(B737ng)从维护尾部的飞控部件来说，737NG和737-345有何差异____答案

【单选题】

(B737ng)从维护尾部的飞控部件来说，737NG和737-345有何差异___

A. 737NG取消了尾部液压隔离活门

B. 737NG方向舵行程增大到29度（LH&RH），原来26度

C. 液压参与升降舵的调整片的控制

D. 以上都对

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相关试题

【单选题】

(B737ng)打开B737-300/500型飞机的C函道包皮后，必须 ___

A. 锁上作动筒的自锁机构

B. 同时打开风扇包皮

C. 装上反喷包皮保险工具

D. 装上扰流板锁

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【单选题】

(B737ng)当_______时.自动刹车选择活门在0FF位而自动刹车解除预位灯会亮. ___

A. A．自动刹车压力控制组件内甜电磁活门的压力电门感觉压力小于l0OOpsi

B. B．自动刹车压力控制组件内的伺撮活门的压力电门感觉压力小于10OOpsi

C. C．自动刹车压力控制组件内的电磁活门的压力电门感觉压力大于1000psi

D. D．自动刹车压力控制组件内的伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.

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【单选题】

(B737ng)当飞机在空中并且襟翼在完全收上盹冲压空气门是 ___

A. A．关闭

B. B．调节

C. C．打开

D. D．被高级活门的位置控制

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【单选题】

(B737ng)当减速扳手柄转动升起减速板时.扰流板比率变换器的模滚信号的输出量 ___

A. A．增加

B. B．减少

C. C．不变

D. D．变化取决于操纵副翼的信号.

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【单选题】

(B737ng)当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时，驾驶舱襟翼位置表如何指示：___

A. 左右襟翼指针互偏2度

B. 左右襟翼指针互偏5度

C. 左右襟翼指针互偏15度

D. 没有指示，但襟翼停动

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【单选题】

(B737ng)对于波音737飞机，下列哪两项工作不能同时进行？___

A. 放出前缘缝翼，打开内侧Ｃ包皮

B. 放出前缘缝翼，打开内侧风扇包皮

C. 放出前缘缝翼，打开外侧Ｃ包皮

D. 放出前缘缝翼，打开外侧风扇包皮

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【单选题】

(B737ng)对于前缘襟翼和缝翼巡航释压功能：___

A. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位

B. 由SMYD 2控制

C. 在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位

D. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力

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【单选题】

(B737ng)飞机方向舵的控制输入信号有哪些?___

A. A.脚蹬输入

B. B.配平输入

C. C.偏航阻尼输入

D. D.上述都是

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【单选题】

(B737ng)飞机升降舵调整片控制机构的作用：___

A. 在平衡状态下，增强飞机的偏航控制

B. 当襟翼收上时，在平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相同

C. 当襟翼不在收上位时，在非平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相反

D. 在非平衡条件下，增加飞机的俯仰控制

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【单选题】

(B737ng)飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是___

A. 实际迎角〉警告迎角〉临界迎角

B. 实际迎角〈警告迎角〈临界迎角

C. 警告迎角〈实际迎角〈临界迎角

D. 临界迎角〈实际迎角〈警告迎角

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【单选题】

(B737ng)飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称___

A. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度

B. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度

C. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度

D. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度

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【单选题】

(B737ng)飞机主飞行操纵有:___

A. 副翼,水平安定面,方向舵

B. 副翼,升降舵,方向舵

C. 副翼,扰流板,方向舵

D. 升降舵,方向舵,襟翼

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【单选题】

(B737ng)飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是：___

A. A.偏航阻尼系统有故障；

B. B.探测到飞机的偏航轴上不稳定；

C. C.偏航阻尼系统电门还没有衔接上；

D. D.A或B.

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【单选题】

(B737ng)飞行中，DFCS正常工作时，当FMC的高度与MCP上选择的高度不同时，飞机在哪个高度上改平？___

A. A.FMC高度；

B. B.MCP上选择的高度；

C. C.在1000英尺

D. D.在先到达的高度上.

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【单选题】

(B737ng)俯仰驾驶盘操纵（PCWS）力传感器的作用为：___

A. A. 限制施加到副翼上的操纵力；

B. B. 限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力；

C. C. 将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCC；

D. D. 将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC

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【单选题】

(B737ng)跟737-3/4/500不同737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制，其中控制的输入是___

A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)

B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)

C. 主PCU是SMYD2，备用是SMYD1

D. 主PCU是SMYD1，备用是SMYD2

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【单选题】

(B737ng)关于737NG襟翼歪斜传感器，以下说法正确的是___

A. 只有前沿有

B. 只有后缘襟翼有

C. 前沿和后缘都有

D. 737-345也有

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【单选题】

(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）不正确的说法是：___

A. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器

B. 控制计算机为SMYD 2

C. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的

D. 使用备用液压系统

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【单选题】

(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）何时工作___

A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动

B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动

C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动

D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动

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【单选题】

(B737ng)关于备用前缘的操控，下列说法正确的是：___

A. 动力由PTU提供

B. 动力由PTU或备用系统提供

C. 由备用系统来收放前缘

D. 仅能放出前缘

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【单选题】

(B737ng)关于飞机后缘襟翼说法正确的是：___

A. 可以用液压或电动方式操作收放

B. 只能用液压方式操纵收放

C. 电动方式只能放下不能收上

D. 可以人工操纵收放

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【单选题】

(B737ng)关于副翼机身扇形盘，说法正确的是：___

A. 如果一个液压系统关断，另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘

B. 如果机扇形盘不能移动，由于两个扇形盘机械连接在一起，所以另外一个机身扇形盘也不会移动

C. 如果一个扇形盘卡阻，相应系统的PCU会移动曲轴，使三个剪切铆钉剪断

D. 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘，下机身扇形盘连接左机翼扇形盘

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【单选题】

(B737ng)关于后缘襟翼，下列说法错误的是：___

A. 后缘襟翼是双开缝的

B. 巡航时完全收上

C. 正常用电操纵的

D. 降落时完全放下

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【单选题】

(B737ng)关于后缘襟翼的卸载功能，说法正确的是：___

A. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现

B. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位

C. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动

D. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置

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【单选题】

(B737ng)关于驾驶盘方向舵内联机构不正确的描述是：___

A. 使用备用液压系统

B. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器

C. 控制计算机为SMYD 2

D. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的

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【单选题】

(B737ng)关于升降舵的感觉力，下列说法正确的是：___

A. 空速增加，感觉力下降

B. 空速增加，感觉力上升

C. 空速增加，感觉力不变

D. 空速增加，感觉力要看水平安定面位置才发生变化

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【单选题】

(B737ng)关于升降舵感觉定中机构的作用,不正确的是___

A. 给驾驶员提供变化的感觉力

B. 当没有输入的时候，使升降舵定中

C. 位于机身尾部

D. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速

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【单选题】

(B737ng)关于升降舵感觉定中机构作用的说法不正确的是___

A. 当没有输入的时候，使升降舵定中

B. 位于机身尾部

C. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速

D. 给驾驶员提供变化的感觉力

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【单选题】

(B737ng)关于失速管理计算机(SMC),错误的是:___

A. A.综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达

B. B.可以在空中或地面进行自测试

C. C.按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作

D. D.静电敏感装置

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【单选题】

(B737ng)关于失速管理偏航阻尼计算机(SMYD),错误的是:___

A. 综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达

B. 可以在空中或地面进行自测试

C. 按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作

D. ESDS部件

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【单选题】

(B737ng)后缘襟翼的卸载功能，描述正确的是：___

A. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位

B. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动

C. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置

D. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现

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【单选题】

(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___

A. 备用襟翼主电门预位

B. 襟翼出现歪斜、不对称或发生非指令移动（UCM）

C. A或B对

D. A和B必须同时成立

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【单选题】

(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___

A. A.备用襟翼主电门预位

B. B.左右襟翼不对称

C. C.钢索断裂

D. D.上述都是

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【单选题】

(B737ng)后缘襟翼卸载系统何时工作？___

A. 在高高度，襟翼手柄在25，30，或40

B. 在高高度，襟翼手柄在25

C. 在高空速，襟翼手柄在25

D. 在高空速，襟翼手柄在30或40

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【单选题】

(B737ng)驾驶盘方向舵内联机构何时工作___

A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动

B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动

C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动

D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动

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【单选题】

(B737ng)减速板伸出灯何时亮___

A. 737NG没有这个灯

B. 只要减速板伸出灯就亮了

C. 如果当飞机进近过程中减速板伸出了灯亮

D. 如果当飞机起飞过程中减速板伸出了灯亮

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【单选题】

(B737ng)襟翼电门位于：___

A. A.襟翼位置传感器内；

B. B.襟翼控制组件上；

C. C.襟翼控制手柄旁边的操纵台里；

D. D.左右机翼后翼梁上.

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【单选题】

(B737ng)襟翼位置传感器传递信号给：___

A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)

B. FCC(飞行控制计算机）

C. SMYD(失速警告偏航阻尼计算机）

D. A&B&C

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【单选题】

(B737ng)空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称___

A. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度

B. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度

C. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度

D. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度

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【单选题】

(B737ng)哪些扰流板由A系统供压?___

A. 所有

B. 0,1,3,4,5,6,8,9

C. 2,7

D. 0,1,2,4,5,7,8,9

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推荐试题

【判断题】

多回线路中的每回线路都应填写单一称号

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作负责人在接受许可开始工作的命令时，如停电线路双重称号不符或有任何疑问时，不得停止工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

风力超过五级时，必要时可以砍剪高出或接近导线的树木

A. 对

B. 错

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【判断题】

没有机械传动的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）和跌落式熔断器，应专人进行操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

发布指令和复诵指令都应严肃认真，使用规范的操作术语，准确清晰，每操作完一项，应检查无误后，做一个“√”记号

A. 对

B. 错

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【判断题】

在带电线路杆塔上工作时，风力应不大于6级，并应有专人监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

同杆塔架设的工作后应发给作业人员相对应线路的识别标记

A. 对

B. 错

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【判断题】

操作票应保存一年以上

A. 对

B. 错

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【判断题】

在发生人身触电事故时，应经许可，在行断开有关设备的电源，但事后应立即报告高度（或设备运行管理单位）和上级部门

A. 对

B. 错

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【判断题】

用户变、配电站的工作许可人应是持证书的高压电气工作人员

A. 对

B. 错

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【判断题】

在工作期间，工作票应始终保留在工作人员手中

A. 对

B. 错

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【判断题】

专责监护人在接受许可开始工作的命令时，如停电线路双重称号不符或有任何疑问时，不得开始工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

一个工作负责人不能同时拥有多张工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

新立杆塔在杆基尚未完全夯实或未做好临时拉线前，可以攀登。多人上下同一杆塔时应逐个进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

“当心弧光”安全标志牌应设置在易发生火灾的危险场所，如电气检修试验、焊接及有易燃易爆物质的场所

A. 对

B. 错

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【多选题】

停电检修的线路如与另一回带电线路相交叉或接近而不能满足安全距离要求时，则另一回线路也应（）。___

A. 停电

B. 不停电

C. 接地

D. 作业

E. 施工

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【多选题】

在带电线路杆塔上工作如不能保持相应电压等级要求的距离时，应按照（）作业工作进行。___

A. 带电

B. 停电

C. 抢修

D. 施工

E. 改造

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【多选题】

遇有（）、台风、冰雪、洪水、泥石流、沙尘暴等灾害发生时，如需对线路进行巡视，应制订必要的安全措施，并得到设备运行管理单位分管领导批准。___

A. 火灾

B. 地震

C. 干旱

D. 暴雨

E. 打雷

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【多选题】

在带电线路杆塔上进行检修工作，作业人员活动范围及其所携带的（）等，与带电导线最小距离不准小于相应电压等级安全距离的要求。___

A. 工具

B. 材料

C. 电压表

D. 停电进行

E. 电流表

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【多选题】

防误登杆措施之一：经核对停电检修线路的（）工作负责人方可宣布开始工作。 ___

A. 双重名称无误

B. 验明线路确已停电

C. 挂好地线

D. 设好围栏

E. 个人保安线

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【多选题】

停电检修的线路如在另一回线路的上面，而又必须在该线路不停电情况下进行（）等工作时，应采取安全可靠的措施。___

A. 放松导线

B. 放松地线

C. 架设导线

D. 架设地线

E. 更换瓷瓶

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【多选题】

操作票票面应清楚整洁，不准任意涂改。操作票应填写设备双重名称，即（）。___

A. 设备名称

B. 编号

C. 设备序号

D. 设备称号

E. 设备型号

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【多选题】

在带电线路杆塔上进行检修工作，作业人员活动范围及其所携带的（）等，与带电导线最小距离不准小于相应电压等级安全距离的要求。___

A. 工具

B. 材料

C. 电压表

D. 停电进行

E. 电流表

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【多选题】

邻近10kV带电的电力线路进行工作时，应采取有效措施使（）符合3.0米的安全距离规定。 ___

A. 人体

B. 导线

C. 施工机具

D. 牵引绳

E. 拉绳

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【多选题】

倒闸操作人员应该根据值班调度员（工区值班员）的操作指令（）填写或打印倒闸操作票。___

A. 口头

B. 电话

C. 传真

D. 电子邮件

E. 短信

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【多选题】

为防止树木(树枝)倒落在导线上，应设法用绳索将其拉向与导线相反的方向。绳索应有（），以免拉绳的人员被倒落的树木砸伤。___

A. 保护

B. 足够的长度

C. 足够的强度

D. 绝缘性能

E. 后备保护

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【多选题】

安全距离的大小决定于（）等因素。___

A. 功率大小

B. 电压高低

C. 设备类型

D. 环境条件

E. 安装方式

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【多选题】

待砍剪的树木下面和倒树范围内不得有人逗留，（）应设置围栏，防止砸伤行人。 ___

A. 野外工作

B. 城区

C. 人口密集区

D. 周围

E. 偏远山区

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【多选题】

对于土壤电阻率较高地区如岩石、瓦砾、沙土等，应采取增加接地体等措施改善接地电阻。___

A. 管理

B. 根数

C. 长度

D. 截面积

E. 埋地深度

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【多选题】

在相互靠近的线路上工作，登杆塔时要核对停电检修线路的（），以防误登有电线路杆塔。___

A. 双重名称无误

B. 专人监护

C. 导线型号

D. 导线截面

E. 导线材料

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【多选题】

工作班成员的安全责任是要熟悉( )手续。___

A. 工作内容

B. 工作流程

C. 掌握安全措施

D. 明确工作中的危险点

E. 并履行确认

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【多选题】

停电检修的线路如与另一回带电线路相交叉或接近而不能满足安全距离要求时，则另一回线路也应（）。 ___

A. 停电

B. 不停电

C. 接地

D. 作业

E. 施工

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【多选题】

在带电线路杆塔上工作如不能保持相应电压等级要求的距离时，应按照（）作业工作进行。___

A. 带电

B. 停电

C. 抢修

D. 施工

E. 改造

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【多选题】

我国的安全生产方针是（）。___

A. 科学发展

B. 安全发展

C. 安全第一

D. 预防为主

E. 综合治理

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【多选题】

单人时，禁止攀登（）。___

A. 电杆

B. 房屋

C. 围墙

D. 铁塔

E. 梯子

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【多选题】

在交叉档内松紧、降低或架设导、地线的工作，应采取防止导、地线产生（）而与带电导线接近安全距离以内的措施。___

A. 松弛

B. 跳动

C. 过牵引

D. 断股

E. 断线

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【多选题】

单独巡线人员应考试合格并经（）分管生产领导批准。___

A. 公司

B. 所

C. 工区

D. 班组

E. 地区

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【多选题】

邻近10KV带电的电力线路进行工作时，应采取有效措施使（）符合3.0米的安全距离规定。 ___

A. 人体

B. 导线

C. 施工机具

D. 牵引绳

E. 拉绳

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【多选题】

对同杆塔架设的多回路线路进行验电时，应先验低压（）。___

A. 后验高压

B. 先验下层

C. 后验上层

D. 先验近侧

E. 后验远侧

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【多选题】

在日常工作中要贯彻预防为主原则，通过实施安全风险管理体系，开展（），落实事故预防措施，使管理对象始终保持在安全状态，防止风险失控。 ___

A. 风险预防

B. 风险辨识

C. 风险评估

D. 风险分析

E. 风险控制

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