A. 扰流板

B. 副翼

C. 水平安定面

D. 方向舵

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【单选题】

(B737ng)从外观来看，737NG的前沿总数量和737-345有何差异___

A. 737NG共8块

B. 737-345共10块

C. 737NG共6块

D. 737-345共8块

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【单选题】

(B737ng)从维护尾部的飞控部件来说，737NG和737-345有何差异___

A. 737NG取消了尾部液压隔离活门

B. 737NG方向舵行程增大到29度（LH&RH），原来26度

C. 液压参与升降舵的调整片的控制

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)打开B737-300/500型飞机的C函道包皮后，必须 ___

A. 锁上作动筒的自锁机构

B. 同时打开风扇包皮

C. 装上反喷包皮保险工具

D. 装上扰流板锁

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【单选题】

(B737ng)当_______时.自动刹车选择活门在0FF位而自动刹车解除预位灯会亮. ___

A. A．自动刹车压力控制组件内甜电磁活门的压力电门感觉压力小于l0OOpsi

B. B．自动刹车压力控制组件内的伺撮活门的压力电门感觉压力小于10OOpsi

C. C．自动刹车压力控制组件内的电磁活门的压力电门感觉压力大于1000psi

D. D．自动刹车压力控制组件内的伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.

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【单选题】

(B737ng)当飞机在空中并且襟翼在完全收上盹冲压空气门是 ___

A. A．关闭

B. B．调节

C. C．打开

D. D．被高级活门的位置控制

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【单选题】

(B737ng)当减速扳手柄转动升起减速板时.扰流板比率变换器的模滚信号的输出量 ___

A. A．增加

B. B．减少

C. C．不变

D. D．变化取决于操纵副翼的信号.

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【单选题】

(B737ng)当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时，驾驶舱襟翼位置表如何指示：___

A. 左右襟翼指针互偏2度

B. 左右襟翼指针互偏5度

C. 左右襟翼指针互偏15度

D. 没有指示，但襟翼停动

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【单选题】

(B737ng)对于波音737飞机，下列哪两项工作不能同时进行？___

A. 放出前缘缝翼，打开内侧Ｃ包皮

B. 放出前缘缝翼，打开内侧风扇包皮

C. 放出前缘缝翼，打开外侧Ｃ包皮

D. 放出前缘缝翼，打开外侧风扇包皮

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【单选题】

(B737ng)对于前缘襟翼和缝翼巡航释压功能：___

A. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位

B. 由SMYD 2控制

C. 在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位

D. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力

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【单选题】

(B737ng)飞机方向舵的控制输入信号有哪些?___

A. A.脚蹬输入

B. B.配平输入

C. C.偏航阻尼输入

D. D.上述都是

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【单选题】

(B737ng)飞机升降舵调整片控制机构的作用：___

A. 在平衡状态下，增强飞机的偏航控制

B. 当襟翼收上时，在平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相同

C. 当襟翼不在收上位时，在非平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相反

D. 在非平衡条件下，增加飞机的俯仰控制

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【单选题】

(B737ng)飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是___

A. 实际迎角〉警告迎角〉临界迎角

B. 实际迎角〈警告迎角〈临界迎角

C. 警告迎角〈实际迎角〈临界迎角

D. 临界迎角〈实际迎角〈警告迎角

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【单选题】

(B737ng)飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称___

A. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度

B. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度

C. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度

D. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度

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【单选题】

(B737ng)飞机主飞行操纵有:___

A. 副翼,水平安定面,方向舵

B. 副翼,升降舵,方向舵

C. 副翼,扰流板,方向舵

D. 升降舵,方向舵,襟翼

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【单选题】

(B737ng)飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是：___

A. A.偏航阻尼系统有故障；

B. B.探测到飞机的偏航轴上不稳定；

C. C.偏航阻尼系统电门还没有衔接上；

D. D.A或B.

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【单选题】

(B737ng)飞行中，DFCS正常工作时，当FMC的高度与MCP上选择的高度不同时，飞机在哪个高度上改平？___

A. A.FMC高度；

B. B.MCP上选择的高度；

C. C.在1000英尺

D. D.在先到达的高度上.

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【单选题】

(B737ng)俯仰驾驶盘操纵（PCWS）力传感器的作用为：___

A. A. 限制施加到副翼上的操纵力；

B. B. 限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力；

C. C. 将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCC；

D. D. 将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC

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【单选题】

(B737ng)跟737-3/4/500不同737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制，其中控制的输入是___

A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)

B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)

C. 主PCU是SMYD2，备用是SMYD1

D. 主PCU是SMYD1，备用是SMYD2

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【单选题】

(B737ng)关于737NG襟翼歪斜传感器，以下说法正确的是___

A. 只有前沿有

B. 只有后缘襟翼有

C. 前沿和后缘都有

D. 737-345也有

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【单选题】

(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）不正确的说法是：___

A. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器

B. 控制计算机为SMYD 2

C. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的

D. 使用备用液压系统

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【单选题】

(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）何时工作___

A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动

B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动

C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动

D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动

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【单选题】

(B737ng)关于备用前缘的操控，下列说法正确的是：___

A. 动力由PTU提供

B. 动力由PTU或备用系统提供

C. 由备用系统来收放前缘

D. 仅能放出前缘

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【单选题】

(B737ng)关于飞机后缘襟翼说法正确的是：___

A. 可以用液压或电动方式操作收放

B. 只能用液压方式操纵收放

C. 电动方式只能放下不能收上

D. 可以人工操纵收放

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