【单选题】
(B737ng)当飞机在空中并且襟翼在完全收上盹冲压空气门是 ___
A. A． 关闭
B. B． 调节
C. C． 打开
D. D． 被高级活门的位置控制
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)当减速扳手柄转动升起减速板时.扰流板比率变换器的模滚信号的输出量 ___
A. A． 增加
B. B． 减少
C. C． 不变
D. D． 变化取决于操纵副翼的信号.
【单选题】
(B737ng)当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时，驾驶舱襟翼位置表如何指示：___
A. 左右襟翼指针互偏2度
B. 左右襟翼指针互偏5度
C. 左右襟翼指针互偏15度
D. 没有指示，但襟翼停动
【单选题】
(B737ng)对于波音737飞机，下列哪两项工作不能同时进行？___
A. 放出前缘缝翼，打开内侧Ｃ包皮
B. 放出前缘缝翼，打开内侧风扇包皮
C. 放出前缘缝翼，打开外侧Ｃ包皮
D. 放出前缘缝翼，打开外侧风扇包皮
【单选题】
(B737ng)对于前缘襟翼和缝翼巡航释压功能：___
A. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
B. 由SMYD 2控制
C. 在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
D. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
【单选题】
(B737ng)飞机升降舵调整片控制机构的作用：___
A. 在平衡状态下，增强飞机的偏航控制
B. 当襟翼收上时，在平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相同
C. 当襟翼不在收上位时，在非平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相反
D. 在非平衡条件下，增加飞机的俯仰控制
【单选题】
(B737ng)飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是___
A. 实际迎角〉警告迎角〉临界迎角
B. 实际迎角〈警告迎角〈临界迎角
C. 警告迎角〈实际迎角〈临界迎角
D. 临界迎角〈实际迎角〈警告迎角
【单选题】
(B737ng)飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称___
A. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
B. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
C. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
D. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是：___
A. A.偏航阻尼系统有故障；
B. B.探测到飞机的偏航轴上不稳定；
C. C.偏航阻尼系统电门还没有衔接上；
D. D.A或B.
【单选题】
(B737ng)飞行中，DFCS正常工作时，当FMC的高度与MCP上选择的高度不同时，飞机在哪个高度上改平？___
A. A.FMC高度；
B. B.MCP上选择的高度；
C. C.在1000英尺
D. D.在先到达的高度上.
【单选题】
(B737ng)俯仰驾驶盘操纵（PCWS）力传感器的作用为：___
A. A. 限制施加到副翼上的操纵力；
B. B. 限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力；
C. C. 将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCC；
D. D. 将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC
【单选题】
(B737ng)跟737-3/4/500不同737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制，其中控制的输入是___
A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C. 主PCU是SMYD2，备用是SMYD1
D. 主PCU是SMYD1，备用是SMYD2
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）不正确的说法是：___
A. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
B. 控制计算机为SMYD 2
C. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
D. 使用备用液压系统
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动
B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动
C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)关于飞机后缘襟翼说法正确的是：___
A. 可以用液压或电动方式操作收放
B. 只能用液压方式操纵收放
C. 电动方式只能放下不能收上
D. 可以人工操纵收放
【单选题】
(B737ng)关于副翼机身扇形盘，说法正确的是：___
A. 如果一个液压系统关断，另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘
B. 如果机扇形盘不能移动，由于两个扇形盘机械连接在一起，所以另外一个机身扇形盘也不会移动
C. 如果一个扇形盘卡阻，相应系统的PCU会移动曲轴，使三个剪切铆钉剪断
D. 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘，下机身扇形盘连接左机翼扇形盘
【单选题】
(B737ng)关于后缘襟翼的卸载功能，说法正确的是：___
A. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
B. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位
C. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动
D. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
【单选题】
(B737ng)关于驾驶盘方向舵内联机构不正确的描述是：___
A. 使用备用液压系统
B. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
C. 控制计算机为SMYD 2
D. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
【单选题】
(B737ng)关于升降舵的感觉力，下列说法正确的是：___
A. 空速增加，感觉力下降
B. 空速增加，感觉力上升
C. 空速增加，感觉力不变
D. 空速增加，感觉力要看水平安定面位置才发生变化
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构的作用,不正确的是___
A. 给驾驶员提供变化的感觉力
B. 当没有输入的时候，使升降舵定中
C. 位于机身尾部
D. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构作用的说法不正确的是___
A. 当没有输入的时候，使升降舵定中
B. 位于机身尾部
C. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
D. 给驾驶员提供变化的感觉力
【单选题】
(B737ng)关于失速管理计算机(SMC),错误的是:___
A. A.综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. B.可以在空中或地面进行自测试
C. C.按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. D.静电敏感装置
【单选题】
(B737ng)关于失速管理偏航阻尼计算机(SMYD),错误的是:___
A. 综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. 可以在空中或地面进行自测试
C. 按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. ESDS部件
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼的卸载功能，描述正确的是：___
A. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位
B. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动
C. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
D. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. 备用襟翼主电门预位
B. 襟翼出现歪斜、不对称或发生非指令移动（UCM）
C. A或B对
D. A和B必须同时成立
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼卸载系统何时工作？___
A. 在高高度，襟翼手柄在25，30，或40
B. 在高高度，襟翼手柄在25
C. 在高空速，襟翼手柄在25
D. 在高空速，襟翼手柄在30或40
【单选题】
(B737ng)驾驶盘方向舵内联机构何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动
B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动
C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)减速板伸出灯何时亮___
A. 737NG没有这个灯
B. 只要减速板伸出灯就亮了
C. 如果当飞机进近过程中减速板伸出了灯亮
D. 如果当飞机起飞过程中减速板伸出了灯亮
【单选题】
(B737ng)襟翼位置传感器传递信号给：___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. FCC(飞行控制计算机）
C. SMYD(失速警告偏航阻尼计算机）
D. A&B&C
【单选题】
(B737ng)空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称___
A. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
B. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
C. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
D. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)哪些系统在一定条件下可以自动工作. ___
A. A.副翼、扰流板、前缘装置
B. B.前缘装置、扰流板、水平安定画
C. C.水平安定面、扰流板、后缘襟翼
D. D.扰流板、缝翼、后缘襟翼
【单选题】
(B737ng)内/外侧地面扰流板的作动筒内的锁机构都锁定在: ___
A. A． 扰流板放下(收回)的位置
B. B． 扰流板向上偏转的位置
C. C． 锁作动筒活塞杆伸出的位置.
D. D． 锁作动筒活塞抨收上的位置.
【单选题】
(B737ng)偏航阻尼系统的作用是：___
A. A.防止飞机偏航飞行；
B. B.提高稳定性，防止荷兰滚；
C. C.减少阻力，增加升力；
D. D.增加飞机绕偏航轴移动的性能.
推荐试题
【多选题】
防爆手持电台的操作使用的注意事项___
A. 消防员在防爆手持电台的使用过程中，不能在危险环境里更换电池和其他附件
B. 即使是经过防爆检测机构认证的防爆手持电台，在危险大气中使用时，也不能将附件连接器暴露在外面
C. 消防员不需要使用附件连接器，则应当用防尘罩严密遮蔽
D. 不要以任何方式自行拆卸经过防爆检测机构认证的防爆手持电台。
【多选题】
二氧化碳灭火器的用途___（难）
A. 适用于扑救可燃液体、可燃气体的初起火灾；
B. 能扑救涉及600V以下的带电设备的初起火灾；
C. 灭火后不留痕迹，适宜配置于储有易燃液体、可燃气体的实验室、民用的油浸变压器室和高、低配电室等场所；
D. 二氧化碳灭火器还可以用于替代非必要场所的1211灭火器
【多选题】
股骨干骨折固定训练操作要求有___（中）
A. 固定必须牢固可靠，夹板长度要超过骨折部的上下两个关节；
B. 伤肢远端略低于近端，以利血液循环和消肿
C. 夹板与骨凸出皮肤之间加护衬垫保护
D. 固定松紧度适宜，以免影响血液循环
【多选题】
关于移动供气源说法正确的是___（易）
A. 移动供气源弥补了其他种类呼吸器供气时间短的缺点，适用于需较长时间作业的特殊固定场所
B. 移动供气源是一种将气源置于有毒有害工作环境外，在空气新鲜无污染的场所，依靠气瓶压力和长管连接，将洁净空气输送到在有毒有害工作环境下的工作人员的呼吸防护装备。
C. 移动供气源主要适用于长时间在有毒有害气体、蒸汽、粉尘、烟雾以及缺氧环境中进行的定岗作业的工作人员的呼吸保护
D. 移动供气源主要适用于长时间在有毒有害气体、蒸汽、粉尘、烟雾以及缺氧环境中进行的小活动范围工作的工作人员的呼吸保护。
【多选题】
消防员呼救器后场接收装置性能指标正确的有___（难）
A. 接收延时间小于5秒
B. 连续工作时间应大于10小时
C. 工作温度-25~70℃
D. 通信距离应大于1000米
【多选题】
如何正确选择内攻路线___（易）
A. 选择有利于直攻火点的位置进行，建立进攻起点，延伸内攻路线
B. 扑救地下建筑火灾，实施内攻灭火的路线应选在向地下建筑内进风的安全出入口、扶梯等途径
C. 建筑火灾内攻灭火路线应主要选择敞开楼梯间、封闭楼梯间、防烟楼梯间、消防电梯等途径；
D. 选择便于撤离的路线作为进攻路线
【多选题】
实施内攻时，消防人员要了解掌握建筑物的___时刻注意观察建筑结构的变化情况，正确判断建筑物是否存在着倒塌的危险。（易）
A. 耐火等级
B. 建筑结构
C. 建筑材料
D. 火灾的燃烧时间，
【多选题】
垂直铺设水带方法正确的是___(中)
A. 消防员携带水枪和1盘65mm水带沿楼梯攀登至指定楼层窗口处，上身微探出窗口
B. 消防员携带水枪和2盘65mm水带沿楼梯攀登至指定楼层窗口处，上身微探出窗口
C. 消防员携带水枪和1盘80mm水带沿楼梯攀登至指定楼层窗口处，上身微探出窗口
D. 在楼面将水带甩开，双手交替将水带一端接口垂直施放至地面，并利用水带挂钩固定水带，将水带一端接口与水枪连接，动作完成后，“举手”示意供水，成立式射水姿势
【多选题】
卧射姿势说法正确的是___（难）
A. 消防员右脚后退一步并下蹲，双手前伸支撑上体
B. 右手将水枪按在地上
C. 双脚向后叉开伸直，脚尖向外，脚跟相对与肩同宽
D. 右臂肘部着地握水枪前部，左手小臂着地扶水带目视前方。
【多选题】
下列属于高空项目的有___（易）
A. 挂钩梯攀登高层建筑
B. 滑绳自救
C. 徒手上楼
D. 爬落水管
E. 爬避雷线
F. 撑杆上楼
G. 利用举高消防车登高、攀爬云梯车等
【多选题】
高层建筑室内消火栓给水系统由___等组成。（多选）
A. 消火栓箱、消防水箱
B. 室内管网、市政入户管
C. 消防水池、消防水泵
D. 水泵接合器、消防控制室
E. 湿式报警阀、配水管
【多选题】
高层建筑火灾供水方法主要有 ___。（中）
A. 启动固定消防水泵供水
B. 利用水泵接合器向室内管网补充供水
C. 通过移动式消防水泵直接向火场供水
D. 通过消防车直接向火场供水
【多选题】
扑救地铁火灾时，现场通信的主要方法有___。（难）
A. 设有移动通信装置的现场，利用移动电话同地面保持通信联系
B. 利用头盔通信电台和地铁内部有线通信设备进行现场通信
C. 在每层设立通信站，作接力通信或设置有线通信
D. 使用简单的灯语、旗语、绳语、人力等通信方法
【多选题】
公路交通事故救援难度大的原因是___。（中）
A. 事故的偶然性大
B. 地点、时间不定
C. 事故类型多样，救援难度大、技术要求高
D. 事故造成道路堵塞，难以到达
E. 报警人延误报警时机
【多选题】
在建筑物倒塌事故处置中，对救援人员行动安全的要求是___。（难）
A. 不应进入建筑结构已经明显松动的建筑物内部
B. 不得登上已受力不均衡的阳台、楼板、屋顶等部位
C. 不准冒险进入非稳固支撑的建筑废墟下面
D. 冒险进入已经明显松动的建筑物内部实施救人
E. 利用大型设施进行施救
【多选题】
建筑物倒塌事故处置中，救生排险的主要措施有___。（难）
A. 迅速清除现场障碍，确保现场拥有一个急救平台和供救援车辆出入的通道
B. 立即疏散建筑结构受到影响，有可能倒塌的建筑物内人员
C. 协助供水、供电、供气部门切断倒塌建筑的水、电、气供应
D. 对现场有可能再次发生倒塌的建筑物要采取加固或事先拆除等措施
E. 使用开花或喷雾水枪扑灭事故次生火灾
【多选题】
建筑物倒塌事故处置中，救生排险的主要措施有___。
A. 迅速清除现场障碍，确保现场拥有一个急救平台和供救援车辆出入的通道
B. 立即疏散建筑结构受到影响，有可能倒塌的建筑物内人员
C. 协助供水、供电、供气部门切断倒塌建筑的水、电、气供应
D. 对现场有可能再次发生倒塌的建筑物要采取加固或事先拆除等措施
E. 使用开花或喷雾水枪扑灭事故次生火灾
【多选题】
建筑物倒塌事故处置中，救生排险的主要措施有___。（中）
A. 迅速清除现场障碍，确保现场拥有一个急救平台和供救援车辆出入的通道
B. 立即疏散建筑结构受到影响，有可能倒塌的建筑物内人员
C. 协助供水、供电、供气部门切断倒塌建筑的水、电、气供应
D. 对现场有可能再次发生倒塌的建筑物要采取加固或事先拆除等措施
E. 使用开花或喷雾水枪扑灭事故次生火灾
【多选题】
建筑倒塌事故处置的行动要求为___。（难）
A. 消防部队应加强同公安、医疗救护、水、电、燃气、交通、民政等部门合作，共同实施救援行动。
B. 救援人员要加强行动安全，不应进入建筑结构已经明显松动的建筑物内部；不得登上已受力不均衡的阳台、楼板、屋顶等部位；不准冒险进入非稳固支撑的建筑废墟下面。
C. 加强现场监护工作，严防倒塌事故再次发生。
D. 严禁站在建筑废墟上从上至下进行施救，防止被埋压人员受到二次挤压伤害。
E. 为了尽可能的挽救遇险人员的生命，救援初期，不得直接使用大型铲车、吊车、推土机等施工机械。
